[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 8340 8341 8342 .. 9359 9360 9361 9362 9363 9364 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Reprise du message précédent :

Vicporc a écrit :

Si je change de cadre je monte un VTT pour ma nana avec l'ancien, -1 dans mon total

Du lubrifiant à WAF [:madame_de_galles:5]

Publicité

Pere_U

h4rl0ck1978 a écrit :

Il faut déjà respecter les dimensions de ton amortisseur actuel : la longueur maxi entre les fixations et la course.
Sur tes exemples la course est différente.
Faire gaffe au type de fixation aussi.
Attention aussi à utiliser un amortisseur avec des paramètres proches de celui d'origine pour conserver une courbe d'amortissement proche.

Oui, ça c'est OK.
Mon Jeffsy est en 210x50 pour 140mm de débattement.
Il accepte le 210x55 pour 150mm de débattement.
C'est surtout le settings internes qui m'inquiète...

h4rl0ck1978

Faudrait trouver des vélos aux cinématiques proches.
2 vélos avec des cinématiques progressives ou linéaires auront des amortisseurs réglés en conséquence, mais les croiser ça risque d'être moins intéressant.
Un amortisseur progressif sur une cinématique linéaire ça évitera de trop talonner.
Linéaire sur linéaire ça risque de poser des sousic de maintien et de talonnages.

J-kay

ID XBOX : JKAY74

Merci pour l'info pour les plaquettes je n'ai pas reçu le mail pourtant je me suis enregistré pour l'alerte dispo :??:

Je vais refaire du stock également mais vous pouvez me confirmer si c'est compatible avec ce que j'ai actuellement ?

Ça me semble identique mais pas certain à 100%.

Message cité 2 fois

---------------
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants

everybodie

J-kay a écrit :

Ca semble bon : https://trpcycling.com/faq/

Citation :

Our four-piston brakes are compatible with Shimano Saint/Zee pads Replace.

J-kay

ID XBOX : JKAY74

Bien joué :jap:

Merci.

---------------
Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants

Bariton

The Real King of Kong

J-kay a écrit :

Merci pour l'info pour les plaquettes je n'ai pas reçu le mail pourtant je me suis enregistré pour l'alerte dispo :??:

Je te rassure, je n'ai pas reçu d'alerte non plus, je regardais juste de temps en temps…

Pere_U

Les mêmes pour les XT 4 pistons je suppose, pour remplacer les N04C?
Kevlar idem que les métalliques ci-dessus?
Merci

Bariton

The Real King of Kong

Pere_U a écrit :

Les mêmes pour les XT 4 pistons je suppose, pour remplacer les N04C?

yes

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Pere_U a écrit :

Salut à tous,

Une autre visite à Bromont de mon côté de l'océan.
Vraiment un belle endroit de DH et enduro.
Une que j'ai fait pour partager (vidéo pas de moi):
https://youtu.be/xZqnGWsXekI

Par contre mon amortisseur RS Deluxe commence à être dépassé et me limite.
Je regarde pour un Super Deluxe ou un DPX2, mais les settings d'amortisseur ne sont pas forcément comme YT recommenderait...
Un idée si cela fait une grosse différence.
Par exemple, sur un Jeffsy:
Description: 2020, FLOAT DPX2, F-S, K, 3pos-Adj, Evol LV, YT, Jeffsy 29, 210, 55, 0.4 Spacer, CEC001, LRM, Rezi A F F, Neutral Logo
Et sur un trouver sur Pinkbike:
Description: 2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Evol LV, Yeti, SB130, 210, 52.5, CDZ002, RDZ002, Rezi M F M, Standard Logo

Bref ça ferait la job ou mauvaise idée?
De connaisseurs la dedans pour me conseiller? RS ou Fox (j'ai une pike en avant)?

Merci :hello:

J'ai un super deluxe j'en suis très content, après j'ai jamais monté un fox sur le jeffsy pour comparer.
Ce qui est sûr concernant les Super Deluxe :
-tu peux prendre un 50,52.5 ou 55mm. En fait en interne le corps est en 55mm (ce truc : http://www.bikeman.com/RS2693.html) (55mm c'est ce que tu veux toi pour avoir 150 de débattement), il faut juste l'ouvrir pour couper une rondelle de 2.5mm ou 5mm selon l'amorto (je l'ai fait c'est vraiment tout bete)
-l'entretien est super easy, mais il faut la bonne huile (qui ne se trouve qu'en genre 50mL la peau du cul ou en 1L, pas cher au litre mais comme il faut en mettre 2mL par entretien bon....)
-j'avais récupéré un superDeluxe d'occase d'un santa cruz, donc l'hydrolique n'allait pas non plus. Un préparateur peut te remettre comme il faut (et en bonus l'adapter au mieux à ton poids)

Pour les Fox, je ne me prononce pas, je n'ai pas la moindre idée si on peut facilement changer la course et si l'entretien est simple ou non, mais ça doit pas etre foncierement différent.

Message cité 3 fois

Publicité

Logicsystem360

Pour avoir vu l'entretien des TDS fox, si les amortos Fox sont du même acabit, c'est à fuir

VydoLL

Cat Killer 0_-

Dintr-un lemn a écrit :

Le jour où je me rachète un SR, je me prendrais bien un truc du genre :miam:

Pour avoir testé les stanton sont vraiment des tueries

Message cité 2 fois

Bariton

The Real King of Kong

Pere_U a écrit :

Par contre mon amortisseur RS Deluxe commence à être dépassé et me limite.
Je regarde pour un Super Deluxe ou un DPX2, mais les settings d'amortisseur ne sont pas forcément comme YT recommenderait...

Le DVO TOPAZ T3AIR a de bons retours. Existe en 210x50.

Sujets relatifs
[Topic officiel] Joueurs de Kochonland	Il est où le Topic Unik du festival de Cannes??
[ topic unique ] le problème des retraites	Queen [ Topic Officiel ]
[Topic - Irak ] Qui sauvera l'Irak des mains des Néo-Conservateurs ?	[Topic Unik] Tout le monde en parle
le topic amélie poulain stayle(les ptites choses que vous aimez)	Topic des codes promos: il est ou?
[topic guitaristique]c koi cette chanson ?	[Topic] Stargate SG1, Atlantis, Universe
Plus de sujets relatifs à : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras