Reprise du message précédent :
Officiellement faut pas les réutiliser ouais.
Jamais capté pourquoi ceci dit...

https://www.utagawavtt.com/search?city=Agen&w=[0.50775,44.14809,0.72747,44.25503]&q=[1,2,3,4]&k=0&l=all&u=1&aa=10
 
https://sitesvtt.ffc.fr/sites/espac [...] garonne-7/
 
https://cd47ffc.jimdofree.com/le-site-vtt-ffc-prayssas/
 
par ex. vers Pont du Casse cela devient assez intéressant par ex.

ah ouais je savais pas...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

j'évite de les enlever et remettre, donc pas pour nettoyer la chaine, sur le manuel de Shimano/SRAM/KMC c'est indiqué que c'est à usage unique. Ca m'est déja arrivé d'en réutiliser, mais je m'amuserai pas à l'enlever remettre de trop nombreuses fois.
 

mes maillons rapides sont démontés/remontées des dizaines de fois sans soucis
cette obsolescence programmée sérieux...

Euh... un colis de alltrick en arrivage. Sauf que j'ai rien commandé.
 
Serait-ce ma commande de Tribe Sport pour le plateau E*13 ?
Si c'est le cas c'est balot. Alltrick ne l'a pas de stock.

KMC fait des 11 speed réutilisables officiellement: https://www.bike-components.de/en/K [...] nk-p68895/ (attention ils font aussi des non reutilisables)
 
En 12v il me semble qu'il n'y a rien d'officiellement réutilisable

[/quotemsg]
 
Je savais pas.
 
Je démonte pas à chaque nettoyage non plus.
 
Juste de temps en temps et le maillon tient la durée de vie de la chaine.

La même pour l'instant c'est ce que j'ai trouvé de mieux. La Squirt c'est juste avec maman  

 
Je suis passé au squirt à l'occasion d'un changement complet de transmission, la K7 et les plateaux sorti du blister n'avaient pas besoin de dégraissage
 
Pour la chaine : tempage dans l'essence F une nuit, brossage à la brosse à dent, un coup de souflette, et squirt direct
 
 

 
Bha ils se couvrent quoi. Je remet le même, et j'en ai toujours 2 dans la trousse à outil : si il casse ça prends 5 secondes à changer quoi... C'est arrivé deux fois, dont une c'était Nmz aux commandes : trop de pouizanze

 
c'est ce que j'utilisais... une purge à nettoyer la transmission avec ça. C'était efficace en termes de lubrification mais ce "grime" que tu veux pas sur la chaine, les plateaux, les galets, la cassette...

J’ai jamais nettoyé la transmission à réception du vélo
Ils étaient prets à rouler
 
En cas de nettoyage/changement de transmission:
- trempage chaîne essence F
- nettoyage plateau
- nettoyage cassette
 
Ça c’est 1x/an...

Idem, mais j'avais eu les deux pour pas très cher.
Ils vendent ca le double maintenant
 

Pareil
Je sens bien qu'il se clipse plus facilement au fil du temps, mais je vois pas comment il pourrait se déclipser alors qu'il est en tension quoi ^^
Bref foutage de gueule AMHA

bah après on n'est pas des pro et on n'envoit pas des sprints de 1500W dans la gueule de la chaine, donc on doit avoir de la marge  

Bon sinon hier j'ai pris un arbre couché dans le casque : il était pas là la veille, juste à la mauvaise hauteur (caché par la visière mais trop bas pour passer sans se baisser...), et j'étais sans doute pas très attentif dans ce passage, heureusement quasi plat et où je me laissait couler... Bon choc sur le sommet du casque, sonné quelques secondes, j'ai du m’asseoir un peu... J'ai fini la sortie, RAS à part un peu d'engourdissement, encore ce matin !
 
Casque mort par contre. Heureusement c'était mon ancien casque : j'étais en mode léger casque bol / petit vélo de XC.
 
Tout à l'heure je vais aller scier ce tronc pour me venger  

casque mort ? Genre ?

T'as failli nous faire une Charles VIII

 
Ca, ça m'est arrivé.
Dans l'ancien temps, tous les casques n'avaient pas de coque dure.. Et je n'avais pas acheté le plus cher    
Casque cassé en 2, et moi assis pendant plusieurs longues minutes, mi rigolant, mi HS, avec mon pote qui me suivait mort de rire.
La housse en tissu  (qui recouvrait la coque en polystyrène) accroché à la branche.  
 
Depuis, je regarde en l'air quand j'essaie de faire un saut pour passer un tronc / une branche / une racine    
Et depuis, j'achète des vrais casques.

Jamais capté les mecs qui n'avaient pas passé le stade Oedipe  

   
J'utilise ça depuis mes années, j'ai aucun problème, ma chaine est nickel.

T'as fait une LogycSystem  

Tant mieux si ça va ce matin, un petit choc dans le casque mal orienté ça peut faire très mal aux cervicales dans la durée, même si  sur le moment avec les muscles chauds ça reste gentil.
Je me souviens m'être levé le lendemain d'un choc au casque avec des douleurs et des raideurs dans la nuque bien pénibles.

Pas trop mal aux cervicales ? ça peut pas mal secouer ce genre d'incident    

On ne critique pas la culture du NPDC !  

De mo ncoté j'utilise ça :
https://www.decathlon.fr/p/huile-ve [...] GoEALw_wcB
 
Apres chaque sortie chiffon, brosse pour clean la chaine, la k7, le plateau, les galets, des fois à grande eau si jet dispo.
Puis séchage au chiffon et je remets un film sur la chaine.
Je repasse toutes les vitesses pour déposer sur toute la cassette, et c'est prêt jusqu'ç la prochaine sortie
 
Ca fait bien le taf.

 
ben écoute la chaine noire j'en peux plus. Que ce soit sur le route, le gravel ou le VTT. Au bout de plusieurs sorties, accumulation de pâte noire collante sur les galets et le plateau aussi. Depuis que je suis passé au squirt, c'est propre en permanence...

Aujourd'hui première sortie avec la SID Ultimate et le Shockwiz branché dessus, 26km de terrain varié.
Apparemment je peux revendre mon Shockwiz vu que j'avais fait tous les réglages (pression, token, rebond) à 100% ok avec un intervalle de confiance de 100%
 
Et de fait, en roulant je me faisais la réflexion que putain cette fourche est une tuerie, la rigidité des 35mm fait vraiment une belle différence et l'amortissement est vraiment excellent, on peut attaquer sans se poser de questions et ça répond
 
J'ai refait quelques photos post-upgrade, je mets en spoiler pour les taggle-molette

Au moins turtounet on sent qu'il le kiffe son bike.
Et au final c'est le plus important

A défaut d'âme de la marque, je lui insuffle de l'âme moi-même

je suis étonné que tu ressentes une telle différence avec la fourche. Je n'ai pas ressenti autant de gain en passant de la FOX 32 du Nerve à la Fox 36 du Jeffsy.
 
Y a pas un peu d'effet placebo ?

Bah il faisait humide et glissant, et j'ai claqué des PR en descente sans forcer donc si effet placebo il y a, c'est sur ma confiance à "attaquer" en descente

c'est un peu ça en fait. Le matos donne confiance et je suis persuadé que tu aurais pu claquer le même PR avec ton ancienne fourche.

Je vois ça dans le bois des rêves, j'envoie de plus en plus et je prends des KOM et top 10 alors que j'ai pas le profil d'un enduriste ou spécialiste DH. Mais la connaissance du terrain, la pratique répétée qui tout de même améliore ma technique petit à petit et la confiance dans le Jeffsy qui va croissante, tout ça fait que je peux améliorer mes temps. Mais je suis persuadé qu'en XC ou avec le Nerve, je pourrais faire pareil sur certains secteurs. Plus risqué et sans doute plus dangereux, mais je pourrais.

je pense qu'à notre niveau, le matos nous sert à combler notre manque de bagage technique surtout

fox 32 vs fox 36 sur deux vélos différents, tu peux aussi interroger ta base de comparaison ceci dit

Non mais c'est évident que la confiance est un élément primordial, mais c'est justement parce que la SID est plus stable et que son amortissement au poil donne confiance... Ce qui me surprend c'est surtout la prise de confiance immédiate alors que je suis plutôt du genre prudent. Donc ça me fait dire que le gain est vraiment présent.

Zoli    
 

Gaffe à ne pas la perdre !
 

Désolé mais de tels propos ne sont pas tolérable.  

Quand je suis passé d'une Reba à une Pike, j'ai senti une différence énormea alors que je n'ai pas un feeling de dingue.

Et aussi d’un SR de XC alu à un Trail en Ts carbone

Bonjour,
 
Certains ici roulent en trek Supercaliber?  
 
Ça semblerait (enfin si un jour c'est disponible ) être un bon compromis pour mon utilisation, car je suis pas vraiment pour acheter un tout-suspendu, plutôt un semi-rigide.

 

 
c'est marrant je devrais fouiller le topic et retomber sur vos posts où vous rigoliez de l'intérêt de prendre ce Jeffsy là avec une Fox 36 qui ne servirait à rien pour ma pratique

Ce ponçage de cadre en règle... étrange qu'ils n'aient pas pris en compte le frottement au pédalage pour le développement du cadre. Ou alors tu pédales jambes serrés
Ou ton Q Factor est de 130