Reprise du message précédent :
pour les freins, des SLX suffisent largement chez Shimano.

Pour le bruit de fourche je pense que c'est normal, ça me le faisait sur ma Reba et ça me le fait dans une moindre mesure sur ma Pike.

Hier en jouant un KOM, j'ai frappé un rocher à 30 km/h => Ma pedale XT n'a pas survecu et j'ai fait superman.J'ai tapé le rocher en rouge et j'ai fini l'epaule dans le bleu, ya 4 m entre les 2  
J'ai eut un petit bleue à l'epaule guérit avec de l'arnica gel et ce matin RAS

Du coup, j'avais besoin d'une paire de XT sans les cages pour le cyclocross, je pense que je peux couper et limer  les cages qui restent pour me faire des shimano XT non trail non ?

Marrant je pensais que le système Maestro était pas forcément le mieux en terme de pompage, ça a du évoluer dans le bon sens alors !

Pour les suspensions plus ferme, je pense que c'est plus lié au réglage qu'à la marque. Bon après la Pike (c'était quoi ta fourche avant ?) est connue pour être très "plush" effectivement, mais bon ça doit pas être une grosse grosse différence non plus (en tout cas à notre niveau ). Le bruit d'air c'est à quel moment ?
ton problème de frein est étonnant, les Shimano sont au contraire normalement très on/off, et tu ne devrais pas avoir de soucis de bloquer la roue avec un seul doigt. Peut-être tu peux tenter une "quick purge", il faut juste que tu ais de l'huile minéral et le "pot" qui se fout sur le levier de frein. Tu le mets, tu remplis un peu, et tu actionnes le levier de frein. Si ya aucune bulle qui remonte t'es bon pour une purge complète (donc avec seringue en bas etcetc) mais en général cette méthode suffit dans 90% des cas.
edit : ah oui et le bruit quand tu freines c'est probablement car tu as des plaquettes métal, perso c'est pour ça que je roule en organique

Tu as dû taper fort : tu confonds jaune et bleu

T’es sur qu’il y a pas un problème pour les freins? Les Deore sont à 1 doigt et freinent largement assez
 
Et on ne tire pas sur le guidon

J ai du taper plus fort que prévu    j'ai corrigé

En parlant frein...
 
Je vais quand même tenter une bonne purge avec dé-grippage de piston sur les Ultimate avant passage en Shimano...
 
La kiroule à eu raison de frein de merde vendu la bagatelle de 350 billets s'te loooooose -_-

Cette kiroule a eu raison des freins
 
Moi je suis bon pour un simple changement de plaquettes mais il reste vraiment pas grand chose dessus comme garniture

ça avait l'air pas mal votre KiRighetti.

A part Ben on est assez respectueux des trails dans l'ensemble.

Du coup, j'ai perdu les elastiques qui fixe mon garmin au cintre, vous utilisez quoi pour mettre le garmin sur le cintre ou pivot ? ( moins exposé et stable ) ?

Le feeling shim' et sram n'a rien à voir.
Les Deore marchent bien normalement, même si tu ne peux pas régler la garde et l'attaque ça freine bien. Je soupçonne un problème de plaquettes.
Si tu dois changer prends direment des XT double pistons

 
Bravo pour cette vautre  
C'est pas con pour faire de la récup'    
Concernant les Guide :
 
Moi j'avais révisé mes freins donc pas de soucis, garde molle en fin de descente ceci dit.
Purge - dé-grippage pistons et vente. C'est ce qu'il faut faire ben effectivement, je vais faire de même quand je me serai décidé sur le modèle, shim' ou Formula ?    
 

Un bidule chinois qui se fixe sur le pivot de fourche, c'est nickel.
J'installe tout de même la dragonne du Garmin.

Sinon je confirme que ça se vend des Guide R et plutôt rapidement d'ailleurs  

Tu as un lien ? solide ?

 
Combien ?

 
Oué oué oué oué oué

https://s.click.aliexpress.com/e/iBDZeqG

J'ai pas parlé de Pike
Je suis passé d'une RS Revelation 32 à une Fox 34 Rythm.

Le bruit d'air genre aspiration c'est seulement quand je tire sur le guidon ou que je fais un bunny up sinon en descente j'entends rien.

Ouais je vais tenter la purge.

Ben peut être qu'il y a un soucis oui, les plaquettes arrières sont peut être glacé aussi vu le profil de l'ancien proprio ça m'étonnerait pas

Pour faire des manual faut bien tirer sur le guidon

Si les plaquettes sont glacées, je leur passe un coup de papier gros grains ça suffit ?

Lien qui m'amene sur la page d'acceuil

 
80€ fdpin la paire avec les disques SRAM.

 
C'est plus le bruit de l'huile quand la détente freine.

Tiens d'ailleurs Garmin ils feront jamais le support pour cintre de 35mm ? J'en trouve pas

Tu as un compte Aliexpress ?

Oui je vais tester  

Un beau spectral :
 

Je voudrais bien avoir une FOX36 grip 2 160mm sur mon spectral AL 7.0 2017  

 
Euh si c'était livré avec mon 520.

c'est ça : ( trop exposé en vtt )
 

ça serait pas mal ça :

https://www.alltricks.fr/F-32730-ac [...] gJcb_D_BwE

Celui fourni par Garmin, je ne l'utilise pas (transformé en support de lampe)
 
J'ai ce modèle :
https://s.click.aliexpress.com/e/eG9j5Eo

Je suis logué sur ali mais je ne vois pas le produit, je vais sur la page d'acceuil  

 
Je dois en avoir en rab sinon, une enveloppe et hop....
 
Sinon, il existe des caches étoile qui font support.

J'mavais gouré de topic...  
 
Hier, pour ma sortie travail de vélocité, j'ai roulé avec des pneus vraiment peu gonflés (aucune mesure précise), les pneus s'écrasaient bien sur le sol.  
Ce manque de rendement   Ce grip    
 
J'en ai profité pour inclure quelques fractionnés et un peu de travail en puissance.  
 
Le dernier km, j'ai pris la route pour voir    j'ai bien transpiré pour conserver un 28/30 km/h..., j'avais l'impression d'avoir un étrier bloqué.  
 
Sinon, j'ai peut-être trouvé un positionnement plus ergonomique pour le shifter XO1 : plus horizontal. Le pb, ça positionne le levier de frein plus horizontal aussi.  
Je confirme donc que le mix freins XT et shifter XO1 n'est pas idéal en ergonomie.
 

Merci    Je vais essayé de trouver un support sur le pivot de fourche ( etoile ) car sur le cintre ça bouge et ça pète

Tu roules avec quels pneus ? forekaster et ?

 
Ardent race à l'arrière

 
ça doit glisser à chaque coup de frein comme le Ikon

Chez moi ça marche.

Non ce n'est pas forcément exposé, si tu le mets vers l'arrière du cintre :

Ok je vais voir ça. Cintre 35mm ?

ça se vend cb un RS monarch RT 190x51 d'occaz ?

Si à chercher dans les accessoire pour avoir la référence  
Je l’avais commandé chez pbs