[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

golfix

La lenteur est un art de vivre

Reprise du message précédent :

h4rl0ck1978 a écrit :

http://www.endurotribe.com/2020/07 [...] -en-14h53/

Le mec qui ne fera jamais une Kiroule

Jolie sortie.
J'aime bien ce genre de défi sain et nature.

Le Chameleon serait sur la liste des possibles aujourd'hui si je devais changer. Sur le papier il correspondrait assez à ce que je recherche.

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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h4rl0ck1978

Nous aussi mais c'était juste pour soulager la vessie en profitant du ciel étoilé avant d'aller ronfler un peu plus [:- em -]

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sligor

h4rl0ck1978 a écrit :

Nous aussi mais c'était juste pour soulager la vessie en profitant du ciel étoilé avant d'aller ronfler un peu plus [:- em -]

il tournait pas un peu le ciel etoilé ?

Le mec il ne se respecte pas quand meme, il a fait ca en Fox 34 :sarcastic:

Message édité par sligor le 26-07-2020 à 10:46:51

Tahitiflo

éponge carré(e)

Astro-Pepito a écrit :

Une TDS BrandX qui descend bien mais ne remonte seule qu'à moitié voire moins, c'est quoi qu'il faut regarder pour régler ça ? :jap:

T'as vérifié la pression d'air?

Message cité 1 fois

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

cassis51

Au final j'ai pris un Trek Procaliber 8 modèle 2019 comme ceci : https://www.culturevelo.com/shop/Pr [...] uit/233485

Je l'ai eu en déstockage dans un magasin Intersport, il a juste quelques pocs sur une base du cadre.
Je l'ai eu à 1200 € au lieu des 1800€ qu'il valait au début de sa commercialisation :wahoo:

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Tahitiflo

éponge carré(e)

L'équipement est honnete sans plus,faudra le passer en TL.
Freins shim',c'est un bon point,NX en transmission,c'est pas léger mais ça fait bien le taf.

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

Guigui

h4rl0ck1978 a écrit :

http://www.endurotribe.com/2020/07 [...] -en-14h53/

Le mec qui ne fera jamais une Kiroule

il roule bien le gamin :jap:

cairn-ivore a écrit :

Bon gros gavage ces deux derniers jours avec Hellzed.
Pas de grosse altitude (2300m max) mais deux traces aux petits oignons, dont une nouvelle descente qui va vite figurer parmi le top du coin (hormis les premiers passages tendus [:maman_de_galles:4] ).
De beaux paysages, des épingles à ne plus savoir qu'en faire (ce serait marrant de faire le décompte d'ailleurs ), des cailloux, de la terre meuble, du sous-bois, des singles en balcon (et un peu d'expo sur la dernière descente, mixé à un terrain fuyant bis).
https://i.ibb.co/VY6ngCJ/IMG-20200724-160311.jpg
https://i.ibb.co/6PsNyQn/IMG-20200725-110249.jpg
https://i.ibb.co/1nptM7f/IMG-20200725-133441.jpg
Mon dieu, quel gavage :love:
Résultat, 1750m le premier jour, 1800 le deuxième (avec un bonus de 200m pour moi, pendant que Hellzed va se positionner pour sa sortie de demain, le chanceux )

Vivement la prochaine session

:love: ce Tramouillon me fait de l'œil depuis longtemps Il sera définitivement au programme d'une prochaine Ki, en J3

Astro-Pepito a écrit :

Une TDS BrandX qui descend bien mais ne remonte seule qu'à moitié voire moins, c'est quoi qu'il faut regarder pour régler ça ? :jap:

Faut regonfler avec une pompe HP, la valve est en haut, sous l'attache de la selle (faut démonter la selle du coup)

worm'skiller a écrit :

Tient le GR58 ça me rappelle le trajet que m'a fait faire Guigui. [:cerveau paysan] (joke) sauf que j'ai du porter un vélo nucléaire de 160mm. Punition de noob? [:velasquez:3] Le public a le droit de savoir. [:blinkgt]

une petite partie commune avec vos J1 et J3, mais c'était les plus faciles :whistle:

Message cité 1 fois

Astro-Pepito

Tahitiflo a écrit :

T'as vérifié la pression d'air?

Guigui a écrit :

Faut regonfler avec une pompe HP, la valve est en haut, sous l'attache de la selle (faut démonter la selle du coup)

Je vais regarder ça. Une idée de la pression à mettre ? C'est une Ascend XL 150mm. J'ai trouvé du 240 psi mais je sais pas le modèle concerné et j'ai paumé la notice (d'ailleurs si quelqu'un l'a je suis preneur).

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cartemere

Jarod 03 a écrit :

Salut à tous,

Voilà j’ai reçu mon Origine Théorème GT, je vous propose un petit déballage !

Pour rappel la config du vélo faite sur le configurateur d’Origine :

Je fais 1m90 :

Cadre XL, 970g.
Fourche Sid Select 120mm 2021 avec commande au guidon
Roues Mavic Crossmax Elite
Tige de selle télescopique Pro Koryak 120mm
Potence Ritchey WCS C-220
Cintre Ritchey MTN Rizer WCS
Poignées Ritchey Superlogic
Derailleur arrière XT8100 12v
Sélecteur XT M8100
Freins XT M8100
Pédalier MT610 32 dents (ouai osef du XT pour le pédalier)
Cassette SLX 12v 10-51
Disque avant 180mm Ice Tech RT86
Pneus Race king II et Cross King 29x2.20

Poids annoncé sans selle et sans pédale : 9.9kg
Poids réel avec pédale auto et selle : 11.1kg, pour un cadre XL et une tige de selle telescopique c'est propre. Et je sais pas si ces pneus sont léger ou pas...
Prix : Un poil plus de 3000€

La livraison se fait via France Express moyennant 55€ à la commande. Ils peuvent livrer le lendemain de l’expédition par Origine et propose deux créneaux par jour : 8h-12h ou 13h-18h.
Livré à 14h30, le carton se porte facilement tout seul, poids de 12kg.

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 761373.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 504753.jpg

Le vélo est parfaitement protégé, la roue avant est attaché au cadre :
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 254440.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 007209.jpg

Comme prévu seul la roue et le cintre sont à monter (sur le vélo de route seul la roue avant est à monter):
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 754299.jpg

Je ne le savais pas, mais les roues sont montés en tubeless, ça ne m'arrange pas forcement, je sais pas du tout les monter ni comment les entretenir, bref pas grave j'aurai l'occasion de tester le feeling comme ça !
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 506291.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 341752.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 887032.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 580546.jpg

Quelques photos d'extérieur:

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 527758.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 763420.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 229735.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 886696.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 524968.jpg

Premier avis :

La couleur et la qualité de peinture est absolument magnifique, super travail. A voir maintenant si elle tiendra bien dans le temps. Je vais protéger le cadre entièrement de clearprotect.
La fourche est réglé à mon poids, parfait. Le dérailleur est réglé également, toutes les vitesses passe crème !
Il y'a juste les freins qui ne freine pas, mais ça c'est normal, faut le temps que ça se fasse !

Bref, ce week-end je suis pas là, mais dès lundi je saute sur le vélo pour tester ça

la qualitance du cadre :love:
et cette peinture :love: :love: :love:

Vicporc

À ceux qui ont déjà expédié un cadre vous êtes passé par qui ?
Mondial Relay avec assurance, colissimo avec assurance ?

Message cité 1 fois

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Snatch31560

Au dessus de tous.

Question j'ai un léger jeu sur la roue avant a l'arret, c'est normal ou j'ai les roulements deja morts ?

Non c'est pas le lavage au karcher je l'ai fait une fois et j'ai pas collé sur les roulements

Message cité 1 fois

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GamerTag: MSR Snatch "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"

Guigui

Astro-Pepito a écrit :

Oui 240 c'est bon :jap:

Snatch31560 a écrit :

Question j'ai un léger jeu sur la roue avant a l'arret, c'est normal ou j'ai les roulements deja morts ?

Non c'est pas le lavage au karcher je l'ai fait une fois et j'ai pas collé sur les roulements

C'est entre le cadre et la fourche ou entre la fourche et la roue ?

Message cité 2 fois

Astro-Pepito

Guigui a écrit :

Oui 240 c'est bon :jap:

Après démontage j'ai trouvé une indication 280 à 300 psi [:tinostar] J'ai du mal à aller au-delà de 220, je crois que ça ira bien pour un moment

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

Le truc qui va te peter à la gueule à 300 psi :sweat:

Message cité 2 fois
Message édité par kham le 26-07-2020 à 15:18:25

Guigui

Astro-Pepito a écrit :

Après démontage j'ai trouvé une indication 280 à 300 psi [:tinostar] J'ai du mal à aller au-delà de 220, je crois que ça ira bien pour un moment

J'ai dû mettre 250 dans la mienne, et elle remonte très fort : faut pas avoir les c.. sur le trajet :lol:

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

Hasard ??? je ne pense pas... [:freeza01]

Message cité 1 fois

Snatch31560

Au dessus de tous.

Guigui a écrit :

C'est entre le cadre et la fourche ou entre la fourche et la roue ?

Fourche et roue, je vois que ça bouge a peine a peine au niveau de l'axe

kham a écrit :

Le truc qui va te peter à la gueule à 300 psi :sweat:

Plutot lui péter dans le cul la

Message cité 2 fois

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

h4rl0ck1978 a écrit :

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 868432.jpg

Hasard ??? je ne pense pas... [:freeza01]

cassis51

Tahitiflo a écrit :

L'équipement est honnete sans plus,faudra le passer en TL.
Freins shim',c'est un bon point,NX en transmission,c'est pas léger mais ça fait bien le taf.

Je pensais que c'est un bon rapport Q/P vu qu'il me revient 100€ moins chère que le décath xc 500 qui est dit comme le meilleur rapport Q/P.
La Recon Gold vaut une Reba RL non ?
Le décath à en mieux le sram GX mais le Trek un cadre selon moi plus beau, mieux fait qualitativement et surtout si un jour je veux le revendre ce sera bien mieux parce que je pense que les décath c'est de la daube à revendre même si les vélos ne sont pas mauvais

Le passer en TL :??:

Message cité 2 fois

turtounet

Euh la Recon c'est moitié prix de la Reba, y a pas de miracle elle sera pas exceptionnelle...

Message cité 1 fois

Astro-Pepito

kham a écrit :

Le truc qui va te peter à la gueule à 300 psi :sweat:

Guigui a écrit :

J'ai dû mettre 250 dans la mienne, et elle remonte très fort : faut pas avoir les c.. sur le trajet :lol:

Snatch31560 a écrit :

Plutot lui péter dans le cul la

Finalement on a réussi à mettre 300 psi Ça remonte bien mais pas trop vite non plus, je mes couilles ~~devrais~~ devraient survivre

Guigui

Snatch31560 a écrit :

Fourche et roue, je vois que ça bouge a peine a peine au niveau de l'axe

C'est quoi tes moyeux ? Si c'est des trucs à cônes il faut peut être régler le jeu pour éviter de les abîmer en roulant comme ça :jap:

cassis51 a écrit :

Le passer en TL :??:

Reba >>> Recon

Le decath reste mieux équipé sur tous les plans, de loin. Le même équipement chez Trek serait encore bien plus cher en tarif initial, ou autrement dit il faut une réduction bien plus grosse pour remener un Trek au tarif d'un decath équivalent :jap:

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

cassis51 a écrit :

Comme déjà dit, le D4 est largement mieux équipé.

Mais le Trek est réellement plus beau.
Même si tu ne souhaites pas revendre pour évoluer, il fera une superbase.

Maintenant, tu dois aller rouler [:dominique webb] et nous faire des CR, sinon [:as253]

Et je crois qu'il y a peu de Trek ici.

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

Snatch31560

Au dessus de tous.

Guigui a écrit :

C'est quoi tes moyeux ? Si c'est des trucs à cônes il faut peut être régler le jeu pour éviter de les abîmer en roulant comme ça :jap:

Formula DC51 apparemment, je regarderais a l'occaz

Demain sortie DH ça va tartiner [:azrail:10]

Bon faut pas que je me fasse mal j'ai ma nouvelle moto samedi

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bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

[:true_playa] Image qui bouge

Vidéo de la 2eme journée de la kiroule, have fun !

Link : https://www.youtube.com/watch?v=SyVjD2M9ds8

Message cité 8 fois

squale22

turtounet a écrit :

Euh la Recon c'est moitié prix de la Reba, y a pas de miracle elle sera pas exceptionnelle...

La recon Gold est très proche de la reba, un poil différent au niveau de l'hydraulique mais si non pour l'entretien c'est kif kif (je l'avais fait sur celle du beauf)

pour la Silver là c'est autre chose la conception est bien diffrente

Message cité 2 fois

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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement https://trailhead.rockshox.com/fr/

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

C'est combien une Fox 36 factory en 27'5 boost en ce moment sur RCZ ?
Just asking

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le canard nouveau

coin

Vicporc a écrit :

À ceux qui ont déjà expédié un cadre vous êtes passé par qui ?
Mondial Relay avec assurance, colissimo avec assurance ?

Mondial Relay ils ont déjà perdus un colis que j'avais envoyé assuré. Du coup PBS m'a remboursé le colis et j'ai eu le remboursement de l'assurance. Je conseille

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Sivouplé, un referral scam citizen https://robertsspaceindustries.com/ [...] -SVBP-3PT3

Vicporc

C'est rassurant

kham

Le temps passe trop vite...

Joli, ça a l’air bien raide par moments

Guigui

Snatch31560 a écrit :

Formula DC51 apparemment, je regarderais a l'occaz

Ca doit être à cône ça je pense, donc tarde pas à régler...

bneben a écrit :

[:true_playa] Image qui bouge

Vidéo de la 2eme journée de la kiroule, have fun !

Link : https://www.youtube.com/watch?v=SyVjD2M9ds8

https://i.ibb.co/wcKXD2j/maniature.jpg

Top merci :jap: :love:

squale22 a écrit :

La recon Gold est très proche de la reba, un poil différent au niveau de l'hydraulique mais si non pour l'entretien c'est kif kif (je l'avais fait sur celle du beauf)

pour la Silver là c'est autre chose la conception est bien diffrente

Elles sont toutes plus ou moins similaires les RS pour l'entretien en fait.

L'hydro de la Reba n'a rien à voir avec la Recon pour moi, et entre la gold et la silver C'est juste les materiaux (et donc le poids)

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Bon voilà, pour la 258ème fois j'ai refait le montage TL de ma roue arrière. Ça fuyait par beaucoup de têtes de rayon et, au démontage, c'est vrai que le scotch n'était pas ultra bien posé. Là, j'ai bien soigné le centrage du scotch, essentiel si l'on ne veut pas qu'il rebique (et donc qu'il laisse passer l'air). Pneu installé à la main sur la jante, sans aide d'un démonte-pneu, ça m'a étonné. Claqué au ghetto tanker sans souci. Bref tout s'est bien passé. Si cette fois-ci ça ne tient pas, je fais péter le livret bleu et je me prends une paire de DT Swiss :fou:

Message cité 1 fois

squale22

Guigui a écrit :

Elles sont toutes plus ou moins similaires les RS pour l'entretien en fait.

L'hydro de la Reba n'a rien à voir avec la Recon pour moi, et entre la gold et la silver C'est juste les materiaux (et donc le poids)

sur le manual maintenance sram il y avait des différences entre la gold et la silver

https://www.servicearchive.sram.com [...] manual.pdf

à partir de la page 30 ca à rien à voir entre la gold et la silver

Message cité 1 fois

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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement https://trailhead.rockshox.com/fr/

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

bneben a écrit :

[:true_playa] Image qui bouge

Vidéo de la 2eme journée de la kiroule, have fun !

Link : https://www.youtube.com/watch?v=SyVjD2M9ds8

https://i.ibb.co/wcKXD2j/maniature.jpg

Sympa ! [:cytrouille]

cassis51

squale22 a écrit :

Proche en conception/technologie mécanique ou, tu parles du concret (efficacité, confort, durabilité) ?

Tous les autres me font un peu flipper, ils me font déduire qu'il ne faudrait pas que je fasses 6-7 sauts par jour pendant 2 ans sinon la fourche se casse :heink:
ps : pour l'instant je n'en suis pas à faire souvent des sauts, je sais que cela me plairais d'en faire

Message cité 2 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

cassis51 a écrit :

Profite et roule avec ton vélo,il ne va pas se casser au premier saut,mais il n'est pas fait pour des jumps de 2m.
c'est un vélo typé XC/rando,pas enduro/DH mais ça n'empeche pas de rouler et de prendre du plaisir.
L'équipement est correct pour LE programme du vélo.
Je passerais les roues en TL=TubeLess (sans chambres) plus tard,les jantes semblent etre compatibles,les pneus peut etre pas.

cartemere

h4rl0ck1978 a écrit :

http://www.endurotribe.com/2020/07 [...] -en-14h53/

Le mec qui ne fera jamais une Kiroule

bordel, sacré challenge ! [:bakk38]

cartemere

cartemere a écrit :

bon, je rejoins le club select des Crest MK3 fissurées au niveau des têtes de rayon.
Je m'en suis rendu compte en remontant mon Camber une fois arrivé en station (forcément, ça pouvait pas être avant :kaola: )

pour le moment que sur la roue arrière, sur quelques rayons du même coté.
fissure de 5mm à 1cm de chaque coté de la tête de rayon.

A priori ça a l'air d'être une maladie sur certaines séries de Crest Mk3... pris en garantie dans les 2 ans. Malheureusement les miennes ont plus de 3 ans [:tinostar]
Je vais rouler "souple" pendant la semaine dans les Alpes, et je verrai en rentrant pour la faire changer

je reviens sur mon histoire de crest fendue sur les têtes de rayons.
je repars sur une crest ? ou je prends autre chose ?

(je sens qu'on va me proposer des jantes carbone à 400€ pièce [:transparency] )

Message cité 3 fois

h4rl0ck1978

bneben a écrit :

[:true_playa] Image qui bouge

Vidéo de la 2eme journée de la kiroule, have fun !

Link : https://www.youtube.com/watch?v=SyVjD2M9ds8

https://i.ibb.co/wcKXD2j/maniature.jpg

Beau boulot [:implosion du tibia]
Ca donne envie ces couleurs [:haha want]

h4rl0ck1978

ak enemy a écrit :

C'est combien une Fox 36 factory en 27'5 boost en ce moment sur RCZ ?
Just asking

FOX RACING SHOX 2020 Fourche 36 FLOAT 27.5" FACTORY 170mm GRIP2 HSC/LSC HSR/LSR BOOST 15x110mm Tapered Black (910-20-763) = 699.99e au lieu de 1684.96e

Pour bénéficier de ces prix, veuillez mettre le code : RCZFI18 correspondant dans la case destinée et cliquer sur "utiliser un bon de réduction", avant de valider votre commande.

Message cité 1 fois

Guigui

squale22 a écrit :

Sur le manuel que j'avais pour la Reba, il y avais une section pour la Reba et une autre pour les Recon, ensemble :jap: Mais bon RS parfois remixe ses gamme en gardant les noms sur des chassis différents (genre il y a une SID en 35 maintenant je crois non ? :pt1cable: ), du coup faut pas toujours se fier aux nom commerciaux, il faut l'année aussi :sleep:

En tout cas, la seule Recon que j'ai vu / testé ça n'avais pas le niveau d'une Reba !

cassis51 a écrit :

Proche en conception/technologie mécanique ou, tu parles du concret (efficacité, confort, durabilité) ?

Tous les autres me font un peu flipper, ils me font déduire qu'il ne faudrait pas que je fasses 6-7 sauts par jour pendant 2 ans sinon la fourche se casse :heink:
ps : pour l'instant je n'en suis pas à faire souvent des sauts, je sais que cela me plairais d'en faire

Clairement ce vélo n'est pas fait pour sauter, et de toutes façon il va te le dire vite Mais pour de la rando il n'y a pas de soucis Tu peux l'upgrader au fur et à mesure, au fil de l'usure ou des promos. Mais ne te fie pas aux prix initiaux et aux remises : une marque 2 fois plus cher au départ reste plus chère même avec 20% de remise :whistle:

Message cité 2 fois
Message édité par Guigui le 27-07-2020 à 08:00:20

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Viendez faire du VTT en montagne

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