Reprise du message précédent :
Excusez ma noobitude encore une fois mais j'ai pas vu en première page de lien pour acheter un velo d'occaz
J'ai l'impression de passer un temps fou sur LBC et ne pas trouver un  VTT en XL dans les 500€ dans les 150 km de Paris, si il est chouette.

Y a moins de choix en xl, c'est clair. Donc ça prend du temps de chercher.

Mais tu as un petit budget aussi, ça n'aide pas. Tu risque de tomber sur pas mal de trucs rincés.

Il y a aussi troc-velo à surveiller, et malheureusement les petites annonces facebook

 
Le XT dessus ne fait pas tout
C'est un double ou triple plateau, 26", geometrie ancienne, un "D4" (= la décote est en principe prononcée), il a 8ans , freins sram.
 
J'irais pas au dela de 500e

De manière générale est ce que c'est intéressant de mettre plus de 500€ dans un 26" même si il est bien / révisé / de marque ?

Run de l'aigle catalan https://youtu.be/w5h2dFOCIm4

Passages très costaud à 2min et 5min30

 
perso je vote non    
pas parce que c'est de mauvais velos, mais pour l'approvisionnement "sans grand choix" des pièces à venir, et parce que si on en est a mettre 700/800, ben autant en mettre 1000/1200 et avoir des technos actuelles/maintenables qq années

Les bourrins dans la caillasse au début

 
Dans le réspé

 
la fluidité des enchainements et le choix des lignes à partir du moment où il passe en tête  

il y a une check list des choses à vérifier lors d'un achat d'occasion en 1st page.
 
c'est la pire période ever pour acheter un vélo d'occasion : combo été + pandémie inédite qui a rendu le vélo super à la mode.
sur Paris, des vieilles rougnes de 20 ans qui se trouvaient à 30€ sur leboncoin son maintenant vendus 100€.
tu as également troc-velo.com , où généralement la qualité des annonces est un peu meilleure (car site spécialisé)

Encore une petite question pour mon projet : je prévois un jeu de pneus pour le cassant (Assegai / Agressor en DD), mais j'aimerais acquérir un jeu de pneus pour du roulant.
 
Auriez-vous des idées ?
 
Merci.

MM Soft snakeskin 839g

Avec ta sauterelle, ça passe easy  

Il a près de 2ans, est ce que la gomme perd en grip avec le temps ?

Étriers de freins rouge fluo arrivée en bas
Ce qu'il prend dans les dents le vtt, les prix à 4 chiffres ne m'étonnent pas dans ce cas de figure

En ce moment il y a un gap dans le marché de l'occasion : de 500 à 1000€ il y a très peu de chose intéressantes.
Le souci ama c'est que dans cette gamme de prix t'es face à un dilemme :  
- payer un 26" plutôt correct mais trop cher
- ou passer sur un truc plus récent mais avec un équipement moisi

un truc entre les deux que tu upgrades à coup de promo RCZ  

 
assez d'accord, c'est pour ca que je passais plus haut de "-500" a "1200"

 
En tout avec ce budget hors 26 pouces il vaut vraiment mieux privilégier du semi-rigide pour avoir quelque chose d'un minimum qualitatif...

Pinaise même en vacance j'arrive à craquer, Rcz  

Zon de la chance ceux qui n'ont pas la newsletter  

 
Ils ont fait le run de la finale sur le tracé des qualifs?  
 
edit : a 5min30, c'est là ou je m'étais viandé. On voit pas sur la vidéo, mais dessous c'est des dalles bien lisses recouvertes de poussière. Tu prends un peu d'angle dessus et tu perds l'avant direct.  

Pike ? Fox 36 ?  

Yari

Sur le topic d'a coté, every a fait ce genre de manip sur une Yari avec un kit novypart, fonctionnement proche de la Lyrik ultimate a priori.
Je connais pas la technique mais en pratique, tu dois pouvoir le faire sur la Reba, si tu trouve le kit adapté.
 

J'ai éclaté un Hans dampf en snakeskin sur une pierre un peu saillante Du coup j'ai pris un HD en superGravity, 1kg le bordel    
A 1 bar tu as l'impression d'en avoir mis 2 tellement c'est rigide    
 
Je roulais qu'en Maxxis, et le passage en Schwalbe est tres bien aussi, DHF et MM c'est kiff kiff bouricot je trouve.

petite question : taille cadre L, 178cm, je dois choisir une tige de selle avec débattement 125, 150 ou 170. Comment être sûr ? C'est un orbea

Oui j'ai commandé le kit adapté, réception samedi d'après le suivi

Ouep,  
En raison de la pandemie ils ont ajusté la course. Donc pas de depart glacier, limite de pilote et de public, un truc comme ca.
Du coup c'est le tracé de la qualif ajusté pour la course normalement.
 
C'est dingue la vitesse a laquelle il passe... La piste est pourtant pas facile, on dirait qu'il se balade  

 
D'accord, merci pour vos réponses !

Une yari prépa c'est comme une lyrik ultimate le monsieur il a dit  

Purée la vitesse

Sur la deuxième partie (à partir du premier croisement de télésiège) c'est des pistes qu'on a fait il y a 3 semaines lors de la KiHuez : K'lif et des bleues du bas. J'ai tout passé sur le vélo, mais laisse tomber la vitesse et les lignes là on voit pas bien en POV mais à certains endroits il doit prendre des espèces de vols Sans compter le grip : là t'a l'impression que ça passe crème, en vrais c'est souvent très précaire  

 
Il va te falloir plus d'informations que juste la taille de cadre pour déterminer....
Il faut mesurer l'enfoncement max que tu peux avoir dans ton cadre ainsi que ton besoin en sortie de cadre.
Ensuite il te faut te palucher la doc technique des marques que tu vises et voir si c'est compatible.
Le but étant d'avoir un corp de tige de selle le plus en dedans du cadre possible afin d'avoir le max de débattement utile.
 
Bon courage !

Clair... t’as l’impression que le gars est en balade

J'ai eu Probike ce matin au tel, et j'ai eu l'explication des franco de port @120euros (150 il y a peu) (et j'ai pas appelé pour ça hein )
 
Trop de commande en cours, relais colis qui est déborder, donc pour diminuer le nombre de commandes, ils augmentent le franco.
 
Quand ca sera résorbé, ils vont redescendre à 50euros, normalement septembre/octobre.

 
   
J'y crois absolument pas

Laisse tomber a partir du moment ou tu dois cliqué 50 fois pour lire un article ca me gonfle... Ils leur faut des cours d'ergonomie de site...

Les nouveaux pneus Schwalbe enfin annoncés : https://www.pinkbike.com/news/schwa [...] terns.html
 
- ajout de la carcasse Supertrail entre le SG et le Snakeskin. Toutes les carcasses (sauf la SG) sont renommées pour inclure du "Super" partout.

 
- Nouvelle version du NN

Avec carcasse plus résistante dispo pour concurrencer l'aggressor.
 
- Ajout du Big Betty  

Version arrière aggressive. Positionnement type DHR2
 
Reste à NMZ à mettre à jours sa synthèse

super nouvelle
Je reprends certainement des NN, en tout cas à l'arrière
 
Par contre dans le tableau, on arrive pas a savoir ce qu'il nous faut..
Exemple je fais du XC/Enduro/DH... là on a le croisement construction/modèle. Manque la pratique
 
edit : ils ont fait 2 moules pour "ca" ?    
There are even two 26” models, in either 2.25” or 2.26” widths.

26 en 2,25 et 2,35. Pinkbike à du se planter dans la recopie du CP.

 
60€ le pneu de rien  

Les prix public sont à titre indicatif.

Je fais 1m88.
Je regardais pour un RR 580 (Lapierre Edge 227, Trek Merlin, Talon, en XL en très bon état, voir si ca vaut le coup d'investir plus tard. Ça fait un peu plus d'une douzaine d'alertes LBC...

Je fais au moins une balade par semaine de des 25/30km avec un RR320 de 26 ans d'âge, bien rat avec un rayon cassé, roue voilé, etc pour m'amuser dans les bois, . Je me demande comment rien n a encore cassé vu ce qu'il encaisse a rouler comme un con. lol