Reprise du message précédent :

J'ai utilisé de la Décath', obligé de faire deux mags autour de chez moi pour en trouver (RP) mais bon à 4 euros le tube...
ça contient des micro-billes qui viennent rajouter de la friction entre les matériaux, donc ça raye le vernis... faut faire gaffe où on en met.

Commande des roulements tout de suite

Et il peut repartir avec son vélo réparé dans l'heure...ou si c'est pas faisable il repart avec un vélo de prêt

Sinon, pas pu résister au soleil et à la douce chaleur du soleil.

Pas de grosse sortie montagne (monté jusque 1300m environ ) mais ça suffit pour s'en mettre plein les yeux et les bras dans la dernière descente.

https://strava.app.link/JjVO2LT9AR

mauvaise langue

Il n'y a que les vrai qui comprennent ma pratique
https://youtu.be/K_7k3fnxPq0?t=174

 
Tu veux qu'on parle CRL ?  

Robbb a aussi eu quelques problèmes il me semble

Toi, y a aucun roulement qui est designé pour faire du rafting

 
 
J'ai arrêté de mettre de la poudre dans l'eau depuis.

 
Que pensez vous d'un vote pour proposer une feature à STRAVA : Pouvoir choisir entre Kudos et Fucks pour ceux qui roulent dans des bô endroits pendants que les autres bossent....    

C'est même pas le CRL qui a fait le Roc ?

 
 
Heureusement que non... J'avais monté ma vielle M1900

 
Sauf quand tu fais plus d'1.85cm car le bouclard n'a que des S ou M en prêt...    

 
Avec mon usage, même des roulements fragiles dureront une vie
 

 
En revoyant cette vidéo de Danny MacAskill, je me dis que je n'ai peut être finalement pas besoin de pédales auto. J'ai peur d'y trouver plus de contraintes que d'avantages vu ma pratique (sorties loisirs en famille, vacances, ou sortie seul un peu plus sportive, mais pas très fréquentes).

Ordure

J'ai commandé mon Giant sur le net, je suis pas un mouton \o/

Autre question, vous avez assuré vos vélos contre le vol ?
Je me suis rendu compte cet été que je n'étais pas assuré sur mon Nerve. 1500 € dans le cul, bien profond.    
Du coup pour le Jeffsy j'ai bien envie de l'assurer.
J'ai vu ce site qui a l'air pas trop cher, mais sont ils fiables ?
www.cyclassur.fr

Le mien est avec l'assurance habitation.

 
Yep. Oui le monoplatal existait avant (surtout adapté à des pratiques typées quand même) et il a aussi existé sur des cadres permettant un montage classique.
Par contre il me semble, sans ironie, que c'est justement cette période là que l'on critique un peu niveau géomètres confère les récurrents : "t'as essayé un 29 moderne avant de critiquer/dire que t'aimes pas" ?
Perso je vois bien le monoplatal comme étroitement lié (comprendre necessaire) aux géométries qui ont rendues les grosses roues acceptables voir sympa.
 
Ça ne reste que mon avis, je peux me planter. Mais l'intérêt intrinseque du monoplateau, hors contexte, me semble un peu moins tranché que ce qui est parfois dit.

 
La mienne ne l'assurait que si le vélo était volé dans mon domicile

Après tout dépend des contrats, du lieu du vol : domicile, à l'extérieur (location/chez des amis), dans la voiture...
A vérifier dans ses papiers et en cas de doute demander un écrit à l'assureur.
C'est si facile pour lui de te sortir un truc à la con pour tirer en touche le jour venu.

Mon contrat est moins contraignant, mais il ne faut pas faire de sport extrême avec...
Rouler en station n'entre pas dans cette catégorie, d'après le conseiller.

Un support de tel pour vélo qui me semble fiable dans sa conception : https://www.gearbest.com/bike-holde [...] CVy0hCEN1c

un mec en spectral qui touche bien :
 
https://www.instagram.com/bikerbrayd/

Sinon petit essai lors de ma sortie du dimanche :
 

• Passage du plateau Absolut black oval 30t au plateau Sram acier 28t :

C'est plus lourd sur la balance (+80g). Les dents paraissent immenses par rapport au plateau Supertsar et même face a l'Absolutblack. Elles sont certainement assez longues pour protéger la chaîne en cas de choc. Mais je n'ai pas forcé le test. RAS sur la ligne de chaîne, mais avec une transmi full Sram le contraire serait étonnant.
A l'utilisation, contrairement au plateau de chez Superstar, la chaîne est scotché sur le plateau. J'ai aussi trouvé la transmission plus silencieuse.
Le passage Oval => Rond fait bizarre pendant les premiers mètres. Après on oublie (dans un sens comme dans l'autre).
 

• Re-test de mon ancienne roue AR en 23mm + Aggressor 2.3 (vieux de 800km) à la place de ma Flow MK3 + Aggressor 2.5

A la monté je préférais clairement le gros pneu/jante large. Le grip dans les DFCI et chemin pierreux est bien meilleur sans parler du confort. Je n'avais pas fait gaffe mais cela avait changé un peu l'angle de la selle et du coup elle n'était plus très bien réglée (C'es toujours un pouillème d'angle récupéré pour le D-    ). A la descente je suis partagé. La rigidité de la roue Sram est vraiment top. Les appuis sont vraiment net et on a l'impression de pouvoir vraiment jouer avec la souplesse du cadre sans flou parasite de la roue AR. Niveau grip et freinage c'est moins efficace. Je n'ai pas spécialement remarqué de différence niveau confort. A chaque relance cela fait par contre très bizarre d'avoir une latence à cause des 36 points d'engagement sur le moyeu DT vs les 102 du moyeu avec les Flow. C'est moins precis pour éviter de cogner les pédales du coup.
 
Il y a trop de différence entre les 2 montages pour isoler tous les paramètres mais cela confirme mon impression de floue avec ma roue AR (qqsoit le pneu d'ailleurs) que je n'apprécie pas trop. Reste à voir quoi faire de ces informations  
 
   
Le bleu sur le sticker AR vs l'orange à l'AV ça fait bizarre par contre  

En parlant de l'Aggressor en 2.3 (Exo sur jante de 27mm interne, pour être précis ) je trouve que son grip est "étrange" sur terrain mouillé/boueux.

J'ai eu quelques pertes d'adhérence ce matin en montée, et dans les virages à plat j'ai failli me foutre au tas 2-3 fois car il a glissé latéralement quand j'ai essayé de prendre appui dessus.

Alors que sur sol sec il grip comme pas possible.

En condition humides, je trouve que le Mich Wild GipR etait beaucoup plus prévisible.

 
 
De retour de ma semaine à Belle Ile en Mer, j'essaye de vous faire un CR dans la semaine avec quelques photos.
Brièvement, du beau temps, trop de vent, quelques surprises (dans les 2 sens du terme), et un qui a fait capoter la trace utagawa que je voulais tester    
 
Encore 10 pages à rattraper sur les 25 que j'avais en de retard, mais j'ai déjà tout compris sur les roues dt qui équipent les gravel cx des chasseurs    
 

Genouillères Ion commandées chez PSS reçu    
Reste plus qu'à les tester ... euh, au pédalage hein !

Oublie les pédales auto pour cet usage : prends des bonnes plates à picots et des chaussures adaptées

c'est pour ça que je suis passé sur Forekaster bon où tu roules, il est peut être trop léger ?

Après, j'appuie ou je le penche peut-être pas assez

Mon prof a fait le Raid Vauban avec 2 Aggressor en 2.3 (devant et derrière)
Derrière c'est normal, mais devant c'est parce qu'il avait crevé la veille du départ et n'avait plus que ce pneu.

Ca l'avait pas empêché de le faire, et il continue à rouler avec

Bon, je suis très loin d'avoir son niveau.

Sinon, j'ai plus qu'à me retrouver un Wild Grip'R Advanced en promo ou un DHR (mais c'est maousse à tirer)
Le Forekaster, je connais pas

https://www.youtube.com/watch?v=Vtzd5B36LbQ
 

 
C'est quoi le montage de ta roue AR : Superstar component ?
Jante ? rayons ?...

 
   
Hop, Shimano Saint PD-M828 commandées sur bike24.

Maxxis forekaster  
https://www.maxxis.com/catalog/tire-518-140-forekaster

 
moi ca va j'en ai pas vu un seul jusqu'à présent    

 
n'oublies pas d'investir dans du clear protec ou invisiframe  

J'en ai vu un à la rando de Pont-Réan

t'as oublié bréal  

ps: je regrette un peu de ne pas avoir été à pont réan

 
Les crampons latéraux sont pas mal mais il y a mieux c'est sur. C'est toujours une histoire de compromis au final
 

 
Oui superstar. Leur moyeu Electro (pas trouvé l'origine mais il est utilisé ailleurs => http://dartmoor-bikes.com/hardware [...] -cassette), Jante Flow MK3 27.5, rayons Sapin CX-Ray et écrous Polyax.
Après j'ai remonté moi même un rayon cassé avec mise en tension à l'oreille et la jante à un poc au niveau de la gorge à cause d'une crevaison explosive sur un champs de caillasses mais je ne l'ai jamais trouvé très rigide latéralement.

Ah il y en avait un autre à Bréal, me souviens pas.
 
C'était cool, peu de monde (on est parti quasi dernier aussi), bien humide (un petit passage avec le boîtier sous l'eau) mais praticable, pas de grosse boue inroulable, juste de la glissouille.
La grande boucle n'avait pas vraiment d’intérêt et quelques fois on montait par un single pour redescendre par un gros chemin.
J'avais oublié le gps, mon tel a planté je n'ai que les 25 premiers km, les plus sympas.
 
J'étais en lendemain de soirée, on est partis trop vite donc j'ai eu la gerbe sur les 25 premiers km, suis parti à la bourre donc en tshirt -> Bonne crève la semaine d'après    
 
https://www.strava.com/activities/1889579207

 
Genre çà: https://www.amazon.fr/Clearprotect- [...] th=1&psc=1
Jeffsy en L, je prends le kit en large je suppose ?