Reprise du message précédent :
 
 

Ok tu roules comme un porcas.

J'aurai plutôt dit comme un débutant  

Je me souviens qu'un bourrin roulait en Hutch Koloss ici, c'était Cali non ?
Ça donnait quoi ?

Ah ben je me suis regardé quelques vidéos de cette chaîne en faisant du vélo d'appartement.
Et je me disais que Marcel Pagnol aurait kiffé d'avoir un beau vélo à l'époque  

 
j'y ai pensé  
 
 
non mais le secret, la vitesse, il faut survoler les obstacles. Les mecs dans la vidéo, je sais pas comment ils font pour rouler aussi lentement en TS
 
edit: semi troll, j'avais mis en pause à ~30s après ils envoient bien quand même  

Pitié! Il aurait fini avec une chaine Youtube au lieu d'écrire.

 
pardon je voulais dire comment t'as fait pour gondoler la jante à la base

 
pardon je voulais dire comment t'as fait pour gondoler la jante à la base

Il roule propre  

 
Une marche un peu improvisée avec réception qui cogne fort, me souviens plus trop mais ca a meme peut etre réceptionné sur une racine
 
Pourtant c'était en Suisse dans un sous-bois avec très peu de cailloux  

Je me souviens avoir vu quelques traces de pédalier et de dents de plateau sur des rochers, quand j'étais en rando à pieds.

15° ici, grand soleil, je vais rouler ce midi  
Et j'ai préparé ma semaine dans le sud, je crois que je serai sur le vélo tous les jours ou presque    

Passez de bonnes fêtes  

Nouveaux cadreurs de qualité.

Attention priceless inside.  

https://www.instagram.com/p/CmZXpsqMeZi/

Quelqu'un pour faire un gif avec la partie intéressante de la vidéo ?

ben ouais mais on a dit que pour les trottoirs de la boulangerie fallait une fox 34
 

Ma femme s'est (encore) pétée la gueule à vélo.  
Quelques égratignures mais rien de grave.
 
Pour le vélo, c'est le frein arrière qui à pris. A votre avis, réparable ou non ?
 

 

Bon rétablissement
 
Pour le frein il manque un bout là. Faut changer l'ensemble levier/maître cylindre. Ou carrément tout parfois c'est moins cher. C'est quoi le modèle ?

le levier est mort je pense aussi, ca sera compliqué de rendre le tout etanche avec la pression du levier dans le circuit hydraulique

A vu de nez, un MT200 ?
 
https://www.bikester.fr/shimano-bl- [...] 67606.html

Ouais ils se ressemblent tous tellement : MT200, 500, anciens SLX... Je pense que c'est quasi les même MC, avec des leviers différents suivant les usages.

J'ai bien envie de prendre un Giant Toughroad Ex plutot qu'un gravel Giant Revolt
 
Je suis obligé de cross poster sur les diférents topics, car c'est un fitness avec des pneus de VTT quasiment, donc comme un VTT tout rigide finalement ...
 
Etant parti sur une idée de gravel, car mon ancien VTT decat est brave, une fois rendu là évidement je me demande si je devrais pas juste prendre un meilleur VTT
 
Mais comme j'ai un fitness route aussi, j'aime bien quand ça roule vite, et le vtt j'irai faire peu de trucs suicidaire

 
Ca dépend de ce que tu appelles rouler vite.
Sur chemins (pas DFCI) je roule plus vite en VTT que les gravel.
Je peux faire du 24 à 25 km/h sur 25 ou 30 km. (avec une partie DFCI, et des bonnes portions plates mais avec trous, cailloux, racines, boue....)
Je pense que sur l'ensemble du parcours le gravel sera devant grâce à l'avance prise sur le lisse, mais pas de beaucoup.
Je précise aux rageux que c'est de l'entrainement foncier ou du vélo taf qui transpire dans la forêt, pas des sorties VTT proprement dit.  

Pas l'impression qu'il manque un bout non ?
juste la vis de purge !
 
Du coup je me demande d'ailleurs comment elle a pu virer comme ça

 
Elle est peut-être tombée parce qu'elle n'avait plus de frein.  
 
A mon avis, il a voulu se débarrasser d'elle en sabotant les freins .
 
Raté..

 
C'est bien des MT200.
A part remettre de l'huile, y'a rien d'autre à faire ?

Il manque un bout autour de la vis de purge.

Perso je changerai au moins cette partie, il risque de ne pas avoir un frein fiable

Je pensais comme toi, mais en regardant de plus près, il manque bien un bout.

Elle s'est pris une poubelle  
Ma femme ne sait pas faire de vélo doucement, elle est tout le temps à fond. Ce n'est pas trop compatible lorsque tu révasses. Bref, elle a vu la poubelle au dernier moment. En voulant l'éviter, sa roue avant a glissé (peinture verte sur piste cyclable) et hop, boubadaboum.
Son vélotaff est plus "flingué" que me vtt.  

Il te faut prendre le levier et une olive shimano pour l'installer (tu dois pouvoir garder l'insert dans la durit).
 
Après il faudra purger oui
 
Sinon le MT200 complet n'est guère plus cher, mais il faudra sans doute recouper la durit donc tu gagne pas vraiment de temps en fait

j'ai deja récupéré mon XC500S avec son rappel par décathlon pour changement de fourche, ca a été changé dans l'atelier régional
10jours, c'etait rapide

bon par contre quand j'ai demandé au mécano de me regler le SAG, le mec m'a clairement dit qu'il ne savait pas faire... bon pas grave, je le ferais avec mon pote qui a une pompe adapté...

Que fait une poubelle sur la piste cyclable ?    
 

 
 
C'était le mécano du rayon pédalo, rassure-moi  

 
Effectivement, c'est à peine plus cher
https://www.bike-components.de/fr/S [...] ue-arriere
 
Avec les frais de port, c'est plus simple de prendre le kit complet.
https://www.alltricks.fr/F-32736-pi [...] gJUh_D_BwE
 
Je vais passer chez Giant pour connaitre le pris d'une olive.
 

 
La poubelle empiétait un peu sur la PC, mais rien bien méchant. Ma femme reconnait que c'est entièrement de sa faute. Elle n'était pas concentrée.
Ce qui fait chir, c'est qu'elle m'a niqué mon vêtement de pluie que j'utilise pour le vélotaff.    

le vendeur du rayon Gpasquesacàfoutre àmha

Je sais que sur un de mes parcous il y avait des types en gravel, qui m'ont rattrapé, et sur un des passages techniques de 10 mètres avec des racines je les ai déposé en VTT SR, mais après je les ai jamais revus.
Je pense qu'ils étaient meilleurs cycliste de toutes façons, mais clairement dès la moindre montée ou chemin facile, on sent la pénibilité du VTT.

Le pire étant sur asphalte évidement, ou la différence avec mon vélo fitness est évidente, on a rarement l'impression que ça monte avec
C'est le plaisir de l'asphalte qui fait que j'aime la vitesse, mais j'aime bien le chemin aussi, donc il me faut un truc qui roule bien et qui puisse faire du terreux et gravier.

Donc je cherche un meilleur compromis et hésite donc entre ces deux là, sachant que mon hésitation entre dropbar et flatbar complique un peu le truc
Le premier à des pneus 53mm et le second 40mm

 
il te faut aussi une olive et un insert pour raccourcir la durit si tu prends le frein complet. Je dois en avoir qui traînent des olives shim je pense
 

 
 
pour le contexte, on est au decathlon de rosny sous bois dans le 93, les vendeurs ont jamais du vvoir en magasin de vtt qui nécessite un reglage de sag
je prefere qu'il fasse rien plutot qu'il me fasse de la merde... je le ferais moi meme avec mon pote

Han Rosny 2, que de souvenirs

 
non en face, à Domus, un centre commercial dédié à la maison (bon me demande pas pourquoi ya un decathlon )