Reprise du message précédent :

 
on est HS, mais quand je vois un constructeur US centenaire ou presque se tourner vers un Européen pour sortir un bon moteur, j'ai comme un doute sur le fait qu'il ne soit pas bas de gamme (ça marche aussi avec la Viper 1ère génération d'ailleurs    ).
/HS

Merci.
Et quelle différence entre du M1700 et du E1700 à part la largeur interne ?

 
elles ne sont pas prévues pour encaisser les mêmes contraintes, après j'ai jamais étudié les différentes épaisseurs du profilé pour être honnête.

X1700  cross country XC
M1700 All Mountain
E1700 Enduro
 
ca parait logique de la part de DT non ?
 
après il y a les XM XRC etc là je sèche  

Xrc c'est la gamme cross country carbone

des roues XC carbonne ce n'est pas pour moi, je roule en Jeffsy    
 
bon demain direction Saint Senoux encore une 1ere mais vu que, l'an dernier, ca s'est plaint dans les rangs que c'était trop dur (trop roulant il y a 2 ans)
ca devrait être pas mal cette année en plus ca n'est pas loin de Pléchatel et Saint Malo de Phyli    
 
J'espère qu'il y aura du technique car j'étais resté un peu sur ma faim à Pléchatel alors que le terrain est pas mal. Peut être le plech n boss qui s'est accaparé tous les bons spots

Je ne connaissais pas : https://www.youtube.com/channel/UCb [...] 1_A/videos
La #1(Leucate : https://www.google.fr/maps/place/Se [...] 3.0444843) , cela pourrait être moi à mon niveau actuel
La #2, il a fait déjà des trucs que je n'ai jamais fait.
J'hésite à continuer sur la #3, il doit être déjà loin devant moi en niveau
Je vais quand même regarder, j'adore le personnage

Fais quelques stages réguliers à pech david et tu devrais le rattraper assez vite

Quand vient la fin de l'été, sur la plage...  

Ok, c'est dans le Massif central. Mais dire que vendredi dernier on était sur Emparis.

je ne serais pas contre une paire de XMC1200.

Moi non plus, quand mes jantes seront mortes.

Mais les RCZ sont en 24mm.

Il était temps que la météo vire

 
La base est la même :
- moyeu DT350
- rayons DT Comp
 
Ce sont les ref des jantes qui changent.
 
Sur les M1700 tu auras les M442 ou M462 en fonction de la largeur (gamme AM chez DT https://www.dtswiss.com/fr/produits [...] mountain/) et sur les E1700 les E512 ou 532 (gamme Enduro https://www.dtswiss.com/fr/produits/jantes/vtt/enduro/)

mes m1700 font 22.5,je ne pense pas avoir le niveau pour voir une différence a l'usage.
marketing toussa....
 
bordel,il se met a neiger.  

t'es en M1700 sur ton Radon  ?

Ben disons que si je passe de mes jantes en 27mm à 24mm, j'y gagnerai du poids  
Plus que ca, elles sont jamais dispos en version Boost.

Sinon pas la meilleur couleur et plus qu'une taille (reste que du L) mais voici une super promo pour le Bell Super DH à 125€ => https://www.merlincycles.com/bell-s [...] 12159.html

J'y entrave que dalle à toutes vos discussions sur les jantes

attends un peu encore, c'est la prochaine étape de l'engrenage

bordel, je me le prendrais juste au cas où...
 
mais comme j'espère bien ne jamais crasher mon Super 3R, c'est un SFBA en fait

oui, M1700 en 22.5.
a l'usage ,tu ne verras pas de différence de passer de 27 a 24 mais tu verras la différence de masse entre les tienne et les xmc1200.

Mes jantes sont dejà en carbone (Giant PTRX 1C)
1600g la paire à peu près en 27mm et Boost

A faire, il me faudrait une paire de XM1501/M1700 pour l'hiver pour mon vélo et une paire de E1700 pour Junior

ha ouai du coup le passage aux xmc1200 n'est pas vraiment utile,pour le reste RCZ est ton ami.

En direct du massif central, je confirme :

Les gars, faut farter sortir le squirt spécial neige

oui, c'est juste au cas où mes jantes carbone petent...
 
mais j'ai le temps d'attendre que les XMC 1200 Boost arrivent sur RCZ (et en attendant je guette les XM1501 Boost)

Z en pensez quoi de cette affaire. C'est un peu au dela de mon budget mais il pourrait surement descendre. Ses roues supposées à 600€ la paire neuve il abuse.
https://www.leboncoin.fr/vi/1480694696.htm

les Mavic Cross Ride, faudrait plutot qu'il te file 600€ pour que tu roules avec
Blague à part, ca vaut 200 balles neuf à tout casser.

Sinon, trop cher à mon avis

 
lol des CrossRide c'est moins de 200€ la paire

C'est une remise en vente. Ça fait 2 mois que je l'ai bookmarkée cette annonce. Mais ouais ses roues c'est nawak.

Oui la série 1700 est très bien, la différence de poids entre les E et les M c'est genre 100gr de mémoire.

Entre 22.5 et 30 je peux t'assurer que tu sens la diff', le ballon n'a rien à voir beaucoup plus confortable et "prévenant"

Cette couleur    
Je fais du S alors bon    

Plutot dans les 450 son vélo.  
Le délir sur le prix des roues c’est typique des rouleurs occasionnels souvent incultes en matos, persuadés d'avoir mis un bras dans des roues de compétition car un pote kisyconné à dit que Mavic c'était LA ref'
 
Bon sinon y'a plus de XR 1501 avant en 29" sur RCZ reste juste l'arrière, dommage ca aurait fait une super paire pour le Jeffsy

Je vais lui faire une offre à 450  ; )
 le mono plateau ça le fait  ?

Pour l'automne/hiver (dans l'est) un schwalbe MM + HD  en 2.35 le tout en addix soft, bonne idée ?
 
Ou vaut mieux partir sur plus fin à l'arrière, Noby 2.25 par ex.

Nan mais il voudra jamais à ce prix    
Sauf que c’est la réalité du marché, c’est un vélo qui a certainement 6/7 ans, première génération de 29"...pas de tds auto un bon 13kg malgres la upgrade mono+ roues etc...le mono on voit rien, quel type de mono ? 10-11 V ? démul ? état de la transmi ?
Frein d'origine visiblement M445, purge , état plaquette ? etc...

J'ai ça sur le jeffsy    
Si j'étais toi, sauf XC je serai resté en 2.35

C'est où ? (Je ne suis pas chez moi ce WE)

 
là peut etre mais entre du 22.5 et 24 ou 27 et 24,j ai un doute,a part l'effet placebo pour les 400 boules de la paire de roues.

Petit retour sur le cintre Renthal Carbone (acheté à vil prix sur les internets )  
 

 
Le gain de 50gr se fait immédiatement sentir et la rigidité augmentée de 27% est une véritable révélation    
Plus sérieusement, pilotage plus précis mais les bras prennent plus cher pas de filtration bien au contraire c'est du bois    
 
Moins esthétique que l'alu (fameuse) couleur dorée    
Il sort 790 en largeur avec les grip Ergon (soit 10 de plus que mon Capra donc pas choquant), je suis parfaitement à l'aise car ça corrige l'effet gyroscopique du 29 que j'avais pu ressentir en 760. Voila  

Tu viens de perdre la moitié des nouveaux venus avec un post.

Bravo  

Il y a alerte verglas/neige sur toute la haute-garonne, j'attends qu'il neige comme prévu par Météo-France pour filmer ma Mégavalanche depuis Pech-David et rattraper le niveau du mec normal

 
euh le mec commence à rouler de plus longues distances oui mais regarde ses moyennes  

On peut aussi se faire plaisir sans rouler à 20km/h