Reprise du message précédent :

C'est pas bientôt fini, oui ?  

Qu'est ce que je me marre lorsque mon frére se casse la figure avec ses auto
Il est tombé dans un trou de 50cm, dans une forte montée il y a 2 semaines ... parce qu'il avait un pieds encore accorché

Ca arrive aussi avec les cales pieds. Enfin, j'ai moins de problème en auto justement. Question de feeling c'est vrai. Mais les cales pieds c'est moche.

 
Et pourtant je découvre le domaine (pourtant je pratiquais souvent sans vraiment m'interesser dans le matos).
Pour les pares boues ne vaut il pas mieux nettoyer juste celui-ci que tous le vélo ? Non mais c'est vrai qu'avec des bosses ça cogne.
 
Enfin moi j'ai que de la caillasse donc me faudrais des pares pierres.

j'adore
c'est mon bouclard qui les a sorti de sa reserve, ils sont tout neuf, 20€ les 2
j'ai aussi une paire de pneus slick pour les sorties urbaines

oui, il a l'air  neuf, le cadre est vraiment nickel, juste un sticker un peu abimé, ca a du frotter quelque part dessus
sinon, frein avid a cable (en 160, je vais surement passer l'avant en 180 ou 200, mais d'pres les echos, c'est l'un des meilleur disques a cables, quasi au niveaux des bons hydro, avec l'entretien en moins), fourche marzo Z1 en 130 (un peu viellotte, le point faible du velo mais bon, elle marche bien quand meme et est nettement plus rigide que ma sid), transmission deore, equipement truvativ hussefelt DH, pedalier truvativ blaze en 32 avec l'anti deraillement orange, et roues amexrims DM24 avec moyeu formula
pour 500€, vu l'état, je pense que j'ai fait une bonne affaire, surtout que le cadre neuf vaut 450€

a la base, c'es un velo de dirt, mais je compte faire pas mal de chose :  le con en ville, champs de bosse, et meme sortis en station, vu que j'ai pas de sous pour acheter un bon TS, celui la au moins j'aurais pas peur de le casser par rapport a mon velo de XC.
le trial, j'aimerais bien m'y mettre, mais je pense que la fourche sera assez handicaptante avc celui la, faudra que j'achete un petit trial d'occaz en plus

moi non plus a la base remarque, mais j'aime bien celui la, il fait pas enorme vu que c'est un acier, et puis c'est un orange, handbuilt in britain  

et j'ai plus l'habitude de faire de la deco avec des hurrycat carbone, ca fait plus "select"

Pensez vous que l'on pourrait mettre en photo chacun des vélos des forumers en première page,parce que par exemple là j'ai envie de voir le vélo XC de Kaillou mais j'ai la flemme de repasser en revue toutes les pages précédentes.

may the recherche intratopic be with you

poids aux environ de 9.5kg

Ahhh je me disais bien l'avoir déjà vu. C'est sur les hauteurs du Mont Ventoux hein ?
 
La SID elle vaut son prix ?
 
Parce que mon Vitus est à 13kilos7 (pesé au pèse personne ), et je pense que dans un futur proche je changerai la fourche,et ce modèle m'interessais,combien pèse t'elle,combien de débattement ?
 
Merci.

 
les pares boues c'est galere en vtt : ça stocke la boue, ça vibre, et generalement ça protege mal (ou alors il faut mettre un truc genre vtc, mais en vtt c'est meme pas la peine)
 
et d'abord rien ne vaut une sortie ou on rentre couvert de boue    

 
Les pare-boue, c'est pour les vélib', avec le panier à l'avant.

 
c'est fait celui de Kaillou est en 1ere page

 
il fait télephone?    

Voilà mes miens !
 
Vitus Yio Ventage 2005 avec modifs.

Oups le reflet, ça le rend vraiment brillant mon Vitus.
Lapierre Pro Easton.

 
Pas eu le courage de le nettoyer,aprés un séjour en Bourgogne.
Et désolé si c'est un peu le bordel sur la photo (planche à voile,de surf) c'est comme ça devant mon garage.

Jposte meme pas le mien, ce sera ridicule a coté des votres

SInon vous connaissez des coins sympa autour de lorient (jvais faire mes études là bas) ?

+1, mais le plus important c'est que sa roule, et de se faire plaisir avec  

Boarf,tu sais les mien ne sont pas exceptionnels non plus, achetés environ 300€ d'occasion avec quelques modifs par ci par là.

mon tit coilair :

L'idée n'est pas mauvaise car au moins on pourrait voir les vélos des forumers    
 
et au passage, pourquoi ne pas augmenter un peu la liste de liens de fabriquants... car la c maigre  
 
__Mon Coiler 06 :

Sérieux ! eh ben tu les as pas payé cher    
Ou alors c'est moi qu me suis fais niqué mais mon giant Atx je l'ai payé 200 euros ....

celui là :

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C'est quoi la petite bombone bleu collé a ton piston de suspension arrirère ?

C'est pas du jeu !      
Direct le machin Fox et les gros disques, pfff frimeur.  
 

 
Le Lapierre il vient du Trocathlon (ya de trés bonne affaire ) et le Vitus eu sur Ebay. Par contre pour ce dernier j'étais moins content,yen avait pour bien 120€ de réparation.

zont une belle gueule les coilair

 
tu sais, l'atx est un tres bon velo
pis faut pas te prendre la tete, on est pas la pour jouer a qui a le plus beau spad, ce serait completement con puisqu'on a pas tous le meme budget a y mettre et que c'est pas parcequ'on a un peu moins de thune a lacher qu'on aime moins le vtt

 
+1  

 
j'aime bien ton velo monté avec des suspensions a air il serait u top
 
 
 
la petite bonbonne, c'est le bottom out, ca sert a gerer la compression en fin de course pour eviter de talonner sur les gros choc (et pis ca fait super classe ... au prix de l'amorto, c'est la moindre des chose )  
 
 
 
coiler & coilair sont legerement differents ... m'enfin, c'est vrai qu'ls sont beaux

On appelerais pas sa un CoilAIR par hazard    

Kona sa roxx c sur    

Je le remettrai quand je recevrai mes nouvelles roues. (Le livreur tarde trop là...)

Je remets le mien en attendant de faire une plus belle photo.
 

 
un photomontage en attendant ?

commence a il y a voir quelques vélos sympas sur la 1ere page

 
Joliiii !

Le mien c'est un Trek Fuel EX6 2007  

 
c'est clair

Tain, j'ai envie de me faire une petite sortie route. Je regardais Nice-Toulon. Environ 160Km à l'aller (plus), mais ce serait chaud pour le retour dans la journée. Autant pousser jusqu'à Istre (260km) ou je pourrai dormir. Mais ça me tente trop là, par contre je ne trouve personne pour le faire.

Moi je suis sur Marseille,dommage.

Nice Istres, ca me parait quand meme énorme, 260 km et assez valloné, sans compter le vent dans la dernière partie, et tu risques vraiment de te faire chier dans les Bouches du Rhone, une fois passé Aix, ou pire si tu longe la cote, apres la ciotat.
 
Bref, je chercherais plutot Nice Hyeres ou Le Lavandou, une ville sur la cote plutot et dans le Var.

Bah, c'est le retour. Sur istres, je sais ou crêcher. Dans le Var je ne connais plus personne. (Maison libre à Agay à la rigueur, peut être possible mais pas la même distance. )

Et moi je met celui de mon fils vincent ponybike en attendant de prendre mon grand cayon en tof  

 
done

eh eh, il ne va pas tarder a demander du xtr a tous les etages ... il est deja en train de bricoler sa mecanique aux tits oignons l'fiston

Tu devrais lui commander son pédalier XT 2008.