A moins d'y être allergique ou d'habiter dans le cirque de Mafate, pour 400€ en occasion tu dois trouver du matos pas trop mal (effectivement >> Scott présenté), c'est le budget que j'avais envisagé pour changer celui de mon fils avant de choisir de changer le mien (# nemelaissepasentrerententation)

 
Les autocollants Scott sont hors de prix, mais de qualité  

 
Pour revenir à ta question, chez Décath pour moins de 400€ tu as un ST530 :
 

Yeti il se touche la nouille sur les prix  

Sympa !
 
J'y pense toujours, je vais faire une semaine de vacance sur Dinard cet été, je vais peut être prendre le vélo pour aller faire une balade ou deux !
Le tour du Fremur a l'air cool, plutot xc, mais assez fun a rouler
 
Tu partagerai la trace de ta sortie stp ?

Yep mon fils en a acheté un ,next week.
J'ai été assez impressionné du rapport prix/qualité.
Je lui ai filé une potence (La 90 mm de long d'origine est ..trop longue) mes 2 pneus Aggressor en 2.5 et une bonne selle italia qui trainait.(Tubeless + tard)

Ca suffit pour qu'il se fasse 200 kms en 5 jours.Rien n'a bougé depuis,malgré mon inspection de maniak.

C'est quoi vos setup pour le compteur ?

Compteur bas prix@deca ou GPS du téléphone ?

Faut gagner plus, ton référentiel changera

Je ne sais pas si comme pour spé, il est facile de chopper un Yeti neuf de l'année passée avec grosse remise.

C'est quoi vos setup pour le compteur ?
 
Compteur bas prix@deca ou GPS du téléphone ?

Hello,
 
Après avoir fait quelques sorties sur mon Rockrider 740s, et notamment une belle journée Pilat avec Enikka et Dintr, je regarde pour changer de vélo...
Je veux partir sur du AM / enduro, pour pouvoir m'amuser en montée, et commencer à faire le con en descente.
je regarde les occaz depuis 1 semaine, mais il n'y a pas grand chose, forcément avec mon 1m93 j'ai besoin d'un XL!
J'ai loupé un super Cube stereo 140 hpc, et la j'ai vu un beau Ibis Ribpley 29 LS de 2017 qui a l'air très propre.
 
Ibis Ripley LS 29
Roues Ibis Carbon, tubeless avec Slicy Smooth, axes boost
Fourche FOX 34 kashima
Amortisseur FOX Dual Float kashima
Dérailleur XT neuf
Manette XT
Pédalier XT
Freins XT
Tige de selle téléscopique FOX transfer
Cintre Ibis Carbon
 
un avis / recommendation / truc en particulier à regarder sur le vélo au niveau de l'entretien? je vais probablement aller le voir ce weekend.
merci!

Comme d'hab, propreté du bike, état de la transmission, traces de chutes (dérailleur neuf = potentielle chute?), absence de bruits suspects
 
Par contre c'est pas vraiment un AM/enduro, si?

 
Tu a bien identifié ce qui te gênais avec le 740s ?  
 
Pour l'occaze il y a une super liste des points à vérifier dans le FP
 
(au passage pour le taulier : faudrait changer les liens sur rehost qui sont en "http" vers du "https" )
 
 

tu le catégorise dans quoi alors?

pour la FP, j'oublie toujours d'aller la revoir!
sur le 740s, il est trop typé XC pour moi, j'ai envie d'envoyer un peu plus sur les descentes (et je fais un stage de DH cet été pour améliorer la technique, il y a du boulot!)
et il y a aussi l'envie d'un bike "plaisir". je savais que je prenais le RR d'occaz pour tester le VTT et voir si ca me plaisit et j'y dédiais suffisament de temps avant de mettre 3k€ dans un vélo... la ca y est je suis convaincu!

Sympa !
 
J'y pense toujours, je vais faire une semaine de vacance sur Dinard cet été, je vais peut etre prendre le vélo pour aller faire une balade ou deux !
Le tour du Fremur a l'air cool, plutot xc, mais assez fun a rouler
 
Tu partagerai la trace de ta sortie stp ?

pas pb par contre je suis partis de Dinan

enfin dès que je pourrais me connecter sur mon compte endomondo

Si ca ne te dérange pas de rouler avec des vieux ,tu pourrais venir un dimanche matin faire le parcours de la cotissoise avec nous et
si Vicporc était dispo il pourrait venir aussi avec son pote une ki rance en somme

Oui enfin j'ai vu un Scott Ransom Tuned ce weekend, c'est quand meme pas le meme niveau de finition, c'est un cran au dessus que les Canyon, Propain, Giant en tout cas.
Un peu comme Spé.

Les cadres sont vraiment beau et bien foutu.

Bon apres pour de l'entrée de gamme c'est peut etre pas aussi bien foutu

La seule vraie faiblesse c'est le 1x9 : ça manque un peu de range ou d'étagement du coup non ? Enfin ça dépends du terrain... et des cuisses

Ça dépend des dates, Août je suis pris, juillet ça dépend .:D

Avec un upgrade pour une cassette a gros range en 9V il manquera que l'étagement mais pour etre passé d'un 11-46 en 9V a un 11-50 en 12V ça ne me choque pas vraiment pour le moment

La bonne démarche

Pour 3k en occase il y a moyen d'avoir un beau vélo plaisir

Après les catégories c'est vraiment variable, c'est devenu un peu n'importe quoi

Globalement, plus tu es mauvais en descente plus il faut un gros vélo pour compenser Mais tu le paye à la montée

J'ai cru comprendre que tu étais un avion à la montée, donc prendre un truc un peu plus gros ça peut être une bonne idée pour toi

Tu as déjà essayé d'autres vélos ?

La bonne démarche, oui, sauf que je l'ai acheté en novembre, j'ai fait 10 sorties avec depuis, et je veux déjà le changer !

Je m'y perds dans les catégories, mais je veux en effet un truc un peu plus engager pour jouer en descente, mais qui me permet toujours de faire des grosses journées à 2000m de d+, voire un peu de bikepacking sur quelques jours.
Je sais qu'il n'y a pas de bon vélo pour tout faire et qu'il faut trouver le bon compromis, c'est pour ça qu'un AM/Trail (pas enduro du coup ?) me paraît bien.
Je vise une fox 34/36 avec 130-140mm à l'avant. 120-130 à l'arrière, et une géométrie pas trop typée.

Et non je n'ai pas essayé d'autres vélos, mes acolytes de sortie son trop petits

La bonne démarche, oui, sauf que je l'ai acheté en novembre, j'ai fait 10 sorties avec depuis, et je veux déjà le changer !

Je m'y perds dans les catégories, mais je veux en effet un truc un peu plus engager pour jouer en descente, mais qui me permet toujours de faire des grosses journées à 2000m de d+, voire un peu de bikepacking sur quelques jours.
Je sais qu'il n'y a pas de bon vélo pour tout faire et qu'il faut trouver le bon compromis, c'est pour ça qu'un AM/Trail (pas enduro du coup ?) me paraît bien.
Je vise une fox 34/36 avec 130-140mm à l'avant. 120-130 à l'arrière, et une géométrie pas trop typée.

Et non je n'ai pas essayé d'autres vélos, mes acolytes de sortie son trop petits

Avec un upgrade pour une cassette a gros range en 9V il manquera que l'étagement mais pour etre passé d'un 11-46 en 9V a un 11-50 en 12V ça ne me choque pas vraiment pour le moment

La bonne démarche, oui, sauf que je l'ai acheté en novembre, j'ai fait 10 sorties avec depuis, et je veux déjà le changer !

Je m'y perds dans les catégories, mais je veux en effet un truc un peu plus engager pour jouer en descente, mais qui me permet toujours de faire des grosses journées à 2000m de d+, voire un peu de bikepacking sur quelques jours.
Je sais qu'il n'y a pas de bon vélo pour tout faire et qu'il faut trouver le bon compromis, c'est pour ça qu'un AM/Trail (pas enduro du coup ?) me paraît bien.
Je vise une fox 34/36 avec 130-140mm à l'avant. 120-130 à l'arrière, et une géométrie pas trop typée.

Et non je n'ai pas essayé d'autres vélos, mes acolytes de sortie son trop petits

 
 
Le culture vélo chez nous est pas mal aussi, arrogant au possible.. Enfin c'était le cas en 2014, quand j'avais 1600euros en poche et que ca faisait chier les vendeurs de me trouver un vélo dans le budget. Ca a peut etre changé depuis

en gros tu cherches un neuron (chez canyon, ou équivalent ailleurs)

 
La bonne démarche, oui, sauf que je l'ai acheté en novembre, j'ai fait 10 sorties avec depuis, et je veux déjà le changer !
 
Je m'y perds dans les catégories, mais je veux en effet un truc un peu plus engager pour jouer en descente, mais qui me permet toujours de faire des grosses journées à 2000m de d+, voire un peu de bikepacking sur quelques jours.
Je sais qu'il n'y a pas de bon vélo pour tout faire et qu'il faut trouver le bon compromis, c'est pour ça qu'un AM/Trail (pas enduro du coup ?) me paraît bien.
Je vise une fox 34/36 avec 130-140mm à l'avant. 120-130 à l'arrière, et une géométrie pas trop typée.
 
Et non je n'ai pas essayé d'autres vélos, mes acolytes de sortie son trop petits

Hello,
 
Après avoir fait quelques sorties sur mon Rockrider 740s, et notamment une belle journée Pilat avec Enikka et Dintr, je regarde pour changer de vélo...
Je veux partir sur du AM / enduro, pour pouvoir m'amuser en montée, et commencer à faire le con en descente.
je regarde les occaz depuis 1 semaine, mais il n'y a pas grand chose, forcément avec mon 1m93 j'ai besoin d'un XL!
J'ai loupé un super Cube stereo 140 hpc, et la j'ai vu un beau Ibis Ribpley 29 LS de 2017 qui a l'air très propre.
 
Ibis Ripley LS 29
Roues Ibis Carbon, tubeless avec Slicy Smooth, axes boost
Fourche FOX 34 kashima
Amortisseur FOX Dual Float kashima
Dérailleur XT neuf
Manette XT
Pédalier XT
Freins XT
Tige de selle téléscopique FOX transfer
Cintre Ibis Carbon
 
un avis / recommendation / truc en particulier à regarder sur le vélo au niveau de l'entretien? je vais probablement aller le voir ce weekend.
merci!

Outre le Neuron susmentionné, ton programme rejoint celui de mon Anthem. Par contre là je parle de l'ancien, ensuite ce modèle a été interrompu puis l'appellation est réapparue dans le catalogue Giant. J'ignore comment se positionnent les nouveaux Anthem.

en gros tu cherches un neuron (chez canyon, ou équivalent ailleurs)  

Outre le Neuron susmentionné, ton programme rejoint celui de mon Anthem. Par contre là je parle de l'ancien, ensuite ce modèle a été interrompu puis l'appellation est réapparue dans le catalogue Giant. J'ignore comment se positionnent les nouveaux Anthem.

 
Ne sois pas raciste : accepte aussi les Rockshock en 35 (yari, lyric...)
 
Donc faut chercher dans des vélos de un à trois ans en Neuron, Trance, Zesty, Stereo 140...  
 
Tu peux aussi taper dans les un peu plus gros mais réputés très bon pédaleurs, dans leurs versions récentes : Jeffsy, Strive...  

 
Tu tournes à combien pour le budget?

 
Ibis c'est une superbe marque.

principe qui s'applique également qd on monte les disques d'ailleurs !

Outre le Neuron susmentionné, ton programme rejoint celui de mon Anthem. Par contre là je parle de l'ancien, ensuite ce modèle a été interrompu puis l'appellation est réapparue dans le catalogue Giant. J'ignore comment se positionnent les nouveaux Anthem.

j'ai un retour du proprio: le vélo a 3 ans, a peu roulé, et il n'a jamais entretenu la fourche / amorto. une idée du tarif pour un entretien complet? Le gars s'est pris un nucléaire car il ne roulait pas assez avec le musculaire. pas possible de le voir ce weekend par contre

le beurrage à la graisse marine ou ta technique de sioux, en tout cas pas de craquement sur une micro sortie
à voir sur du plus long ce weekend, si le vent se calme

 
pas pb par contre je suis partis de Dinan    
 
enfin dès que je pourrais me connecter sur mon compte endomondo    
 
Si ca ne te dérange pas de rouler avec des vieux ,tu pourrais venir un dimanche matin faire le parcours de la cotissoise avec nous  et
si Vicporc était dispo il pourrait venir aussi avec son pote une ki rance en somme