Reprise du message précédent :

Tu le fais au compresseur ? Si oui, faut aider un peu le pneu à claquer des fois en appuyant sur les flancs pour étanchéifier

Si tu le fais à la pompe, cherche pas

À la pompe il faut une jante en état neuf pour avoir une chance que ca passe
Si pas de compresseur : bouteille de coca  

Hello
Après une chute contre un arbre ou je me suis cassé le poignet en septembre, j'ai vendu mon sunn tox vendu par Intersport
Pas mal pour débuter
 
Mais là j'ai envie de monter de level et faut suivre des potes en vae les enfoirés...
Et le poignet commence à aller mieux..
 
Je viens de commander un xc 500
https://www.decathlon.fr/p/vtt-xc-5 [...] R-p-304245
 
Je pense que c'est un bon compromis, j ai étudié le truc et il est pas mal équipé
 
J'ai hésité avec un tout suspendu au même prix mais il va être plus compliqué a mener je pense..
 
Je crois que je peux le passer en tubeless direct?
Ma que juste les valves et le liquide?
 
Je fais principalement du chemin de bois, peu de route
Des sorties de 20-35km suivant le temps qu'on on
 
Et je roule pas mal avec ma femme qui a un e-st 520
 
 

Bein je me demande si le pneu n'est pas trop étroit en 2.25 ...
Compresseur je n'ai pas ... La bouteille, oui mais bon je suis un peu craintif ..
Je regarde l'histoire de la caa mais faut aussi retirer / remettre la valve tubeless avec le risque de pourrir le fond de jante.

Le magic marry en 2.40 a claqué avec la pompe à main ...
Il était "mieux" positionné de base je trouve dans les rigoles.

@HK25 :
Par défaut tu auras une position très allongées. A voir si ca te convient. Tu pourras toujours changer la potence, le cintre et la tige de selle. Pour les pneus uniquement : liquide + valve tubeless. Après faudra que tu fasse claquer le pneu

Je fais 1m77
Et j'aime plutôt bien la position allongée en effet
 
Plus tard selle télescopique
La potence effectivement je pourrai essayer des potes ont du matos pas de soucis  
 
Le tubeless il peut me le passer rapidos il en a fait souvent!

bah les autres arrivent très bien à se démerder sans laisser à l'utilisateur la manette pour bloquer/débloquer la suspension à chaque changement.
tu prends un Giant avec une suspension Maestro, ça pompe pas... pas besoin de blocage    
 
(et c'était le gros défaut du Genius autour de 2015)

Le fox triad avant déjà 3 positions
 
... en 2004...
 
et c'est toujours le cas aujourd'hui : le stump FSR 2016 de ma copine a 3 positions sur l'amortisseur
dans l'absolu elle aurait aimé un truc qui soit 100% efficace en montée, et 100% efficace en descente    
 

Comme la nouvelle Miss France !

Dite un petit compresseur ça peut le faire ?  
Ou faut un avec une cuve ?
 
https://www.amazon.fr/Scheppach-404 [...] 46HKCFN05L

Salut, si il y en a un parmi vous qui cherche un cadre acier semi rigide, j'ai mon Genesis à vendre  

Faut une cuve, l'important c'est le débit pas la pression.

Question conne ; tu retires bien l'obus pour gonfler ?

Merci pour le retour

Yes obus enlevé. tu fais bien de poser la question

Bon le nobby nic est monté avec chambre à air et 3 bars. Il va passer la nuit voir plus.
Par contre avec chambre à air, pas de claque, normal ?

Et dire que j'ai toujours ma bouteille de paintball dans un coin .... mais bon pour la remplir et après la connectée à la valve

3 bar c’est un peu trop pour certaines jantes VTT.
Fait bien attention à retirer qu’une tringle en retirant la CAA et le pneu claquera sans problème.
 
En CAA non on n’entend pas les tringles se mettre en place.

ouais moi jamais trouvé de poignées qui me procuraient pas de l’inconfort…
 

Personne pour m’aider sur ce sujet du coup ?

Merci
J'ai retiré un peu de pression.

La suite au prochain épisode

Question con : si le volume d'air importe plus que la pression, une pompe de matelas non ?

oui ca peut marcher, si t arrives a la connecter a la valve.
y a des pompes gros volumes, avec "aller-retour"

Du coup tu pourrais mettre des gants pour avoir le confort, ça change rien à notre interrogation : pourquoi des mitaines

Ben l'été j'ai pas pour projet de suer des doigts L'hiver bien sûr j'ai des gants

 
 
Je cherche un remplacant à mon Rockrider 8.2
 
J'hésite entre le XC500 et un canyon (Grand Canyon 7 ou 8)
 
Le 7 est de stock, en bleu moche, mais osef
 
Est-ce que le 8 est vraiment beaucoup beaucoup mieux ? Sachant que l'usage sera des sorties pas cassantes du tout, j'ai même hésité avec un Pathlite ou un gravel à un moment
 
Merci  

 
Tu devrais créer une marque de gants d'été, qui permettraient de rouler à VTT avec les mains protégées dans les environnement plus ou moins agressifs et sans avoir trop chaud...    
 
Mais fais une étude de marché avant, ça existe peut-être déjà

 
Fut un temps, oui, mais j'ai arrêté

Quand tu le fais a la pompe a pied, il y a quelques astuces qu'il vaut mieux ne pas avoir le flemme de faire, a la fin tu gagneras du temps.
 
- Installer ton pneu avec une CAA, pour qu'il claque des deux cotés de la jante
- Démonter un seul coté pour sortir la CAA (il n'y aura donc plus qu'un seul coté a claqué = moins de fuite d'air également)
- installer la valve tubeless, démonter l'obus pour avoir u plus gros flux d'air
- Savonner le flan de ton pneu, perso je met un peu de Mucoff ca fait le job. le but étant double, le pneu glissera mieux dans le crochet de la jante ET le savon va limiter encore un peu la fuite d'air.
- Enfin de l'huile de coude en gonflant rapidement a la pompe a pied, afin d'avoir un flux d'air le plus "constant" possible
 
En général ca finit par claquer comme ca, même avec les pneus les plus réticents

moi, au moins 6 mois de l'année (après je passe aux gants).
Marre de me faire déchirer les mains par les ronces (et ça protège en cas de chute, même si l'élite HFR ne tombe jamais...)

Si c'est pour éviter de te faire déchirer les mains par les ronces, alors c'est idiot de mettre des mitaines et pas des gants  

Plutôt que de dire "idiot", tu devrais plutôt dire "plus judicieux de", c'est bien moins agressif.  

En effet c'eut été plus judicieux de ma part

pas franchement, les doigts, qui enserrent les grips, ne sont pas la partie la plus exposée de la main quand tu roules   , c'est donc plus le côté extérieur et le dessus qui morflent en roulant, et les mitaines font leur travail dans ce cas.
Et effectivement ça évite de trop avoir chaud. Bon compromis à mon sens.  
Dans ton pays très arrosé, peut-être que la végétation est plus luxuriante et agressive ceci dit    
 

Oui
Puis j'ai jamais eu "trop chaud" aux mains mais faut dire que je roule rarement quand il fait plus de 25° dehors

 
ça donne quoi d'avoir le bout des doigts bronzés et la main blanche ?  

Vous avez vraiment trop chaud aux mains en roulant ?
Mais du coup en mitaines, s'il fait vraiment trop chaud, vous suez et vos mains glissent des grips non ?
 

 
J'ai souvent chaud au main, avec des gants qui protègent un minimum.
Du coup, les gants sont plein d'eau et c'est pénible sur des longues montées.

Je ne sais pas je roule majoritairement en sous-bois    
 

Le mitaines sont assez fines (elles ne sont pas faites pour leur protection thermique) et je transpire très peu en général...
 
Et puis quand tu roules assez vite, ça te permet de refroidir la bête
 

 
 
As tu un percuteur CO2 pour claquer le pneu ?
 
Avec une pompe à pied il est conseillé de retirer l'obus pour faire rentrer plus d'air.

Perso j'utilise un airshot, tres efficace pour le tubeless et faire claquer les pneus.
Ca coute le meme prix que la pompe décathlon a réservoir, ceci dit je ne l'ai pas testée
Edit: et ca claque meme avec l'obus

t'as un link ?

https://www.alltricks.fr/C-288429-airshot

et la version D4 avec la pompe integree:

https://www.decathlon.fr/p/reservoi [...] R-p-324691

à 90€ vous avez un compresseur 6l compact et relativement silencieux sinon. qui potentiellement vous servira à plus que claquer 2 pneu tous les 6 mois
 
et puis une bouteille de coca et deux valves c’est encore moins cher au risque de me répéter

tu fais comment avec une bouteille de coca ? tu mets des mentos ?

Edit : trouvé: https://www.youtube.com/watch?v=Pa4gP5wGN4w Excellent !