Reprise du message précédent :

 
 
link?

Now8 MC44 et tu auras quelques réponses sur Google.

En truc en carbone surprenant ya aussi les plateaux full carbone, j'ai vu passer ça sur pinkbike !

C'est ce que j'apprécie aussi sur les SMP : le bec courbé permet de se mettre bien sur l'avant et bien penché sur le guidon en restant confort

Si tu a un magasin spé vers chez toi ils peuvent te faire le taff : mesure du cul, test de selles... Elles sont très bien.
Par contre c'est plus cher

C'est sûrement la première chose à faire

Ton mal sous les ballz c'est pas une irritation ? Caleçon + short c'est vraiment pas terrible

Purée, vu la tronche de mes Saint jamais je met des pédales en carbone

 https://www.youtube.com/watch?v=qkqntiMEytc  

bretelles pour le VTT c'est pas déconseillé?

Ouais je vais aller en essayer un chez D4 dès ce soir, j'ai ~30km à faire ce week-end
 
parfait pour les selles, je ferais gaffe

 
 
Si tu payes via Paypal si

 
 
Un petit bonjour rapide d'un gars qui ne roule que trop peu et n'ai pas venu voir ce qui se passait ici depuis un bon mois !
 
Féloches au nouveau papa.
 
Merci à tous pour vos CR et superbes photos (jalousie inside !). Content de voir que l'époque de la boue à laissé place à des terrains secs et au plaisir de se faire plaisir.
 
Vivement que je retrouve plus de temps pour rouler, et que je remette junior sur selle !
 
Bonne journée à tous, et profitez bien du beau week-end qui arrive.
 

J'ai vu sur PB le flood de nouveauté que cette marque (que je connaissais à peine) vient de sortir. Faut voir les tests...et les premières fractures

https://www.youtube.com/watch?v=qkqntiMEytc
VAE chez YT incoming
edit : burned

Ouais je trouve ca vraiment pas beau par contre  

Ouais si j'arrive pas à m'en sortir avec la VPC je m'y résoudrais je pense

Possible que ce soit de l'irritation aussi en effet    
on verra avec un cuissard ce week-end ^^

Bon bah ça y est ... Esthétiquement ça a l'air bien

 
 
Je vends mon carbone !! Super propre leur truc.

A part le look, non
D'ailleurs tu as des marques comme Raceface qui font des cuissards a bretelles avec des poches, des pros en utilisent en EWS pour mettre des barres/telephone/whatever

 
C'est clair qu'il donne envie leur machin

 
Regarde le sous-short D4, le 900 il me semble (l'insert moussé est bleu).
Gros plus niveau confort et maintien par rapport à la version en dessous (500 avec insert orange).

J'aimerais savoir si ils vont proposer une version Alu.
Le carbone en vae c'est pas si primordial, enfin pour le commun des mortels

Hallucinant, mon Shop me dit maintenant que Reverse n'a finalement pas de corps de roue libre...ca va faire deux semaines qu'il est là bas, après deux envois de pièce à priori incorrecte.

Et aucune autre information pour l'instant. Je prends contact avec le revendeur directement, c'est lui qui m'a vendu le vélo. Il ne va quand même pas falloir changer de roue pour ça...

Heureusement que un collègue m'a prêté un vélo...

Commande une DT 1700 sur RCZ tu pourras réutiliser ton vélo avant d'avoir une solution de Reverse vu comment ça se présente

Le dernier batch de RCZ ayant été livré ces derniers jours, il va falloir attendre 6 mois avant d'en revoir des nouvelles.

C'est à se demander, oui..

J'attends déjà le retour du revendeur  

C'est le problème des marques "exotiques" ou distribuées par des petites boites. Tu aurais un moyeu Hope/CK/DT/Mavic, tu aurais déjà ton CRL, ou tu pourrais le commander facilement sur internet...

Et avec un Hope ou un Chris King, il n'aurait pas besoin de CRL car il n'aurait pas cassé.

Aussi. Avec un DT non plus d'ailleurs...

Rerverse c'est comme CrankB c'est exotique mais dans le mauvais sens du terme

Canyon spectral 2017 AL 7.0

- Changement des roulements ( sauf bras arrière près du derailleur )=> OK
- Vidange Pike RC => OK
- Changement cable derailleur => OK
- Changement plaquette arrière => OK
- Changement Jeu de direction => OK
- Purge Regerb => OK
- Nettoyage BDP => OK

Reste :

- Purge Sram guide RS et RSC => la merde avec le kit Sram à 60€ ? ( parce 20€ par frein en magasin ... )
- Purge amorto => Il faut encore des outils pour extraire le roulement ...
- Vérifier roulement DT SWISS DT 350 et 240S
- Vérifier Roue arrière DT M1700

Et après je roule

Donnez moi vos bons plans pour une roue, que janticipe  

RCZ

C est nouveau cette fourche :
 
Fourche DT SWISS F 535 ONE 27,5"Plus/29" 160 mm Pivot Conique Axe 15 mm Boost Noir
 
??  
 
ça vaut quoi ?

Jamais eu de problème avec le kit de purge sram à 60€    

 
 
merci, c'est assez bien placé niveau prix avec un axe cromo.

 
 
vidéo indisponible.

 
Y a les infos "utiles" en capture d'écran sur le topic VTTAE

 
La vidéo qui est resté 1h en ligne quoi

Trop aléatoire...

J'ai continué plutôt le sujet sur le topic VTTAE maintenant que le bike est présenté sur le site de YT officiellement

Bin là le carbone faisant déjà 22kg un alu ça va vraiment faire enclume. 22kg sérieux ça me parait énorme, le derniere Lapiere est pas autour des 17 ?!

dites est ce que vous aussi maintenant que vous commandez sur aliexpress, il vous ai demandé de fournir une copie de votre carte id et la photo de votre CB pour valider votre commande??  
 
c'est nouveau cela.

Stickers reçus et posés.
 
Ca fait top du coup j'hésite a faire la fourche.
 
Avant  
 

 
Après  
 

22kg c'est pas mal pour un AE classique. L'e-zesty est sur un segment particulier, le moteur + batterie sont minimalistes.

 
Si tu peux attendre 10j pour économiser 50 balles
 
https://www.aliexpress.com/item/Bic [...] 4c4dioAqOF