Reprise du message précédent :

Il est pas assez bon Nmz ? Ou c'est parce qu'il roule en AE que tu veux pas de lui en coach ?

 
  come tu vas voir dans le 77 si on saute des truc de petit kiki. C'est pas de la piste passée à l'aspirateur.
 
C'est du rambo Whisler/Rock   Freeride

Faut rouler avec des jeunes no brain
Ça saute toutes les bosses ... et après faut réparer le matos et le bonhomme

Je peux tailler puisqu'il repassera pas avant 3mois
A l'Alpes d'Huez il a pas pris un saut sur le fin de la rock and wood,
Moi je veux les cours d'un mec comme sam pilgrim qui saute et qui regarde ce qu'il a sauté ensuite
 

les département en 7x 9x je fais en sorte de ne plus y mettre les pieds de toute façon

quand on parle du loup
 
Justement je suivais quelqu'un il y a peu, et à vitesse égale (enfin je crois ) j'ai salement tapé la roue arrière sur deux sauts

Quelle classe. Tu fais honneur au six-neuf

 
J'avais habité le 69 c'est pas mieux que le 77  

Beau vélo
 

 
Je te laisse assumer tes propos. Ca reste un super terrain de jeu, mais ce n'est pas hyper engagé    
 
Perso, je ne fais que des tout petits sauts et quand y'a pas de témoin comme je tombe souvent    
 

 
Du coup, c'est très bien comme ça    
 

 
Ca explique bien des choses...  

Laule

sur la photo 3 on voit qu'elle est montee jusque en haut

Salut les bouseux    
 

 

Sacrée fourche pour un Brompton
 
T’as fait une version ass-saver pour le grasvelue ?

Un racing Ray à l'avant, tu peux rediriger ton post vers le topic route ou gravel s'ils t'acceptent.

Et avec seulement 100mm de débattement, les croissants ils sont en miettes au premier trottoir

Bha faut déjà faire tous les calculs de trigo pour savoir si ça passe, après faut faire ceux pour savoir à quelle vitesse il faut arriver et avec quelle force il faut tirer le guidon, et après les remontées sont fermées

Belles illustrations

Surtout une magnifique roue avant

 
On n'est pas allé sur franchard encore, c'est un autre level    
 

 
J ai habité le 77,91,83,06 et 69    

J'alerte pour attaque perso

 
C'est à dire ?  

+    = gravel
 
J'aime bien les ass-saver mais il faut avouer que c'est un peu con pour la route et un peu ridicule en VTT  

Gravel c'est comme le VTT, j'y touche pas même avec un bâton

T'as raison, c'est dangereux, on est mieux sur Zwift

Le gravel c'est un peu le VTT du nordiste ?

Fox34 150mm en bikepark.
Je te raconte pas la gueule du sandwich dans le sac

On peut t'en commander des marsh guard redface au fait ?

J'ai fait de même avec 140
J'ai tenu 2x plus longtemps avec la 36 l'année suivante

Double merci !

 
J'imagine ...
J'ai essaye une premiere fois une piste de DH (l'audibergue/la mouliere, par chez moi dans le 06), et mon ego m'a dicté de prendre mon VTT XC quand le loueur de matos m'a mis en guarde    
J'ai fait une seule descente piste bleue en me demandant qui allait lacher le premier, la fourche, les pneus dans les pierriers, les freins, ou le bonhomme.  
 
En bas je suis retourné voir le mec qui louait le matos, qui s'est évidemment marré en me voyant revenir, et m'a joyeusement loué un DH avec toute l'armure associée ...    

Faut être fin
 
Mais ici, si t’as pas une Fox36 pour aller chercher le pain... fais gaffe à tes croissants

c'est grâce au photographe que ca fait illusion en vrai

mais dans le réspé    

C'est une technique pour faire croire aux gens autour que t'as le niveau d'envisager le saut
alors qu'en fait pas du tout, tu fais juste une pause

Petite balade hier avec le dad,je kiff ce spad.
faudrait juste trouver un cintre charbon moins large plus une potence plus longue.mes bras sont trop écartés,sur de longue sorties j'ai mal aux poignets.  
 

 
On va dire vers les 120€ max ca me semble raisonnable.
 

Merci pour le retour :-)
 

J'aime bien le look, merci.
Par conte je dois faire 59cm, donc début de taille pour XL, j'ai peur que ca fasse un peu tête de b***  
 

Noté !    
 

Joli également, le design est fin par contre c'est plutot un billet de 200.
 

Merci, un peu overkill pour ma pratique :-)
 
Je vais étudier vos propositions, merci !
 
 
 
 

J'ai encore pris le petit XC aujourd'hui, gros kiff aussi dans les relances, les petits sprints dans les montées Par contre dès que ça tabasse ou que c'est bien raide on serre un peu les fesses

Pour les poignets faut peut être regarder le backsweep aussi

 
J ai bien ponce les pistes là bas ya 8ans. D abord en rocky mountain Slayer fox 36 et après j'ai acheté un trek session 88 fox 40

Sympa oui la bas, par contre clairement c'est du DH, et c'est tres cassant par endroits  
https://www.youtube.com/watch?v=d_L1rshnFdg

Drap.
 
Je voudrais renforcer mon Riverside (qui promènera la petite encore un an ou deux pour aller à l'école (sur le cadre, j'adore) et qui fait bien les courses) avec un VTT pour ma gueule et sur les chemins crado-l'hiver du coin.
 
J'ai forcément le ST 540 en tête mais si je peux éviter D4 et trouver une occaz avec qques euros de moins.
 
Bref, je vais faire chauffer la fonction recherche et attendre des non réponses sur lbc.

J'allais le dire.

Ce qu'il te faut c'est un cintre d'americain.

https://bikepacking.com/index/comfort-mtb-handlebars/

 
Et c'était la 36 qui était en miette après, pas les croissants

dites, puisque c'est le titre de ce topic, la Fox 38, c'est la meme chienlit que les autres Fox pour l'entretien ?  
Ou Fox a fait des progrès ?  
A chaque fois que j'amenais mon Stumpjumper avec le rear shock Fox custom pour Specialized, je voyais son regard s'assombrir (et la suspat en question m'a deja pisse de l'huile sur les pompes en sortie ... )