Reprise du message précédent :

Vive les problèmes de piston paresseux

Et encore le tien il pete un dérailleur pas une jante carbone ( futur HDB ? )
 
Sa punition pour le moment: se trimballer une Roval alu qui pèse un âne mort...en attendant qu’une paire de E1700 arrive sur RCZ.
Ceci dit, il a déjà une ardoise ...pour perte de calculatrice scientifique par pure négligence

Le poids du merdier

 
A qui le dit tu  

Oui mais c'est Hope, euh hype pardon

 
La fox36 c'est dépassé  https://www.youtube.com/watch?v=MY2YpoRXBNM  

Bordel!!  

Revêtement Kishimou

J'ai pas tenu jusqu'au bout   il la teste la fausse Kashima en cochonium ou pas ?

Le vélo à 50 balles  
Le montage gitan
La jante v brake avec moyeux disque et freins mécaniques dans le vide car oublie du disque

Non

Non, sa mère l'appelle pour manger.

T'as vu la marque de graisse qu'il utilise ?

c'est passé ça ? Avec Semenuk
 
https://www.youtube.com/watch?v=s7l [...] gs=pl%2Cwn
 
c'est beau

C'est clair, la totale

Mouais, je fais pareil tous les jours en allant vélotaffer

Avec une fox 34 ou 36 ?

Avec une Reba 32. Vrais savent

Merci, parfait pour bien démarrer ce vendredi

 
Très bien cette fourche ! Je suis sûr que j’en ai fait plus avec la Reba dans le Queyras que bcp avec une
34 ou 36  

Je n'ai jamais rien eu à lui reprocher, mais force est de constater que ma Pike 35 encaisse bcp plus, même un branque comme moi arrive à sentir la différence

Hello

Suite à un changement de plaquette avant et arrière, j'ai plus du tout de frein, levier complètement lâche.

L'arrière est revenu à peu près en pompant mais l'avant est toujours lâche.

Comment faire pour rétablir la situation ?

 
Non mais encore qu’il y’a une différence ! C’est juste que pour bcp une fourche plus grosse et un gros amorto compense le manque de technique et permet de descendre plus vite  

Hello

Suite à un changement de plaquette avant et arrière, j'ai plus du tout de frein, levier complètement lâche.

L'arrière est revenu à peu près en pompant mais l'avant est toujours lâche.

Comment faire pour rétablir la situation ?

Han, 3 Fox 36 qui sortent sur Pink à des tarifs raisonnables

J'aimais beaucoup ma reba, elle a vu du pays, y compris le Queyras, mais ce dernier a eu raison d'elle par deux fois : dans le cassant l'air fini par passer en bas et faire sauter les joints de plongeur. Rien de définitif puisqu'il suffit de faire un petit entretien du bas pour que tout rentre dans l'ordre, mais tu termine la sortie avec une fourche sans air : dans la descente du col Vieux c'est coton crois moi

Elle vie une seconde fois, en Bretagne, et je crois savoir qu'elle est heureuse là bas

C'est quoi tes freins ?

Je dirais que ça ressemble à une bulle, donc purge

Formula Cura

ha, c'est hors de mes compétences ça

Mes derniers formula c'était des oro il y a 10ans (et plus jamais ça )

Elle a même survécu au Jura du nord

Je n'ai pas grand chose a mui reprocher, peut être un peu de flou dans certains passages lents mais c'est ptet aussi le pneu.
Me suis pas encore retrouvé limité par elle.

Ah bah oui c'est mon cas, mais j'ai pas honte

c'est des neuves que t'as monté?
Perso j'ai eu le coup en remettant des organiques que j'utilisais avant, il restait encore de la garniture mais en fait elles étaient glacées... j'ai pensé que ca venait des freins jusqu'à ce que je remette d'autres plaquettes

Oui, des neuves.
Là, le levier est vraiment lâche sur l'avant , cela ne vient pas des plaquettes.
Peut être est ce du à la différence d'épaisseur des plaquettes neuves ?

En plus elle est en couple avec un cadre bien plus sympa que mon caillou

C'est une très bonne fourche de xc/trail

Ceci dit, je n'avais jamais eu l'impression d'être limité par la fourche avant de mettre une plus grosse... C'est en changeant qu'on se rends compte de la différence

c'est quoi comme freins?
Pour sram il y a une manip pour rapprocher les plaquettes, si jamais c'est bien une différence d'épaisseur
 

Quand je vois dans quoi je roule parfois avec le SR et la Reba SL DA en 100mm... je vais finir dans l’enfer des fourches
 
Ceci dit, on sent que c’est pas fait pour...

 
https://www.youtube.com/watch?v=OeeR5YEqbxE
 
Les plongeurs se poncent direct c'est beau  

Hier soir je vais pour purger mes freins, la vis de purge au niveau du levier a sauté comme un bouchon de champagne.
Impossible de la retrouver    
 
Vais aller faire chier mon bouclard encore j'espère qu'il a ça en stock.... Ca se trouve en ligne sans problème mais je veux aller rouler demain moi

Faut que je progresse avant quand même
 
Sinon, le petit dernier est arrivé :

 
 
vélo de Jacky tuning mais belle boite à outils de papa.      
 
 

Formula Cura

Je vais passer au bouclard, voir ce qu'il me dit