[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Vicporc

Reprise du message précédent :

kham a écrit :

quelle taille ? et il prend quoi comme débattement de fourche ?

Taille M, entre 100 et 120mm (monté en 120 sur la photo).
Le M taille un poil grand je trouve, je n'avais pas beaucoup de sortie de selle et potence en 50mm (je fais 1m73) :
https://reho.st/https://dgtzuqphqg2 [...] 8x1536.jpg

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porcherie66

turtounet a écrit :

Apparemment ce serait bien un ransomware qui cause le souci
Encore au moins 1 jour de plus pour rétablir la situation

https://www.androidcentral.com/garm [...] our-outage

té j'ai tout donné sur un segment en montée hier midi, au bord du malaise, j'espère ne pas le perdre
chui dans le top 15, trop la motiv'

segment garmin pas strava, on doit être 16 dessus [:bien]

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golfix

La lenteur est un art de vivre

porcherie66 a écrit :

té j'ai tout donné sur un segment en montée hier midi, au bord du malaise, j'espère ne pas le perdre
chui dans le top 15, trop la motiv'

segment garmin pas strava, on doit être 16 dessus [:bien]

Trop gros, même pour un dredÿ...

J'avoue avoir téléchargé manuellement mon activité d'hier soir sur STRAVA. [:arn0]
C'était une sortie pétage de Kom, je voulais voir si je les avais.

/ Vieux gamin... :lol:

---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

golfix

La lenteur est un art de vivre

Vicporc a écrit :

[:cerveau paysan]
Pile ce qui me faut pour ... me faire plaisir à monter un vélo....

Quel format d'axe le cadre ?

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

sakuraba

cartemere a écrit :

je check un peu les histoires de développement, et de ratio plateau/pignons : le développement en plateau de 28 avec une cassette de 10-42 me convient bien...

+ la cassette est compacte
+ le dérailleur ne descend pas trop
+ meilleur dégagement du plateau en franchissement
+ le développement est déjà suffisant (du moulinage à plus de 30Km/h)
+ poids réduit : ma GX 11v 10-42 fait 325g réels, contre 455g pour une GX 12v 10-50 :sweat:
- sollicite plus la transmission (techniquement, un plateau de 28 tire 14% de couple en plus qu'un plateau de 32 avec le même bonhomme, donc une durée de vie bien meilleure sur le plateau de 32)

passer en 10-50 avec un plateau de 32 m'offrirait un développement max à peu près équivalent (moulinage), me ferait gagner beaucoup en VMax (mais je m'en fous), rajouterai du poids, serai plus cher...
je me demande si je vais pas rester en 1x11 [:transparency]
et faire passer ma copine en 1x11 également...

Perso suis en Raceface turbine 32
Cassette XX1 10-42
Chaine shimano XT
Derailleur GX
Shifter X01

ça marche bien passer au 12v pour avoir plus de poids [:silvershaded]
à la rigueur changer le derailleur par un X01 ça devrait shifter mieux ou pas :??:

Le pedalier carbone c est pas pour moi suis un bourrin en trail.

Vicporc

golfix a écrit :

[:cerveau paysan]
Pile ce qui me faut pour ... me faire plaisir à monter un vélo....

Quel format d'axe le cadre ?

C'est du 12x142 (c'est passé en boost à partir du dad 9).

Message édité par Vicporc le 24-07-2020 à 09:37:49

kham

Le temps passe trop vite...

golfix a écrit :

[:cerveau paysan]
Pile ce qui me faut pour ... me faire plaisir à monter un vélo....

Quel format d'axe le cadre ?

preums

ou deuz' après Tahitiflo

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

kaillou38 a écrit :

c'est un cadre de KTM scarp MT, fourche fox 34 SC perf, amorto dps perf. Ca c'est ce qui est fixé

Roue probablement des crossmax pro carbone.
cintre potence enve.
frein magura MT8 SL

le reste c'est encore flou, j'hesite entre le nouveau sram et le XTR (ne pas craquer pour de l'AXS!). Peut etre un pedalier nextR.

objectif trail bike bien nerveux a moins de 11kg. Fin du montage, dans au moins 1 mois de toute facon.

Vu que t'as l'air de savoir ce que tu veux, de partir sur du light et haut de gamme, pour le couple cintre/potence t'as vu les derniers Syncros ? Ca permet de gagner pas mal de poids qd on sait exactement ce qu'on veut !

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Tahitiflo

éponge carré(e)

Vicporc a écrit :

Je pense partir sur 350 le kit, j'ai la reba 120 (blanche) du Lapierre de guigui que je pourrais ajouter mais j'ai pas fini la purge de la partie basse [:djekyl]
840km d’après strava, il aura vraiment pas beaucoup roulé [:tinostar]

ça pourrait m'interesser mais sans la fourche,un petit 29" pur XC,sponso RCZ. :love:

Message cité 3 fois

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

drainvac

ici, ici c'est oyonnax!

Bonjour petite question technique:

Je possède une wilier 503 plus avec un groupe SRAM gx mono plateau et cassette 10/42.

Quelle serait la solution pour passer à une cassette de 50? Merci

Message cité 1 fois

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*mon feed-back*

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Vicporc

Tahitiflo a écrit :

ça pourrait m'interesser mais sans la fourche,un petit 29" pur XC,sponso RCZ. :love:

Tu passes en Bretagne prochainement ?
J'ai récupéré un carton Surly (swagg++) un poil petit en hauteur, ça pourrait le faire avec quelques renforts.

kham

Le temps passe trop vite...

Tahitiflo a écrit :

ça pourrait m'interesser mais sans la fourche,un petit 29" pur XC,sponso RCZ. :love:

pur XC et acier

Perso je le verrai bien en 120 , 12v et TDS tel, un Around Valley quoi

Message cité 2 fois
Message édité par kham le 24-07-2020 à 09:52:20

Nmz

kaillou38 a écrit :

Nouveau vélo commandé. Je suis de retour dans les chemins [:roger21:1]

Par contre, c'est pas le type de vélo du topic, surtout qu'il y a même pas cinq heures, un certain influenceur remettait en cause les capacités de cette marque a faire des vélos :whistle:
Bon par contre, il va y avoir des choix de matos que le topic ne va pas valider non plus

Ne nous emballons pas, sur HFR je suis un simple troll parmi tant d'autres, merci de ne pas mettre la pression sur mes activités détente pendant la pause café .

sakuraba

Dintr-un lemn a écrit :

Je n'ai trouvé nulle part la jante arrière M1700 seule. Je n'ai pas envie de changer ma jante avant qui ne m'a jamais posé de souci.

j en ai une 50e

Dintr-un lemn a écrit :

C'est beaucoup moins bien que les M1700 ?

drainvac a écrit :

Bonjour petite question technique:

Je possède une wilier 503 plus avec un groupe SRAM gx mono plateau et cassette 10/42.

Quelle serait la solution pour passer à une cassette de 50? Merci

acheter une 50 et l installer

Message édité par sakuraba le 24-07-2020 à 10:25:53

drainvac

ici, ici c'est oyonnax!

Comment savoir si une cassette de 50(11 vitesses ) passe avec un dérailleur arrière SRAM gx? Impossible de trouver l info

Message cité 1 fois

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*mon feed-back*

golfix

La lenteur est un art de vivre

kham a écrit :

preums

ou deuz' après Tahitiflo

De toutes les façons, ça ferait doublon, sauf à le monter en 120 "trail light", et dans ce cas, il faudrait remplacer l'Epic HT par un XC TS.... bref, ça ne me serait pas d'une grande utilité par chez moi.

Spoiler :

pour de vrai, ça ferait un joli vélotaff...

kham a écrit :

pur XC et acier

Perso je le verrai bien en 120 , 12v et TDS tel, un Around Valley quoi

Aussi, mais il faut avoir le terrain pour l'emmener s'amuser, et je préférerais le faire sur mon plastique actuel

Ca reste un cadre de qualité qui offre pas mal de possibilités.

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

kakaone

kou

golfix a écrit :

J'a essayé ce soir, la position du lapin dans les bois, mais j'ai peur des chasseurs.... et comme j'ai envoyé pour aller chercher un KOM, j'ai gardé la position race.... et j'ai eu mal au dos. [:spamafote]

Si t'avais pas mal jusqu'à maintenant, tu crois pas que c'est parce que t'es ~~vieux~~ plus fatigué ou que tu force plus que d'habitude.

Ou tu cherches une excuse pour upgrader

Message cité 2 fois

kakaone

kou

kakaone a écrit :

Si t'avais pas mal jusqu'à maintenant, tu crois pas que c'est parce que t'es ~~vieux~~ plus fatigué ou que tu forces plus que d'habitude.

Ou tu cherches une excuse pour upgrader

Message édité par kakaone le 24-07-2020 à 10:50:15

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

drainvac a écrit :

Comment savoir si une cassette de 50(11 vitesses ) passe avec un dérailleur arrière SRAM gx? Impossible de trouver l info

Si GX EAGLE = 12v, non ca passe pas. Donnes la ref du dérailleur.

Message édité par bneben le 24-07-2020 à 10:53:00

drainvac

ici, ici c'est oyonnax!

SRAM gx en 11 vitesses

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*mon feed-back*

kham

Le temps passe trop vite...

je crois pas que la chape du GX11 soit assez longue pour une cassette de 50

un adapteur 160 vers 180, c'est le meme pour l'avant et l'arrière ?

Message édité par kham le 24-07-2020 à 11:15:21

kakaone

kou

J'ai un crampon arraché sur mon pneu arrière, on voie la trame du pneu

Changement direct j'imagine ?

golfix

La lenteur est un art de vivre

kakaone a écrit :

Si t'avais pas mal jusqu'à maintenant, tu crois pas que c'est parce que t'es ~~vieux~~ plus fatigué ou que tu force plus que d'habitude.

Ou tu cherches une excuse pour upgrader

Non, j'ai plus mal depuis que j'ai ce vélo (par rapport au META), mais depuis la reprise, j'ai l'impression que c'est moins bien.
Je ne force pas énormément en général (hier, petite sortie de 23 km pour aller chopper 2 KOM, en moyenne, j'ai roulé moins vite que quand je vais bosser :sarcastic: ).

Bref, il y a certainement un peu de tout, mais sur le META (un peu court, plus typé trail), je n'avais pas ce soucis.
Par contre, oui, il y a une grosse fatigue en ce moment. Je ne dois pas avoir de semaine à moins de 50 heures (plus souvent 55 ou 60) depuis octobre avec pas plus de 3 ou 4 jours de congés. Ca doit jouer aussi.
Peut-être aussi mon problème aux dents... :sarcastic:

L'upgrade prévu est sur les freins (remplacement des M781 par des XTR), et du SRAM X01 par du XT.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

kakaone

kou

golfix a écrit :

Non, j'ai plus mal depuis que j'ai ce vélo (par rapport au META), mais depuis la reprise, j'ai l'impression que c'est moins bien.
Je ne force pas énormément en général (hier, petite sortie de 23 km pour aller chopper 2 KOM, en moyenne, j'ai roulé moins vite que quand je vais bosser :sarcastic: ).

Bref, il y a certainement un peu de tout, mais sur le META (un peu court, plus typé trail), je n'avais pas ce soucis.
Par contre, oui, il y a une grosse fatigue en ce moment. Je ne dois pas avoir de semaine à moins de 50 heures (plus souvent 55 ou 60) depuis octobre avec pas plus de 3 ou 4 jours de congés. Ca doit jouer aussi.
Peut-être aussi mon problème aux dents... :sarcastic:

L'upgrade prévu est sur les freins (remplacement des M781 par des XTR), et du SRAM X01 par du XT.

Je pense que du repos te seras plus bénéfique qu'un cintre relevé

Message cité 1 fois

Guigui

kaillou38 a écrit :

une paire de moyeu hope et t'es tranquille sur les standards...

Voilà, ou chez DT on doit pouvoir tout faire aussi avec leur lego

Tahitiflo a écrit :

ça pourrait m'interesser mais sans la fourche,un petit 29" pur XC,sponso RCZ. :love:

Pourtant elle est très bien cetee Reba en XC

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

kakaone a écrit :

Je pense que du repos te seras plus bénéfique qu'un cintre relevé

Oui mais non.
Si je n'ai pas la fatigue physique pour dormir, je vais éliminer un ou deux problèmes RH de façon .... un peu trop définitive...

Remarque, je pourrais me reposer en prison. [:canaille]

Message cité 1 fois
Message édité par golfix le 24-07-2020 à 12:08:15

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Bon je vous embête encore avec mon pédalier mais j'ai besoin d'éclaircir un point.

Les pédalier Shimano (ou sunrace https://www.ultimebike.com/pedalier [...] gris.html) sont indiqué BSA68/73mm).

On parle donc de la largeur du cadre au niveau du BDP. Mais est ce compatible BB92 ?

Mon cadre fait 92mm, Pressfit. Avec l'épaisseur du plastique du PF qui déborde, ca doit faire une largeur totale de 95mm environ... Mais quid du BSA68/73 ? Les roulements sont externes donc ... Est ce que la largeur totale est de 95mm aussi ? Si l'axe du pédalier acheté est trop court j'y ferait rien

Chui perdu, sérieux les "standards" (j'aime bien ce mot, surtout en VTT... Un standard c'est pour rendre quelque chose de plus universel à la base mais pas ici.) se compte par 10aines... Dingue

[:nul_olive]

Message cité 3 fois
Message édité par bneben le 24-07-2020 à 12:16:26

remix84

BSA c'est fileté, donc non compatible avec un cadre pressfit.

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

golfix a écrit :

Oui mais non.
Si je n'ai pas la fatigue physique pour dormir, je vais éliminer un ou deux problèmes RH de façon .... un peu trop définitive...

Remarque, je pourrais me reposer en prison. [:canaille]

Je ne te le conseille pas, c'est très bruyant une prison, même la nuit. Ça résonne vachement en plus

Message cité 1 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

bneben a écrit :

Oui c'est compatible.
Attention simplement à choisir le bon couple BDP / axe de pédalier.
En BB92 pressfit il existe des BDP avec dimension interne des roulement 24mm (le plus répendu) mais aussi 30mm (bien plus rare).
Je suppose que tu es en 24mm, donc il faut choisir un pédalier avec un axe de 24mm de diamètre.

La largeur dont tu parle est compatible (dans la majorité des cas)

Message cité 1 fois

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

remix84 a écrit :

BSA c'est fileté, donc non compatible avec un cadre pressfit.

Non mais oui mais c'est pas ça le soucis
Relis avec le doigt
Je parle longueur d'axe de pédalier

golfix

La lenteur est un art de vivre

Dintr-un lemn a écrit :

Je ne te le conseille pas, c'est très bruyant une prison, même la nuit. Ça résonne vachement en plus

Tu as raison je pense....
Bon, je vais trouver un endroit discret et pas trop dur à creuser....

Le taulier poste des photos sur STRAVA.

Du coup, voici ce que je regarde : https://www.kazaden.com/sp-vtt/ac-t [...] en-vtt-798

:sarcastic:

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

calimeropierro a écrit :

Han toi tu connais pas mon passif avec les pédaliers
Chui en PF30, une cata complet, les roulements pètes trop souvent.

Donc je veux passer en 24mm (BB92)

Message cité 3 fois

mykado

bneben a écrit :

Le pire c'est que Alltricks et PBS font toujours exactement la même chose.
Ya une époque pas très lointaine ou c'était 30 euros........................

Fallait prendre le premium pendant 1 an a 10€, les commandes AT sont plus rapide qu'Amazon du coup :pt1cable:

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

golfix a écrit :

Tu as raison je pense....
Bon, je vais trouver un endroit discret et pas trop dur à creuser....

Le taulier poste des photos sur STRAVA.

Du coup, voici ce que je regarde : https://www.kazaden.com/sp-vtt/ac-t [...] en-vtt-798

:sarcastic:

Ça doit être chouette comme itinéraire :love:

Message cité 1 fois

mykado

cassis51 a écrit :

Le truc étant que mon budget est au maximum de 1300€ prix final remisé et que j'ai déjà augmenté le budget donc je n'irai pas + loin. C'est difficile de trouver mieux comme suspension dans se budget. Quand c'est le cas, le constructeur a rogné sur d'autres composants style axe traversant arrière inexistant, système de freinage totalement entrée de gamme etc...
Actuellement j'ai un Scott Aspect 930 année 2020 qui a suffit pour redécouvrir le vtt mais est horrible par le fait qu'il faut que j'anticipe à l'extrême les changements de vitesse et la rockshox XC30 même pas gonflable à mon poids en plus qui est très bof...

Décathlon
https://www.decathlon.fr/p/vtt-xc-5 [...] R-p-304245

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

Dintr-un lemn a écrit :

Ça doit être chouette comme itinéraire :love:

Octobre, les billets d'avion ne semblent pas trop chers (s'ils volent).
Reste le prix du supplément bagages vélo.
Ou alors voiture + bateau, mais ça risque d'être plus cher :sarcastic:

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remix84

bneben a écrit :

Han toi tu connais pas mon passif avec les pédaliers
Chui en PF30, une cata complet, les roulements pètes trop souvent.

Donc je veux passer en 24mm (BB92)

https://res.cloudinary.com/fox-fact [...] omaj5n.pdf

Utilise ça.

BB92 avec 24mm
Je dirai du coup RXC (135.25) ou RXC137 (137.25) et tu joues avec les spacers ou non pour que ca fit.

Edit : j'ai l'impression que de base pour un raceface 24mm, c'est un axe 137 quand tu l'achètes complet.

Message cité 1 fois
Message édité par remix84 le 24-07-2020 à 12:38:26

calimeropierro

a.k.a kalixar

bneben a écrit :

Han toi tu connais pas mon passif avec les pédaliers
Chui en PF30, une cata complet, les roulements pètes trop souvent.

Donc je veux passer en 24mm (BB92)

Tu risque d'être moins emmerdé en effet
C'est ce que j'avais sur le Shan, BB92 avec pedalier shimano hollotech 2, en 24mm

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 24-07-2020 à 12:39:36

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

Tahitiflo

éponge carré(e)

kham a écrit :

pur XC et acier

Perso je le verrai bien en 120 , 12v et TDS tel, un Around Valley quoi

le swag. [:le zombie:6]
Pour avoiner sur les balades aftertaf.
une TDS telé,pas trop possible en 27.2?
mais ouai 120mm,11 ou 12V,du charbon un peu partout. [:catalonix:10]

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

Tahitiflo a écrit :

le swag. [:le zombie:6]
Pour avoiner sur les balades aftertaf.
une TDS telé,pas trop possible en 27.2?
mais ouai 120mm,11 ou 12V,du charbon un peu partout. [:catalonix:10]

Ça existe en 27.2 même si moins de choix
J’en ai une sur le XC, TranzX

Message cité 2 fois

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