Reprise du message précédent :

 
J'ai un short + sous short avec gel qui se clipse sur le short.  C'est un Endura et, de mémoire, le prix était très correct.  
 

il fait ptet que les montées  

 
J'ai le X-Tiger aussi que j'ai recu avec mon short, je l'ai essayé une fois et j'ai trouvé ca bof bof, depuis ma soeur m'a acheté un Scott , je crois celui là : https://www.scott-sports.com/fr/fr/ [...] 3710001006 et je suis vraiment mieux dedans direct !  
 
Au passage j'ai changé de selle donc il va falloir que je retente le Xtiger pour la science, je suis passé d'une selle super rembourée à un truc dur cmb, la dernière fois je suis parti sans cuissard pour une sortie courte avec Bag , 1h40 à rouler j'avais déjà mal au cul  
 
Avec la selle confortable 3-4h sans soucis particulier sans cuissard en revanche, du coup les désavantages c'est quoi comparé à un bout de bois ? Perte de puissance au pédalage ?

Euh, oui

Edit : j'ai vérifié, je n'ai pas fait plus de 40 bornes en vtt depuis Octobre dernier, avec une moyenne de 8km/h (sur les terres de everybodie)

 
J'ai regardé mes moyennes sur des sorties entre 15 et 30Km, je suis entre 9 et 10km/h la plupart du temps, alors en montées je prend mon temps pour pas me cramer c'est vrai, mauvais souvenir de la seule fois ou j'ai roulé avec des gens du topic
 
J'imagine que je suis lent mais bon c'est tellement différent selon le profil d-d+ de la sortie que ca doit etre compliqué de comparer ces données j'imagine non ?

Pourquoi tu reprends pas un cuissard Mavic dans ce cas

Bah ça va vite quand il pleut fort, surtout qu'avec le terrain pentu tu as vite 1) des cuvettes qui réceptionnent toute l'eau et deviennent effectivement des bourbiers et 2) des montées/descentes qui deviennent galères voire dangereuses. Sans parler du fait que rouler tout en étant mouillé, c'est pas mon trip A la rigueur une petite pluie éparse je m'en tamponne, mais une pluie soutenue comme il est prévu demain, je ne vois pas l'intérêt

Merci. J'ai un bouclard sympa que j'ai trouvé après l'achat de vos vélos je lui achèterai peut être la remorque, du coup il gérerait la fixation.

 
Perso le Thule Coaster XT ça suffit largement, les autres sont hors de prix. ça doit faire 6 ans que j ai cette remaorque, je l'utilise encore
 

 
A bleau ça roule le sol traine  

 
Pas trop pénible pour les gamins l'inclinaison induite par la taille des roulettes du vélo ?

Je ne prends que ma fille de 3ans maintenant et non ça va.

Question peut-être bête concernant le Tubeless : si on diminue la pression de son pneu en agissant sur la Valve, le liquide préventif ne va-t-il pas la boucher comme il le ferait pour une crevaison?

Quand j'étais jeune, je faisais des sorties vtt à >100 bornes avec un pote avec un vtt super basique, j'ai jamais eu mal au cul
Bon c'était il y a 25 ans
Aujourd'hui je pense toujours en être capable, je suis loin d'être à court de ressources après 40 bornes mais les contraintes familiales et professionnelles font que c'est difficile pour moi de rouler plus de 2h d'affilée

 
si, en théorie   . Cependant, le volume de préventif ne rempli pas totalement le pneu donc même quand la valve est coté "sol", elle ne baigne pas dedans.    
 
Dans les faits, ca vaut quand même le coup de démonter l'obus périodiquement pour nettoyer le préventif qui sèche dedans.  

  lo po compris...
 

Met la valve en haut avant de dégonfler un peu, ça évitera encore plus d'entrainer du liquide dedans  
 

Ok, merci de l'éclaircissement.
 
Y-a-t-il une bonne raison de ne pas céder aux sirènes du Tubeless?

 
C'est ce que j'ai actuellement    
 

 
Voilà, ce n'est pas le même terrain   ²
 

 
Je RE précise : je parle de XC en RP.... rien de bien pentu.    
 
Je viens de regarder, pour faire mes 1300 d+ hier, en 54 km, j'ai pris 20 côtelettes... et jamais 2 fois la même.  

 
- Quand on utilise son vélo une fois tous les 6 mois
- Quand on a besoin de gérer un parc de vélo j'imagine que ca peut être chiant de faire les mises à niveaux, gérer les crevaison des clients... (tous les vélos que j'ai eu en loc était avec CAA )
- Quand on est équipés avec du matériel non compatible
- Quand on aime rouler à 2.5 bar et qu'on ne crève jamais
... peut être d'autre cas à la con    
 
Bref que de mauvaises raisons  

pareil, et sensation d'échauffement sur le haut des cuisses et le contact avec la selle sur les sorties > 4h

C'est moins facile à mettre en place qu'une CAA.

Facile  

A Emparis on a mis 7 heures pour faire 36 km

correction automatique

 
Mais c'est en montagne, avec un fort D+, ça ne se compare pas.
 

 
On parle de rouler    
 

C'est la longueur de saucisson que vous avez bâfré ?

5h40 de déplacement (mais j'étais très lent )

L'avantage est que le débat sur les cuissards pour les sorties de 7 ou 8h ne s'appliquent pas trop dans ces conditions.
 
Avec 3h à porter le vélo tu as le temps de laisser ton cul se reposer. Le dos et les épaules c'est autre chose par contre.

On n'a pas beaucoup porté/poussé

Presque

Autrans pour moi

 
  5h00, ce sera déjà bien...    
 

 
Du coup, tu as un conseil pour un Tshirt technique qui permet de porter plus de 3h sans avoir mal  ?  

Ouf je suis dans la moyenne, du 15/16 quand je fais 40 mais que 700 en environs 3h, et du 8 quand je fais 45 et 1500+ en 5h

L'autre jour on avait croisé 2 mecs (ce qui est très rare dans notre coin), j'ai fait un petit flyby sur Strava... Le choc

Les mecs avaient fait 70km et 2200m à 17km/h sur une zones comparable à la nôtre ( peut-être un peu moins de passages jardinage), mais moi je devais finir à 10km/h de moyenne pour moins de 40km

https://amp.parismatch.com/Actu/Soc [...] lo-1700264

Ca continue...

C'est pas une critique, c'est un constat

 
sur FB une discussion sur les Ravel en Belgique (Réseau de voies lente partagées Piétons/cyclistes/chevaux), les piétons exigent qu'on interdise les chevaux et les vélos.
 
Il y a un réel problème de partage de voie de circulation douce. Surtout depuis la Covid où le nombre de cyclistes a vraiment explosé.  
 
Toutefois, je l'ai vu encore ce weekend, rouler à vive allure dans les chemins de campagne est très impressionnant et mal vécu. Donc il y a peut-être une retenue à avoir en tant que cycliste.
 
En fait ces gens ont la certitude que les chemins non carrossables pas prévu pour les voitures sont à l'usage exclusif des piétons et que les autres moyens sont aux mieux tolérés s'ils ne dépassent pas le piéton et au pire, bannis.

les pietons ils veulent pas des chevaux ?? c'est quoi le pb ? (jsuis chevalier )
Quand on croise des pietons a velo, souvent on sent que c'est pas "agreable". mais en croisant a cheval, le contact est tjs sympa, et on est exclusievement au pas a cheval, je vois vrmt pas où est le litige

 
Ça doit être l’épée ou la lance  

certains piétons s'imaginent "seuls" sur les sentiers, et ne se font pas à l'idée que d'autres personnes puissent venir squatter "leurs" sentier.
surtout les vieux en groupe...
 
t'as beau ralentir, faire un grand "bonjour" au loin pour pas les surprendre, etc.
ça râle :
- bonjour !
<vieux qui se retourne>
- ah mais vous auriez du sonner avec la sonnette    
- c'est plus sympathique de dire bonjour qu'un vulgaire coup de sonnette, vous ne trouvez pas
- j'm'en fous, faut avoir une sonnette et sonner    
   
 
bref

Le citadin moyen a peur des animaux (no )
 
Le nombre de fois où j'accompagne ma compagne à vélo alors qu'elle est à cheval et où je vois les gens qui s'éloignent à 5m du chemin, qui retire les enfants en catastrophe ou les prennent apeurés (les parents sont apeurés puis leurs enfants évidemment) dans les bras. Ce n'est vraiment pas rare
 
 *** Edit ***
 
Pour la sonnette, beaucoup prennent ça pour une agression, l'équivalent du coup de klaxon rageux pour certains, donc j'ai tendance à prévenir à la voix, mais elle passe moins apparemment.  
 
Par contre le fait de dire bonjour, désamorce vraiment des tensions chez eux. Donc j'ai tendance à dire bonjour aussi vite que possible.

Tiens, à tout hasard, j'ai un mec près de chez moi qui vend des freins XT neufs, 4 pistons, disques 180 et 203mm inclus.

Le tout pour 250 balles.

Première question : est-ce que c'est intéressant ?

Deuxième question : j'ai pour le moment des sram guide RE. C'est compatible a priori ?