Reprise du message précédent :
HFR Trust
 
Ou organisez une kiroule

Vu nos dates d'inscriptions respectives sur HFR je nous fais confiance perso
Pour la kiroule il est vers Paris, moi Toulouse, c'est pas gagné

Il faudrait voir pour les frais de port et la caution.
Mais pas de soucis.

 
Kiroule Paris ça serait bien avant le mauvais temps.  
 
Quoique joujou sur les dalles/Rochers sur fontainebleau quand c'est humide    c'est top.
 
Kham tu me pretes ton bike ?    HFR Trust    
 

Si tu savais...
Je suis pas le dernier à prêter mon vélo ( faut juste le traiter dans le respé )

Je traite mon vélo avec respect t inquiete.  

 
Prêt à rouler en Kona SR de 15kg pour que son Trance soit utilisé dans le respé  

Retour sur les FOX Dirt Paw ==> ampules
J'ai l'habitude de rouler sans gants donc pour moi ils sont trop epais.

j'ai trouvé des 100% sur amazon qui sont top mais pas de protection comme les FOX. c'est toujours mieux que sans gants.

C'est super fin mais 12€ ça ira.

https://www.amazon.fr/Gants-motocro [...] B07GFGJ9QK

C'est bon savoir qu'on peut changer la pièce  

 
intéressant ça, c'est le genre de gants que je porte quasi toute l'année.

Non il a eu presque autant de reduc en boutique Culture Velo a priori (pendant leurs grosses soldes)

Je suis ce mec sur strava depuis quelques temps, on s'était croisé en pleine ascension du plateau d'Ambel :
https://www.strava.com/athletes/927 [...] r_offset=0

C'est un malade en faite, il est en train de faire un (off)road trip au USA ....

2267km pour le moment, à chaque jour de VTT il torche 120-180km 1500/2500mD+ -_-

Les photos sont superbes, ça fait voyager  ! C'est le genre de truc que j'aimerais faire, si j'avais les papattes pour ça...

FYP

 
il est autonome, donc bon, c'est pas hotel tous les soirs déjà

Ça coûte un tout petit plus qu’un week-end de kiroules

 
71kg tout nu.
Je mets 1.5 bars à l'avant et 1.7 bars à l'arrière, c'est un bon compromis gris/rendement à mon niveau.

m'ci

72kg tout nu

Roues 27,5

Magic Mary Soft 2.35 Snakeskin 1.5 bar ( Jante EX1501 30mm interne )
Rock Razor Soft 2.35 Supergravity 1.8 bar ( Jante XM1501 22.5mm interne )

Prends des pneus plus large, tu as quoi comme velo et jantes ?

Même poids et même pressions que les deux précédents
 
Par contre là je suis passé sur un HandsDampf supergravity à l'arrière, j'ai l'impression que la carcasse est tellement rigide que je pourrais baisser par rapport au HRII que j'avais avant

Vues le délai et le prix c'est pas aussi bien de prendre une paire, peut être un poil mieux, sur Aliexpress pour autant? Vraie question, si y'en qui ont fait.

 
Ca dépend comment tu roules. J'ai plié ma jante arrière EX1501 sur une réception bien à plat dans le respect sanglier au bike park, elle a pas aimé, alors que j'avais ce pneu aussi.    
Je devais etre autour des 1.4 bars seulement. C'est ma limite basse 1.7 pour de l'engagé.

A 2 bars je trouve ça déjà exagérément mou

 
Ca n'a rien de gant de chez 100%. Donc effectivement autant commander "en direct" sur aliexpress.
Ou pour 5€ de plus de prendre les vrai en promo en Fr.

 
1.4 bar à l arrière c'est suicide  
 
Simulateur de pression Schwalbe :
 
https://www.schwalbe.com/en/pressureprof.html
 

sauf que là s il me vont pas, je peux les renvoyer    

Ok intéressant!
surtout que c'était un jour de très mauvais grip (single tout sableux avec la "sécheresse" ), donc peut-être qu'encore moins de pression n'aurait rien changé
 

à 2bars j'ai l'impression d'être sur un pneu en balle rebondissante

Ouai idem sous les 2bars (80kg a poil) j'ai toujours fini par avoir des soucis Tubeless ou pas, soit je pince en caa soit je fini par déjanté légèrement. Je roule pas super propre
 
Ce weekend je me suis un peu plus penché sur les réglages de rebond de mon amorto, j'ai trouvé un réglage avec rebond plutôt lent (4 clics sur 14 je crois), ca change vraiment pas mal le ressenti.
Je pense que j'ai toujours roulé avec trop de rebond, car la c'est nettement plus smooth, ça tape moins, rebondi moins (logique) dans le défoncé et le grip est également amélioré.
Bref ça m'a pris 10-15min, je sais pas pourquoi je l'ai pas fait avant  

Merci pour ce lien !

Il me recommande 1,8 à l'avant et 2 à l'arrière, c'est à peu près ce que j'avais mis pour les 7 Laux.

On fait pas le même poids je pense (80 kg), mais surtout on roule pas pareil du tout (tu descends 25 fois plus vite que moi).

Ouais c'est un peu ma crainte aussi.

 
Il me met 2 AV / 2.2 AR  
 
Jamais je met ça    
 
Perso, 95kg équipé, pneus en 2.35 sur jantes de 22.5, je met 1.7 derrière et 1.3 à l'avant en terrain mixte, sur neige je descend à 1.2 derrière et 0.9 devant

je peux te louer le Shockwiz si tu veux  

les reco du constructeurs prennent une marge de sécu pour augmenter la longévité/les risques, prendre 0.2bars dessus (en connaissances de cause) c'est pas déconnant AMHA.
Ensuite prendre 0.3 ou 4 de moins faut juste être conscient que tu peux abimer une jante ou pincer ton pneu.

Rapide retour sur les pneus Specialized fast track.
 
https://www.specialized.com/fr/fr/f [...] y/p/129971
 
2.3 à l'avant, 2.1 à l'arrière.
Pneus d'origine sur mon Epic HT pro 2018.
Je ne les ai re-montés que récemment, j'ai roulé avec ma monte habituelle (Forekaster av, ardent race ar).
 
Le pneu a un profil relativement rond, plus de crampons qu'un Hutch Python, crampons plus fins qu'un Ardent par exemple.
 
Testé à différentes pressions de 2.00 à 1.7 environ.
 
Très gonflé : ça roule bien, surtout sur terrain sec. Mais il ne faut pas trop pencher le vélo dans le terrain meuble, le décrochage n'est jamais loin. Super rendement grâce sans doutes aux nombreux crampons centraux.
à 1.7 / 1.8 , super grip, rendement très bon, mais toujours un sentiment de glisse dans les virages. Confort OK, à priori ne se déforme pas trop sur les appuis.
 
Dans le terrain meuble et sec, aucun problème, mais je ne l'ai pas emmené dans le sable mou.
 
En bref : je n'aime pas ce sentiment d'insécurité dans les appuis en virage, bien que je n'ai jamais réellement décroché l'avant ni perdu l'arrière.
Je ne me vois pas l'emmener dans le gras.
Mes potes ne roulent qu'avec ce pneu, été comme hiver et ils l'adorent, perso, je préfère les profils plus carrés.
A priori, il faut donc savoir l'apprivoiser.
 
 

Oui le poids semble de facteur 1 en effet!
J'ai un collègue de 90kg qui roule bien mais qui réussi à déjanter sous 2bars ^^
 
tu descendrais plus vite avec moins de pression vu que t'aurais du grooos grip

Je suis pas pret a payer pour ca encore
J'ai mis 4 ans a sortir des réglages "tout au milieu" alors bon Et puis a part le rebond et la LC sur la fourche, j'ai pas trop de reglages en soit

il a le volume d air aussi mais je propose c'est tout  

Déjà aux 7L NMZ m'a incité à dégonfler mes pneus et à ouvrir l'hydraulique en grand, il avait l'impression de rouler sur un SR quand il a essayé mon vélo

T'avais dégonflé le bout de bois l'amortisseur aussi non ?

 
Amazon fait le SAV des produits qui n'ont jamais transité par eux malgré leur CGV ? (jamais testé ce cas perso)
 
Parcqu'ils disent pourtant "Si vous avez passé commande auprès d'un vendeur tiers professionnel (« votre vendeur »), vous devrez retourner votre article directement auprès de ce vendeur.."