Reprise du message précédent :

C'est clair. Par contre il ne faut pas que ça soit trop large, sur mon Trek c'est du 730mm et des fois ça coince

 
Tu le coupes. Mon trutativ relevé a 680mm je l'ai coupé à 580mm, ça passe très bien entre les voitures.    

Les cintres relevés cay plus lourd

 
argument bidon detected

 
 
On m'aurait menti    
 
 

Les H-Bar c'est le bien ! Je reçois le mien d'ici quelques jours
 

me suis acheter des Mavic CrossRide disque et vb pour 135 euros neuve  

 
a l'insu de ton plein gré

c'est pour faire style vélo-rétro mais sur un vtt ?  
Personnellement je trouve ça euh ... moai bof

 
aaahhh, j'sais pas, c'est un peu comme apple en informatique ... une facon de voire un peu differente je pense

ben oué mais là je vois pas trop où est le confort, si t'es penché en avant comme ça, avec les bras tendus t'as moins de controle s'ils sont dans cette position je trouve  
 
apple c'est total différent, je rapprocherais plutot ça des vélos chopper

 
 
Celle-là ??

Oui Monsieur !  à une chose prête c'est aussi une version V-brake car je n'ai que ça pour le moment

J'ai ma seconde roue arrière à base de xm819.

En tout cas, les rayons plats c'est beau, mais quand on touche on a moins l'impression de solidité qu'avec des classiques.

 
Heing ?    

Bah, c'est la référence de la jante de chez Mavic. Après le moyeu c'est du hope mono et les rayons des dt comp. Ben c'est plus de 300g plus lourd que mon autre roue arrière. Enfin, je la réserve quand j'irai sur des circuits ou ça envoie beaucoup.

en gros t'as la même chose que moi  

 
 
Sur mon tout rigide/acier/singlespeed ça va donné    

C'est con il avait les crossride disc a 139€ la paire chez kompressor, mais y en a plus
 
Sinon ce "kit" est pas cher

de toute manières elle était uniquement disc

Ouais, mais ce sera essentiellement ma roue de route ça (cassette 11-23), l'autre c'est du dt 240s+ sapim cx-ray + xc717.

Et la Xm819 n'a rien à voir avec une crossride, même le moyeux d'ailleurs.

+1 : et idem pour les Xc717 ; je crois que le jour où mes moyeux sont raides, je garderai les jantes pour me faire un chouette petit montage

j'ai jamais vraiment compris l'intérêt de changer de moyeu  

 
Enfin ça dépend si tu es en freins sur jantes. La surface de freinage sera peut être morte.  

 
 
Je n'ai justement pas changé de moyeu. Je n'ai jamais eu de roues complète chez mavic.    
Par contre leurs attaches rapides sont très biens, m'en suis pris une paire aujourd'hui et comparé à mes hopes, ils sont beaucoups mieux.

 
pas de souci : je suis en disque et je reste très soft sur le pilotage, donc a priori les jantes souffrent pas des masses
 
lanimal2 > l'intérêt est simple ; quand le moyeu est mort, tu changes ça ou la roue complète, mais quand on a de bonnes jantes, autant garder un peu plus de €€€ et prendre un moyeu tiptop

 
Puis il faut prendre en compte le bruit du moyeu. C'est vachement important quand même.  

le bruit du moyeu  

Ben ouais un corps de roue libre ça fait du bruit quand tu ne pédales pas.

 
C'est un Easton EA70 Monkey Bar , la version la plus haut de gamme Easton avant le cintre carbone je crois.
 

 
Ca c'est un modèle plutôt récent si ce n'est le dernier, le mien est un peu différent au niveau coloris des écritures et j'ai aussi une graduation en ° au centre du cintre pour le caler à ton gabaris et à ton confort perso ! Franchement bien ce cintre ! Faut un petit temps d'adaptation en passant du plat au semi riser mais on s'y fait vite et on gagne beacoup !

Jamais aimé la déco des easton. Pas assez discret à mon gout. Mais ils font du bon matos.

Ahah à ce propos, mon moyeux Chris King singlespeed à l'air de faire un bruit énorme en roue libre, en fait les cliquets sont tres rapprochés, j'espere que je vais pas devenir sourd en pédalant avec ça    

edit: ce qui prouves que le bruit d'un moyeu n'a aucun rapport avec sa qualitay

Sur mon autre vélo je suis passé d'une roue formula/xero plutot moyenne gamme à une roue crossmax ST, le xmax fait légèrement plus de bruit... sur mon ancienne roue il faut dire qu'on entendait quasiement pas la roue libre, c'était vraiment appréciable

 
 
si ca peut te tassurer, ma roulette antideraillement, niveau sonore c'est pas mal du tout ... mais tres pratique en ville car les passants m'entendent arriver et s'ecartent (rue pietonnes quasi obligatoires depuis chez moi jusqu'a la piste ... enfin, j'ai pas les jambes pour faire 40bornes avant de tater de la terre et du cailloux)

 
 
Ah moi c'étaient mes freins qui auraient pu réveiller un cimetierre entier, lors d'une rando ou j'avais passé de l'acétone sur les disques la veille    
 
C'était marrant mais ça fesait un peu le mec qui roulait sur un vieux biclou tout rouillé  

Ah tient
 
Sur mon biclou, c'est plutot le joint racleur de l'amorto qui a tendance à couiner quand il a besoin d'un petit coup de lubrification
C'est sympa de rouler sur un truc qui fait "kwik kwik" à chaque coup de pédale
 
Par contre c'est vrai que ma roue libre faisait un bruit de malade, mais j'ai demonté l'axe de roue et regraisser les roulements et depuis elle fait moins de bruit et n'as plus tendance à coller

ouais enfin quand ça tabasse de partout dans la caillasse, le bruit de la roue libre faut vraiment y prêter attention (de toute manière je pédale tout le temps )

Un petit link pour mettre en première page une photo d'un combi disk 2007 ^^

 
Sinon pour ma part j'apprecie de plus en plus mon Combi, je commence à me trouver le bon réglage de fourche pour les descentes caillouteuses de l'aveyron ^^
 
Et pour confirmer sur les frein à disque mecaniques Avid, bein c'est de la bonne came, je n'ai aucun regret sur ce velo ^^ pour mon budget de 500euros, j'ai trouvé ce qu'il me fallait ^^
 
Un des premiers trucs à changer par contre serait la fourche, avec un réglage du rebond, vous me conseillez quoi pour mon cadre ?
 
Aussi j'aimerais savoir quoi prendre comme pneu, ceux d'origine on des crampons vraiment petits, sachant que mon utilisation serait pas mal de caillasse / chemin de terre, et presque avoir un deuxième train de pneux pour l'hiver/boue

 
Tioga yellow kirin et blue dragon, j'ai les deux et sont super ! vla

Qqn a le compteur VDO MC 1.0+ ?
 
Sinon, quel compteur avec un altimètre ?

et pas cher si possible