Reprise du message précédent :

Tu m'as fait peur

 
Ah non c'est une soudure GIANT    
Oh moins elle ne casse pas comme les soudures CANYON  

Ptain mais les psychopathes du KOM sur strava, surtout sur  le bitume, c'est un truc de ouf

https://www.strava.com/activities/2 [...] 6856732377
Sur cette activité qui correspond à la DH de CRest, j'vais oublié de couper Strava quand ils nous ont monté sur les crêtes.. Soit, ça arrive. Sauf que j'ai zappé de modifier ma sortie (pas que ça à foutre en ce moment).

Bha ça a pas loupé, hop sortie signalée... Bon OK, je regarde le temps que j'avais fait : 1min48 pour 1.1km de monté ! Il est clair que j'ai avoiné

Sauf que le gugus bouzeux qui a signalé ma trace, bha il avait fait pareil : 1min56 avec 39.5km/h de moyenne et 60km/h de pointe
Il avait fait une sortie de 50km (18km/h de moyenne), et il a du faire la fin en voiture.

Bref, j'ai cliqué sur SIgnaler

#cherchemoipas
#ptitcon
#3615Strava

 
Les cadres sont fabriqués dans la même usine à taiwan probablement  

 
Passes à endomondo,pas de kom,pas de prise tête    

54 je crois pour les derniers DUB.
C'est quoi la ref du tiens ?
 

question Garmin
Mon Edge 810 déconne. Il calcule bien le dénivelé mais l'altitude est fausse. Il indique que je pars de 60m d'altitude alors que j'habite à 141m d'altitude. J'ai beau le saisir manuellement dans les paramètres, rien n'y fait et du coup j'arrive au boulot à bruxelles sous le niveau de la mer
 
Quelqu'un a une idée/suggestion ?

 
Bha clairement je me suis jamais amusé à vérifier chaque KOM que j'avais si il avait été battu par un mec en voiture ou autre.
Parceque j'ai un soucis sur mon strava, c'est que je ne recois plus aucune notification sur la perte de KOM. Alors que j'ai bien activé le truc dans les options... Alors bon, ça va surement pas m’empêcher de dormir
 
Mais les routeux, c'est les pires...

Attends quelques années, Bruxelles sera effectivement sous le niveau de la mer

Absolument aucune idée

Bon bah serre autour des 50
j'espère que t'as de la puisssance dans les bras et une bonne clé de 8mm bien longue par contre pour arriver à desserrer si tu l'as jamais fait

Ouais elles sont pas super discrètes, les soudures, mais elles sont solides

#vélosansâme

J'ai une grande clé à cliquet, le bras de levier remplace les bras que je n'ai pas

Edit : ah si, mon pédalier c'est un SRAM X1, je sais pas si c'est ça dont tu parlais en me demandant la référence

J'ai toujours serré mes pédalier jusqu'au blocage + un peu de forcage.
 
Ca a toujours tenu, je ne sais pas si ça a une utilité d'y aller comme une brute.

 
haha  

C'est du GXP, DUB, PF30 ?
 
Après avec la grosse clé à cliquet ça devrait aller ouais, j'ai qu'une grosse allen 8mm j'en chie tellement à chaque fois pour desserrer

Du GXP il me semble.

T'as une clé dynamo ?

 
c'est pas être psychopathe, c'est normal de signaler t'étais en voiture c'est plutôt l'inverse qui est pas sympa tu sais pertinemment que tu fous en l'air un classement mais tu fais rien parce que TOI tu t'en tamponne    
 
pour éviter ça y'a des solutions, tu peux cocher la case pour ne pas apparaitre sur dans les classement si les segment ça t'intéresse pas, sinon il existe des prog pour retirer des bouts de sorties fait en voiture par exemple https://www.fitfiletools.com/#/top
 
mais tu peux voir qui t'as signalé ? ou tu déduis ça de la personne qui avait le kom avant ?

ça sent l'obsolescence programmée   moi aussi il déconne, il veut plus s'appairer avec le phone j'ai essayé plein de manière ça veut plus mais surtout il m'a perdu une sortie de 65 bornes, tout était normal sauf que au moment d'enregistrer freeze et puis plus aucune trace de la sortie même en reprenant les fichiers .fit j'ai que 15 bornes,  du coup je l'utilise plus que pour la carte et la vitesse mais j'enregistre plus mes sorties (plus confiance ), j'enregistre tout avec ma montre ....

Ouaip, une grosse et une petite.

 
Faut les comprendre,le chrono  il n 'y a que ça pour pimenter leurs sorties,alors quand VTT même en se trainant la bite on s'amuse  

 
Non mais le KOm "était" (bha oui, je l'ai signalé tien ) tenu par un mec qui a fait le segment en voiture, vu la vitesse. Et qui n'a donc jamais été signalé. J'arrive avec mon KOM en titine, je me fais signaler, la déduction est donc assez simple non ?
 
Bref, je me fais signaler par un mec qui a fait une sortie route, et qui a fini sa sortie par un bout en voiture... Et il a le culot de me signaler
 
La bonne blague bichette. Pour la petite histoire, j’avais même pas vu que j'avais un KOM au début, c'est un pote qui me l'a dit

Tu es coutumier du fait    
 

 
1 fois ça m'est arrivé, à la kiqueyras quand Guigui nous a amené Hellzed et moi pour une descente bonus
 

Je sais j’étais dans la Foz aussi

La même dans l'autre sens je rachète le brevet !

Jolis sous-bois, par contre qu'est-ce qu'il cause !!

Bon dans ce cas ça vaut le coup de chercher le bon couple
 
Je trouve pas de X1 chez SRAM par contre
Tu peux faire une photo de l'autre coté du pédalier ? D'ailleurs souvent le couple de serrage est écrit dessus

Apres un tres bon weekend bikepark a la Bresse, j'ai ressenti de la gene avec mon sac Evoc a dorsale.  
Pas la premiere fois que je n'arrive pas a l'ajuster comme je veux. Un coup c'est trop serré, l'autre ca tape dans le casque des que ca devient trop pentu...
 
J'aime beaucoup ce sac, mais faut reconnaître qu’après avoir rouler quelques fois sans sac cet été, c'est bien plus agréable.
 
Du coup j'ai craqué, je me suis commander un gilet Race pro top, et un sac banane Camelbak Repack. J'aurai bien pris celle que Hellzed tu conseillais, mais jai peur de manquer d'eau et de place dans la Podium.
Ca me permettra de rouler avec juste la dorsale en bikepark, et de prendre la sacoche ou le sac suivant la longueur de la sortie. Meme si a priori je pense que le sac a dos ne va plus trop servir, je depasse rarement les 3h de sorties...
 
Bref, je vois ferais un CR quand j'aurai reçu et tester ça

OTAN pour moi, c'est du SRAM PF (press fit j'imagine). Y a tellement de crasse que je l'ai pas vu, je cracherai dessus ce soir pour vérifier s'il y a le couple de serrage

Tu es sur que n'a pas laissé coché l'option de calibration auto à partir du GPS ? Je sais pas comment ça se présente sur le 810 mais sur ma montre Garmin c'est une option séparée

Et par ailleurs, si tu calibre à la main un jour, le lendemain il donne une altitude différente si le temps à changé, même si tu es au même point GPS. Je comprends bien le pourquoi, mais ils auraient pu être un peu plus fin et créer des points pour se recalibrer automatiquement en fonction du point GPS si on a rentré une altitude à la main une fois sur ce point : vu qu'on part toujours plus ou moins des même points ça serai super efficace

PF c'est juste pour dire PressFit ouais, après ça peut être du GXP ou du 30 (c'est le diamètre interne). Bon faut surtout ton modèle de pédalier pour trouver le couple de serrage !

Raté les gars (ou plutot attention même si il n'y a pas écrit "PF" )

Tu peux avoir BB30 et PF30 qui sont en pressfit tout les deux, mais pas de la même facon.

En fait si ton roulement est "pressfité" directement dans le cadre, alors c'est du BB30. Si par contre tu as une cage en plastique ou en alu qui contient le roulement alors c'est du PF30. Mais les deux sont entré en force dans le cadre

C'est actuellement le soucis que j'ai, le PF30/92mm est assez rare et j'ai du reprendre le modèle pourave de RF pour ne pas devoir dépenser xxx euros dans un truc plus costaud ....

http://www.speedercycling.com/detail/news/50.html

Tu peux me dire en quoi on a "raté" ?
Parce que je ne fais que dire que le PF ne donne pas le diamètre de l'axe du pédalier moi
Et dans ton cas si ton pédalier est en axe 24 yen a plein des BB92 non ?
Même en 30 d'ailleurs

Non mais rien, façon de dire, désolé, no offense  c'est juste que certains boitier de pédalier ne sont pas écrit "PF" alors qu'ils le sont

Axe de 24mm c'est ultra courent. En 30mm, c'est plus du tout la même. C'est pas faute de chercher depuis 1 mois et de ne pas vouloir mettre 80 bilelts dans un BDP.

Faut vraiment que je surveille tous les sujets GIANT ici
 
SRAM GXP PF BB92 sur l’Anthem en plastique de Dintr
 
https://www.giant-bicycles.com/de/a [...] ed-sx-2017

Ah ben ça alors, y a bien plus de renseignements sur le site allemand que sur le site français

Merci

Tu veux pas le couple de serrage aussi ?
 
Là, va falloir que je fasse appel à mes sources

Étant flemmard par nature, si tu as ça sous le coude je suis bien évidemment preneur