Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
4105 connectés 

 


 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  7014  7015  7016  ..  9312  9313  9314  9315  9316  9317
Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°56589807
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 19-05-2019 à 14:52:21  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Beaucoup ont eût ce problème.
Je l'ai résolu en passant en commande Méca, comme par magie, zéro soucis depuis 2 ans


Message édité par homme des bois le 19-05-2019 à 15:46:04

---------------
Viendez faire du VTT
mood
Publicité
Posté le 19-05-2019 à 14:52:21  profilanswer
 

n°56589815
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 14:53:09  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


c'est dans la logique a mon avis,le XTR 12v a prit du retard avec les soucis de prod mais pas forcement le XT.
là je refléchirais peut etre a passer en 12V,28x11,c est limite quand même.
Faut voir la facture finale,CRL microspline+dérailleur/schifter+K7.


pareil.
Pour le moment le 30* 11/46 me va bien mais 30*11 c'est parfois limite.
OK c'est pas fait pour faire de la moyenne sur route mais j'ai tout de meme quelques longues portions de route parfois.

 

Un 10/51 me permettrait de passer un plateau de 32 ou un 34 même dans le coin

Message cité 1 fois
Message édité par kham le 19-05-2019 à 14:54:07
n°56589833
everybodie
Posté le 19-05-2019 à 14:56:15  profilanswer
 

bneben a écrit :


 
Dis pas ça, ça va irriter certain ici :o
 
 [:lara fabian:4]  
 
Dites moi, ôtez moi d'un doute, mais les fourches inversées qui devaient révolutionner le monde du VTT avec une super souplesse... C'est le plus gros flop depuis ces dernières années non ? :o
 
Je crois que j'ai du en croiser 1 depuis que ça existe...  les plongeurs doivent se prendre toutes les caillasses du mondes..
 
https://www.velotech.fr/wp-content/ [...] rs-1-1.jpg


 
Tu as un modèle FR mais ce n'est pas donné : http://www.crconception.com/FORE-SC/  
 

kham a écrit :

Hier en allant récupérer le vélo de Madame, déposer mon blessé de guerre en espérant qu’il soit dispo pour la kiroule et regarder le -futur- mien ( on m’a offert un épilateur :o ) le mecano me parlait d’un futur XT 12v en préparation et instance de sortie (même CRL que le XTR 12v)
 
Jamais entendu parler ici... et je ne pense pas qu’il raconte de cracs
 
Des rumeurs ici ?


 
C'est la logique Shimano. Ils introduisent une nouvelle techno sur le XTR et ensuite décline sur la gamme au fur et à mesure.
S'ils arrivent à faire une K7 sérieuse en 12v et 11v ca ne serait pas du luxe. Le micro-spline par contre ca n'a pas l'air d'avoir encore bien accroché. Peut être avec le XT plus de fabricant s'y mettront poussés par les besoins OEM.

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 19-05-2019 à 14:56:52
n°56589848
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 14:58:30  profilanswer
 

oui, effectivement ca s'est toujours décliné comme ca.
Y a plus qu'à attendre alors et voir les prix.

 

Après, SRAM ou Shim ce sera une question de prix et de feeling...
Vous me direz qu'il y a dejà la cassette NX Eagle qui est compatible avec les CRL Shim (mais elle pèse un âne mort)


Message édité par kham le 19-05-2019 à 14:58:44
n°56589931
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 19-05-2019 à 15:25:55  profilanswer
 

kham a écrit :

Hier en allant récupérer le vélo de Madame, déposer mon blessé de guerre en espérant qu’il soit dispo pour la kiroule et regarder le -futur- mien ( on m’a offert un épilateur :o ) le mecano me parlait d’un futur XT 12v en préparation et instance de sortie (même CRL que le XTR 12v)
 
Jamais entendu parler ici... et je ne pense pas qu’il raconte de cracs
 
Des rumeurs ici ?


 
C'était un sujet évité sur le stand Shim au roc 2018  : oui ça va venir, mais non, on ne sait pas quand.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56589932
Pere_U
Posté le 19-05-2019 à 15:26:04  profilanswer
 

Je comprends mais 140$ ici par rapport à un joint a changer...
Ça a duré 2 ans sans aucuns problèmes, donc si je répare et que je suis tranquille pour 2 ans encore ça serait super.
Quelqu'un a réparé? Comment?

n°56589943
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 19-05-2019 à 15:29:05  profilanswer
 

kham a écrit :


pareil.
Pour le moment le 30* 11/46 me va bien mais 30*11 c'est parfois limite.
OK c'est pas fait pour faire de la moyenne sur route mais j'ai tout de meme quelques longues portions de route parfois.
 
Un 10/51 me permettrait de passer un plateau de 32 ou un 34 même dans le coin


voilà,ou même une 10/45.46 si elle est prévue,ou une GX eagle 12V si on peut (pourrait) mixer les marques en 12V.
edit:350gr la XTR 12v 10/45. [:tahitiflo:2] ,on peut espèrer une XT vers les 450gr.

Message cité 1 fois
Message édité par Tahitiflo le 19-05-2019 à 15:39:51

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56589972
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 19-05-2019 à 15:35:50  profilanswer
 

La boue fait des ravages  [:titi6940:2]


---------------
Viendez faire du VTT
n°56589978
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 19-05-2019 à 15:37:35  profilanswer
 

homme des bois a écrit :

La boue fait des ravages  [:titi6940:2]


tu n as plus eu de problême de regerb qui s'affaisse après etre passer au cable? [:tahitiflo:2]


---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56589979
pvcr
Posté le 19-05-2019 à 15:37:35  profilanswer
 

Pere_U a écrit :

Salut à tous,
 
Ma reverb B1, que j'ai entretenu cet hiver, ne fonctionne plus.
J'ai trouvé la cause : fuite au niveau du bouton de la commande.
J'ai pas mal la même chose que ça mais avec un peu moins de jeu: https://youtu.be/sJKRE0cltpk
Je trouve pas grand chose en ligne, à part des kit de service pour la commande a 40/50$...
Si quelqu'un a déjà eu je problème je veux bien des conseils (autre que changer la reverb et investir plein d'argent)
 
Merci :hello:


J'ai eu le même souci, j'ai tout démonté et remonté, depuis plus de fuite. ça coute rien d'essayer.
Les détails du pbl:
http://www.xvtt.fr/t12818-Probl-me [...] Reverb.htm

Message cité 1 fois
Message édité par pvcr le 19-05-2019 à 15:43:48
mood
Publicité
Posté le 19-05-2019 à 15:37:35  profilanswer
 

n°56589988
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 15:38:52  profilanswer
 

Pere_U a écrit :

Je comprends mais 140$ ici par rapport à un joint a changer...
Ça a duré 2 ans sans aucuns problèmes, donc si je répare et que je suis tranquille pour 2 ans encore ça serait super.
Quelqu'un a réparé? Comment?


je crois que cumstorm a passé un moment sur la Reverb


Message édité par kham le 19-05-2019 à 15:39:07
n°56589991
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 19-05-2019 à 15:39:38  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


tu n as plus eu de problême de regerb qui s'affaisse après etre passer au cable? [:tahitiflo:2]


Je parlais du xco

 

Niveau reverb c'est toujours les mêmes problèmes.
Affaissement progressif a cause de joints poreux dans la cartouche. Il existe des kit minimaliste pour le résoudre ou autrement faire comme cum qui l'a démontée intégralement et tout changé. Prévoir l'après midi :o
Problème d'hydraulique dans la commande, fuite dû à un joint , faut juste la démonter et remplacer si besoin.
Problème d'hydraulique dans le circuit qui actionne le piston à cause la aussi d'un joint ou contraintes mécaniques.
J'ai eu absolument tous ces symptômes.
Révision à 18 mois en garantie.
Puis passage en commande Méca wolftooh et depuis 2 ans zéro problème.

Message cité 2 fois
Message édité par homme des bois le 19-05-2019 à 15:44:58

---------------
Viendez faire du VTT
n°56590000
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 19-05-2019 à 15:42:38  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


Je parlais du xco


 [:tinostar] j aurais du relire avec le doigt.

 
homme des bois a écrit :

Beaucoup on eût ce problème.
Je l'ai résolu en passant en commande Méca, comme par magie, zéro soucis depuis 2 ans


Message édité par Tahitiflo le 19-05-2019 à 15:43:36

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56590019
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 15:48:18  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


voilà,ou même une 10/45.46 si elle est prévue,ou une GX eagle 12V si on peut (pourrait) mixer les marques en 12V.
edit:350gr la XTR 12v 10/45. [:tahitiflo:2] ,on peut espèrer une XT vers les 450gr.

 

Perso, je grimperai à 51.
Le trou de la XT 11v ne m'a jamais dérangé, pas de raison qu'avec une 12V à 51 ca ne le fasse pas :jap:

 

359g la XTR 12V, donc même avec 100-120g de plus pour la XT ca reste correct vs la 11V 11-46 (465g)

Message cité 2 fois
Message édité par kham le 19-05-2019 à 15:49:47
n°56590055
Pere_U
Posté le 19-05-2019 à 15:59:37  profilanswer
 

pvcr a écrit :


J'ai eu le même souci, j'ai tout démonté et remonté, depuis plus de fuite. ça coute rien d'essayer.
Les détails du pbl:
http://www.xvtt.fr/t12818-Probl-me [...] Reverb.htm


Ça va être mon test cette après-midi pour voir en détail le problème...

n°56590056
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 19-05-2019 à 16:00:26  profilanswer
 

kham a écrit :


 
Perso, je grimperai à 51.
Le trou de la XT 11v ne m'a jamais dérangé, pas de raison qu'avec une 12V à 51 ca ne le fasse pas :jap:
 
359g la XTR 12V, donc même avec 100-120g de plus pour la XT ca reste correct vs la 11V 11-46 (465g)


voilà autour de 450/470gr,c est a peut près le poids d'une GX eagle.
le CDR microspline est au alentour de 60€,c est pas ça qui va faire pencher la balance en faveur de l'un ou l'autre.
en espérant que shimano soit agressif sur les tarifs des dérailleurs /shifters.


---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56590112
Nmz
Posté le 19-05-2019 à 16:12:16  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
Tu as un modèle FR mais ce n'est pas donné : http://www.crconception.com/FORE-SC/  


DVO le fait depuis longtemps sur son modèle de DH. J'imagine que la rigidité est un obstacle sans arceau. Et si tu fais justement comme DVO qui combine pare-pierre + arceau tu augmentes le poids, qui pourrait être investi sur un modèle classique pour le rigidifier :pt1cable:.

n°56590267
pulpipi
Un ours cé relativement gros
Posté le 19-05-2019 à 16:41:45  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


ça a l'air ça ,il faut bien vérifier ton offset sur celui en place,0,3,6 mm.
il y a peut etre la ref sur celui en place?.


 
Nan j'ai rien trouvé :(
(Ou alors c'est bien planqué...)
 
Il n'y a que "SRAM 32T 11SPD X-SYNC" d'écrit.


---------------
Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR
n°56590617
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 19-05-2019 à 17:44:52  profilanswer
 

pulpipi a écrit :


 
Nan j'ai rien trouvé :(
(Ou alors c'est bien planqué...)
 
Il n'y a que "SRAM 32T 11SPD X-SYNC" d'écrit.


En boost c'est 3mm
Ca coute plus rien les plateaux 11v x synch première génération, ca c'est cool


Message édité par homme des bois le 19-05-2019 à 17:45:06

---------------
Viendez faire du VTT
n°56590836
Bordel
Bordel !!!
Posté le 19-05-2019 à 18:18:42  profilanswer
 

Yep, c est quoi qu il faut prendre en meilleur rapport qualité/prix pour les protections cadre?


---------------
Photo
n°56591047
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 19-05-2019 à 18:51:23  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


voilà autour de 450/470gr,c est a peut près le poids d'une GX eagle.
le CDR microspline est au alentour de 60€,c est pas ça qui va faire pencher la balance en faveur de l'un ou l'autre.
en espérant que shimano soit agressif sur les tarifs des dérailleurs /shifters.


Ce qui m'intrigue le plus sur le 12v de chez Shimano c'est qu'apparemment on peut passer les vitesses alors qu'on force grave ça ne pose pas de soucis. Bon c'est ce qu'ils disaient tous au début a l'annonce du XTR mais depuis je ne lis plus rien dessus alors je sais pas trop :o

n°56591219
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 19-05-2019 à 19:25:14  profilanswer
 

kham a écrit :


 
Perso, je grimperai à 51.
Le trou de la XT 11v ne m'a jamais dérangé, pas de raison qu'avec une 12V à 51 ca ne le fasse pas :jap:
 
359g la XTR 12V, donc même avec 100-120g de plus pour la XT ca reste correct vs la 11V 11-46 (465g)


 
Une X01 à 360g (je crois) ce n'est pas assez bien ?


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56591274
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 19-05-2019 à 19:33:11  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


Je parlais du xco

 

Niveau reverb c'est toujours les mêmes problèmes.
Affaissement progressif a cause de joints poreux dans la cartouche. Il existe des kit minimaliste pour le résoudre ou autrement faire comme cum qui l'a démontée intégralement et tout changé. Prévoir l'après midi :o
Problème d'hydraulique dans la commande, fuite dû à un joint , faut juste la démonter et remplacer si besoin.
Problème d'hydraulique dans le circuit qui actionne le piston à cause la aussi d'un joint ou contraintes mécaniques.
J'ai eu absolument tous ces symptômes.
Révision à 18 mois en garantie.
Puis passage en commande Méca wolftooh et depuis 2 ans zéro problème.


Elle se démonte la cartouche hydraulique ? Mais comment tu gères la pression pour ne pas que ça te pète à la tronche ou à l'inverse pour remettre en pression au remontage ? [:wam]

n°56591492
Vicporc
Posté le 19-05-2019 à 20:05:11  profilanswer
 

TAGCR (mini)
 
Rando de Campénéac (56) en Brocéliande (sud).
 
Pour le contexte, la veille c'était la fête du vélo à Rennes, on a fait une bonne journée avec mon asso et une bonne journée ça se fini au bar !
Le message envoyé à Squale en rentrant du bar peut en attester  [:polo99991:5]  
 
Départ de Rennes à 7h, je suis avec un copain en fat et on retrouve Squale là bas vers 8h.
 
 
La rando comence pépouze, pas trop de monde ni de bouchons, j'ai un début de crampe après 10km, mes pneus sont trop gonflés  je glisse sur les coups de cul...  
Je résout le problème au premier ravito, là on est bien mou ça grippe  [:chrisredfield:2]  
 
Super rando, du single en forêt entre les arbres, de la lande bretonne, des points de vue, quelque liaisons roulantes mais pas trop.
 
Et ce final ! ça tortille avec des bon gros toboggans  [:perco_35:2]  
 
 
Des petits fails quand même, le poto en fat à tapé un arbre en attaquant un peu fort un arbre avec son guidon, il a perdu et a fini à plat ventre sur le chemin  [:leskipper:4]  
 
Je me suis fait stopper net entre deux arbres espacés de moins de 76cm (taille de mon cintre), mon petit doigt à apprécié, heureusement que je n'allais pas trop vite  [:velasquez:5]  
La crampe a fini par arriver vers le km 35/40, j'ai bien fait de proposer le 42 plutôt que le 50 [:leve le pied jeannot:5]  
Rien à signaler pour Squale ou bien je ne l'ai pas vu et ne s'est pas vanté  [:djekyl]  
 
 
À l'arrivée une binouze, un sandwich "il reste plus que pâté de foie"  [:depardieu:3]  
Le fat du copain attire les gens, ça discute pression de pneus, globalements les gens gonflent comme des boeuf, genre le 29x2,2 à 2,5bar, le 27,5+ en 3" à 2bars  [:corten]  
Du beau vélo (Santa, Yeti, Spé...),  
Je n'ai pas vu beaucoup de jeunes (majeurs en tous cas), beaucoup de papas [:tomatookc]
 
43km, 830 de d+, beaucoup de fun, du soleil, deux Sobres en plus du mien, beaucoup de relances -> c'était bien usant, à refaire  [:shimay:1]  
https://www.strava.com/activities/2380035197
 
Semaine pro, Besançon et un peu de Jura si la météo s'améliore là bas.
 
Faudrait que je prenne des photos mais me gonfle de m'arrêter et de sortir le tel, de toutes façons elles seraient moches.

n°56591595
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 20:17:55  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Une X01 à 360g (je crois) ce n'est pas assez bien ?


Si mais je pense que le groupe XT 12v sera plus accessible que le X01 ;)
 
Après, on est en pleine conjecture. Pour le moment je reste en 11v (en espérant que mon bouclard me trouve une solution pour la kiroule...sinon je partirai avec un vélo de prêt)

n°56591652
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 19-05-2019 à 20:25:37  profilanswer
 

kham a écrit :


Si mais je pense que le groupe XT 12v sera plus accessible que le X01 ;)
 
Après, on est en pleine conjecture. Pour le moment je reste en 11v (en espérant que mon bouclard me trouve une solution pour la kiroule...sinon je partirai avec un vélo de prêt)


 
Ici, je pense que ce sera shifter et dérailleur XTR et cassette XO1.
Mais si le XT sort bientôt, je pourrais revoir mon choix.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56591669
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 20:28:09  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Ici, je pense que ce sera shifter et dérailleur XTR et cassette XO1.
Mais si le XT sort bientôt, je pourrais revoir mon choix.


Mais tu es pas déjà en full X01 Eagle?

n°56591709
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 19-05-2019 à 20:32:27  profilanswer
 

kham a écrit :


Mais tu es pas déjà en full X01 Eagle?


 
Si.
J'aime pô le shifter.
Je me donne encore 300 km pour m'habituer.
 
L'autre solution serait de passer sur un shifter XX1 qui semble plus ergonomique.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°56591713
Pere_U
Posté le 19-05-2019 à 20:32:36  profilanswer
 

Commande démontée, nettoyée, remontée et purgée.
Tout fonctionne a merveille, pas de fuite pour le moment, a voir dans le temps...
Merci pour vos conseils
:hello:

n°56591739
Profil sup​primé
Posté le 19-05-2019 à 20:36:41  answer
 

Première "grosse" sortie pour moi hier 37km et 1100 D+
 
J'ai tenu le choc mais à la fin j'étais en mode robot regard dans le vague, avec pédalage en mode automatique regard bloqué sur ma roue avant :o
 
Et du coup c'était ma dernière sortie avec le stump qui est partit ce soir, j'ai eu un petit pincement au cœur bien nettoyé et sans ses protections de casimodo il était flambant :o (bon ça va que j'ai fait une plus value pour me consoler [:montgomery burns:1] )
 
Demain je vais voir le trance déjà bonne nouvelle le mec me l'a bien réservé j'avais un peu peur de me retrouver comme un con :o, maintenant j’espère qu'il sera dans l'état espéré :D

n°56591808
cairn-ivor​e
Posté le 19-05-2019 à 20:43:45  profilanswer
 

T'es joueur, c'est bien  :O

n°56591868
squale22
Posté le 19-05-2019 à 20:52:25  profilanswer
 

comme dit Vicporc https://forum-images.hardware.fr/images/mesdiscussions-759744.png

 

Pour une 1ere KI56 Campénéac fut un succès  [:eddy_]

 

Un soleil de pété,des singles,du granite,des montagnes russes à qui mieux mieux  [:perco_35:2]

 

Partie sur le 50km sur les chapeaux de roues,Vic paye cash son excès d'optimisme dès le km 10   [:clooney26]

 

et craquera à quelques km de l'arrivée  [:perrout:4]

 

On rebasculera sur le 42 km pour finir avec 45km compteur et 14.24 de moyenne pour un peu plus de 800m de D+

 

Une chute, du pote à VIC, dans un single emprunté à toute berzingue va vite calmer les esprits   [:gidoin]

 

Le final dans le tobogan fut dantesque  [:guilletit:4]   et physiquement très éprouvant  [:arkin]

 

Une belle matinée de VTT  [:paul frogba:1]

 

A la fin on a comparé nos engins  [:selya]

 
Spoiler :

Endomondo 872m
GPS baro 830m
IGN rando 822m
Strava 560m

 

Vidéo de la seconde partie
https://youtu.be/HD8-fHrpXrg

Message cité 1 fois
Message édité par squale22 le 20-05-2019 à 19:29:56

---------------
Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°56591915
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 19-05-2019 à 20:58:15  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Si.
J'aime pô le shifter.
Je me donne encore 300 km pour m'habituer.
 
L'autre solution serait de passer sur un shifter XX1 qui semble plus ergonomique.


faut aussi changer cassette, dérailleur et chaine alors  [:musacorp:1]  

n°56592158
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 19-05-2019 à 21:27:51  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Elle se démonte la cartouche hydraulique ? Mais comment tu gères la pression pour ne pas que ça te pète à la tronche ou à l'inverse pour remettre en pression au remontage ? [:wam]


Non la cartouche est pneumatique, tu la vide par le haut.
La commande hydraulique n'est pas sous pression


---------------
Viendez faire du VTT
n°56592194
pvcr
Posté le 19-05-2019 à 21:33:36  profilanswer
 

squale22 a écrit :

comme dit Vicporc https://forum-images.hardware.fr/im [...] 759744.png
 
Pour une 1ere KI56 Campénéac fut un succès  [:eddy_]  
 
Un soleil de pété,des singles,du granite,des montagnes russes à qui mieux mieux  [:perco_35:2]
 


J'ai même pas roulé après deux jours de flotte, je suis jaloux! ;)

n°56592590
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 19-05-2019 à 22:19:00  profilanswer
 

homme des bois a écrit :


Non la cartouche est pneumatique, tu la vide par le haut.
La commande hydraulique n'est pas sous pression


Ah ok je pensais que y avait de l'huile dans la cartouche, comme dans un quelconque vérin de hayon de bagnole.

n°56592838
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 19-05-2019 à 22:49:26  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Une X01 à 360g (je crois) ce n'est pas assez bien ?


200 € le x01 . [:cerveau goatse]  
on peut espérer du XT plutot vers du GX eagle. [:ernestorwitz:3]


---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°56592865
Profil sup​primé
Posté le 19-05-2019 à 22:53:48  answer
 

Il existe un plateau 28t pour passer un pédalier double plateau slx en mono ou c'est qu'à partir du 30 ?

n°56593642
cumstorm
Posté le 20-05-2019 à 07:10:25  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Ah ok je pensais que y avait de l'huile dans la cartouche, comme dans un quelconque vérin de hayon de bagnole.


Il y a les deux, séparés par un piston ifp. C'est foutu comme un vérin de siège de bureau  :O

n°56593679
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 20-05-2019 à 07:31:13  profilanswer
 


Il faut que tu saches ton entraxe sûrement du 104.
Normalement tu ne peux pas descendre en dessous 30.
Sinon il te faut une étoile spécifique

cumstorm a écrit :


Il y a les deux, séparés par un piston ifp. C'est foutu comme un vérin de siège de bureau :O


Je ne l'ai jamais démonté en entier,Je croyais que l'huile en Petite dose servait de lubrification à défaut de remplir une fonction mécanique


---------------
Viendez faire du VTT
n°56593772
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 20-05-2019 à 08:09:58  profilanswer
 

La paire de M785 à 100 balles de retour chez RCZ


---------------
Viendez faire du VTT
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  7014  7015  7016  ..  9312  9313  9314  9315  9316  9317

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
[Topic officiel] Joueurs de KochonlandIl est où le Topic Unik du festival de Cannes??
[ topic unique ] le problème des retraites Queen [ Topic Officiel ]
[Topic - Irak ] Qui sauvera l'Irak des mains des Néo-Conservateurs ?[Topic Unik] Tout le monde en parle
le topic amélie poulain stayle(les ptites choses que vous aimez)Topic des codes promos: il est ou?
[topic guitaristique]c koi cette chanson ?[Topic] Stargate SG1, Atlantis, Universe
Plus de sujets relatifs à : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)