Reprise du message précédent :

 
Acheter un cintre sur wish, c'est couillu

bah même 30 euros, je m'en fous un peu. Je vais prendre un 760 et couper si besoin. Ma largeur d'épaule est pas ouf non plus. Pas facile à mesurer seul mais je dirais 50 à 55 cm.

J'ai regardé la redif de la manche de coupe du monde de ce weekend...
ce carnage    
la boue, les traces complètement défoncées labourées
 
 
et notre Pauline nationale qui a survolé l'épreuve...
https://www.redbull.com/fr-fr/live/ [...] nale-femme
elle a un bagage technique de dingue  

même occasion : un cintre qui a pris une grosse tuile, ou qui a de la fatigue après des années de pratique...
je sais pas, je serai pas serein  

le live et la redif pas dispos en belgique

si c'est juste pour faire de la coupe et des wheelies sur un parking

Toi t'as regardé sur Amazon   , et c'est le poids du colis
c'est plutôt 200g selon les internet

Edit : grilled

 
 
Même sur AT, on en trouve à moins de 30 euros.
 
https://www.alltricks.fr/F-11914-ci [...] acksweep_9

Dans un premier temps, si tu souhaites valider la bonne largeur et ta posture sur le vélo, tu peux déjà décaler tes grips vers l'intérieur, ainsi que les éléments de ton poste de pilotage.
Par ex 2cm se chaque côté pour passer de 800 à 760, et si trop large, tu réduits encore.
Il te faut juste un multitool, en une sortie tu vas valider la bonne longueur de cintre.

 
Sinon pour 0€, tu mets tes grips à 760mm de distance.
C'est moche mais ça permet de tester.
 
Edit: grillé le temps d'écrire  

 pour la première fois j'arrive à griller Everypedia  

harlock qui grille every sur le fil, formatrice cette ki

J'ai beau être matinal, j'ai mal  

bonne idée les grips
thx topic

tu leur as fait un programme musclé ?  

Méfie toi quand même : perso je couperai pas l'actuel parce qu'il y a aussi des chances que ça ne règle pas ton "problème"

Perso le caillou en 29 datant de l'époque pré "enlarge your handlebars", il était livré avec un cintre de 740, et grosse impression de camion... Passer à du 785 a été un gros progrès : plus maniable, plus agile, moins camionesque. Mais j'avais quelques années de pilotage du 29 dans les pattes déjà. Je fais à peine 10cm de plus que toi

Un 29 se pilote avec le corps, c'est normal que tu n'ai pas du tout les mêmes sensations qu'avec le Nerve, et un cintre trop étroit le rends moins agile je trouve, donc ne coupe pas trop non plus : descends progressivement et surtout laisse toi le temps d'adapter ton pilotage. Perso je couperai pas avant d'avoir quelques milliers de km dans les pattes

On a fait le concours de la chute débile.
Cali a gagné  

 
 
En parlant de cintre, je vous fais un petit retour du cintre cannondale C1 vendu 90€ sur PBS. Vraiment très bien et juste ce qu'il faut de souplesse pour amortir les chocs. J'avais regardé d'autres modèles et finalement, je ne regrette pas du tout ce choix. La forme fait que je suis bien dessus au niveau des mains.
 
Couplé avec un potence Thomson elite X4, je suis le roi de mon quartier.

 
   
 
Il était dans un box, garage, cave ?  
 
Bon, pour ta question, je vais pas pouvoir trop t'aider, mais ça a le mérite de "remonter" ton post.  

 
Juste pour tester la largeur...
 
 
 
perso j'avais chopé mon poste de pilotage pour 30 balles au lieu de 80. Le truc était neuf.

Les cintres c'est vraiment une histoire perso.
Y'a la théorie, avec une stabilisation des AM/enduro à 780 ...800 c'est beaucoup sur des cadre s/m.
Et ya la pratique hein Cali ?
Pentier tu peux prendre un 760 et mettre des grip avec déport, genre Ergon, ça te fait un 770. T'aura déjà une bonne diff' /800

 
Par contre, sa technique de coiffure, c'est pas ça
 

 
donc toi tu dis de garder le 800 ?
 

 
ça me parait bien. 740 trop étroit du coup ?

C'est une tds telesco qu'ils remplacent "à la volée ?"
 
WTF
 
http://moments.redbull.tv/events/m [...] nale-femme

Fiable ces Reverb AXS à 600e  
 
Plus de piles peut-être  

 
Oui j'essayerai 770 ~780 pendant quelques mois, prenant le temps d'adapter le pilotage, de bien se forcer à piloter avec le corps, et voir comment les sensations évoluent

En vrai, il lui colle vraiment la main au cul là   : http://moments.redbull.tv/events/m [...] nale-femme

Je cherche un fat pour mon fils qui roule souvent avec moi sur Bleau

6 ans, 125cm, il a un decath 20 pouces deja qui maitrise plutot bien.

Il veut des gros pneus et je pense que pour le sable de bleau c est pas mal et ça fait suspension

Vers 300E on peut trouver un truc correct ?

Merci

Tu dois pouvoir trouver des Commencal Ramones 24 (donné pour a partir de 128cm)  ou 20" (donné jusqu'à 135cm) dans ces prix la d'occasion.
 
Ils sont montés avec des pneus en 2.60

Ça existe des embouts de guidon qui tiennent bien ? j'en ai marre de perdre les miens (ergon, lizardskin, ali...)
Je vais regarder du côté des embouts BMX pour les prochains mais si vous avez des conseils.

Double lock-on et osef des embouts
 
Perso j'ai jamais perdu ceux de mes dartmoor maze, et jamais mis ceux de mes oury. Je te les envoie si tu veux

Tout le monde reviendra en 720 comme je l'avais prévu

EDIT
D'ailleurs les lyrik avec 5 tokens par defaut arrivent bientôt de série

 
Et la main sur le nibard de droite quand elle arrive
 
Bon après ... Ya pas grand choooose

 
C'est ton biais cognitif    
 

Une petite perte de l'avant, le velo a peut etre un peu impacté à gauche, 477km de durée de vie pour le disque arrière

http://mac4reu.free.fr/eccentric/P [...] 110926.jpg

Et au passage si quelqu'un sait pourquoi Chrome ne veut plus m'afficher les images qui proviennent d'un ftp free je suis preneur

On vous espionne !

Ça se remplit de terre sans
Je dois encore avoir des Oury qui traînent, c'est vraiment pour trouver un truc qui tient.

Ca marche plou, la science veut savoir et voir

Ça peut aussi se remplir de chaire façon entonnoir à saucisses

T'as l'oeil