[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

sakuraba

Reprise du message précédent :
habitué au XD sur le DT240s

Je ne sais pas enlever le corps de roue libre shimano sur du dt 240s ?

Il faut un outil ? mon XD il sort à la main en tirant dessus pour avoir accès aux ratchets

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mrmeth67

Mais qu'est ce qu'un club?

Suffit de tirer chez moi, dt350.

Message cité 1 fois

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“Empezó la nueva era”

porcherie66

porcherie66 a écrit :

petit retour concernant mes recherches (occasion/ fin de série 1600€ kigrimpe kidescend les cailloux kicommence les singles)
(...)

petit retour II
le budget augmente... [:atom1ck]
1999.99 pesos (et ça ne bougera plus)
sont donc en concurrences, en neuf le Canyon Neuron AL 7.0 et l'Orbea Occam H30 2020 tous les 2 au même prix 1999€ (après négociation pour l'Orbea)
en faveur de l'orbea : bouclard local, mais cette fourche exotique Marzocchi, rachetée par fox, m'interroge.. au même prix le Canyon a un fox 34
concernant les autres périphériques j'ai l'impression que ça se tient entre les deux ?

et les délais de livraisons.... janvier [:a03hegaz]

Message cité 3 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

sakuraba a écrit :

habitué au XD sur le DT240s

Je ne sais pas enlever le corps de roue libre shimano sur du dt 240s ?

Il faut un outil ? mon XD il sort à la main en tirant dessus pour avoir accès aux ratchets

Même chose, faut tirer !
des fois ça résiste pas mal, faut vraiment tirer fort.

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

porcherie66 a écrit :

et les délais de livraisons.... janvier [:a03hegaz]

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] xl-1706428

C'est du bon ou pas!?=> je ne connais pas.

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

kaillou38

mouton à numéro

Il hesite entre deux trail / all mountain qui roulent bien, et tu lui proposes un gros enduro. Pas grand chose à voir

Message cité 1 fois

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ras

Guigui

sakuraba a écrit :

habitué au XD sur le DT240s

Je ne sais pas enlever le corps de roue libre shimano sur du dt 240s ?

Il faut un outil ? mon XD il sort à la main en tirant dessus pour avoir accès aux ratchets

Non c'est pareil, faut tirer. Ça peut être un peu dur, surtout les premières fois :jap:

porcherie66 a écrit :

Marzo fait de bonnes fourches. La Z2 est connue depuis longtemps et avait bonne réputation. Je ne sais pas quelle version il y a sur le H30, mais si c'est la 2020 ça à l'air d'être correct avec un châssis de 34mm :jap:

StanCW a écrit :

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] xl-1706428

C'est du bon ou pas!?=> je ne connais pas.

Bonne géométrie le Spicy, bon vélo d'enduro à la base. Seuls bémols pour moi :
- tu sera en 1*11 avec du 30-42 en développement mini : c'est un peu juste je trouve (en plus c'est du SRAM, perso j'aime pas le shifting mais bon c'est perso )
- frein SRAM kaka
- tu te fera chambrer ici avec ton cadre "jetable" Lapierre, mais laisse pisser, vrais savent toussa (et Nmz et moi nous sentirons moins seuls )

Message cité 2 fois
Message édité par Guigui le 09-09-2019 à 14:25:14

everybodie

kham a écrit :

le seul truc en alu sur ton vélo c'est tes disques :lol:

Si vous avez des disques en Alu vous étonnez pas pkoi ca ne freine pas et ne dure pas longtemps

Message cité 2 fois

Jay Kay

everybodie a écrit :

Si vous avez des disques en Alu vous étonnez pas pkoi ca ne freine pas et ne dure pas longtemps

J'ai tiqué aussi ^^'

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Profil supprimé

everybodie a écrit :

https://www.amazon.fr/Wera-05073593 [...] 009ODV0OE/ un peu moins cher la.
Mais Wera fait souvent des bons de réduction sur Amazon.fr ou .de donc il faut te mettre une alerte sur un site de deal

J'ai ce set Wera et c'est le top !

Chopé à 13,9€ sur amazon

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Jay Kay

Le prix le moins cher étant 18.55€ (avril 2017), tu m'expliqueras comment t'as fait.

Message cité 3 fois
Message édité par Jay Kay le 09-09-2019 à 14:47:07

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Jay Kay a écrit :

Le prix le moins cher étant 18.55€ (avril 2017), tu m'expliqueras comment t'as fait.

Amazon.de ? .it ? .es ? code réduction (vu qu'ils en distribuent à tour de bras) ?

Message cité 1 fois
Message édité par bneben le 09-09-2019 à 14:52:12

Jay Kay

A ce compte là j'ai eu mes Magnusson gratos parce que tati ginette m'avait fait un chèque cadeau Brico Depot

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

kaillou38

mouton à numéro

Jay Kay a écrit :

Le prix le moins cher étant 18.55€ (avril 2017), tu m'expliqueras comment t'as fait.

camelcamelcamel prend pas en compte certaines promos genre primedays

Message cité 1 fois

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ras

mykado

porcherie66 a écrit :

L'Orbea semble en peu en dessous en terme d'équipement, mais ça ne parait pas enorme non plus.
En théorie la Marzo Z2, c'est du Fox "premier prix" maintenant, alors entre une Z2 et une 34 Rythm pas sur que la différence soit enorme. Un peu comme la diff entre une Pike basique et une Révelation je pense.

Message cité 1 fois

Jay Kay

A voir si tu peux négocier un peu de bonus avec l'orbea : pédales, bidons, multi-tool, etc...

Ca pourrait faire pencher la balance vers l'Orbea (en plus du sav de proximité)

Message cité 1 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Jay Kay a écrit :

A ce compte là j'ai eu mes Magnusson gratos parce que tati ginette m'avait fait un chèque cadeau Brico Depot

Bha elle est Hachement gentille ta tatie.

cd5

/ g r e w t

kaillou38 a écrit :

camelcamelcamel prend pas en compte certaines promos genre primedays

Il a les boules

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

sakuraba

mrmeth67 a écrit :

Suffit de tirer chez moi, dt350.

Merci je ne voulais pas les abimer :sweat:

petoulachi a écrit :

Même chose, faut tirer !
des fois ça résiste pas mal, faut vraiment tirer fort.

Merci je ne voulais pas les abimer :sweat:

Guigui a écrit :

Non c'est pareil, faut tirer. Ça peut être un peu dur, surtout les premières fois :jap:

Merci ça me rappelle quelquechose

logsyc

Dîtes, j'ai changé mes plaquettes arrière hier (après 2500 km) et celles avant sont encore largement OK la preuve que t'avances pas proof
la procédure pour les roder c'est toujours de freiner fortement mais plusieurs fois d'affilée (pas de maintien en freinage prolongé histoire de ne pas les glacer - bon ceci dit par ici, pour avoir besoin d'un maintien prolongé, vu les descentes, faudrait que je m'accroche à un camion sur l'autoroute )
j'ai bon ?

plaquettes Shimano B01S résine

Message cité 1 fois

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Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.

sakuraba

sakuraba a écrit :

Petit Retour suite rando 65km et 800D+ ce week-end.

Canyon Spectral 7.0 AL 2017 ( EX1501 30mm et M1700 30mm )

J'avais monté les XMC1200 24mm ( Magic mary 2.35 soft et Rock razor 2.35 Soft supergravity ) = 12.80kg
Verdict, je suis moins confiant avec l'avant 24mm ( Carbon ) vs 30mm ( Alu ) mais bon ça allege bien l'avant -180grs ça se ressent bcp.

les + avec les jantes carbone :

- Vélo plus précis et plus vif
- Plus léger, ça monte mieux quand même- Grip arrière pas trop de changement
- Le Swag :whistle: - En relance je pars plus vite [:8086rulez]

les - avec les jantes carbone :

- ça tabasse et ça filtre rien ( mon dos a pris cher ), l'alu est mieux pour les longues distance ça amroti bcp plus
- Moins de grip sur l'avant vs 30mm Alu ( je prefere la EX1501 ) mais si c'est un tank. sa souplesse vs carbon me met plus en confiance.

Du coup, je pense les remettre sur mon Gravel/CX car ya du mieux mais je prefere avoir du confort quitte à perdre de la vitesse. Je préfere un vélo tolérant que race

Ou je vais garder à l'avant la XMC 1200 24 mm et mettre la XM1501 22.5 à l'arrière.

Du coup, je vais tester XMC 1200 24mm avant et XM1501 22.5mm arrière ( hauteur de jante beaucoup plus faible donc moins rigide verticalement je suppose ) , vu que c'est une alu ça devrait mieux filtrer pour mon dos je pense ??

h4rl0ck1978

logsyc a écrit :

Les B01S se rodent en moins de 10 freinages, pas de soucis à avoir.
Trouve une descente sur route pour le faire rapidement.

kham

Le temps passe trop vite...

everybodie a écrit :

Si vous avez des disques en Alu vous étonnez pas pkoi ca ne freine pas et ne dure pas longtemps

Jay Kay a écrit :

J'ai tiqué aussi ^^'

Disques Ice Tech

[:maurice chevallier:5]

kham

Le temps passe trop vite...

Dintr-un lemn a écrit :

Non il y a le triangle arrière aussi, en alu de sans-dents [:ex-floodeur:4]

Sur le vélo de Ben?

Message cité 1 fois

porcherie66

StanCW a écrit :

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] xl-1706428

C'est du bon ou pas!?=> je ne connais pas.

ça va cramer du cuisseau dans les montées avec ça

Guigui a écrit :

c'est bien la version 2020, celle-ci : https://www.vojomag.com/news/marzoc [...] de-retour/
mais pas de test sur le net pour le moment

mykado a écrit :

s't'un peu le skoda de chez VAG quoi
j'ai eu une fabia increvable hein si marzo est aussi fiable feu

Jay Kay a écrit :

A voir si tu peux négocier un peu de bonus avec l'orbea : pédales, bidons, multi-tool, etc...

Ca pourrait faire pencher la balance vers l'Orbea (en plus du sav de proximité)

oui c'était une première phase de négo légère (quoique je pensais pas avoir quasi -15% sur un modèle tout juste annoncé)
et le sav local compte pour bcp en effet... même si en partant sur le Canyon j'ai un bouclard local "indépendant" au top qui ferait l'affaire

dans les idées de choses à négocier j'ai vu l'upgrade frein Shimano MT201 Hydraulic Disc ----> Shimano MT501 BR500 Hydraulic Disc pour 60€
je ne sais pas ce que vous en pensez et quel serait le gain/intérêt...

Message cité 3 fois
Message édité par porcherie66 le 09-09-2019 à 16:13:03

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

kaillou38 a écrit :

Il hesite entre deux trail / all mountain qui roulent bien, et tu lui proposes un gros enduro. Pas grand chose à voir

Un Supercaliber devrait être adapté

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

Jay Kay

homme des bois a écrit :

Un Supercaliber devrait être adapté

[:ddr555]

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

TomSpring

↑ ↑ ↓ ↓ ← → ← → B A

:hello:

Plaquettes arrières remplacées aussi hier sur mon bitouine à tout faire

Par contre, il ne me restait qu'une paire de plaquettes, des sintered que j'avais pris il y a longtemps pour tester parce que je n'y connaissais rien avant de vous connaître.
Alors oui, sur le papier, c'est très bien, mais pour ma pratique, avoir des freins qui ne sont pas opérationnels à froid, ben ça fait quand même tout drôle de bon matin en partant au taff ! (oui, vélo à tout faire que j'vous dit !)

Vu qu'il faut que je remplace aussi à l'avant, vous les spécialistes discobrakes, vous me conseillez quoi comme garnitures pour du rando/trail/xc ... et vélotaff donc ?

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kaillou38

mouton à numéro

porcherie66 a écrit :

s't'un peu le skoda de chez VAG quoi
j'ai eu une fabia increvable hein si marzo est aussi fiable feu

Si le prix des joints origine des nouvelles générations est au prix des anciennes, ça va vous dilater le fion ! un peu plus de 100€ prix public pour une vieille 888 ou une Z2, merci Fox !

Message cité 2 fois

---------------
ras

Pentier

Guigui a écrit :

Welcome back :hello:

Pour rouler régulièrement les deux (2*10 sur le mien, 1*11 sur le Shan), j'apprécie le côté simple et épuré du mono, la manette de commande de TDS à la place du shifter avant, pas à se soucier des plateaux, anti déraillage naturel avec un plateau N/W..etc..

Par contre c'est bien plus cher à l'utilisation (usure plus rapide, chaîne à 30€ sinon ça saute au rétropédalage, prix des K7...etc), et le range est limité en 1*11 en tout cas : si tu veux un développement mini correct pour monter du raide, tu moulines à 30km/h de l'autre côté. C'est sans doute mieux en Eagle avec les trucs à 50+ dents mais bonjour le tarif (en plus c'est moche ce parpaing sur le roue arrière ).

Pour moi le 2*10 reste le meilleur RQP + fiabilité pour avoir un gros range :jap:

voilà, c'est en effet plus adapté à mon besoin

logsyc

TomSpring a écrit :

Par contre, il ne me restait qu'une paire de plaquettes, des sintered que j'avais pris il y a longtemps pour tester parce que je n'y connaissais rien avant de vous connaître.
Alors oui, sur le papier, c'est très bien, mais pour ma pratique, avoir des freins qui ne sont pas opérationnels à froid, ben ça fait quand même tout drôle de bon matin en partant au taff ! (oui, vélo à tout faire que j'vous dit !)

ça a l'avantage que tu gagnes tellement de temps sur ton trajet, que tu sois arrivé au taf avait d'être réveillé [:djmb]

PS: j'envie cette possibilité de vélotaf, si je vélotaffais j'arriverais pour le déjeuner (~45km de départementale aller) :sweat:

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Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.

Guigui

porcherie66 a écrit :

c'est bien la version 2020, celle-ci : https://www.vojomag.com/news/marzoc [...] de-retour/
mais pas de test sur le net pour le moment

porcherie66 a écrit :

s't'un peu le skoda de chez VAG quoi
j'ai eu une fabia increvable hein si marzo est aussi fiable feu

Oui, pas trop de tests pour le moment. Mais bon la seule inconnue c'est la cartouche, le reste y'a pas trop de risque :jap:

Perso je suis bien content de la Marzo 350 Air sur le Shan : même si c'est un peu une fourche de bourrin, ça va bien avec le vélo

Le seul truc un peu pénible c'est qu'on trouve beaucoup moins de doc / tutos / spare que pour les 2 gros Fox & RS :jap:

porcherie66 a écrit :

oui pourquoi pas, les 501 seront plus agréables que les 201, mais bon sinon en spottant RCZ tu peux faire un upgrade de frein pour pas cher plus tard aussi :jap:

Tu peux négocier le passage TL, et les DHF/DHR en place des Rekkon aussi, suivant ton programme :jap:

Sinon, franchement il est bien équipé : transmission SLX, dropper seat, roues TR :jap:

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Jay Kay

Fox et RS, c'est Mainstream. Go Marzo ou Suntour pour avoir le souag.

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Guigui

kaillou38 a écrit :

Si le prix des joints origine des nouvelles générations est au prix des anciennes, ça va vous dilater le fion ! un peu plus de 100€ prix public pour une vieille 888 ou une Z2, merci Fox !

Le prix des consommables Fox est abusé de manière générale

J'ai pas encore dû changer les joints de la Marzo, mais je partirai sans doute sur de l'alternatif si ils se touchent comme pour la gamme Fox :jap:

Message cité 1 fois

squale22

Pentier a écrit :

intérêt ?
Si c'est pour ne pas avoir la même variation de pédalage, ça ne me tente pas trop...
Sur mon terrain de jeu, il te faut à la fois emmener sur du très roulant très vite genre entre 35 et 45km/h dans des singles en faux plat et pouvoir monter des raides comme hier avec celle-ci avec jusqu'à du 29%... https://www.strava.com/activities/2 [...] 7285013111 Ou celle-là, assez hard aussi https://www.strava.com/activities/2 [...] 7285013247

avec un cassette 10 51 et un plateau de 34 c'est jouable à reviendrait à du 24*36 et du 37.4*11 proche de ton 38*11 après c'est du 12v shimano faut un CRL mricrospline pas sur que ton moyeu soit compatible

Message édité par squale22 le 09-09-2019 à 16:50:06

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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement https://trailhead.rockshox.com/fr/

everybodie

Les marzo c'est maintenant a peu de chose près des Fox Rythm avec d'autres stickers et couleurs. Pas grand chose d'exclusif la dedans je trouve

Sur une Z2 y a masse de pièce en commun avec une 34 (même le site web ) : https://www.ridefox.com/fox17/help. [...] ke&id=1048

kaillou38

mouton à numéro

Guigui a écrit :

même pas, une paire de joints fox, c'est environ 40 balles pour une 34 ou 36.

Message cité 2 fois

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ras

TomSpring

↑ ↑ ↓ ↓ ← → ← → B A

logsyc a écrit :

Ah ben voilà, il suffisait de m'ouvrir les yeux pour voir les choses différemment !

J'avoue que le vélotaff me manquerait maintenant.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kham a écrit :

Sur le vélo de Ben?

[:anchois]

Bah non, sur mon vélo [:-the real quetquet-]

Guigui

kaillou38 a écrit :

même pas, une paire de joints fox, c'est environ 40 balles pour une 34 ou 36.

Je viens de regarder pour la Marzo 350 on trouve le kit joint à 44€ :jap:

Quand j'avais fait la fourche de ma belle-soeur, une Fox 32, le kit était à 60€, alors que pour les RS 32 on trouvais à 15~20€ :sleep:

Guigui

Jay Kay a écrit :

Fox et RS, c'est Mainstream. Go Marzo ou Suntour pour avoir le souag.

Go Formula pour le véritable souag, en plus elles sont carrément au-dessus

Ceci dit, sur les 5 VTT ici je n'ai aucune Fox : 2 RS, une SunTour, une Marzo et une Formula [:moonzoid:5]

Message cité 1 fois

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