Reprise du message précédent :

 
A priori, les vélos enfants hdg se revendent plutôt bien, le coût est limité in fine.

C'est le problème. Du coup ma fille préfère sa draisienne D4 qui pèse rien, à son vélo à pédales qui pèse les 2/3 de son poids

 
j'ai eu ce dilemme y'a 2 ans pour mes jumeaux... fallais foutre 450€ par bike pour avoir un truc simplement lourd par rapport a leur poids au lieu d'un truc super lourd a 100€ puis je me suis dit boarf total c'est pour 2 ans... 3 au max autant garder l'oseille pour investir dans des bons velo a la prochaine la ou ca fera plus de profit...
bilan ca fait 2 ans qu'ils veulent pas faire de sortie velo    trop fatiguant!
la on arrive bientot au  prochain changement donc ce coup ci on va s'appliquer mais les velos ils vont les garder longtemps ca fait moins mal au coeur d'investir. pour ce qui est de la revente mwais ca depends des coins...ici en bousie faut etre pret a se tapper 80 bornes pour faire voir... alors fois deux c'est assez dissuasif de vendre des trucs a moins de 100€ piece.

je dois inverstir dans un 20 pouces pour mon grand de 6 ans, j'hesite a prendre un voom etc. un truc vraiment plus hdg/leger que les decath qu'il a eu depuis le début
sachant que j'ai le petit frere de 3 ans qui pourra l'utiliser ensuite...
 
en VTC : https://woom.com/fr_FR/velos/woom-4
 
en VTT : https://woom.com/fr_FR/velos/off-4

Si tu as les moyens, le VTT Woom semble vraiment pas mal. Et pour un gamin, je pense qu'un vtt est plus polyvalent qu'un vtc  

800 balles, ah oui quand même.

Salut,
 
j'ai un souci avec le dérailleur de mon VTC Decathlon (Riverside 120).
Quand je pédale sur le dernier pignon (et il me semble que ça a commencé à le faire sur l'avant-dernier aussi) j'ai des saccades quand je force un peu sur les pédales.
 
C'est à dire que je pédale normalement, et puis dès que je force un peu, j'ai un accoup, c'est à dire que la rotation du pédalier devient soudainement très facile mais très brève (en gros le pédalier fait 1/10e de tour d'un coup). Si je pédale fort en continu, ces saccades sont pratiquement en continu.
 
Je n'arrive pas à déterminer l'origine de ce souci.
Je me suis demandé si la chaine ne sautait pas quelques crans du pignon, mais comment le vérifier ?
Sinon, peut-être le pignon qui se désolidarise de l'axe de la roue (et des autres pignons) ?
 
Je ne trouve pas de solution sur Google, qui ne remonte que des résultats relatifs à un déraillement.
 
C'est la première fois que je rencontre un tel problème, pourtant j'ai utilisé au moins 10 VTT/VTC depuis 30 ans...

Mais je suis d'accord, les vélos pour enfant c'est un peu la folie pour le moment.
Pour mon fils de 9 ans j'ai pris l'an passé un Trek Marlin 6, 27,5" en taille XS, à 600 balles. Il en est super content...

 
ouais 800 € je crois que je suis pas pret...
j'ai vu des orbea MX20 dirt de 2020 à 250 € sur LBC, je pense que c'est un bon compromis rapport Q/P

Soit la chaîne qui saute des dents à cause de l'usure, soit le pignon qui de désolidarise du corps de roue libre. Tu devrais vérifier le serrage de l'écrou en bout de cassette pour commencer.

hokutonofred> tu devrais poster une photo de la cassette et des pignons

Je penche pour l'usure (chaine et/ou cassette).

Très bien le Mx20 dirt, à 250€ c'est cher en occasion mais faut voir l'état.

C'est le vélo que mon fils a le plus utilisé, il faisait 30km sur du plat sans rechigner avant d'enchaîner sur 1/2h de piste de BMX.

 
   
ceux que je vois semblent etre un etait nickel
je vais surement partir sur ca

Merci pour les suggestions.

J'ai trouvé un tuto de démontage de la cassette.
Je ferai ça ce WE pour voir ce qu'il en est.

Avant de t'embêter met une photo de ta k7 où on voit bien les dents de tes petits pignons, l'élite HFR te dira de suite si c'est un problème d'usure

sans forcement la demonter

puis vérifier l'usure de la chaine c'est zen aussi... plutôt que rentrer tête baissée dans la mécanique.
commencer par le moins chiant

 
surtout que ça peut se faire avec une règle (si on n'a pas l'outil adéquat)

Je n'arrive pas à uploader les photos depuis l'appli android RedFace.
(le chargement depuis ma Galerie échoue, même en allégeant les photos à 300 ko)

Mais je ne vois pas trace d'usure particulière.
Il faut dire que le vélo n'a que 3 ans, et me sert pour aller à la gare située à 2 kms.
Le vélo doit avoir 300-400 kms dans les roues maximum.

Par contre je me demande si la cassette n'est pas très légèrement inclinée (suite à un choc peut être?) par rapport à l'axe de la roue.

Si c'est avéré, est ce ça pourrait expliquer les à-coups ?
Par exemple, du fait de la légère inclinaison, la chaine accrocherai brièvement le pignon superieur avant de retomber, ce qui engendrerait un saut de couple/entrainement entre la cassette et le pédalier, et donc l'à-coup que je ressens dans le pédalier?

Coucou    
 
Une question sur un montage tubeless.
 
Le weekend dernier j'ai monté une roue tubeless avec le liquide... fuite d'air sur un rayon    
J'ai refais le fond de jante et remis du liquide... à nouveau fuite d'air au même endroit.
 
J'ai acheté une valve de la même marque que les roues.  
Hier j'ai testé le montage sans liquide, et plus de fuite d'air sur les rayons.  
 
L'ennui est que la pression a chuté tout doucement, et ce matin le pneu est à plat.  
 
Est ce que ce comportement est normal ?
Je n'ai pas envie de gâcher du liquide pour la 3ieme fois... du coup je préfère vous demander.

Après le montage faut aller rouler pour bien repartir le préventif, car le montage n'est jamais parfait et il y a souvent de petites fuites au tout début.
Et ne pas serrer la valve comme un malade, c'est fuite garantie.

bah j'ai eu le soucis, ca fuyais par les rayons mais c'etait autour de la valve le probleme... serée plus fort et bien secoué la roue  pour bien repartir le preventif autour de la valve et hop.
ceci dit quand je l'ai foutu cette valve j'ai eu l'impression que mon fond de jante etait un peu parti en etoile depuis le trou...la prochaine fois (ce week end vu que je vais foutre un tannus armour)  je refait le bordel et perce avec une aiguille chaude y parait que ca elimine ce risque de dechirure.
 
apres t'a peut etre pas bien mis ton fond de jante et que le preventif passe dessous entre lui et la jante

Pour l'upload dans Redface, ça fait des mois/années que c'est en rade. Faut uploader avec une appli dédiée (j'utilise QuickIB) et ensuite copier-coller le lien dans ton post.

Verifie le serrage de l'écrou en bout de cassette. Mais ce que tu dis m'évoque certains commentaires sur le site de Decathlon, au sujet du modèle de vélo de ma femme (un vélo de ville) : dans ces commentaires, il était question de roue libre tordue juste à cause de la puissance du pédalage... Paye ton bas de gamme moisi

tu t'en fouts, c'est le caoutchouc de la valve qui fait l'etanchéité à cet endroit

Quand j'ai eu des fuites par les rayons, ça venait toujours du scotch de fond de jante qui avait un problème.

bah justement si ca se dechire en etoile autour de la valve non sauf a serrer comme un ours   ca devait pas etre trop grave le preventif a comblé ça mais dans l'absolu c'est pas top

 
Si tu as un QR, as tu vérifié que ta roue était bien droite ?
(si tu as un axe traversant, peu de risques    )

Ça me fait penser, ce matin j'ai vu un vélo dont les roues étaient de guingois, mais genre 5 bons centimètres

 
Cela a été ma 1ere idée. J'ai refait le fond de jante, sans changement. Toujours cette fuite d'air sur un seul et même rayon.
Sur d'autre forums j'ai lu que dans ce cas cela pouvait être la valve, pas adapté à la jante.  
 

 
Je n'ai pas encore mis le liquide    
J'ai juste gonflé le pneu sans préventif et retrouvé le pneu à plat ce matin.  
Je me demandais si c'était normal ce comportement avant de mettre du liquide.  
 
Si comme tu le dis un montage tubeless n'est jamais parfait avec du liquide, il y avait donc peu de chances que mon pneu garde sa pression.  
Je retest ce soir.  
 

ben oui c'est normal ... il faut mettre du preventif, et rouler avec le velo, si possible dans du chemin VTT, pas seulement de faire 2 fois le tour de ton jardin sinon le preventif ne peut pas aller partout (bon apres je ne connais pas ton jardin   )
 
 

 
Je ne dirai pas que le 1er montage a été un échec, mais ça n'a pas fonctionné    
 
Je voulais confirmation pour ne pas gaspiller du préventif à nouveau.

Par contre une fois le montage TL bien fait, c'est impressionnant comment ça garde bien la pression pendant plusieurs mois !

 
Par contre le montage tubeless ne garde pas la cassette    
 
J'ai tapoté doucement la roue contre la table comme j'ai vu dans de nombreux tuto.... et la cassette s'est barrée avec le corps de roue libre !
 
Le canyon a 5 sorties, neuf de janvier !!!
Je suis fou !
 
https://ibb.co/47dngn5
 
C'est pété ou juste démonté ?
   
 

juste démonté je pense,si t as pas perdu de pièces,elle doit se remonter sans soucis.

Oui suffit de remettre les cliquets dans le corpa de roue libre.

Je ne pense pas avoir perdu de pièces.
 
J'ai repoussé l'ensemble au fond du corps de roue de libre et tourné en sens inverse.  
Mais si  je retire un peu fort, la cassette sort à nouveau avec le corps de roue libre.
 
C'est le comportement normal ?

Normal pour les moyeux DT Swiss.
Ça fait bizarre la première fois  

 
Oui    
 
Tu me rassures, j'étais pas serein hier soir.
 
Je suis passé par ces 3 stades :
 
   
 
   allo hfr ???
 
   
 
 
Merci le topic    
 
Reste le 2ieme pneu à monter en tubeless, changer les plaquettes pour donner un peu plus de mordant aux SRAM level TL, et le pédalier 34 => 32.

bon j'ai refait mon montage de rimtape...et je me suis bien fait chier. effectivement mon préventif était passe par le trou de la valve car le scotch s'était mis en crabe...et quand je l'ai viré tout l'adhésif est resté sur la jante et se mettait en boules quand je frottais... essai avec dissolvant, eau écarlate, alcool iso, rien n'y a fait... j'ai nettoyé du mieux possible mais bon ...j'en ai profité pour virer tout le préventif dans la zone intérieure de la jante...là où devrait pas y en avoir...ben j'ai sorti du lait pendant un moment... bref j'ai remis mon scoth sur l'ancien adhésif et fait le trou avec un trombone chaud ...nickel...mais c'était le début des emmerdes...
j'ai voulu foutre mon protecteur de jante tannus...ben je l'ai eu dans l'annus le tannus...jamais réussi à le mettre...quand j'avais plus de force j'ai arrêté    
 
en tout cas pas une fuite...c'est déjà ça !