Aujourd'hui première sortie avec la SID Ultimate et le Shockwiz branché dessus, 26km de terrain varié.
Apparemment je peux revendre mon Shockwiz vu que j'avais fait tous les réglages (pression, token, rebond) à 100% ok avec un intervalle de confiance de 100%

Et de fait, en roulant je me faisais la réflexion que putain cette fourche est une tuerie, la rigidité des 35mm fait vraiment une belle différence et l'amortissement est vraiment excellent, on peut attaquer sans se poser de questions et ça répond

J'ai refait quelques photos post-upgrade, je mets en spoiler pour les taggle-molette

c'est marrant je devrais fouiller le topic et retomber sur vos posts où vous rigoliez de l'intérêt de prendre ce Jeffsy là avec une Fox 36 qui ne servirait à rien pour ma pratique

Et aussi d’un SR de XC alu à un Trail en Ts carbone

C'est toujours le cas visiblement
Mais la 32 est un chewing-gum, incomparable avec la 36 ou alors t'as aucun feeling spa possible !

Ce ponçage de cadre en règle... étrange qu'ils n'aient pas pris en compte le frottement au pédalage pour le développement du cadre. Ou alors tu pédales jambes serrés
Ou ton Q Factor est de 130

casque mort ? Genre ?

T'as failli nous faire une Charles VIII

Ca, ça m'est arrivé.
Dans l'ancien temps, tous les casques n'avaient pas de coque dure.. Et je n'avais pas acheté le plus cher  
Casque cassé en 2, et moi assis pendant plusieurs longues minutes, mi rigolant, mi HS, avec mon pote qui me suivait mort de rire.
La housse en tissu  (qui recouvrait la coque en polystyrène) accroché à la branche.

Depuis, je regarde en l'air quand j'essaie de faire un saut pour passer un tronc / une branche / une racine  
Et depuis, j'achète des vrais casques.

T'as fait une LogycSystem  

Tant mieux si ça va ce matin, un petit choc dans le casque mal orienté ça peut faire très mal aux cervicales dans la durée, même si  sur le moment avec les muscles chauds ça reste gentil.
Je me souviens m'être levé le lendemain d'un choc au casque avec des douleurs et des raideurs dans la nuque bien pénibles.

Pas trop mal aux cervicales ? ça peut pas mal secouer ce genre d'incident  

Ce ponçage de cadre en règle... étrange qu'ils n'aient pas pris en compte le frottement au pédalage pour le développement du cadre. Ou alors tu pédales jambes serrés
Ou ton Q Factor est de 130

C'est la faute aux genouillères

je suis étonné que tu ressentes une telle différence avec la fourche. Je n'ai pas ressenti autant de gain en passant de la FOX 32 du Nerve à la Fox 36 du Jeffsy.
 
Y a pas un peu d'effet placebo ?

 
c'est un peu ça en fait. Le matos donne confiance et je suis persuadé que tu aurais pu claquer le même PR avec ton ancienne fourche.
 
Je vois ça dans le bois des rêves, j'envoie de plus en plus et je prends des KOM et top 10 alors que j'ai pas le profil d'un enduriste ou spécialiste DH. Mais la connaissance du terrain, la pratique répétée qui tout de même améliore ma technique petit à petit et la confiance dans le Jeffsy qui va croissante, tout ça fait que je peux améliorer mes temps. Mais je suis persuadé qu'en XC ou avec le Nerve, je pourrais faire pareil sur certains secteurs. Plus risqué et sans doute plus dangereux, mais je pourrais.
 
je pense qu'à notre niveau, le matos nous sert à combler notre manque de bagage technique surtout

Et puis désolé mais full AXS pour avoir autour de câble  

je me suis mal exprimé. La 32 passait dans le bois des rêves mais comme d'autres l'ont écrit suite à mon post, c'est surtout le vélo qui a tout changé. Après, je pense qu'avec une 34, ça ferait bien le job aussi. Mais je ne me plains pas, je kiffe le Jeffsy tel qu'il est et je prends un pied indescriptible avec

On verra si je perd la raison d'ici quelques jours

Tu prends ton pied et aussi ta cheville

 
ben écoute la chaine noire j'en peux plus. Que ce soit sur le route, le gravel ou le VTT. Au bout de plusieurs sorties, accumulation de pâte noire collante sur les galets et le plateau aussi. Depuis que je suis passé au squirt, c'est propre en permanence...

Aujourd'hui première sortie avec la SID Ultimate et le Shockwiz branché dessus, 26km de terrain varié.
Apparemment je peux revendre mon Shockwiz vu que j'avais fait tous les réglages (pression, token, rebond) à 100% ok avec un intervalle de confiance de 100%
 
Et de fait, en roulant je me faisais la réflexion que putain cette fourche est une tuerie, la rigidité des 35mm fait vraiment une belle différence et l'amortissement est vraiment excellent, on peut attaquer sans se poser de questions et ça répond
 
J'ai refait quelques photos post-upgrade, je mets en spoiler pour les taggle-molette

La peinture poncée au dessus de l'amorto c'est la kalitat mulliez ?  

Quand je suis passé d'une Reba à une Pike, j'ai senti une différence énormea alors que je n'ai pas un feeling de dingue.

Déjà répondu, c'est les genouillères

Bah ça n'empeche que bon...

Et je reste étonné que tu frottes là avec tes genouillères d'ailleurs

Tu prends ton pied et aussi ta cheville

Bah où veux-tu frotter d'autre?

Bah les 2 gaines pour les freins difficile de s'en passer  
On peut discuter sur les lock-out de fourche et amorto, il est vrai qu'au final je ne les bloque pour ainsi dire jamais mais bon, qui peut le plus peut le moins

 
Figure toi que j'y ai pensé sur le coup    
 
 
Mais c'est bon : j'ai passé la nuit donc à priori pas d'hématome épidural ni de sous-dural majeur. On verra si je perd la raison d'ici quelques jours
 
 

QUOIII ? T'as pas les freins sans fil de chez Sram ?  

on n'arrête pas de te dire que ça n'existe pas chez SRAM    

Aujourd'hui première sortie avec la SID Ultimate et le Shockwiz branché dessus, 26km de terrain varié.
Apparemment je peux revendre mon Shockwiz vu que j'avais fait tous les réglages (pression, token, rebond) à 100% ok avec un intervalle de confiance de 100%

Et de fait, en roulant je me faisais la réflexion que putain cette fourche est une tuerie, la rigidité des 35mm fait vraiment une belle différence et l'amortissement est vraiment excellent, on peut attaquer sans se poser de questions et ça répond

J'ai refait quelques photos post-upgrade, je mets en spoiler pour les taggle-molette

Essaye tige fileté parquet

on n'arrête pas de te dire que ça n'existe pas chez SRAM    

Ya un grenoblois (+/- 10 km ) qui aurait un presse cuvette (homemade ou pas) à dépanner ? Autant sur le Shan j'ai fait congelo+maillet, autant sur le carbone je le sens moins

 
Ou alors tu vas enfin la retrouver

 
 Il va devenir Vegan  

Sympa ton Rockrider    
J'ai le même mais d'origine avec juste une TDS télescopique. Je me régale avec.
Mes grips arrivent en fin de vie, les tiens on l'air sympa, quels modèles ?

 
Non c'est les freins sans bug qui n'existe pas chez SRAM

Quand je suis passé d'une Reba à une Pike, j'ai senti une différence énormea alors que je n'ai pas un feeling de dingue.