Reprise du message précédent :

A ce niveau ,c'est maladif.  
J'ai 7 vélos en états de rouler dont 5 à moi.

ah ben voilà, on va arrêter de ma saouler parce que j'a 5 vélos (techniquement 6, mon D4 est chez mon ex pour ma fille), y a pire que moi

Désolé d'être reloud, d'où tiendrais tu l'info ? pour les valves ?

Dites c'est good ce truc ? :
(Dans mon d4 local ils n'ont plus de HUTCHINSON PROTECT'AIR )
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] NB96&psc=1

 
C'est l'un des meilleurs.

Arf faut une serringue aussi  

 c'est pas des vélos à 5K€.
le vieux MBK pour le vélotaf,le naka de ma femme ,celui du gamin et un vieux vélo de ville poussiéreux ,c'est des vélos de pov'.
le dad,le slide et le route,loin de les avoirs payé 5K€.    mais ils ont tous une utilités, pas besoin d'aller dans le Queyras pour les rouler.

Mais du coup, tu voulais changer les pneus sans avoir les vélos?
Pour les valves ,D4 en vendent ,c est 10€ l'unité et tu peux demander au vendeur de passer les pneus en TL.

5ke c'est juste le kit cadre j'espère

Bein, je souhaite du tubeless directement ... c'est, à mes yeux, une sacré évolution !
Et tant qu'à faire vu que c'est faisable sur place ... autant le faire ...  et donc il me fallait des pneus tubeless ... dixit la vendeuse et les commentaires ...
Après ca a apparement changé très récemment ...

Sauf que je pensais franchement pas ouvrir un tel univers, et comme un bon geek, je suis tombé dedans  !
Et vous ai posé plein de questions pour comprendre !
   

7 vélos chez moi

Les draysiennes et les vélos de gosse ça compte

Ah, j'avais pas compté le tall en fait   et celui en projet

Ça fera 17.  

+1
Bondiou, 2 pages de pneus pour un gars qui n'a pas de bike.  
 
Si on parle bien du 500XC la description précise bien fond de jante étanche et pneus TR, et les Hutchinson Kraken n'ont pas mauvaise presse.
S'ils ne sont pas montés TR, une giclette de préventif et roule. Y a même sûrement moyen de récupérer un petit flacon de liquide avec l'atelier je pense.

 
Une vidéo comparative de préventifs : https://www.youtube.com/watch?v=bDkc1GSVw0Y

Tu pourrais en avoir plus vu que c'est ton employeur qui les payes.

Il en paye un tous les trois ans
Prochain en septembre 2022  

Pour en revenir sur le rangement des vélos, j'ai des supports de ce type :
 

 
C'est pas cher, stable, convient aux roues de 26" au 29" / 700.
 
Comme ils se remplient, je les embarquent en vacances.

Te rappellerais tu où tu les a achetés ? Sont ils encrables dans le sol ?

 
Je crois que c'était sur Deport Village : https://www.deporvillage.fr/support [...] age-vs-f08
 
Ils ne sont pas encrables tels quels, mais avec une équerre ou feuillard, ça se bricole sans soucis.

Merci !

Suite à quelques différents avec les pneus du petit XC, j'y ai collé pour l'hiver un Magic Mary 2.35 Super Gravity devant

En effet, c'est légèrement surdimensionné pour du XC

Tu as fait de belles traces

C'est un endroit vraiment top pour le VTT

7 vélos en état de rouler aussi dans le garage, mais seulement 4 à ma taille, et 2 à moi

Bha oui tu veux jamais venir

Ça se soigne peut être, non ?

 
Si tu y étais ce WE, c'est sûr que tu n'es pas super bien tombé

Idem.
Je viens de rajouter une petite sécurité en plus. Un Airtag planqué sur le vélo. On trouve des fixations un peu partout (plan 3D etc), dont NinjaMount, pour mettre sous le porte bidon ou la selle. Ou alors etre imaginatif.
 
Ca changera pas grand chose a un vol par effraction, mais ca peut permettre de tracker le vélo tant que la balise gps n'est pas trouvée et retirée.

C"était sans doute pas le meilleur week-end mais on a bien roulé quand même
 

Je vais faire un petit CR, il faut que je récupère des photos des autres, les miennes sont vraiment moches

 
 
J'ai pas ton strava, fais péter les traces

 
Bof, juste quelques petites sorties de 50 à 60 km et 1500/1700 d+
Pas de quoi faire 10 kiqueyras  

Patience ça viendra avec le CR

Bah septembre ,c est vraiment le mauvais moment pour moi ,vu que mon usine ferme 4 semaines en Aout.
un jour ,j'arriverais bien à venir, bordel.  
un petit 3000.    
 

Pour revenir sur les amoureux des randos XC boueuses, autant partager le fruit de mes recherches...

Pneus Maxxis Beaver 29x2.00 commandés.

Après avoir lu pas mal aujourd'hui et écumé les sites des fabricants de pneus, je me suis rué sur ces pneus qui n'existent plus au catalogue mais que j'ai encore trouvé en stock sur alltricks.fr. Pneus qui au passage m'avaient donné satisfaction sur le Canyon Nerve en 27,5x2,00.

Chez la plupart des fabricants les pneus boues sont des sections larges pour Enduro/DH avec évidemment un poids conséquent.

Il reste le Michelin Wild Mud mais réputé très peu roulant ou le continental mud king mais qui n'existe qu'en 1,8 (trop peu large) ou en 2,25 (trop large pour du XC dans la boue). Bref, on dirait que les pneus boues suivent le chemin des vélos : toujours plus gros et plus lourds

J'ai qu'un VTT  

 
merci !
 
Ils se sont craqués Oo

Maxxis ne fait plus les médusa ?

 
pas vu sur leur site non...
d'ailleurs quand tu sélectionnes MUD et XC, leur site ne te sort aucune référence

Medusa... Dissector... Agressor... Je me dis de plus en plus que chez les fabricants de pneus y a pas mal de métalleux

Tiens, ce matin 0,5 bar à l'arrière. J'ai l'impression que mon tubeless à l'arrière ne tient pas bien. J'avais déjà remonté un pb de jante "cognée" sur un bord juste sur la jointure, du coup y'avait une légère fuite d'air, mais le liquide préventif avait comblé la fente. Ça pourrait venir d'où un pneu tubeless qui se dégonfle lentement ? je pense pas que avoir eu une crevaison comment vous faites pour repérer la fuite ? la roue dans une bassine ?

Pulvérisation d'eau savonneuse avec un pulvérisateur de produit à vitre, la fuite d'air crée de jolies bulles de savon.

J'ai pas encore beaucoup d'expérience avec le tubeless, mais j'aurais juste tenté un appoint de préventif, voire un renouvellement (démontage/nettoyage et remontage avec liquide frais) si la fuite est rapide.

Vous faite l'appoint via la valve ? Comment ?
J'avais une seringue Joe ou Stan, mais a force elle est complètement collé (même en la nettoyant). je me demandais s'il y avait d'autre méthode que la seringue sans démonter le pneu.

 
Si tu nettoies ta seringue juste après, je vois pas comment elle peut-être collé??

 
To démontes l'obus et tu remplis  

 
Pourrais-tu nous faire un retex, car ce modèle en 29 m'intéresse pour le hardtail.