Vous avez de la chance de rentrer dans des casques avec mentonnières, impossible pour moi quelles que soient les marques

Yep, cekeskejdi. Au prix d'une mentonnière over chiante à trimbaler
 
Donc un intégrale mips bien aéré me semble plus adéquat.

une mentonnière retractable, le meilleur des deux mondes

Couplée à la commande de TDS AXS  

tu as de l'air dans ton huile.

au profil GPS pour savoir si c'est une montée ou une descente

Question pour un pote,  
 
Il cherche un TS XC carbone vers 3k, à part le Lux il n'y a pas grand chose non (du NX sur un vélo à ce prix ça fait mal quand même) ?

Vous avez de la chance de rentrer dans des casques avec mentonnières, impossible pour moi quelles que soient les marques

Question pour un pote,

Il cherche un TS XC carbone vers 3k, à part le Lux il n'y a pas grand chose non (du NX sur un vélo à ce prix ça fait mal quand même) ?

en neuf hors promo, pas grand chose
chez Radon ?

 
C'est de l'histoire ancienne ça. Les tracés de celle-ci étaient aux petits oignons.

Merci pour ton post je pense que j’avais besoin de le lire (bon surtout avant la chute )
 
En fait avant de me boiter violemment j’avais vraiment pas conscience du danger comparé au vélo route, forcément filer à 30 ne m’impressionne pas plus que ça mais faut remettre dans le contexte du sport    
Quand je vous lisais, que je voyais les sorties de mes potes ou que j’en parlais avec des gens qui pratiquent depuis beaucoup plus longtemps ça avait l’air presque facile. bon là je paie au prix fort mais je me dis que ça aurait pu être plus grave ou une chute plus dangereuse.

 
Ca va mieux oui.
 
J'ai appellé le samu qui m'a dit que vu les symptômes, les urgences n'était pas nécessaires. Le toubib le plus proche de chez moi est en congé, donc j'ai fait l'impasse. Globablement, au niveau neurologique, je n'ai pas de soucis (motricité, réflexion, logique, tousssa).
 
Un petit reste de mal de crane à surveiller.
 

+1, l'amovible c'est de la branlette, avec ou sans, ça change quasi rien niveau température. (probablement un poil différent avec les bell qui découvrent les oreilles contrairement au switchblade).
 
Passé le coup du style "enduriste", c'est clairement pas du luxe en descente.

Question pour un pote,

Il cherche un TS XC carbone vers 3k, à part le Lux il n'y a pas grand chose non (du NX sur un vélo à ce prix ça fait mal quand même) ?

en neuf hors promo, pas grand chose
chez Radon ?

Le TS XC Carbone, ça reste un marché de niche comparé au trail/AM d'après moi, donc les volumes doivent être bien plus faibles, ce qui explique les prix plus élevés.

Sinon, tu dois pouvoir trouver chez les fabricants mainstream genre scott, spé, giant, orbea, canondale, etc... Mais pas à 3K.

Sinon y'a les XC 900 : https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt [...] R-p-305778

Radon fait pas de XC. Leur TS commencent avec le Skeen trail en 130mm.

edit : le Kross Earth 3 ? https://www.bikester.fr/kross-earth [...] 34815.html

 
D'ailleurs j'ai profité d'une vente flash AT pour changer mon Super 2R vieillissant pour un 3R :
- La mentonnière est bien compatible, donc j'ai pu garder la même (la vente était sur la version sans mentonnière)
- Pas de grosses différences entre les deux niveau confort / taille / finitions : faudrait les regarder côte à côte en détail mais franchement je vois pas de différence sur le terrain

Je n'avais pas pensé à Radon / Rose, vais jeter un oeil.
 

Question pour un pote,  
 
Il cherche un TS XC carbone vers 3k, à part le Lux il n'y a pas grand chose non (du NX sur un vélo à ce prix ça fait mal quand même) ?

sinon demande à Turtounet

un XC TS à moins de 3 k€

on a dit moins de 3K€ pour le tout, pas 3K€ juste pour les upgrades

non, rien  

Super les CR
 
Bon je viens casser l’ambiance
 
Ma saison est déjà terminée après ma 4ème sortie... Samedi dernier je me lançais dans les Monts d’Or sur des singles qui avaient l’air accessibles sur le papier. Au début ça passe ensuite c’est trop technique donc je pousse un peu puis ça devient impossible, d’autant qu’il pleut et que ça glisse donc je fais tout à pied. Arrive enfin la première descente sur une piste qui a l’air ok. Par manque d’expérience je me suis pas méfié mais sous les feuilles il y avait des obstacles... Au moment où je lache un peu les freins pour à peine flirter avec les 30 à l’heure, je suis stoppé net au niveau de la roue avant. Je passe à toute vitesse au dessus du vélo et je tombe lourdement côté gauche. Il y avait des grosses pierres...
 
Je me relève de suite et j’ai un très mauvais pressentiment, mon coude me fait un peu mal... Je suis déjà tombé sur mon coude gauche il y a 6mois que j’ai fracturé /déplacé avec bonus arrachement de ligament. Et là j’ai l’impression qu’il a été salement touché. Le seum total.
J’ai pas mal de douleurs côté gauche mais pas aussi douloureux que le coude.
 
J’appelle maman pour que quelqu’un vienne me rapatrier et j’essaie de rejoindre une route. Je remonte sur le vélo (qui a rien, c’est du solide  ) et je vois que ça va pas le faire, j’ai un truc grave au coude. Finalement je pousse en descente et rejoins une route où je peux remonter sur le vélo, ça vibre pas  .
Je me pose à une intersection où on va me récupérer je regarde l’état du coude :    
 
Y’a un truc qui sort là   et je commence à me peler le cul vu la température, j’ai lâché mon tel après un frisson de froid que j’ai pu rattraper avant qu’il se fracasse au sol    
 
Mon sauveur arrive, m’installe dans la caisse et regarde le coude. « Oui alors en fait, on va appeler les pompiers là hein. Ton coude s’est fait la malle et ton casque est pété... »    
 
Du coup, première fois avec les pompiers    
En vrai ils ont été au top et me débarquent aux urgences. Le reste je la fais court: fracture et luxation de l’os du coude que je m’étais pas encore pété et le reste c’est hématomes, contusions et brûlures très light. Le casque était bien fendu mais la tête a été bien protégée, aucune séquelle. J’ai été opéré vendredi, j’ai finalement une fracture assez basique et j’ai une plaque et des vis donc là j’ai déjà démarré la rééducation, la suite je connais.
 
Au final je sais pas trop comment prendre tout ça : suis-je un si mauvais pilote que ça (la première chute j’avais glissé sur un aménagement urbain dangereux), ai-je une malchance des enfers, suis-je un débile inconscient des risques ?
Sûrement un peu des trois. Techniquement j’ai tout à apprendre en VTT, du coup je voulais y aller mollo (j’allais commander mes protections...). Mais je pense que j’ai sous estimé la dangerosité du sport et surestimé mes capacités de franchissement, ce qui m’a conduit dans cette situation à risque où j’ai aussi eu de la malchance pour aussi mal tomber.
 
Je ne pense pas renoncer au VTT mais clairement je vais y aller encore plus doucement que ce que j’avais imaginé. Ça fait mal  

 
Tu as pu essayer lesquels jusqu'à maintenant ?
Le proframe de Fox est quand même donné jusqu'à 64cm en XL par exemple.

Récemment, je n'ai pas essayé.
Mais j'avais essayé tous les Urge, les Giro, etc.

Le problème n'est pas le circonférence en tant que tel, mais un crane allongé qui empêche d'aller "taper au fond"

https://i.imgur.com/wcUjBjs.jpg

 
Merci pour ton post je pense que j’avais besoin de le lire (bon surtout avant la chute )
 
En fait avant de me boiter violemment j’avais vraiment pas conscience du danger comparé au vélo route, forcément filer à 30 ne m’impressionne pas plus que ça mais faut remettre dans le contexte du sport    
Quand je vous lisais, que je voyais les sorties de mes potes ou que j’en parlais avec des gens qui pratiquent depuis beaucoup plus longtemps ça avait l’air presque facile. bon là je paie au prix fort mais je me dis que ça aurait pu être plus grave ou une chute plus dangereuse.

Y'a ça aussi :

https://i.pinimg.com/originals/fe/9 [...] bdf039.jpg

mais la ref est plus obscure.

 
Bon rétablissement    
Et tu pourrais bien t'équiper en protection pour la reprise Les coudière c'est pas super génant

certainement comme la majorité en kiroules
casques enduro (avec mentonnière ou non, là oui du coup ), genouillères, coudières
avec le sac qui peut faire office de dorsale de protection aussi selon les modèles
 
Ca peut sembler overkill...mais quand ca sert tu es content

 
La vitesse n'est pas ton ennemie en VTT, bien au contraire dans les passages cassants Par contre, le pilotage sans visibilité claire du terrain est à réserver aux pilotes très expérimentés Comme ça viens d'être dit, le VTT c'est très dans le "réflexe" : tu réagis à ce que tu vois arriver (d'où l’intérêt de regarder loin) et tu adapte ta trajectoire, ta position sur le vélo, ton action sur le cintre...etc. Si tu ne vois pas les obstacles sous un tapis de feuilles pas exemple, il faut être très bon pour réussir à parer à tout au moment ou tu le sens dans les roues
 
Après, je ne saurai trop te conseiller une initiation avec quelqu'un qui te montrera les bonnes positions / attitudes, les bons réflexes de freinage..etc.. Soit un pote bon dans le domaine, soit quelques cours avec un pro

 
Récemment, je n'ai pas essayé.
Mais j'avais essayé tous les Urge, les Giro, etc.
 
Le problème n'est pas le circonférence en tant que tel, mais un crane allongé qui empêche d'aller "taper au fond"