Reprise du message précédent :

 
 
Quand je vous dis que Fox c'est de la merde !

Moi oui... Depuis un bail d'ailleurs. J'ai eu la RC2DH en 26", qui était vraiment une excellente fourche, du niveau de la 36 fit que j'ai eu juste avant. Et puis RCT3 solo air sur le nono. J'en suis content.

c'est quoi l'intérêt de cet essai sinon?

 
 
 
 
 
2 exemples avec le fameux tableau de JK : mon vélo actuel et celui que je suis en train de monter : https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing
J'ai l'impression d'avoir fait des concessions et que des bonnes affaires, et pourtant impossible de faire bcp moins de 1300 au total (pour un SR).  
Par contre c'est sympa à faire

La fourche sous une presse hydraulique = aucune passé une certaine pression  
C'est du même niveau que de mettre en téléphone dans un blender.

Vous me faites peur    
 
 

ok c'est bien ce que je pensais ^^

https://www.pinkbike.com/news/gueri [...] istol.html
 
Pas mal l'effort d'essayer de proposer un triangle AV adaptable à plusieurs pratique en réglant l'angle de direction, changer les haubans ou l'amorto.
 
Le prix du kit cadre 2.2k USD pour un cadre made in US est bien optimisé.
 
Le cadre est plutôt sympa malgré tout les réglages possible même si ca fait une grosse douille de direction pour pouvoir y ajuster l'angle.

 
 
2h / jour... Perso chui un peu juste

 
Fourche à vendre, état correct, fourreaux impeccables, faire offre.

Dommage que ça soit la presse qui commence à défoncer l'arceau avant que la fourche ne talonne

J'aurai bien aimé voir comment ça faisait quand les plongeurs arrivent au bout avec des fourreaux encore intacts

Regarde les excel en effet (Jay, moi et quelques autres), mais en neuf tu ne t'en sortira pas à moins de 1500, et encore ça c'est avec des très bons plans RCZ

Super tarif, mais bon faudra changer les feins dans 6 mois et la TDS au prochain hiver quoi...

Par contre les roues et pneus c'est très correct

 
Ils ont quoi les freins ?  

Dites, sur probike, quand tu commandes pour 50€ pour avoir les fdp gratuits mais que finalement tu renvoies une partie de la commande.
Ils te déduisent des frais de port pour l'aller? Ou ils laissent tomber?

C'est possible. Mais avec des gros compromis qualitatifs. Qui n'ont aucun intérêt sur un cadre de ce type. Autant partir sur un cadre moins cher dans ce cas.

cadre : 450
susp : 300
roues : 200
pneus : 50
transmi : 200
freins : 200
selle/pédales/potence/cintre/grip : 100

Ca fait déjà 1500, et ça implique déjà des concessions (oui, rcz en est une).

Un TS sous ce budget, c'est compliqué sans occas/récup.

Et je remet le mien :
https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0

donc à partir d'un cadre à 500, ça donne 1500€ sans selle ni disques (récup), avec un tarif roues (170) et fourche (160) imbattable... Optimisable pour le poste de pilotage et les freins par contre

Ben c'est SRAM quoi. Il y en a qui aiment, mais au bout de 6 mois quand ça freine plus on tente une purge, et puis on se dit plus plus jamais ça, et puis ça ne refreine plus, et au bout de 2 purges on fini par acheter du Shimano quoi

Sur les Guide première version je n'ai eu que le pb du piston qui se dilate et bloque quand il fait chaud. RAS depuis un SAV il y a 2 ans et je n'ai pas fait de purge depuis.
 
Sur la reverb - quelle idée de rouler quand il fait froid  

UPS  

J'attends plus que l'amortisseur et mon bike est prêt

Il est terrib'  

Indice chez vous, volontairement flou  

Après un enfant, c'est généralement 2h/an

Ça sent l'Intense... De mémoire pas de logo "California Republic" sur les cartons SC.

 
Tu changes déjà , t'as même pas eu le temps de roder les plaquettes là  

 
Ah, tout va bien alors, avec le pack SB6C ce sont des shimano xt

Dans mon cas ils ont laissé tomber.

tu as acheté un bout de bois en promo non ?

Tu verras c'est raide comme la justice (surtout en ce moment ), dixit les tests et les retours sur les fofo

Bon courage, on attend de voir ça

"Intense, c'est intense pour le fessier "

Intense, cette marque prestigieuse devenue un truc de supermarché soldé à 80% au bout de 12 mois.

J’ai changé en octobre pour un Flare max    
Finalement je l’ai gardé 1 an  

Bingo.    
J’espère que tu ne roules pas dans le trop cassant.    

Passer d’un shan GT tout mou à un bout de bois, bravo  

c'est les modèles de 2016-2017 qu'ils ont soldés, je voulais me prendre un cadre, et j'ai vite déchanté avec les tests... les trucs qui sont in-réglables
Retours forum idem, trop complexe à régler (certains y sont arrivé après 6 mois de roulage !!)

Hellzed m'a aussi dissuadé au passage

C'est plus ça Intense ?    

 
5ans de garantie    
 
 

Oép ça a beaucoup baissé
Premier prix de la plus petite config de mon modèle 5k€    
Le genre de vol assumé, la marque financé par 50 péons de beverly hills  

 
Ok

 
oh mais ils peuvent le garantir le cadre, les gens ne veulent plus rouler dans le cassant avec, donc ils sont pas près de les casser

 
 
j'assume

Oui c'est normal c 'est du caca mon cadre, j'ai compris

 
j'ai pas dit caca, j'ai dit "raide".
 
Tu peux m'attaquer comme tu veux, tu relis les msg au dessus,tout le monde à dis la même chose en l'espace de 20s. Tu peux aussi leur dire

On peut le voir en entier ce cadre ?
 
edit: je crois que quoi que tu fasses, après tes mésaventures certains se sont décidés à te pourrir  

Ok
Link des tests qui t'ont fait déchanter et du "inréglable". Et quel est le problème avec le cassant?  

   
 
Si je t'attaquais ce serait différent, la j'te dis juste que j'ai compris, c'est nulle pour toi, mais c'est moi qui vais rouler avec donc ça devrait pas être un soucis

 
Bah j'ai l'impression de revivre le mec truc qu'avec Carbon quand je ne lui ai pas acheté son bike, mais on va dire que je suis parano
Pis j'suis comme ça intérieurement   C'est ce qui compte
 
 
 

Full carbone

Combien la bete ?
Joli en full black