Reprise du message précédent :

C'est plus joli qu'Échirolles, c'est sûr

Tu connais pas la Frange verte, c'est pour ca

 
punaise ça fait pas mal d'outils non ? Je suis déjà en Tubeless. Donc a priori j'ai déjà tout (valves etc), je racheterai du liquide préventif quand même.
Ok, donc il me faudrait l'outil pour démonter la cassette, je regarderai ce soir la fixation des disques, je suis bien en Boost. J'avais déjà changé un axe de roue par un OneUp (50€ )
 
Oui j'ai pas mal vu que les roues étaient l'élément le + important sur le vélo, du coup je me demandais si ça valait le coup de mettre des bonnes roues sur un vélo d'entrée de gamme comme le mien.
 
merci

 
Oui, un bon upgrade roues c'est notable, ça peut transformer pas mal le vélo
 
Pour les sites, regarde aussi chez Rosebike, et les autres allemands (bike discount, bike component, bike24, r2 bike...)

j ai eu et c est très inconfortable cette marque tellement c'est rigide
 
et puis tu cherches la petite bête, une paire homme ça va très bien, elle ne roule pas bcp    
 
D4 a des XC ou all mountain sympa  

J'ai eu quelques soucis avec ma Ztto, je l'ai remplacé par une Shimano, elle est vraiment top.
 
Il y a deux modèles, le MT800 et le MT500. Les deux on bonne presse.  
Le MT500 est pas très cher et dispo en matchmaker (I-SPEC EV) ou avec un collier.
C'est ce que j'ai pris, et a l'usage c'est top, avantage vs la Ztto c'est que le levier est monté sur un ressort, donc il revient bien tout seul en position, tandis que sur le Ztto c'est assez variable en fonction de la tension du cable.
Mais bon peut etre que je chipote un peu
 
Avec Collier : https://www.bikester.fr/shimano-sl- [...] ApEALw_wcB
 
Sans : https://www.bikester.fr/shimano-sl- [...] l?cgid=s51

Histoire de pas me gourer sur la TDS a acheter
Voici mes mesures :
Sortie de selle :150mm

Et longeur interne :

Je dois avoir plus de 330mm (la photo elle mal prise)

Du coup je prends la version avec 150mm de débattement ?

https://www.chainreactioncycles.com [...] prod149024

Non, tu as environ 2cm de bague (27mm d'après l'image) en plus du débattement au niveau du collier sur la brand-x

 
j'ai pas bien compris ta réponse  
 
sur les Q/R du site, ils disent que pour la 150mm il faut 254mm de longeur de tube dans le cadre
 
"You will also need to confirm that this length of drop would insert enough into the frame. For full insertion the 125mm option would need 233mm of seat tube length and the 150mm option would need 254mm"
 
donc je pense que je suis large non ?

Il te faut une 125mm. Ou alors aller voir chez Oneup ou une autre marque qui fait des débattement ajustable. Pour avoir entre 130 et 140 en fonction de la hauteur de la bague et du chariot.

Sur une tige de selle télescopique, lorsqu'elle est inséré au maximum (en partant du principe que ton cadre le permette) tu as toujours un petit collier, sur la brand X de 27mm, qui ajoute en hauteur a ta selle.
Donc tu dois calculer le débattement de la tige + ces 27mm, donc 177mm de hauteur de selle minimum.
 
Attention a bien mesurer en bas du chariot de selle et pas au milieu comme tu semble le faire.
A vu de nez il te faudrait une tige en 130-140 de débattement et pas 150...
 
Chez Oneup, tu peux ajuster jusqu'a -2cm sur le débattement, et donc passer une 150 en 140 ou 130 suivant ton besoin. Par contre c'est plus cher
https://eu.oneupcomponents.com/coll [...] 3193930888
 
 

ok donc je vais partir sur la 125mm de débattement, merci

prochaine etape le montage

A noter que l'entretien, le remplacement de pièces etc chez oneUp est tres facile, et tout est dispo sur leur site. on peut (en principe) tout faire soit-meme tres simplement

C'est plus clair avec le dessin du dessus
Mais la stack height = débattement + les trucs incompressibles que sont la bague et le chariot de selle (=33mm chez one up)

Viewranger va disparaitre, quelle est la meilleur alternative en gratuit ?

Pour quoi faire?

Pour suivre une trace  

Komoot ou Oruxmaps

 
Un des deux a un mode hors ligne ?

komoot est pas gratuit par contre, mais bien a l'usage e' revanche

OsmAnd ?

Oui 125, et encore ça va se jouer à qq milimètres. Au pire tu peux remplacer les pédales par des plus épaisses

Chez BrandX on trouve des kits d'entretien aussi, pour changer les bagues de guidages, les clavettes, et les joints. Ceci dit, pas eu besoin encore malgré mon poids et le kilométrage de ma TDS : c'est quand même hyper fiable  

Question à ceux qui conservent des vielleries dans leur garage, je cherche une roue pour une copine :
 
- 27.5
- QR 135
- CRL Shimano/SRAM (c'est du 9V)
- Disque 6 trous
- Tubeless Ready ou UST
 
vous avez ça qui prends la poussière ?

Si tu as une dt en 12x142 je dois avoir les endcaps qui vont bien pour la conversion.

ça fait partie des options. Je le note merci !

meme la 125 elle passe pas, il a environ 130 sous le chariot. avec la bague de la tige, 100maxi je dirai

Yes, les 2

 
  plus qu'à comprendre comment marche oruxmaps

Yo!
 
question noob, le tubeless c'est un peu nouveau pour moi les mèches c'est juste temporaire pour réparer viteuf sur le terrain ? on fait quoi une fois à la maison ? rustine à l'intérieur du pneu c'est ça ?

Si t'as mis une mèche et qu'elle tient tu y touches plus!
La rustine à l'intérieur c'est plutôt quand tu as finis la sortie en chambre et que tu répares à la maison

Perso je préfère mettre une rustine à la maison, j'ai plus confiance

j'avais pas mis de mèche, j'avais une petite fente dans le pneu, ça dégonflait tout doucement, moi qui croyait que c'était la jante, en fait non, mon bricolage marche plutôt bien en fait  Du coup, c'est bien relou de tout nettoyer à l'intérieur du pneu pour y mettre une rustine j'ai tout remonté, 85ml de préventif tout neuf Notubes. Tout va bien Le mec découvre le VTT en tubeless  

euh vous changez pas la roue entière ?  

j'ai hésité à racheter un pneu  
 
sinon, j'ai ça à vendre si ça intéresse qqun: https://www.alltricks.fr/F-11922-gr [...] 2_3mm_noir (jamais utilisé)

La marque "Serious", vous connaissez? j'arrive même pas à trouver un site web.
 
 
 Ca serait pour un 16" pas trop lourd à moins de 200€    
 
J'ai repéré ca : https://www.probikeshop.fr/velo-enf [...] 60481.html

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Je suis toujours surpris par le poids des vélos pour enfants, eu égard à leur taille. Ça s'explique comment ? Cadre ultra over surrésistant pour des histoires de normes de sécurité ?

Le plus lourd c’est pas forcément le cadre. Proportionnellement ça doit pas être plus lourd que le cadre adulte équivalent.
 
Perifs bas de gamme, roues bas de gamme et solides. Du coup ça chiffre en poids

 
Celui que j'ai repéré fait 8,7kg. C'est lourd mais c'est toujours mieux que le D4 qui fait 11kg   Si on veut gagner en poids  il y a des Frog ou des Orbea qui sont  moins lourd (6,4kg pour le Frog 44)...mais c'est 450€ et je trouve que c'est un peu cher pour un vélo qui va durer 1 an et demi.  
 

 
matériaux bas de gamme + pas de recherche d'optimisation du poids + une partie des équipements (genre un moyeu, une potence,....) sont les mêmes quelque soit le vélo donc l'impact sur le poids est plus important sur un petit vélo
 
Mais c'est bien nul. Ma gamine va avoir un vélo qui fait la moitié de son poids en gros et sans vitesses....Perso, faire une randonnée en single speed de 45kg ca me ferait moyen rêver.  

Si vous avez des propales en neuf ou occaz à moins de 200€, je suis preneur par contre hein! lachez vous!    
 
Mais j'ai comme dans l'idée que y aura personne, bande de couards  

 
A priori, les vélos enfants hdg se revendent plutôt bien, le coût est limité in fine.