Reprise du message précédent :

 
Attention malheureux tu dit du bien d'un vélo qui n'est pas un Kona
 
Mais c'est vrai que la gamme des combi est sympa pour débuter à pas trop cher

 
surtout que des disques meca avid, c'est bien bien laisse leur le temps de se roder et tu auras un freinage de tres bon niveau
sinon, merci d'avance pour les photos, c'est sympa de ta part (comme ca, on commentera et ca anime le topic )  
 

 
yep, m'enfin, j'vais demander son adresse a Doc pour lui envoyer des sticker kona histoire de camoufler tout ca suis extremiste

VIVE DECATHLON          

+1

 ignorant

Heu, faut quoi comme clé pour démonter les pivots du triangle ?
Ils n'auraient pas pu faire plus simple que ça aurait été plus compliqué encore

C'est du slooping ou je ne m'y connais pas ça  

Franchement, quand je vois le prix d'un cadre DKT et celui d'un cadre "d'une marque plus prestigieuse" mais 10 fois plus cher, j'ai du mal à comprendre et je trouve cela abusé de leur part...
DKT veudent leurs cadres presque prix coutant, les autres c'est avec une marge de 90%...  

 
 
Je ne connais pas assez ce que valent les cadres haut de gamme de D4 mais pour son prix, le 8XC est vraiment très bien équipé    

va falloir reapprendre les maths

parce qu'une marge de 90%, ca doit etre pas loin de ce que fait n'importe quel bouclard

 
Ils se rattrapent sur le volume de vente. Ce qui en plus leur permet de négocier de sacrée réduc' au prés des equipementiers
 
 
 
Un de mes potes en a acheté un, c'est loin d'être un mauvais vélo
Mais bon ca vaux pas un Commencal
 
C'est une cadre trés neutre, sécurisant et confortable mais il manque franchement de caractère et à la rigidité perfectible à mon goût.
 

 
 
 
nan mais lol quoi, donc en gros pour toi quand on achete un vélo à 3000€ y'a 2700€ direct dans la poche du bouclard, qui fait juste l'intermédiaire entre le fournisseur et le client !!???
 
Je crois que y'en a pour qui il est heure d'aller dormir    

 
Présent.    
 
Mon mien que j'roule avec :
 

 

En finition y'a quand même un gros step.

C'est pas faut !! leur vélos sont intéressants, dans mon enquête d'achat, j'ai envisagé un 8.1, à 730 euros, le problème (en plus que ça defoncait mon budget ) c'est que decath tire déjà ces prix au long de l'année donc ils ne font pas beaucoup de soldes et celui ci n'était pas en promo...

Decath c'est bien la plupart du temps, mais pas lors des soldes/promo car justement les autres marques se positionnent avec des rappoart qualité/prix un brin meilleur ou equivalent, et dans ce cas, je comprend mieux que niveau marque, on choisisse commencale, scott, canyon... etc qui ont tout de même une meilleure image de marque que decath avec BTwin

Edit : photos cet aprem, je bosse pas le vendredi aprem j'en profiterais pour aller faire un tour

moi, j'ai deja roulé en nakamura (equivalent decathlon); les velo m'a duré 6mois avant d'etre naze derriere, j'ai acheté un sunn d'occasion (un radical+) et il m'a duré 4ans avant d'etre revendu a un acheteur heureux ... bref, niveau qualité, j'vois la difference entre du d4/nakamura et des vrais velos haut de gamme ... apres, ouaih, niveau prix, c'est sur que c'est pas le meme (et je ne parle pas niveau fonctionnement, geometrie ... enfin, le debat a deja ete fait)

c'était quoi qui était naze au bout de 6 mois sur le Naka ; un élément du cadre (suspat') ? ou les périphériques ? car dans la seconde option ça peut arriver aux autre marques, vu qu'on retrouve pareil à gamme équivalente

 
les peripheriques avaient morflé (en particulier la fourche) et surtout, la roue arriere n'etait plus "solidarisable" avec le cadre c'etait un peu genant ... enfin, bref, pas un mauvais velo mais pas pour du vtt
 

 
C'est con pour un vtt.    

J'ai un naka de 2002 et il va plutot bien, merci pour lui, apres je dis pas que c'est au top, mais c'est tres tres loin d'etre de la merde comme tu le dis.
faut arreter de generaliser a partir d'une experience bourdail  

 
j'ai pas generalisé ... je constate juste que, xp perso, j'n'ai jamais eu d'ennuis avec mes "gros" velos de marque mais j'en ai eu d'anormaux avec mon nakamura apres, chacun en pense ce qu'il en veut hein pour ma part, je prefere mettre un peu plus cher dans un vtt et ne pas rouler en ayant peur d'en perdre un bout ... ceci etant certainement en rapport avec ma pratique relativement engagées et donc relativement exigeant pour le matos

tout à fait
 
en même temps l'inverse (avoir des soucis qualité avec de grandes marques) aurait de quoi foutre les boules

c'est pas faux ... et comme j'ai pas de souci, j'ai pas les boules

 
En effet, ça depend clairement du type d'utilisation, pour une utilisation assez rude ça irait pas trop un velo decath, bien que... mon rr320 acier est tout de même remarquable pour le prix que je l'ai payé, la longévité des pièces... bon je lui ai donné un entretien correct, mais il est resté de longues periodes ss rouler, et j'ai juste bloqué une fois la fourche (debattement d'au moins pffiioouuu 3cm ^^) et une fois demonté tout remarche ^^

 
ben mon nakamura, c'etait un NFR2 (donc orienté freeride a priori) ... normallement, je l'utilisais dans le cadre prevu ... d'ou ma deception (forcement, j'ai cassé un scott de XC en faisant de la DH a metabief, loin de moi l'idée d'accuser la qualité du velo ... normal )

 
ah, mais on joue sur les mot, mais pour moi, faire une marge de 90%, c'est prendre le prix d'achat et le multiplier par 1.9. ca c'est a peut pres ce que que font les bouclards (bon plutot autours de 1.5-1.7)
 
faire 90% de marge, c'est ce que tu dis, faire 2700€ de benef sur 3000€ de vente

 
les coef sont plutot de l'ordre de 1.4 hein pis bon, c'est normal, les shop travaillent pas pour le plaisir non plus hein pis bon, si tu rajoutes les frais et autres taxes et impots qui se greffent la dessus :s (j'ai un pote qui tient un shop ... il vent regulierement des spad a 3-4000€ et pourtant, il ne roule pas sur l'or loin de la )

ah nan, je critique pas les shop, ma mere en a tenu un (pas de velo) je sais ce que c'est

je critique un peu plus les pousse cartons  

ex de quelqu'un qui critique raceco l'importateur de SC sur greVTT :

  tu es gentil

Definition d'un peu plus par max :
 
Multiplier le prix par 4 ou 5, c'est un peu plus cher

C'est vrai qu'il a eu un bon rabais quand même...

 
vivi, j'suis tout mignon tout gentil  
 

 
n'exagerons rien d'ailleurs, pour info, j'avais acheté d'occasion mon sunn radical+ (un spad a 35000f soit l'equivalent 5000€ d'origine) avec le remboursement de mon nakamura  
 
sinon, techniquement, tu vas chez decathlon, pour trouver un velo equivalent a mon coilair (3600€), si tant est que tu trouves, tu lacheras quasi la meme somme car le gros enduro de chez decathlon est monté avec une manitou a 2sous la ou le coilair est monté avec une fox36 talas RC2 (la fourche qui coute des ronds) ... bref, j'suis bien certain que pour avoir le velo equivalent, tu lacheras facile tes 3000boules ... bref, finalement, ca fait pas tant que ca a mettre en plus pour rouler en kona ... apres, les gouts et les couleurs ne se discutent pas et chacun gere son budget comme il l'entends... techniquement, j'm'en fous, j'ai la chance d'avoir l'un des meilleurs velo d'enduro et j'en suis tres content, donc qu'un tel ou un tel prefere d4, raf
 
j'tiens tout de meme a preciser que je suis loin de loin d'etre riche; bien au contraire

 
vivi, aussi ... de toute facon, deja avec les rabais ca a plombé mes comptes alors sans, c'etait pas la peine d'y penser m'enfin, j'lai eu au prix d'un D4 moins bien equipé, j'vais pas me plaindre

Les DH régional 2007 dans le PACA, c'est fini.....        
 
Mais pour sen souvenir :
 
Laudun, Peille, Roubion, Ste Maxime, Roquebiliére (sous peu)...Cassis...etc
 
plus de 1000 photos.
 

 

 

 

 

 

 

 
 
....

Vous me faites marrer avec votre histoire de finitions sur les DKT    
Le 9.1 de 2005 est vraiment nickel de ce coté, les soudures sont propre, la peinture est métalisé (le blanc en tout cas) la déco (des petits navions   ) est sympa le tout avec une belle couche de vernis cuit pour bien protéger contre les projection de caillou, mon 6.2 de 2002 c'était pareil.
Si vous voulez je vous fais des petites macro des soudures    
http://img172.imageshack.us/my.php [...] 7tnbd3.jpg

Oh oui, fais-nous une macro de la petite plaque merdique au niveau de la fourche.

kona: aluminium de qualitaÿ (ca se voit pas par contre ), tube travaillés qui s'ovalisent sur le boitier de pedalier et deviennent carrés sur la douille de direction (pas besoin de raccord donc), buted pour gagner du poids sans perdre en fiabilité, pieces usinée pour la bielette ou le yoke de raccords des bases ... euh, j'veux bien faire une comparaison photo avec n'importe quel d4  
apres, on peut penser que tout ces raffinements qui coutent la peau des fesses sont inutiles et c'est un droit tout a fait legitime ... perso, j'vous fais essayer mon spad quand vous l'voulez; vous comprendrez que je defende bec et ongle l'objet de mon decouvert car il me donne un tel plaisir (me suis ruiné et si c'etait a refaire, j'me ruinerai encore plus en lui offrant les Xmax qu'il merite ... meme si les single track, ca roxxxe )  
 
sinon, faut voir avec coda s'il serait OK pour faire essayer son scalpel (pour les ceusses qui preferent le XC a l'enduro ...) ... c'est pareil, dans son style, ce spad est tellement (eh ouaih, desfois, j'suis capable de pas etre trop de mauvaise foie )  
 
enfin, bref, j'ai rien contre les d4, ce sont de bons velos pour le prix qu'on les paye, ils sont surrequipés, certe ... mais leur cadre ne peut etre comparé a un kona ou a un cannondale (ou autre ...) haut de gamme qui sont des spad de folie qui en donnent quand meme pour notre poignon  
 
eh pis merde, j'vais pas culpabiliser d'avoir un spad de riche me suis fait plais' et en plus je le prete a tout le monde pour qu'ils essaient et les motiver a casser la tirelire, rien que pour voir leur smile (suis pas snob koi )  
 
PS: j'ai faim, j'ai du en ecrire des conneries en prenant tout au premier degré, c'est po grave, vous connaissez mon sale caractere  
 
PS2: @coda: cannondale, c'est le mal ... désolé, ca m'a echappé

 
Mais regardez moi ces jaloux