Reprise du message précédent :

Toi t'as pas respecté l'ordre de montage valve/opposition de valve  

 
j'ai vu une video où le gars avant de monter son pneu le foutait en plein soleil pour le ramollir un peu    

 
Pour toi comme pour moi, je ne suis pas certain que cela fonctionne.....    

oui pas terrible le temps en ce moment et dire que dimanche j'ai roulé en tenu été  

Il fait tout gris ici.
 
 Je voulais partir pas trop tard du bureau pour aller rouler, mais du coup, si je pars à 19h00, je vais rentrer dans l'obscurité  

Hello ! Gros noob en vtt, je suis passé en boutique demander conseil pour ce que je veux faire (chemin et sous-bois le week-end, et vélo-taff en semaine).

Il m'a orienté sur un Marlin 7, mais après recherche sur le topic vous êtes pas fan. Par rapport à un D4 c'est pas mieux ?

Niveau budget, jusqu'à 600€ max ce serait pas mal, si vous avez un modèle à me conseiller plutôt ?

 
disons que vu ce que tu veux faire, un cross-country est pas déconnant en effet...  
 
en VTT tu as de tout en terme de pratique, de la balade sur chemin roulant (je comprends que c'est ton cas) à la desente pure dans du tres cassant... là dessus on ajoute la contrainte velotaffe... bon c'est compliqué quoi

Pourquoi la contrainte vélo-taff ? (2x15km)
J'ai pas prévu de monter de bagagerie dessus, j'ai un sac à dos bien maintenu qui est suffisant (déjà testé en cap)

Je forçais comme un âne au début pour les pneus.

Puis j'ai découvert qu'il fallait simplement mettre le pneu bien dans la gorge au fur a mesure, bien au milieu. Depuis je les monte a la main.

Idem. Le jour où j'ai compris ça...  

il est pas fifou le marlin 7,je propose un jeffsy 29 pour le roulant du sous bois.

Sérieusement,D4 brade le RR540 qui est similaire en équipement/tu verras pas la différence, pour 400€.
ça vaut peut etre le coup de passer au D4 du coin.
comparer les équipement et les tarifs.

https://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] gIhm_D_BwE

J'ai attendu bien des années et crevé une bonne quantité de CàA en les pinçant au remontage avec un démonte-pneu avant d'apprendre cette technique  
merci de vous lire, j'me sens moins seul  

bah ouay
Apres t'as des pneus neufs qui sont violent à monter, j'ai le souvenir d'avoir sérieusement galéré avec le Agressor DD neuf, carcasse ultra rigide    
Par contre chez cheval bleu c'est juste incroyable la facilité au montage  

Ouais l'agressor je l'ai monter il est assez rigide mais franchement ça se fait bien quand on a la technique, faut dire que j'ai pris le coup en montant pendant des années mes pneus d'enduro et motocross à la main sur mes motos

Quand tu commences par le pire forcément

Ouep... sauf les carcasses DH en tringle rigide .

Je vais regarder, et aller en voir un (par contre exit les remises, il me faut un XL )

Merci !

Mardi j'ai roulé en mode été, hier soir en mode hiver dans la neige

Par contre l'heure d'été c'est top pour les after taff : pouvoir se faire 1000mD+ sans phare après le boulot, le panard

+1

c est qui le cheval bleu

Manque le glossaire du topic dans le FP non ?    
Sinon c'est une marque allemande qui porterait le nom d'hirondelles chez nous.

schwalbe
Cheval bleu
Blague  

c est le paramètre qui manquait,la taille du pilote.
si tu fais plus de 2m,oublie le XL,ça sera trop petit #Jaykay.

J'ai fait un comparatif 540vs560, y a quelques points intéressants, mais à mon niveau est-ce que c'est bien important...?

(en gros y a 1kg de moins, dérailleur microshift / altus d'un côté, SRAM x5 de l'autre)

Et niveau taille : 1.95

 
je me doutais de ca mais bon...    
 
J'ai d'ailleurs de nobbynic (de chevaux bleus donc ), en vallée de chevreuse, donc plutot foret/terre (seche l'ete, boueuse l'hiver ), des racines a gogo... en tubeless, c'est le bon candidat, ou "y a mieux" ?

J'ai pris une remontée de pierre 1 cm sous la grenouillère  
C'est moche à voir, l'amputation n'etait pas bien loin.
/bneben

https://youtu.be/Al1yemtFqXw

Special oé.
 
Tin ce matin j'ai toujours pas osé le drop off
 
Faudrait que j'en trouve un avec réception sur du plat pour un premier.

C'est moche mais la fabrication est au top.  

Oui mais c'est super moche.  

Le nobby,y en a qui adore d'autres qui déteste,il ne fait pas concensus,monte d'origine sur mon spad (trail star devant,vert star derrière en 2.25),j ai fais 5 sorties avant de les virer (même en TL),glisse et patinage sur feuilles humides,peut etre que les nouvelles gommes améliorent ça.

le kilo de différence ne jouera pas pour du vélotaf,balade avec les mioches,mais si tu kiff le VTT et commence à rouler pas mal,l'investissement supplémentaire n'est pas idiot.Du X5 ça reste le bas de gamme Sram.  
Faut déjà voir si le vélo est a ta taille et si tu es bien dessus,c est le même cadre.

Petit CR de la mini-kiroule Vichyssoise.
Excellente collaboration avec enikka qui avait abandonné les Monts du Lyonnais pour un petit passage éclair sur Vichy  

Nous étions bien-entendu équipés de montures provenant d'outre-Rhin  
2 Spectraux  (c'est pas comme ça le pluriel des mots en "al" ?) de chez Canyon, l'un avec une base remplacée, l'autre avec une base fissurée ( non je déconne...).

Tour sympathique qui commence par un peu de plat pour s'échauffer, mais on attaque les premières montées rapidement tout de même.

Ciel gris tout du long et 3 gouttes histoires de nous mettre la pression alors qu'on venait de faire une pause bien méritée.

A un moment a été obligé de changer de sentier car la neige de l'automne, tombée sur les feuilles avait ravagée une bonne cinquantaine d'arbres sur 200m. On a observé le massacre depuis le chemin surplombant le sentier convoité à la base    

On décide de faire une mini-boucle bonus 1h avant la fin, et si le début s'annonçait bien, la partie descendante  fut un peu décevante à cause des nombreux arbres en travers du sentier. La remontée a même était merdique à souhait... Les arbres de la rive d'en face ayant décidés de se mettre en PLS sur notre passage... Obligé de porter les vélos et  traverser le ruisseau qui était heureusement à niveau bas.
Une Fiveten remplie d'eau plus tard, on remonte calmement jusqu'à la civilisation.

Et là je sens le début de crampe arriver...  

Quelques étirements et on repart, enikka avait eu pitié de moi et m'avait attendu voyant d'un coup qu'il était seul en tête 100 m plus loin  

On termine en douceur par la descente sous l'antenne du Vernet avec sa demi-douzaine de barrières à enjamber ou dégonder (bon ok en fait il n'y en a que 3... Mais ça casse le délire quand même).

Retour aux autos et petite bière fraîche pour nous désaltérer avant de se rentrer avec une belle 1/2h de retard  

Super content d'avoir fait la connaissance d'enikka. Il n'a même pas râlé quand je l'ai trainé dans le traquenard de la dernière boucle  

Je m'excuse pour le bûcheronnage par endroit, on a réussi à terminer sans rien casser, c'est déjà pas mal  

On termine à presque 30km pour un peu moins de 800 de D+

A refaire, mais sur un autre trace pour éviter les zones ravagées.

J'ai honte j'en ai acheté un.

C'était à Mariol je suppose, ça fait un moment que c'est plus roulable par la-bas.

Pas top le temps dans le sud non plus, pluie cette nuit, vent, averses, temps gris et 15 mn de soleil sur 4 h de sortie, du coup j'ai fait les photos.
Tour XC-All mountain dans le massif de la Clape qui surplombe la station balnéaire de Gruissan, y a du sentier dans tous les sens, à la montée comme à la descente.
40 bornes et 1000 de D+.





 

a iso prix,ça se vaut,mais le d4 540 200€ moins chère(-30% a la louche),ya pas photo.

Non le Vernet, passage en bordure du pré des chevaux ça va mais après la descente vers le ruisseau est ruinée, la remontée le long du ruisseau est massacrée.
Un des singles du Sichon est inaccessible, complètement bouché.

En comparaison, à part 2-3 courts passages, c'était en meilleur état sur Mariol il y a 15 jours. Des zones avaient été nettoyés il y a quelques temps déjà. Mais cet automne/hiver a été bien  compliqué entre la neige et le vent.

 
J'ai aussi du nobby nic en monte d'orgine, je trouve que l'arrière glisse facilement, c'est une gomme addix simple. A l'avant j'ai un addix speedgrid bleu. Et sur feuilles humides, je confirme ça glisse

Cette photo qui invite le troll...
 
- Avoir un gros sac camelbak mais rouler avec un bidon
- La protection de tds, j'arriverai jamais à m'y faire
- Faire du VTT avec un ass saver
- Y'a du black protect même sur vos fourches ?
 
Comme quoi même si je commente pas beaucoup je regarde vos photos .
 

J'avais assisté à une partie de chasse dans ce secteur quand j'étais gamin. Pauvre palombe... J'étais descendu en contre-bas récupérer sa dépouille... Le chien était si mauvais qu'il ne la trouvait pas  dans les fourrés.
/Mylife

 
du coup en bon candidat au remplacement, y a quoi qui ressort ?