Pour revenir sur les amoureux des randos XC boueuses, autant partager le fruit de mes recherches...
 
Pneus Maxxis Beaver 29x2.00 commandés.
 
Après avoir lu pas mal aujourd'hui et écumé les sites des fabricants de pneus, je me suis rué sur ces pneus qui n'existent plus au catalogue mais que j'ai encore trouvé en stock sur alltricks.fr. Pneus qui au passage m'avaient donné satisfaction sur le Canyon Nerve en 27,5x2,00.
 

 
Pourrais-tu nous faire un retex, car ce modèle en 29 m'intéresse pour le hardtail.

Vous faite l'appoint via la valve ? Comment ?
J'avais une seringue Joe ou Stan, mais a force elle est complètement collé (même en la nettoyant). je me demandais s'il y avait d'autre méthode que la seringue sans démonter le pneu.

Si tu nettoies ta seringue juste après, je vois pas comment elle peut-être collé??

J'ai gardé une petite fiole de Joe en 125ml :

https://assets.probikeshop.fr/image [...] 111524.jpg

Le bout est pile au bon diamètre externe pour s'enfoncer un peu dans la valve (sans obus bien sûr) et il suffit de presser la bouteille pour que ça injecte

En plus elle est graduée pour doser ce qu'on met, c'est nickel Faut juste nettoyer un peu le bouchon de temps en temps pour virer les grumeaux qui s'accumulent.

 
J'ai gardé une petite fiole de Joe en 125ml :
 
https://assets.probikeshop.fr/image [...] 111524.jpg
 
Le bout du bouchon est pile au bon diamètre externe pour s'enfoncer un peu dans la valve (sans obus bien sûr) et il suffit de presser la bouteille pour que ça injecte
 
En plus elle est graduée pour doser ce qu'on met, c'est nickel Faut juste nettoyer un peu le bouchon de temps en temps pour virer les grumeaux qui s'accumulent.
 

 
Si, elle finit par coller : le caoutchouc du piston se colle aux bords, et se détache quand tu aspire, c'est la zone En plus, le trou est petit et se bouche facilement avec des grumeaux.

Idem

J’ai essayé avec une seringue, ça marche moins bien
Y a trop de pression quand on appuie et ça en fout partout

 
J'ai gardé une petite fiole de Joe en 125ml :
 
https://assets.probikeshop.fr/image [...] 111524.jpg
 
Le bout est pile au bon diamètre externe pour s'enfoncer un peu dans la valve (sans obus bien sûr) et il suffit de presser la bouteille pour que ça injecte
 
En plus elle est graduée pour doser ce qu'on met, c'est nickel Faut juste nettoyer un peu le bouchon de temps en temps pour virer les grumeaux qui s'accumulent.
 
 
 
Si, elle finit par coller : le caoutchouc du piston se colle aux bords, et se détache quand tu aspire, c'est la zone En plus, le trou est petit et se bouche facilement avec des grumeaux.

Faut bien mettre la valve "à 20" ou "à 40" et c'est nickel

Sur des vidéos j'avais aussi vu les gens rentrer la valve dans le flacon de Hutchinson 120ML et appuyer sur ce dernier.
En mettant la valve à 12h et le facon dessous à la vertical

L'ayant jamais fait ... aucune idée sur la "meilleure". C'était juste pour alimenter

https://media.alltricks.com/medium/ [...] ?frz-v=323

Sur des vidéos j'avais aussi vu les gens rentrer la valve dans le flacon de Hutchinson 120ML  et appuyer sur ce dernier.
En mettant la valve à 12h et le facon dessous à la vertical  
 
L'ayant jamais fait ... aucune idée sur la "meilleure". C'était juste pour alimenter
 
https://media.alltricks.com/medium/ [...] ?frz-v=323

 
 
J'ai rien compris, mais alors rien de rien

Vous faite l'appoint via la valve ? Comment ?
J'avais une seringue Joe ou Stan, mais a force elle est complètement collé (même en la nettoyant). je me demandais s'il y avait d'autre méthode que la seringue sans démonter le pneu.

 
Si tu nettoies ta seringue juste après, je vois pas comment elle peut-être collé??

J'ai rien compris, mais alors rien de rien

Mon bidon est trop gros  

Ca passe pas

 
J'ai gardé une petite fiole de Joe en 125ml :
 
https://assets.probikeshop.fr/image [...] 111524.jpg
 
Le bout est pile au bon diamètre externe pour s'enfoncer un peu dans la valve (sans obus bien sûr) et il suffit de presser la bouteille pour que ça injecte
 
En plus elle est graduée pour doser ce qu'on met, c'est nickel Faut juste nettoyer un peu le bouchon de temps en temps pour virer les grumeaux qui s'accumulent.
 
 
 
Si, elle finit par coller : le caoutchouc du piston se colle aux bords, et se détache quand tu aspire, c'est la zone En plus, le trou est petit et se bouche facilement avec des grumeaux.

 
 
Idem
 
J’ai essayé avec une seringue, ça marche moins bien
Y a trop de pression quand on appuie et ça en fout partout  
 

la position de la grande aiguille d'une horloge qui indique 20min ou 40min : aux 2/3 en bas quoi. Tu injectes, le prev coule en bas du pneu (à "et demi" donc ), tu peux relâcher la bouteille et re-presser pour finir de vider.

https://rayongravel.com/wp-content/ [...] lant-1.jpg

Mais bon dans l'autre sens, histoire de pas en mettre partout !

Gugui utilise les minutes, moi les heures

Ah ok !
 
Mais je ne crois pas que le problème de la seringue qui explose soit lié à la position de la valve, plus à un engorgement de grumeaux au niveau de la seringue.

Vous remettez souvent du préventif dans vos pneus vous?

J'aimerais bien changer l'avant mais il est pas assez usé, je fais quoi ?

Ah ok !

Mais je ne crois pas que le problème de la seringue qui explose soit lié à la position de la valve, plus à un engorgement de grumeaux au niveau de la seringue.

En effet, ca c'est plutôt lié au fait que tu dois avoir la même bouteille de préventif depuis 3ans, du coup t'as beau secouer comme un ane avant il y a des grumeaux

Je ne suis qu'un pauvre fonctionnaire

Pulvérisation d'eau savonneuse avec un pulvérisateur de produit à vitre, la fuite d'air crée de jolies bulles de savon.

J'ai pas encore beaucoup d'expérience avec le tubeless, mais j'aurais juste tenté un appoint de préventif, voire un renouvellement (démontage/nettoyage et remontage avec liquide frais) si la fuite est rapide.

Pour revenir sur les amoureux des randos XC boueuses, autant partager le fruit de mes recherches...
 
Pneus Maxxis Beaver 29x2.00 commandés.
 
Après avoir lu pas mal aujourd'hui et écumé les sites des fabricants de pneus, je me suis rué sur ces pneus qui n'existent plus au catalogue mais que j'ai encore trouvé en stock sur alltricks.fr. Pneus qui au passage m'avaient donné satisfaction sur le Canyon Nerve en 27,5x2,00.
 
Chez la plupart des fabricants les pneus boues sont des sections larges pour Enduro/DH avec évidemment un poids conséquent.
 
Il reste le Michelin Wild Mud mais réputé très peu roulant ou le continental mud king mais qui n'existe qu'en 1,8 (trop peu large) ou en 2,25 (trop large pour du XC dans la boue). Bref, on dirait que les pneus boues suivent le chemin des vélos : toujours plus gros et plus lourds

Hello,

Je suis actuellement en Maxxis Rekon race 29x2.25 tubeless à l'avant et à l'arrière.
Ce sont les pneus qui étaient vendus avec le vélo (XC), quand je l'ai (enfin) reçu à la fin du printemps.
J'habite en Bretagne et je me rends compte que ces pneus ne sont pas, mais alors pas du tout, adaptés à la boue, chose extrêmement rare par ici

Je voudrais donc les changer et j'hésite entre ces deux combos:

• Hutchinson Toro XC à l'avant et Hutchinson Taipan à l'arrière.
• Double Taipan pour le côté "bon partout".

Qu'est ce qui est recommandé et surtout dans quelle dimensions (2.25 AV et 2.1 AR ?) ?

Merci d'avance

Dintr qui devient célèbre  

non je change de pneus avant de devoir remettre du préventif

Dintr qui devient célèbre

 t'as quoi comme largeur interne de jante?