Reprise du message précédent :

 
Oui, à l'époque, il n'y avait que des lianes qui tentaient d'attraper le cintre   Pas vu de ronces.
Je crois qu'il est aussi compliqué en montée qu'en descente, mais en ce moment, ça passe ('fin ça passait il y a quelques semaines)
 

Ou ça ? Prix ?
Le 3r est pas mieux ?

 
J'ai vu passer 170€ sur Alltricks mais faut aimer le Jaune, et avoir une petite tête (S & M dispo seulement)

Alltricks en bleu et jaune a 230€
Le 3R est différent, un peu plus aéré je crois mais il n'a pas la certification DH comme l'autre

https://www.alltricks.fr/F-10007-ca [...] bleu_jaune

Hello,
 
Pour des raisons pro/perso je n'ai pas pu rouler pendant quasiment 1 an.
 
Étant en vacances depuis ce soir, j'ai décidé que j'irai rouler dimanche matin à la fraiche.
 
En faisant le tour de ma monture, je viens de voir que j'avais laissé ma fourche bloquée (via la commande au guidon) depuis tout ce temps là.
 
C'est grave docteur(s)?
 
Merci à vous

NE T'APPROCHE SURTOUT PAS DE TON VELO !!!
 
Non je rigole y a aucune souci pour ta fourche... bon courage pour la reprise

 
impecc, merci! je vais cracher ma panse... J'ai repéré des chemins pépooz sur un plateau proche de chez moi.
 
OK je vais tricher, je vais monter au plateau en bagnole... J'ai envie de profiter un minimum

Tant que c'est pas bloqué en compression la fourché écrasée balek total

T-shirt moulant chez D4, 15 balles max. D'ailleurs je suis tristance, ils ont fait évoluer leur modèle super bien coupé et super doux d'il y a deux ans, j'aurais du en prendre un carton à l'époque .
 

Elle est trop bien cette chemise (D4, 20 balles), je la laisse un peu ouverte devant et ça ventile mieux qu'un t-shirt, tout en permettant de s'essuyer avec les manches contrairement à la plupart des jerseys synthétiques .

Et ça fait +10 en swag
 
Faut juste mieux accorder le short

j'en ai déjà eu dans les main, l’esthétique est discutable. Et c'est pas non plus hyper leger, tu gagnes 30gr par rapport a un ensemble enve (et il y a plus leger)

Après Enve c'est plus réputé en barre à mine qu'en qualité de leur accessoires du poste de pilotage

Sinon j'ai ressorti le Zesty ce midi, pour faire un rachais pour les grenoblois. J'adore vraiment ce vélo à la descente, stable a haute vitesse, maniable aux plus lentes, sécurisant et facile.

Retour sur mon freinage. J'ai suivi les conseils, j'ai viré le 160m et mis un 180mm, pour l'instant qu'à l'avant ( on doit m'en donner un demain pour l'arrière). J'ai pris je sais plus quel Shimano + adaptateur.
Test cette aprem, pas tout à fait 5km de montée, 500m de D+, 42mn, PR sans le vouloir .
Pour la descente, 7 segments , 6 PR   .
Je valide les 180mm .
Sinon, pour les descentes, je prends un peu confiance, ça passe mieux dans les virages ( piste bleue récente, très propre, virages bien relevés): pour les sauts, c'est pas dans mes objectifs

Maintenant, Bordel, passe en tubeless et baisse la pression dans tes pneus.    
 
 

Je suis en tubeless, et je suis à 1,6 bar, il me semble. Il me faut d'autres choses

Change de fourche

Prochain vélo, j'en prendrai 1 bon à tout faire  

Le vrai swag, c'est que l'accord soit dégueulasse.

Ah oauis vraiment ? ptin j'aurai pas cru !

Pourquoi c'est livré avec des pneus route par défaut ?

Une petite question messieurs , pour un usage de "tous les jours" , roulant :
 Pour un trajet mixte gravier, sous bois bitume, tout temps, je compte monter sur des DT SWISS E1900 (25 en 29" ) des SCHWALBE Smart Sam 29 x 1.75 (47-622) mes 2,30 actuel sont lourde, usées et mes jantes fatiguées
 
Le combo est bon ? (me suis pas trompé dans les dimensions ? )
 
et sinon en terme de pneu il y'a mieux ou c'est aussi bien pour cet usage ?

http://www.endurotribe.com/2020/07 [...] -en-14h53/

Le mec qui ne fera jamais une Kiroule  

Attention question de noob, c'est bien les SLX M7120 ?
 
Ca ce monte avec du disque en 180 ou faut du 160 obligatoirement ?

C'est pas du SRAM donc c'est forcément bien

Il ne sait pas apprécier le Queyras
 

Bon gros gavage ces deux derniers jours avec Hellzed.
Pas de grosse altitude (2300m max) mais deux traces aux petits oignons, dont une nouvelle descente qui va vite figurer parmi le top du coin (hormis les premiers passages tendus ).
De beaux paysages, des épingles à ne plus savoir qu'en faire (ce serait marrant de faire le décompte d'ailleurs ), des cailloux, de la terre meuble, du sous-bois, des singles en balcon (et un peu d'expo sur la dernière descente, mixé à un terrain fuyant   bis).



Mon dieu, quel gavage    
Résultat, 1750m le premier jour, 1800 le deuxième (avec un bonus de 200m pour moi, pendant que Hellzed va se positionner pour sa sortie de demain, le chanceux )
 
Vivement la prochaine session

Hello,
 
Je ne sais pas si je suis sur le bon topic mais j’ai une antiquité (VTT Giant ATX 880 de 2004 ou 2005) qui roule toujours pour le vélotaf.  
 
Sauf que j’ai des soucis de transmission, forcément tout est d’origine (Shimano XT).
Câbles, gaines, plateaux, cassette, tout est usé.
 
Je suis passé voir un vélociste mais bon c’était du genre « oula c’est quoi ce machin, faut changer toute la transmission autant en racheter un neuf ».  
 
 
Donc je cherche des infos sur ce que je pourrais en faire, est ce que je pourrais le passer en mono plateau, combien ça pourrait coûter etc.
 
Si vous connaissez quelqu’un qui fait ça, je suis dans le 33.  
 
Merci

Tu es en 9v chappe longue et triple plateau en entraxe de 104 j'imagine ?    
Budget sérré au vu de l'épave ?    
Ne t'en fais pas, HFR te propose une solution afin de mettre en PLS ton vélociste    
 
ztto powa : https://fr.aliexpress.com/item/3294 [...] 5392%23553
 
A bientot pour l'achat d'un Yeti SB150  

un lien covidé ?

 
 
en 160mm et non sur mon bike c'était du FSA en cochonium.

C'est très bien le 7120.
Ca se monte avec ce quebtavfourche autorise

Une TDS BrandX qui descend bien mais ne remonte seule qu'à moitié voire moins, c'est quoi qu'il faut regarder pour régler ça ?

Tient le GR58 ça me rappelle le trajet que m'a fait faire Guigui. (joke) sauf que j'ai du porter un vélo nucléaire de 160mm. Punition de noob?  Le public a le droit de savoir.

Clairement, il n'a pas le niveau.

2 santa cruz à 19 ans  
Je roulais en rockrider à 250eur à son âge    

Manifestement c'est son job, donc bon

Mais clair, le mec mange des barres et des bananes , il boit de l'eau        

Ouai il est sponso

Et il se lève à 2h du mat  

 
Jolie sortie.
J'aime bien ce genre de défi sain et nature.
 
Le Chameleon serait sur la liste des possibles aujourd'hui si je devais changer. Sur le papier il correspondrait assez à ce que je recherche.