[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Reprise du message précédent :

Moreweed a écrit :

partie un : le tacle raté

partie deux : le doute

[:manneke2]

[:-the real quetquet-]

Message édité par Dintr-un lemn le 15-04-2021 à 10:35:03

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enikka

Dintr-un lemn a écrit :

En bas faut bien freiner pour prendre le virage final quand même [:the geddons]

[:o_non] https://youtu.be/Jk7rliZpuSs?t=48

petoulachi a écrit :

Un bon tips pour nettoyer les pistons, c'est d'utiliser l'huile/le dot qui sert à la purge avec un coton tige. il faut éviter les dégraissants ou autre produit, car ça peut rentrer dans le circuit de freinage via les pistons apparemment.
Mais oui c'est une bonne habitude au changement de plaquette de nettoyer et s'assurer que les pistons bougent bien !

J'ai mis du WD40 [:tinostar]
j'ai bien essuyé, mais je prends note pour la prochaine fois :jap:

Message cité 3 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

enikka a écrit :

[:o_non] https://youtu.be/Jk7rliZpuSs?t=48

J'étais SUR qu'un Lyonnais allait mettre cette vidéo

turtounet

enikka a écrit :

[:o_non] https://youtu.be/Jk7rliZpuSs?t=48

easy :sol:
Il se prend quand même de méchantes gamelles quand tu vois les scènes à la fin...

Message édité par turtounet le 15-04-2021 à 11:02:09

turtounet

Le poteau de plein fouet suivi de la tête contre le plot en pierre [:wiids]

Message cité 1 fois
Message édité par turtounet le 15-04-2021 à 11:06:35

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

enikka a écrit :

[:o_non] https://youtu.be/Jk7rliZpuSs?t=48

Si j'avais pas eu ma petite derrière, bien évidemment que j'aurais fait ça [:clooney16]

pvcr

turtounet a écrit :

Le poteau de plein fouet suivi de la tête contre le plot en pierre [:wiids]

https://img.super-h.fr/images/39bfa [...] 7e87db.png

C'est toi?

Logicsystem360

Elles sont différentes les pistes d'enduro en RP

Pentier

roues déposées chez mon bouclard
il va réparer le rayon de la roue arrière et vérifier la roue avant tant qu'on y est.
Il a une machine et est spécialisé dans les rayons, ça tombe bien.
Je devrais pouvoir rouler ce w-e :jap:

Message cité 1 fois

Moreweed

everybodie a écrit :

J'imagine que pour un random VTTiste c'est quand même moins marqué cette montée en température.
Tu aurais un ordre de la température que vous prenez en compte une fourche/amortisseur en cours d'utilisation hors compétition ?

Tu peux dépasser facilement les 100° sur une cartouche fermée en été, pareil pour l'amortisseur.

Les Fox X2 avaient ce soucis de chauffe, le corps de l'amortisseur devenait poreux avec la chauffe. Il y avait donc une fuite à chaud qui n'était plus présente à froid. Pour ça qu'ils mettaient des petits radiateurs sur les amortisseurs en DH.

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

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Moreweed

Pentier a écrit :

Il doit en connaitre un rayon :jap:

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

homme des bois a écrit :

T'as du 250 qui existe

Guigui a écrit :

Ça se conserve très bien, c'est pas comme le DOT.

En 250mml je trouve pas de la Shim.
VOus utilisez des adaptables genre la Elvedes ?

Message cité 1 fois

Pentier

Moreweed a écrit :

Il doit en connaitre un rayon :jap:

vraiment sympa le gars. Ancien champion de DH, son fil suit sa trace, je l'ai vu récemment au bois des rêves et il envoie sévère pour ses 15 ans. Il roule avec Martin Maes pour s'entrainer, ça situe le niveau.

On a tapé la discute pendant 45 minutes, et la pénurie est aussi vraie en moto qu'en vélo (il fait les deux). Niveau vélo, il est en rage contre les distributeurs et importateurs mais bref, vous connaissez le sujet par coeur.

Message cité 1 fois

kakaone

kou

Kiksé qui a le Splug Novypart sur sa fourche (evrey je crois), réel gain ou pignolage ?

Message cité 2 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

Pentier a écrit :

On a tapé la discute pendant 45 minutes, et la pénurie est aussi vraie en moto qu'en vélo (il fait les deux). Niveau vélo, il est en rage contre les distributeurs et importateurs mais bref, vous connaissez le sujet par coeur.

Quel magasin
?

Message cité 1 fois

Guigui

ak enemy a écrit :

En 250mml je trouve pas de la Shim.
VOus utilisez des adaptables genre la Elvedes ?

Perso j'avais pris 1l de shim il y a quelques années. J'arrive doucement au bout, à force d'avoir passé tout mon parc en Shim et d'en avoir filé à plein de gens

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

Pentier

cazeloof a écrit :

Quel magasin
?

Audise à Chaumont-Gistoux.
Sébastien Imberechts. Très très sympa vraiment, on sent le passionné de vélo et de moto. :jap:

Pentier

Tiens ça vaut quoi Conway ? Mon bouclard en rentre et j'ai été voir leur site, ils ont un catalogue assez vaste mais on en entend peu parler. C'est allemand.

kham

Le temps passe trop vite...

Guigui a écrit :

Perso j'avais pris 1l de shim il y a quelques années. J'arrive doucement au bout, à force d'avoir passé tout mon parc en Shim et d'en avoir filé à plein de gens

Idem et il m’en reste bien encore 500ml

Et pourtant je purge parfois juste « parce que j’y pense » :lol:

Message édité par kham le 15-04-2021 à 13:25:09

Logicsystem360

Les sudistes, vous lavez votre vélo à quelle fréquence ? Chaque sortie ? tout les x kms non pentier ? jamais ? [:leskipper:8]

Message cité 5 fois
Message édité par Logicsystem360 le 15-04-2021 à 13:36:33

pvcr

Logicsystem360 a écrit :

Les sudistes, vous lavez votre vélo à quelle fréquence ? Chaque sortie ? tout les x kms non pentier ? jamais ? [:leskipper:8]

8 fois par an en hiver.

rxjy

JeanZyves

plus pour re hulier les joints mousse (poussière toussa...)

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[HFR] JeanZyves

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

C'est pour permettre à l'huile contenue dans les lower legs de la fourche de venir contre les joints spi et particulierement pour réimbiber les mousses.
Pas nécessaire de le faire au quotidien, surtout si tu utilises ton vélo régulièrement.

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Logicsystem360 a écrit :

Les sudistes, vous lavez votre vélo à quelle fréquence ? Chaque sortie ? tout les x kms non pentier ? jamais ? [:leskipper:8]

Chaque sortie [:ogratte:1]

Message cité 1 fois

rxjy

JeanZyves

kakaone a écrit :

Kiksé qui a le Splug Novypart sur sa fourche (evrey je crois), réel gain ou pignolage ?

Pour RS c'est un réel gain car ces dernières ont bcp de plièces plastiques intérieures qui nécessitent un entretien plus rapproché que chez fox

sinon le plug novyparts est réellement intéressant pour 2 choses: si ta cartouche est la basique chez RS et aussi Max de Novyparts te paramètres suivant ton programme, ton poids...

Message cité 1 fois
Message édité par rxjy le 15-04-2021 à 14:09:58

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[HFR] JeanZyves

kikapu

petoulachi a écrit :

Et retourner le vélo, ce n'est pas gênant pour les freins? J'avais lu ou entendu que ça pouvait faire bouger des bulles dans le circuit, légende urbaine?

Message cité 1 fois

TomSpring

↑ ↑ ↓ ↓ ← → ← → B A

pvcr a écrit :

Perso pour le squirt lube, juste un dégraissage de la chaine à la première utilisation et après un coup de chiffon avant d'en remettre toutes les 3 sorties ou après lavage du vélo et c'est tout. Alors oui les vitesses claquent plus qu'avec du lubrifiant classique, mais quel bonheur de ne plus avoir ces paquets de merde sur la transmission et le nettoyage intégral que ça demande et perso ici j'ai pas constaté d'usure plus rapide de la transmission. Après je pédale rond aussi.

Guigui a écrit :

Exactement pareil ici :jap:

Dégraissage de la chaîne neuve à l'essence F avant de l'installer, deux couches de squirt, et après c'est en gros une couche tous les 100km, deux si ça commençais à couiner en fin de sortie. Bien laisser sécher entre les couches :jap:

J'arrive après la bataille, mais gros +1.

C'est avec ce topic que j'ai découvert le squirt, et je l'utilise ainsi.
Alors oui, la transmi est un peu plus bruyante, mais quand on a gouté au confort d'un nettoyage simple et rapide, pas possible de revenir aux bonnes vieilles huiles / graisses d'hiver qui tâchent.
Idéalement, ne pas mettre de squirt juste avant d'aller rouler, lui laisser le temps de sécher, et c'est nickel pour 100km en moyenne (moins en hiver, plus en été).

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

kikapu a écrit :

Et retourner le vélo, ce n'est pas gênant pour les freins? J'avais lu ou entendu que ça pouvait faire bouger des bulles dans le circuit, légende urbaine?

Non c'est vrai, mais dans ce cas ça veut dire que ton circuit frein n'est pas correctement purgé [:airforceone]

pvcr

petoulachi a écrit :

Chaque sortie [:ogratte:1]

ManuLM

Logicsystem360 a écrit :

Les sudistes, vous lavez votre vélo à quelle fréquence ? Chaque sortie ? tout les x kms non pentier ? jamais ? [:leskipper:8]

L'eau c'est pour le pastis (et en fait il y a tellement de caillasses que meme quand il pleut par chez moi il n'y a pas beaucoup de boue)
[:el burro travo:1]

Le velo qui brille c'est pour aller sur la promenade des anglais, ou le revendre :whistle:

everybodie

kakaone a écrit :

Kiksé qui a le Splug Novypart sur sa fourche (evrey je crois), réel gain ou pignolage ?

rxjy a écrit :

sinon le plug novyparts est réellement intéressant pour 2 choses: si ta cartouche est la basique chez RS et aussi Max de Novyparts te paramètres suivant ton programme, ton poids...

Voila [:m0zart]
Dans mon cas c'est pour remplacer le MOCO de base d'une Yari.
L'autre avantage c'est que l'entretien devient encore plus simple.

Logicsystem360 a écrit :

Les sudistes, vous lavez votre vélo à quelle fréquence ? Chaque sortie ? tout les x kms non pentier ? jamais ? [:leskipper:8]

Après avoir roulé sur un terrain humide. En janvier la dernière fois ? [:figti]
Sinon avant les ki.... "il est tout neuf ton vélo" :whistle:
Ou enfin avant un entretien, je déteste bosser sur une base sale.

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 15-04-2021 à 15:12:46

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Moreweed a écrit :

partie un : le tacle raté

partie deux : le doute

[:john_tgv:8]

Très intéressant ton post.
Au vu des contraintes thermiques justement, pour augmenter l'échange thermique il faut développer un foureau plus creusé au niveau des jambages , circulation de l'air etc...et du coup un modèle spécifique ? Ou une patte thermique par exemple ? Même principe que les ailettes quoi

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Viendez faire du VTT

Guigui

Faut mettre un ventirad

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

Logicsystem360

Avec un ventilo pour les plots :whistle:

Pentier

Guigui a écrit :

Faut mettre un ventirad

avec caloducs :sol:

everybodie

Moreweed a écrit :

[:athome]

D'où l'intérêt de vérifier aussi l'indice de viscosité des huiles vers les 100°C

Rien remarqué pour l'instant sur mon X2 mais comme c'est un MY2020 il a certainement eu des fix. Bon il a le lock qui est plus dur à froid qu'a chaud mais c'est du détail.

kakaone

kou

everybodie a écrit :

Voila [:m0zart]
Dans mon cas c'est pour remplacer le MOCO de base d'une Yari.
L'autre avantage c'est que l'entretien devient encore plus simple.

rxjy a écrit :

Pour RS c'est un réel gain car ces dernières ont bcp de plièces plastiques intérieures qui nécessitent un entretien plus rapproché que chez fox

sinon le plug novyparts est réellement intéressant pour 2 choses: si ta cartouche est la basique chez RS et aussi Max de Novyparts te paramètres suivant ton programme, ton poids...

Merde je croyais vous alliez me faire économiser 150 balles

Message édité par kakaone le 15-04-2021 à 15:36:33

everybodie

Prévoir aussi une bonne clé de 27 pour le monter sans l'abimer

Maintenant Ali en fait : https://fr.aliexpress.com/item/1005002253892664.html

Message cité 2 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

everybodie a écrit :

Prévoir aussi une bonne clé de 27 pour le monter sans l'abimer

Maintenant Ali en fait : https://fr.aliexpress.com/item/1005002253892664.html

:love:
C'est laquelle pour Fox 36 ? Et pour la Lyrik ?

everybodie

Lyrik c'est du 24 et/ou Démonte K7 (selon les cartouches) - ne pas prendre les versions Ali car trop de tolérance sur l'outil K7
Fox36 c'est du 32 (tu peux faire aussi la 38 et la 40 avec)

Message édité par everybodie le 15-04-2021 à 15:46:58

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