Reprise du message précédent :

 
c'est amusant comme remarque mais qui en fait le plus les gens du TDF (et/ou du cyclisme) ou les gens de la FIFA/UEFA par exemple ?
qu'appelles-tu "decision forte" ?
désolé si je prends toute cette daube à coeur mais je travaille dans le milieu éducatif et sportif ....

Eheh, si tu veux j'ai aussi 3 pages d'insulte a posté pour les gens de la FIFA/UEFA t'en fait pas
 
décisions fortes, ouais je sais bien que le nombre de contrôle anti-dopage à augmenter considérablement, mais il est encore fou de penser, qu'il est possible de passer à travers ces tests comme l'a fait rasmussen...
 
Je tient quand même à félicité ça Team, qui a pris, sur elle, et qui a préférer, le viré, que vivre à jamais dans la honte.
Les sponsors commencent à comprendre, que cette image du coureur dopé, va les nuire...
Et si c'est les sponsors qui le comprennent, alors on est sur la bonne voie....
 
Mais bon pas tout les sponsors, on le même sens moral

salut
 
Je suis en train de remettre en état mon spad et je voulais savoir si il y avait un témoin d'usure sur des plaquettes de frein...  
 
J'ai un freinage qui manque vraiment de mordant, l'usure des plaquettes pourait elle en être la cause??
 
 
(freins magura louise d'il y a un petit moment avec les plaquettes d'origine...)

Ben regarde si il reste dessus de la matière...
 
Mais après une longue pause, faut que le matériau se réhabitue...
Mais bon ça prend pas plus que quelques heures logiquement...

ok ok, ca fait 1 an que j'ai pas roulé
 
Apparement il reste de la matiere... Je vais faire une sortie pour voir comment ca évolue

lol un an et on avait l'impression que tu parlais d'un vieu biclou de 10 ans
 
Sinon regarde la gueule des plaquettes, si elles sont trop usées tu peux les changer ça ne leur fera pas de mal

Pour environ 400€ de budget,que me conseillez vous ?
http://www.sages-sdi.fr/sport2k/mo [...] _30-61.pdf
 
Ce magasin est à coté de chez moi ça m'arrange.
 
Le LP TECHNIC 200 est il bien ?
 
Merci.

Salut
Novice je viens vous demander conseil, j'aimerai changer le freins d'origine de mon vtt scott yecora mais je ne sais quelle marque et quel modèle prendre. Les freins sont des v-brake et je bourrine assez en freinant au dernier moment lorsque je me ballade en vélo.
 
Seconde question : Mes freins ayant mal été reglés à un moment, jai des traces de gommes de frein tout le long des jantes, avec quel produit puis je retirer ces traces afin d'améliorer mon freinage? Je constate qu'avec l'acétone sa part vraiment difficilement

 
lu, moi j'utilisais une brosse à dent avec du savon, et dans des cas extrem, je lavais la jante dans la douche à l'eau bouillante .

Bon voilà,j'ai finalement fais l'acquisition d'un Vitus VENTAGE YIO EDITION 2005en assez bon état et surtout pour seulement 320€ ! Comme quoi il a une Porsche mais il est sacrément généreux, ce monsieur (il devait me le vendre 400).
 
Voilà quelques tofs:
 
 
 
 
 
 
Je souhaiterai changer mon pneu arrière vous me conseillez quoi pour majoritairement du gravier,rocailles et route ?
Ma selle (j'avais une San Marco sur mon précédent vélo,ça existe encore cette marque ?) et aussi les gaines des poignées. Là aussi je voudrais votre aide.
 
Je cherche aussi un produit pour nettoyer la rouille,l'enlever en quelque sorte.  
 
 
 
Budget,environ 75€.
 
 
Merci d'avance.

Schwalbe Racing Ralph, Maxxis Crossmark (ou le larsen TT) sont dans la caillasse très bon. Le Python a lui aussi un bon rendement mais je lui préfères les trois précédents. Le High roller passe bien, mais le crossmark ou racing ralph lui sont supérieur en rendement pour un pneu arrière.
En gros pour les derniers tester avec satisfaction en arrière dans la caillasse. Sinon tu as le twister qui est un pneu super pour des relances de fous, mais il est très fragile.

San Marco existe toujours.

Tu es sur que sa part? L'acétone est plus agressif que le savon non?

Bah en même temps je les nettoyais souvent  .
 
au pire si ça par pas un petit coup de chalumeau    
 

Je me suis pris du Michelin All Montain en 2.2 (Tubetype/127 TPI/640g), je vais les chercher demain, j'vais bien voir ce que ça vaut, mais sur le site de Michelin ils disent qu'ils n'y a pas d'équivalent  
(mon pneu arrière actuel a une entaille de ~1.5cm sur la bande de roulement, il y a de gros risque qu'il éclate d'ici peu...)

Parait que certains de leurs pneus s'usent très vite.

Ok, pas bien grave, au prix que je les ai eu ... (2 pour le prix d'un !)

oui j'ai vu des crampons de XCR (gomme grise, les plus haut de gamme) se sectionner assez rapidement (genre après 3-4 sorties pierreuses) sur le vélo d'un pote

"Ma selle (j'avais une San Marco sur mon précédent vélo,ça existe encore cette marque ?) et aussi les gaines des poignées. Là aussi je voudrais votre aide.
 
Je cherche aussi un produit pour nettoyer la rouille,l'enlever en quelque sorte.  
 
 
 
Budget,environ 75€.
 
 
Merci d'avance. "
 
Pour le pneu j'ai trouvé ça:
http://www.velovert.com/annonces/d [...] eid=397196
 
 
Si vous pouviez répondre à mes autres questions...
Je souhaiterai une selle splendide et confortable (mais pas trop non plus qu'elle reste agressive ).
La Fizik Freek ça va pour des  randonnées ?
Et que me conseillez vous comme poignées,un trucs bien voyant aussi.
 
 
Merci.

Ils ont repondu à tes autres questions et si ils répondent pas c'est qu'ils ne savent pas  

en plus on a perdu un homme : plus de visuel sur maxlemalade depuis un bout de temps

Flûte perte de régime, je n'ai plus touché mon VTT depuis 3 semaines
Bon je bosse de nuit aussi, ceci explique cela, trop la flême de faire du sport quand on finit à 7h du mat

Hellzed : belle affaire .... 320€
ps : y avait-il une facture ???? car cadre garanti 5 ans et 2 ans pmo ....

Pas de facture (surement paumé). J'ai fais une bonne affaire alors,merci ça me rassure parce que je me suis rendu compte que ya pas mal de dégats (il a du faire une sacré chute). Tout marche mais il manque pleins de petites choses et pleins de petits pets partout.
 
Je changerai tout ça au fur et à mesure.  
En tout cas impossible d'en savoir plus sur le Yio de 2005, j'ai cherché partout impossible de trouver sa fiche technique.

Vous me conseillez quoi comme magasin de vente en ligne ?
 
Merci.

 
Il fait peut être du vélo.  

C'est bien Barracuda ou ya mieux niveau prix/service ?  
 
Merci.

 
 
Très bien. Tu as aussi CRC ou ActionSport qui sont pas mal aussi.

perso en pneu j'avais des michelin all mountain et xc at, je les ai vite changé :
quand le chemin commencait a devenir humide les pneus ne tenaient absolument plus la route et avaient du mal a débourer.
quand le chemin était rocailleux... ils ont tenus 1 sortie...
 
 
Maintenant je roule avec des wtb moto raptor en 2.14, et je dois avouer que je suis agréablement surpris : une très bonne accroche sur le sec / rocailleux. Ils débourrent pas mal et tiennent relativement bien dans la bouillasse, surtout en lateral
L'inconvenient, c'est que du 2.14 c'est pas super léger, mais le confort d'utilisation le fait vite oublier.

Allez je tente CRC,j'espère être satisfait.

 
 
Fait gaffe au taux de change pour les achats en angleterre.

Haaaan, le nouveau pédalier XT est trop beau. En plus on gagne 100g.

Ouaip il est bien plus sympa que le 2007 je trouve...

Les manivelles elles pètent.  Et le dérailleurs XTR est assez beau aussi.

Bon finalement Barracuda,je préfère c'est en français et ya le freins que je voulais.
 
C'est bien cette selle pour des rando et parfois route sur assez longue durée ?
http://www.mtbikers.com/StoreFront [...] 05#reviews
 
Et la Fizik Freek de meme ?
 
Merci les gars.

 
 
Je viens de finir ma semaine de nuit, aujourd'hui  je vais pédaler : mort en 30 km ! pas de gouache ni rien, ça casse vraiment de travailler de nuit ! La j'enchaine d'apres midi, donc je vais pouvoir aller pédaler le matin    

Je viens de faire 32km, avec 95% de off road (cailloux, roche, sable, terre, boue....) et ils n'ont pas bougé ! (verrais bien demain...)

Et je vous dis pas le changement sur le pneu arrière, une motricité enfin retrouvée  
Que c'est bon de transformer toute la puissance musculaire en accélération  
J'ai gagné 20% d'éfficacité en montée sur terrain rocailleux @ 10/15% (12 au lieu de 10km/h   )
Super accroche dans la boue, et un poils moins de résistance au roulement que mes maxxis sur le bitume.
La gomme a l'air plus dur que mes maxxis.
Et je peux les gonfler à 2bars mini !
Par contre en 2.2, c'est du gros boudin

Bref, j'en garde plutôt une bonne impression pour le moment...

EDIT : par contre dans l'herbe, pas la peine d'utiliser les freins pour s'arréter... les pneus sont comme collés !, on avance pas du tout...

Rouler la nuit c'est cool aussi. Mais il faut un bon éclairage.

Et une bonne vue ... hein lanimal2    

Caÿ degeulasse  

Combien de temps pour recevoir en commandent par CRC ?
 
Merci.

Genre, c'est de notre faute si t'es tombé, fallait pas le dire