Reprise du message précédent :
Putain, je viens de signaler une activité sur Strava. Je regarde une de mes anciennes sorties dans un coin où je retourne dimanche et je regarde certains segments. Sur un, un mec inconnu a le KOM. Je regarde sa sortie où il a fièrement mis une photo de son vélo... électrique... Et sortie pleine de Kom et assimilés...
 
Quand est-ce que Strava va y faire quelque chose ?

comment peuvent ils faire ?

Imposer une identification à côté de ton vélo avant chaque sortie

T'as qu'à le refaire en motocross pour lui reprendre son kom

non mais les KOM, j'en suis revenu. Je suis néanmoins en faveur de reconnaître la perf des gens à leur juste valeur. Et les KOM en descente j'ai arrêté. En outre c'est une aberration vu que KOM veut dire King of Mountain
 
Aujourd'hui les KOM je ne les chasse plus, je suis juste content quand je claque un PR ce qui veut dire que j'ai progressé... ou qu'il y avait moins de boue
 
Mais voir ces non-sportifs du dimanche rafler des KOM, ça m'insupporte, c'est plus fort que moi
 
Ce week-end n'empêche, j'ai vu des VTTAE en nombre mais que des gens respectueux. Le plus sympa c'était un grand-père et sa petite fille, tous deux en VTTAE, la petite-fille ayant passé la quarantaine facile et clairement pas à l'aise sur un VTT. Ils étaient accompagnés d'un autre papy en vrai VTT qui envoyait encore quelques watts
 
La plupart étant limité à 25 km/h, je me suis amusé à en dépasser quatre d'un coup dans une montée roulante . Bon après ils m'ont rattrapé et j'ai eu droit à des commentaires sympas

Allez Ben au boulot !
 
_P2M4777_stitch by Hellzed, sur Flickr

La mountain, faut bien la descendre une fois que l’as montée

Pense aux gros   j'aurais jamais chopé de kom si y'avait pas de segments en descente  

En principe c'est un peu la récompense la descente après avoir gravis la mountain

Ou alors ya un truc à inventer monter en pédalant et redescendre en télésiège

C'est moi ?
Superbe les photos  

 
Moi on m'a traité de rageux pour ce genre de post
 
Faut faire avec

Faut aussi enlever les pros, Rémy absalon me mets 30s d’avance sur une descente que je boucle en 1min  

Et la dernière de C.A on en parle ? https://m.youtube.com/watch?v=evsEA2dMJFQ

 
 
Bordayl je suis même pas sur la photo
 
Si c'est comme ça je fais pas de CR  

 
C'est pour ça que ce sont des CR et pas des KOM sur strava les records en descente

 
 
Magnifique !

 
Techniquement, c'est sympa, varié, fluide a regarder.
 
Mais a côté des prods façon Macaskill, ben j'ai de moins en moins d'attrait pour des vidéos "simple" de ce style

 
 
si tu as un pris un adaptateur de problem solveur, tu peux regler la position horizontale du shifter par rapport au frein shinmano.

 
Yep. Avec Ben dans le buisson derrière.

 
 
Tu aurais un vélo en L, tu ferais plus de 4 pixels de haut

KOM segment et perfs à juste valeur, le problème c'est aussi la précision des gps. Quelques fois ya des mecs qui ont le KOM avec 1s ( 300km/h ).Bref j'aime bien les chasser mais gros risques de boite
Pour les VTTAE, il va falloir s'y faire. En temps, vers chez moi y'en a pas beaucoup, d'ailleurs à force de chasser les KOM, un jour s ils en a qui remontent les descentes à fort pourcentages, ça va être le carton    

30s sur 1min, ça fait beaucoup quand même.

Rageux  

J'ai oublié de raconter ma dernière sortie dimanche à Fontainebleau.

Contrairement à Golfix, je ne rencontre pas de marcasins mais un gros taré qui se baladait en string ficelle avec ce physique    à 20h dans la forêt.

Adepte de je ne sais pas quoi naturiste/machin . Nan mais sérieux !!! tu te promenes avec tes enfants, tu tombes sur ça ....  ou les dames qui travaillent dans les buissons. C'est de pire en pire depuis quelques mois.
J'ai pourtant roulé regulièrement 3000km presque depuis 2017 et ces 2 derniers mois que des trucs de barges    mais que fait la  
Fin coup de gueule.

C'est le printemps

 
 
En parlant de mec en string, vous inquiétez pas, j'ai du lourd (du pur jus du 04)

Un petit    
 
Et pour faire plaisir à vos yeux une petit photo du vélo
 

le topic velotaf, c'est pas ici

 
Cela étant j'ai trouvé un chemin pour aller au taf avec 10% de bitume seulement ou il sera très adapté

 
Change de fourche, passe en mono.

C'est quoi le concept d'avoir mis les deux GB à l'avant ?

Et +1 pentier

ben : inb4 2K

lol n00b git gud
     /
    HFR

Très bonne question, je pensais que c'était comme ca d'origine et que j'avais perdu l'arrière mais c'est possible que la partie avant aille à l'arrière

edit : en vrai c'est pour améliorer le cx

 
J'ai le même! Le vélo de mon brevet des collèges.
Bon, j'avais le modèle avec fourche suspendue rigide.
Je crois que le cadre et le poste de pilotage sont les seules pièces d'origines. La plupart a été remplacée par le SAV D4.

dinde la sood !

 
J'en ai eu un y'a +20 ans, à l'époque c'était bien. A l'époque.
 
Edit: j'avais quand même monté une fourche suspendue à 1600 Francs.

@ben: Fox Transfer Factory (donc Kashima) sur RCZ
 
 

125 external

J'ai vu passer le mail

Bon ce soir je me lance ...  Je vais ressusciter les Guide

https://www.norauto.fr/p/liquide-de [...] egoryName=

 
Il est tout neuf    
 
Ah, le moyeux Silent Clutch    Un régal pour les oreilles.  
On m'a volé le même en bleu, mais version cantilever pas encore V Brake

 
Si jamais, je trouve qu'avec le point de contact placé au milieu pendant la purge, cela permet de garder plus de marge de manœuvre sur le réglage du point de contact que comme recommandé par Sram où tu as l'impression que cela fait complètement perdre la capacité de toucher à ce réglage.

 
D'origine c'était bien les cantilever également, j'ai rajouté les Vbrake il y a quelques années, j'ai aussi changé les shifter il y a peu avec les grips, d'origine il y a le pédalier, la transmission complète, la selle et le cintre / potence