Reprise du message précédent :

 
 
Le pseudo du mec -_-
 
Je peux plus de cette planete

 
C'est une bonne affaire.
Si le only 11v te bloque, avec ce que tu économises c'est facile de te prendre un groupe XT12v avec freins et de revendre la transmi installé dessus ou en profiter pour retrofit ton Nerve pour le revendre 3 mois après

Anthem advanced SX 2017

Cette hauteur de selle
Tu fais quelle taille ?

1m79

C'est un M du coup?

Ya des chances

 
Ah wai    
Je te voyais plus grand.

C'est a mi chemin entre l'Anthem "normal" et le Trance du coup ?

Je le voit bien sur le on one ce kit

 
pareil
L'impression de voir le cintre trop bas, on se croirait sur un velo de contre la montre

 
Mauvais routage du cable du frein avant ...

Oui

C'est le charisme qui fait ça

En quelque sorte.

Ouais c'est pas super

RCZ qui m'envoie ma commande du 17/12 (déjà reçu) mais pas celle du 27/11. Et qui viens de m'envoyer ma commande du 28/12 mais pas celle du 25/12
 
J'ai donc mes pneus Onza Citius, pas encore les genouillère Raceface, je vais recevoir la M1900 pour mon père, mais pas encore la Suntour qui va avec    
 
Bon je suis pas pressé mais quand meme, c'est bien le dawa

 
Nan mais RCZ t'achètes pour le prix, c'est tout  

Sur !
Je viens d’être livré hier de ma commande du 25/07    
Bon, j’aurais pu annuler, ils m'ont proposé.

Surtout, les délais dépendent des différentes ventes / promo. Ils sont annoncés au départ, même si pas toujours respectés, certes

Mais ça peut être normal de ne ne pas recevoir ses commandes dans l'ordre

Prochain projet : un vélotaf TGV, type vélo de route avec moteur.
J'étais parti sur de l'électrique quand même.
J'hésite entre un cadre CLM ou gravel
 

Belle bête  
Avec le petit marsh guard qui va bien

Ta tige de selle, le câble rentre par la droite du cadre? Il ressort où? Je me pose la question si jamais je me décide à en monter une...

Je regarde ça ce soir et je te dis.

 
Pourquoi tu ne corriges pas le problème ? en démontant l'étrier de la fourche et en passant à l'intérieur du fourreau ça ne parait pas compliqué non ?

Ah tu parles du cheminement de la durit pardon, je croyais que tu parlais de sa longueur. Ouais faudrait que je corrige ça tu as raison, je n'y avais jamais prêté attention

 
Ayant le même soucis, je viens de mesurer et ma selle est trop basse. Par contre lorsque je la met à la hauteur préconisée, j'ai l'impression de tendre trop mes jambes.
Et si je met la selle à la bonne hauteur, la tige de selle est trop petite (j'arrive en dessous du minimum de la tds). Du coup, je pense vendre ma RockShox Reverb Stealth. Il y a possibilité de la démonter sans avoir à purger le système de la tige de selle ?

 
Franchement c'est un peu    
 
La majeure partie des vélo neufs sont livrés comme ça d'ailleurs    
 
OK, faire attention quand tu change de frein ou de fourche et le faire passer dedans pourquoi pas, ça manges pas de pain, mais aller démonter rien que pour ça    
 
 
Tu a déjà vu quelqu'un avoir un problème à cause de ça ? Pour de vrai je veux dire, pas "je connais qqn qui connais qqn qui..."

Sur une fourche en PM c'est deux vis à démonter remonter et en voulant se faire chier on doit même pouvoir le faire sans démonter la roue.
 
C'est assez facile à imaginer les problèmes qui peuvent arriver à cause de ça... du moins à mon sens c'est assez obvious pour que je prenne les 5 longues minutes nécessaire à faire la modif, encul*** de drosophile compris...

Jamais un bike digne de ce nom livré au client de la sorte.  

Oui oui off course
Ca fait juste sourire
Et j'espere aussi qu'ils vont pas annulé la commande de la fourche, sinon j'aurais une roue en rab  

 
 
sérieux prends le trek fuel que tu avais référencé. Tu ne peux pas te tromper.

r2-bike est un poil en dessous je crois
 
Sinon aliexpress

 
 
non

Et reregler les étrier

Un obvious qui arrive jamais n'est pas une raison valable. Amuse toi à décrire ce qui peut arriver et dans quelle condition, tu réalisera que, pour que ça fasse une différence sur un cas réel, il faut un alignement de planètes aussi improbable que te prendre une météorite sur la tronche en plein single

C'est de la maltraitance de diphtères, du même niveau que les shamans du montage de roues sur VV, mais bon, faites vous plaisir c'est sans enjeu de toutes façons  

Pour le coté safe, c'est quand meme recommandé que la gaine passe à l'interieur de la fourche. Une chute ou un raclage de rocher sur la fourche et tu peux tout arracher avec la gaine à l'extérieur.

 
   le monsieur a dit que ça n'arrive jamais, et surtout n'oublie pas ton casque au cas où tu croiserais une météorite !

Il faut te lever tôt pour qu'un raclage sur rocher arrache la durites, qui est cylindrique je rappelle. Si c'est le cas, ça aurai défoncé la fourche si elle avait été à l'intérieur. Du coup c'est presque mieux à l'extérieur en fait

Le nerve sera jamais à vendre
Au pire il finit accroché au mur de mon salon

Ah bon ? Parait que c'est une vieille géométrie du passé selon certains ici

Ben trouve un cas réel

Fin du HS pour ma part

Il l’a acheté en VPC

 
Ok merci.