Reprise du message précédent :

Faut juste bien s'entendre avec son marchand d'huile, le mieux étant de faire partie de la famille du PDG de Total

Tu roule en RS6 et t'es encore en 26pouces sur ton vélo ?  
Ici la tendance c'est plutot Berlingo qui coute moins cher que ton bike

C'est moche.
Meme les constructeurs ne font plus que des crossover, ils ont compris.
 
Cela dis un Transporteur ou les nouveau Traveller Peugeot spa mal pour trimballer le bike

C'est très fiable si c'est correctement entretenu et utilisé.    Je suis sur que le 1.6 TU de la CC bouffe autant d'huile.    
Mais en seconde voiture c'est un peu joueur j'en conviens. Après avant de retaper une rougne bridée il faudrait déjà que je finisse ma todolist de travaux à la maison et ailleurs.  

https://www.singletracks.com/blog/m [...] arbon-xx1/
 
2500 balles avec quelques rayures, en FOX36 elite, et XT pour le reste, ça vous parez comment ?

Personnellement je me fous totalement de l'esthétique de ma voiture, je lui demande juste d'être fiable, économique, confortable, pratique et sécurisante. Mais bon, je suis pas un passionner d'automobiles qui marchefaur

Edit : par ailleurs, les cross-over dans la catégorie mocheté...

Je la trouve super beau

Fini le 29"?

spour ça que ma deuxieme voiture, c'est un Berlingo
 
Tu balances le vélo en vrac dedans et il faut encore le sangler sinon y a tout qui se balade dans les 3m3 de volume

 
 
non non je tate les annonces

Je repose ca là une dernière pour ceux qui veulet porter / boire la bière / parler boost pendant des heures
 
Enfin tout sauf du vélo quoi    
 
https://framadate.org/QCyp6W3AusFlHTta

C'est l'ancienne géo celui là, tu vas pas t'y retrouver pour la pédale. Il est très orienté descente.

Moi j'ai honte j'ai acheté un Duster de bourgois... obligé de mettre un porte vélo
Heureusement j'ai toujours le Berlingo

okay

Bon j'ai beau chercher, en fait le Jeffsy c'est le genre de truc à tout faire, beau, pas cher ... Le must quoi !

Par contre c'est plutot rare en occasion...

Pourquoi une seule  

C'est quand tu te mets à rouler avec un gilet jaune?

 
Tu peux tenter un racket : https://www.pinkbike.com/buysell/2502249/

Pff mon Foz bouffe presque 1l au 1000 km

Pas le tiens d'ailleurs ?

 
 
2300
 
je vais lui en proposer 1000....

Il était soldé à ce prix neuf quand le 2019 est sorti, c'est pour ca que ca se tente de négocier.

 
Je crains le pire  

C'est le prix de la performance, meilleur voiture qui existe    
 
Je regardais les annonces pour une wrx, c'est impossible d'en trouver une d'origine, c'est triste.  
 

 
Passer d'un 29" à un ancien 27.5 réputé plutôt court je suis pas sur que tu trouves le changement intéressant.

 
https://www.troc-velo.com/cadre-cad [...] 264113.htm
 
''2100€ le tout, sinon je viens bruler votre maison'' ©  

Yavait pas un cadre @1000 balles uqi était passé en lien il y a peu ?
 
Edit : https://www.pinkbike.com/buysell/2496906/
 
Dommage XL

 
 
Non spas mon genre de bruler... je viol sa femme
 
 

 
Franchement je ne pense pas que ça protège d'un poc, ou alors sur un léger contact comme une petite pierre qui remonte.
Sur un choc sur un rocher, je ne me fais pas d'illusion, l'alu est mou, ça s'enfoncera.
C'est plus pour protéger du frottement et éviter les gros éclats et les rayures.

Il bouffe un peu d'huile mais pas 1L au 1000.    Après je met de la 10w40, ça doit jouer un peu sur la conso.  

Des WRX d'origine il y en a quelques unes, mais ça coûte un bras.  

Magnifique ce HT CC. Si je devais changer maintenant je serais hésitation entre le HT LT et le Bronson, voire même le N4 qui pédale super bien aussi apparemment.

Je roule déjà en orange. Question de survie  

J'espère que c'est le 2.5 turbo qui fait 15l au 100

1500 fdp inclus

C'est bien ça?
https://www.leboncoin.fr/velos/1542265579.htm/
Y'en a un à 2500€ dans un bouclard près de chez moi.

https://www.pinkbike.com/buysell/2478571/
 
le mec ça fait 2 jours que je lui envoie des mails aucune réponses, et il remet en plus son annonce en tête de liste...
 
Spas sérieux tout ça

J'ai un de mes collègue qui roule avec, il en est super content, et ça descend super fort pour le débattement !

Edit pardon, le collègue à la version en 130/140mm...

Mon EW12 en boit autant

vrais savent (vrais = conso > 10l/100 )

 
C'est ptetre pour ça

 
 
je lui ai demandé si c'était négociable
Dans ce cas il dit non, point...

 
Sur le high tower le XL c'est à partir de 1m85.
Ils font du XXL pour les >1.91
 
Le tube de selle du XL est juste 1cm plus long que celui du Jeffsy en L
Reach plus long sur le SC (+3cm) mais le Jeffsy est court

Hmmm je fais 1m84, tige de selle sortie de 3cm environ sur le jeffsy...

Après faut voir si les périph du jeffsy vont dessus... Diametre tige de selle, longueur pivot fourche...

Faut pas avoir peur de casser les bases
Nan je déconne c'est le slayer

Dommage c'était pas mal

J'ai envoyé un msg, on verra bien

Bon il est possible d'envoyer le cadre, je tate le terrain....