Reprise du message précédent :
Un M clairement.
Prends celui qui te plais le plus en fonction de l'équipement et de ton budget: CF Comp, CF PRo, CF Pro Race...
Jeffsy reste une valeur sure.

Bon Pentier tu vas me détester mais sur le Pro Race je mets une réserve sir la transmission qui utilise une cassette 11v E*13 9-46. Elle n'a pas super bon retour par rapport à son utilisation (ça passe pas trop en douceur apparemment, et ça coute une blinde a changer).
Le pédalier n'est pas le meilleur non plus mais beaucoup moins important, un pédalier ça change pas du tout au tout.
Le reste c'est du tout bon.

c'est celui de Ben.
Il peut t'en parler, du pédalier
 
et de la cassette qui bouge après 1 jour de kiroule (dont la moitié en portage )
OK, 1 jour de roulage à la ben ca équivaut à martyriser son vélo 1 mois non stop

Je me rappelle encore du "clong" après le coup de pince, j'ai cru que c'était tout mort  

je pense qu'il a bien flippé aussi

Son soucis c'est lié au BDP nan? Pas vraiment le pédalier quoi.

Drapal, je découvre après des années qu’il y a même un topic VTT sur HFR...

Doucement Messieurs

Cassette qui bougeait car une fois la roue démontée, c'est un boulon qui vient serrer la cassette contre le roulement du moyeu, et bon, mise à part si on est joueur, on le sert pas fort hein Et quand on démonte et remonte la roue, ça fait tourner ce boulon, CQFD Donc une fois la roue en place, plus de jeu.

Secondo, j'ai un truc qui a clairement tapé la cassette juste avant le pont en dessous du refuge, je me souvient du "pan" que ca a fait... Et oui j'ai flippé pour le bruit que ça a fait quand j'ai pris la pince

Et dernier point, le pédalier est super, j'ai aucun soucis avec, mais les roulements du BDP raceface sont pourraves. Sauf que depuis, j'imagine qu'ils ont rectifié le tire

budget ?
pratique ? /  
team 27.5 ou 29" ?  

Et une K7 ca reste une pièce d'usure. Si elle plait pas au pire tu revends tout à réception pour passer en XT 12v. L'investissement doit pas être énorme.
 
Avec les soldes YT ne pas trop tarder à la décision. Dans 3 jours y a plus rien en dehors des XL et XS  

Entretenus 2x par an ils sont bien

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Polyvalent ça.
Sympa

direct  topic compilant, bravo

#TeamGiant

Pour les amateurs de baguettes, arrêtez tout, il y a de la FOX RACING SHOX 2020 Fourche 40 FLOAT 29" FACTORY 203mm sur RCZ à 1299€ !
 
Existe en 27.5 aussi pour Pentier  

J’aurai bien aimé me présenter sur ce topic avec une arme pareille    
 
Bienvenue  

et la fourche en 32 ?
 

Le taulier est pas plus lourd qu'un beignet au brocciu, et trouve la 34 un peu juste

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

J’avoue des fois c’est chaud pour aller jusqu’à la boulangerie y’a quelques marches à descendre...

Le poids c'est l'ennemi
Espèce de Hafþór Júlíus Björnsson va

 
non mais marre hein
 
A deux doigts d'acheter et v'la l'autre qui me stoppe dans mon élan

Essaye l'occam avant

https://www.yt-industries.com/fr/de [...] ticle/2121
 
je craque ?

Si tu est ok avec les frein SRAM et la transmission mixte Shim/E13 va y.
J'ai pas étudier tout le marché mais je pense que c'est pas mal imbattable et ton Nerve finira au placard tu vas voir.

c est pas gênant la cassette 11v alors que tout est en 12 ajd
vraie question hein, je connais pas e13, si ca se trouve c est le même crl. (mais quid dérailleur/shiffter ensuite)..
perso je partirais qd meme sur du 12 (shim/sram peu importe honnêtement)

très amateur YT au final pour refourguer leurs invendus

ouep pas fana perso
je dis pas qu'ils sont pas beaux/biens, ils ont meme l'air top d apres les retours, mais les périphériques sont "exotiques" je trouve avec des choix bizzare... au final je préfère souvent canyon qui est pour moi l'offre concurrente frontale..
si t'ecartes les trek/Santa/équivalent pour privilégier les vpc rapport qp top moumoute, go spectral cf8, radon...

Un Anthem

Tu es un homme de goût, assurément

Bof.
Effectivement c'est du réchauffé mais ce n'est qu'une cassette. 1 ça se revends bien ou alors il la ponce et en profite pour passer en XT 12v qui ne coûte pas grand chose.
Après les SRAM marchent bien pendant 12/18 mois

Effectivement le Jeffsy mérite clairement du 12v pour en faire quelque chose de vraimant bon, mais la 11v de E13 s'en sort très bien avec du 28 ou 30 devant. Celui qui me dit qu'on se traine dans les descentes avec une cassette comme ça, je lui dirait de lâcher les freins, pas plus

Et si c'était à refaire, je repartirais sans pb sur un Jeffsy, surtout que cette année les cadres sont magnifiques

 
Il y mieux que bike discount pour du XT en ce moment ?

ok, mais le crl est a changé aussi pour passer du 11 au 12v ?

 
En règle générale, le 11v est suffisant pour nos pratiques.
Le 12v est mieux avec une plage plus grande (et encore), et surtout pour un gap moins gros entre les vitesses, ce qui donne plus de progressivité.
 
Je n'aurais eu aucun pb à rester en 11v perso.

 
S'il est en xd, il te suffit de mettre une cassette SRAM.
Sinon, oui, tu dois changer le CRL pour le shim 12v (microspline).

toujours un plaisir de vous lire pour renforcer mes hésitations à acheter  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 https://www.leboncoin.fr/velos/1738920278.htm

Les v-brakes pour ralentir le bouzin  

Il a un Anthem SX Advanced

 
 
Le pseudo du mec -_-
 
Je peux plus de cette planete