Reprise du message précédent :

Il faut prendre un grain certainement très fin, mais de là à te dire lequel exactement

 
Merci ça m'aide beaucoup  

J'ai mis le Tomahawk du coup, j'avais bien envie de l'essayer de toute façon
 
D'ailleurs j'en ai un peu chier à le faire claquer, jusqu'à comprendre que c'est ma valve qui était partiellement bouchée -_-

 
Ca fuit? non, alors ne touche à rien.

 
J'ai pas essayé, j'ai fait ça après ma sortie, je pensais poncer avant d'abimer le joint.
 
Mais je vais peut être faire une sortie avant voir ce que ça donne    

Des choses plus chères, des choses moins chères...
Mais globalement tout ce qui est spécialisé (sports surtout) c'est vite chère.
 
Commander au État tu payes le shipping et les douanes.
D’Europe aussi mais ça passe parfois sous le radar si pas trop gros.
 

A part les loyers et l'essence, j'ai pas connu grand chose de moins cher au Canada qu'en France...

Le sirop d'érable

Hello,
 
Roues reçues ( flow dt240s cxray)
 
Emballage nickel, montage super propre tension très régulière ( à la main), roue hyper rigide. Je gagne 800gr avec ce changement de roues et pneu.
 
Le 10x135 c'est top et super rigide mais plus chiant à installer qu'un qr9.
 
Petit essai rapidos le dynamisme et l'effet attendue sur la qualité des relances est bien la et surtout la sensation de flou à l'arrière à complètement disparu et le confort est la.
 
Les pneu luttent bien moins contre l'avancement ce qui est très agréable.
 
Je suis très satisfait de ces roues, elles sont sublimes et les rayons plats c'est top je trouve ( en plus ça élimine beaucoup de contact entre les rayons.).
 
Seul hic le pneu arrière est à 3-4mm des bases car les crampons extérieur sont plutôt gros.
 
Donc je frotouille sur le cadre carbone ( avec l'usure ça frottera plus ) mais ça me plaît moyen.
 
Du coup je vais peut-être passer en 2.6 mais fait je viens de mettre 73€ dans les 2.8 et j'ai les wtb sur les bras ( je n'ai vendu que les roues ).
 
Je ferais un petit retour plus détaillé après ma première sorti. ( car la sur 4-5 bornes en jean pas top ).
 
PS  
 
Le cadeau promis par le monteur ( un tee shirt stans no tubes kaki) sympa.

Et le matos de hockey.

Avec l'usure ça ne frottera plus, par contre reste à savoir quel côté va s'user en premier. (J'ai ma petite idée)

 
Si c'est le cadre ca va dégager.
 
Ou je lime les crampons mais bon  

Oui c'est le cadre et il suffit d'une sortie un peu humide pour usiner la base...qui est une zone soumise à pas mal de contraintes.

 
Bon je vais limer les crampons ( 1mm ) pas le choix pour l'instant

souvenirs du XC de Del à la MD race.  

Pousse bien fort sur la jante pour voir à combien se réduisent ces 3-4mm.
Et imagine toi la même chose mais avec ton poids et de la vitesse dans un bon appuis en virage
 
Si tu veux le faire je te conseil surtout de rajouter une couche protectrice sur la base le temps d'y mettre un nouveau pneu.
Attention aussi aux gravier qui seront remontés par le pneu. Ils peuvent se bloquer et la aussi laisser une bonne marque.

 
T'entends quoi par pas longtemps ?
Pour plus de durabilité il y a les métalic mais ces dernières mettent du temps à chauffer
 
Le compromis les semi métallic  
 
Dans les 2 cas  les disques doivent être compatibles avec les plaquettes métal

la bouffe et les restos sont pas forcément plus chers

C'est sur cette histoire de disques compatibles?

Et protège tes bases, tout de suite, avant la première sortie quoi

Un bout de duct tape en attendant, au moins

 
ca dépend de tes roues il faut des cuvettes thrubolt et un axe 10mm

 
oui les disques  shimano de mes br m395 étaient compatible uniquement avec les plaquette organiques

oui, les disques Shimano dont les références ont un suffixe S ne sont compatibles qu'avec les plaquettes résine.

Ok je vais faire ça  
 
J'ai des pastilles de protection de cadre

Le Mountain Dew peut-être?  

SM-RT 76m visiblement compatibles toutes plaquettes.
https://www.probikeshop.fr/shimano- [...] 65570.html

Protection mise  
 
En pression ça frotte.
 
J peux mettre 2.6 à l'arrière et 2.8 a l'avant ?
 
Comme va je vends les deux wtb  
 
Et je prend un 2.6 pour l'arrière et garde l'autre 2.8 en réserve

 
Je n'ai pas tout suivi, ça te revient à combien du coup ?
 

 
Oui, tu peux mettre 2.6 à l'arrière, je pense même que tu vas apprécier.
Après, tu peux laisser comme ça, tu va encore gagner quelques grammes sur le cadre    
 

Sans façon le gain sur le cadre  
 
Bon je vais commander un 2.6. Et vendre les wtb.
 
Coût  
 
676 les roues et 73€ les pneus.
 
Poids 12.5 vers 11.7

J'ai rien compris au projet, t'as un vélo de XC pur que tu veux essayer de boudinner avec du 2.8 pas fait pour tout en ouvrant les vannes avec des roues custom pour gagner en poids ?
 
 

Sushi crescent, 25€ les sushis et autres spécialités jap à volonté      
 
Bon pour le reste niveau bouffe ça reste bien plus cher commême .

 
Nope je suis déjà en 2.8 sur un cadre 27.5+  
 
Mais les rocket ron sont plus larges que les wtb.
 
Je passe l'arrière en 2.6 ( commandé sur chain recycle à l'instant)

sauf si tu aimes la patate revenue dans l'huile de friture, le tout arrosé avec des crottes de lait fermenté fondues et arrosées d'une sauce brune gerbix

Et Dieu inventa la poutine!
 

J'avais entendu des histoires de vernis pour combler les creux et de ponçage à l'eau avec du papier de carrossier.

Après je serai de l'avis de Carbon : si ça n'accroche pas au passage d'un ongle et que ça ne semble pas fuir, je ne me lancerai pas dans une réparation de fortune.

C’est des Mavic Crossride. Après je demande aussi un peu par curiosité. C’est quoi une cuvette de roue?
 
Trouvé ça mais ça parle d’axe arrière...
https://www.purebike.fr/fr/vtt-f1/r [...] a6054.html

Je sais pas trop, mais pas très

Personne aurait un amortisseur à vendre pas cher en 200x57 par hasard ?  

 
Avec mes résines je tiens 1500km environ je freine pas moi    
 
En faite les descentes sont courtes chez moi donc pas le temps de fumer les plaquettes      

Des avis sur le D4 xc 050 ? 800€ et une transmission mono. C'est pour de la rando
https://www.decathlon.fr/vtt-xc-050 [...] 48144.html

Difficile de suivre tous les sujets la

Kham ponce avec du 1000 ou du 2000 si très superficiel.

Disco propose effectivement une livraison Canada au prix honnête.

Pour le format+ il fallait peut être mesurer le ballon
D'une manière générale le format 2.6 est le format d'avenir, sauf vae ou volonté de gris ballon le 2.8 est à oublier pour du musculaire.

Extrêmement bien placé pour le prix.
Le 500 est mieux si tu as un budget extensible