Reprise du message précédent :

 
 
viens nous rejoindre sur le topic d'à côté.    

Synchro auto tel + gps et flemme de supprimer le doublon ...

Edit burned ...

Et ta cale tout dans la sacoche ?

Perso il me faut genre boxer, jean, t shirt... Sinon je coule trop et voilà quoi

D'ici les beaux jours je vais essayer de m'organiser ça au mieux ! Par contre le Jeffsy va prendre du km ... J'ai bien pensé à demander au patron l'indemnité kilométrique, mais ça me ferait perdre la déduction des frais réels [de la voiture] sur les impots... Donc pas un bon point !

 
La sacoche fait 24L
https://www.amazon.fr/VAUDE-Aqua-Ba [...] 054&sr=8-5
 
J'en ai acheté 2 mais j'en ai revendu une car j'en avais pas l'utilité.
Dedans je mets une pompe + kit rustine, pantalon de pluie, kway et mon sac à dos qui lui, contient ma bouffe, mon pull, et un tshirt. Ca passe sans trop de problème. J'ai 2 paires de chaussures que je laisse au boulot.
Je pourrais éviter de prendre le sac à dos et prendre la sacoche directement mais je trouve que ce modèle n'est pas hyper pratique à porter.

ouaimainon.

Dans les faits, si tu le fais tous les jours, ça te rabote le foncier et t'es sur les genoux le week-end

Perso je fais 18 bornes (4.5*4) par jour 5/7, ben c'est con, mais ça entame sérieusement l'état. Je suis meilleur le week-end si je ne roule pas la semaine, c'est un fait.

Pour la sacoche, si t'as pas de pompes à trimballer, ni de chemise, une sacoche de bikepacking c'est bien aussi, et ça évite le PB (type ortlieb backloader)

 
Bha oué mais faut alterner
 
Tfacon il va pleuvoir un jour sur deux bientôt, donc ça fera bien pour les jours de repos

Ca dépend, entre autre, du rythme que tu as.
Le repère c'est de rester sous les 70%fcmax

 
Bien sûr, comme d'habitude, les chiffres Strava ne valent que pour soi.
La comparaison avec les autres ne sert à rien.
 
Pour les kms VTT/route, je trouve que l'indicateur Dénivelé reste intéressant : je fais grosso modo le même D+ sur mes sorties VTT et route donc ça se compile bien.

 
C'est comme certains l'ont écrit une question d'habitude mais aussi d'aller au-delà de l'effort. Dimanche, après 35 km, j'avais envie d'arrêter mais je connais la sensation. Un single track plus tard, j'étais reboosté et au final j'ai enquillé 80 km avec une forme de fou sur la fin. Y avait juste les cuisses qui commencaient à brûler un peu.
 
L'alimentation, ça peut aider mais c'est marginal. Comme l'a écrit Jay, le velotaff est pas forcément une aide. Ce dimanche j'ai été étonné de ma forme mais en réfléchissant j'avais roulé qu'une fois de la semaine, une sortie route de 75 km le 1er janvier.
 
Les semaines où je fais du velotaf, la forme du dimanche s'en ressent, nettement moins endurant et vite fatigué. Bon faut dire que mon vélotaf c'est 76 km par jour et 1000m de D+    
 
Du coup je limite le velotaf à 2, voire 3 fois par semaine. Par contre ça aide pour le moral et la cardio

Attends. Pas de grosses montagnes dans le sud de la France ?
Tu veux dire que le haut mustang ca commence à être haut c'est ça ?

Yep, je me doute, mais impossible pour moi de rouler doucement  

Pour la bouffe, c'est tout sauf marginal. Tu le ressens peut être pas parce que tu manges déjà pas trop mal.
Pour le velotaf, c'est sur que ca depend de l'échéance : si t'en fais toute la semaine tu sera fatigué le weekend c'est obvious. A contrario si t'en fais pas du tout, et que tu sors / fais du sport que le weekend, tu sera bien vite limité

 
pour la bouffe pas faux, oui, je mange bio en grande partie et flocons d'avoine souvent le matin., et double ration avant de partir faire du sport. Par contre je ne fais pas de régime protéiné ou autres et je mange de moins en moins de viande.
 
Et en effet velotaf, question d'équilibre comme toujours

Ca m'interesse vos discussions pour améliorer sa caisse là, parce que perso au delà de 1200d+ c'est toujours très compliqué, la majeure partie du temps je fais plutôt dans les 800/1000
L'idéal pour vous c'est de faire des sessions à 70% fc max pendant combien de temps ?

edit: ah les stats aussi

pour 2020, la meme chose qu'en 2019 ça me va bien, ne PAS me blesser (ça fait des années que j'avais pas fait 1 an complet sans passer chez le kiné) ça m'irait bien encore.
edit² : j'ai pas précisé mais c'est 100%VTT, pas de D+ qui ne soit pas issu de mes jambes, aucune navette ou bikepark dans ces stats !

 
Ne pas négliger le repos/sommeil qui fait partie intégrante de l'entrainement.

Oui  
Y a pas de miracles: alimentation, hydratation, matériel, gestion des temps de repos/entraînement... tout cela compte pour avoir une bonne forme ou au moins ne pas se blesser
 
Perso dans les 3-4j qui précèdent  une grosse sortie j’évite de trop en faire (entre velo, volley et autres, il faut gérer)

On met ça en pratique lors des kiroule d'ailleurs...    

Aller je participe au recap de l'année, même si un peu faiblard en distance, et pas mal de D+ en bikepark    
Moins roulé que l'an dernier, et pas mal de km en cap finalement...
 
Objectif, augmenter tout ca en 2020 !
 

Best training session ever

On a le droit dans la récap 2019 de compter de D+ sur route?

honnêtement, je ne me suis jamais vraiment tracassé de ma cardio. J'ai juste un capteur et le Garmin qui m'indique à combien je suis. Quand je vois que je vais au-delà de 180, je me calme. En fait, on oublie souvent de dire que le poids a une importance cruciale sur la cardio. Quand j'ai perdu 10 kilos, ma FC moyenne a très sensiblement baissé. Et comme me le disait mon kiné, Stephane, arrête de mettre dans le rouge Depuis, c'est nettement mieux à tous points de vue

Ah mais je parlais pas pendant les sorties VTT mais plutot en semaine, pour gagner en fond quoi !

Vas-voir le post des monteurs de roues de VV. Je ne sais pas si c'est toujours pareil mais il y a quelques années, c'était savoureux. Les mecs ultra élitistes, pensaient qu'il fallait avoir un don pour monter une roue correctement, qu'il fallait lubrifier à je ne sais quel truc exotique. Que seuls 5 ou 6 mecs en France savaient faire des vraies roues, qui transformaient un âne en cheval de course et dont le talent inégalable permettait l'usage de jantes de XC pour faire de la DH sans jamais reprendre le voile ni la tension.
Je me souviens m'être bien marré en lisant leurs croyances et superstitions.

 
comme dit plus haut, ça peut aider si ça reste raisonnable, sinon les muscles encaissent et peuvent plus se donner à 100% le week-end

Comment vous faites avec vos gamins pour le vélo taf ?
Moi c'est juste impossible. Horaires décalés. Et un gamin de moins de 3 ans en Porte vélo sur route ouverte = divorce

Les velotaffeurs au milieu de la route je les mazoute allègrement à chaque dépassement.  

 
divorcé et deux ados (18 et 15 ans, ça se gère tout seul )

Je pose la petite à la crèche et je fais crèche-boulot en vélo, et inverse le soir.
Pas de bouchon ni de trajet en centre ville, stationnement gratuit et petit exercice quotidien.  

La crèche est à 30m de mon taf  

cause ou conséquence du vélotaf ?

change de femme

 
J'ai résolu le pb : chacun sa caisse....
 
Ok, c'est plus facile quand tout le monde a plus de 20 ans  

 
j'ai commencé le velotaf quand j'ai déménagé dans mon nouvel appart
Parce que là où j'habitais avec elle, ça aurait fait 120 km aller-retour

 
#quittela suffit, pourquoi vouloir s'encombrer d'une autre

 
C'est bien tu as attaché le gosse à la barrière

 
Parce que 120 bornes ça te fait peur, une Pentier quoi  

 
Autonomie. C'est des contraintes sur l'emplacement de vie, bien sûr
 
Le jeune se déplace en vélo, la chtiote à pied "parce que ça monte trop fort pour rentrer"

C'est tellement ça ! C'était limite de la sorcellerie de monter des roues si on se fiait à leurs conneries.
J'ai fini par acheter un banc, un tensio, un centreur et une bonne clé, et me rendre compte que c'est à la portée de n'importe quel amateur un peu soigneux. Je n'ai pas monté mes dernières roues (RCZ   ) mais le matos permet de les entretenir.

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