Reprise du message précédent :
C'était pas le N°5 le remplaçant?

 
Erreur de pesée là, ca me parait trop important comme delta.

 
Sans deconner j’ai cru qu’ils m’avaient envoye un capra mais j’ai bien verifie c’est marque jeffsy dessus!
 
Bon je repese ca ce soir... c’est louche.  
En tout cas ca va changer de mon xc a 10kg... et pas en bien...
 
Je suis bien degoutte d’ailleur, je suis passe a perpignan recuperer le velo la semaine derniere pensant pouvoir me faire les beaux chemins des pyrenees pour l’etrainer mais c’etait sans compter sur la meteo catastrophique... du coup j’ai fait du route en esssayant d’eviter les averses

 
Si tu sors pas un cheque de 8-10000 euros je vois pas comment tu pourrais trouver un TS qui rivalise avec les 10kg de ton XC hein...
 
La c'est quoi ? 2500 euros ?
il doit sortir @13kg-13.5kg, ce qui tout à fait acceptable compte tenu de son programme et de son prix.
 
Le mien c'est le AL @14.4kg, ça m'a jamais empeché de le tirer sur toute mes randos... Après certes, peut etre que je ferais plus de distance (ou en étant moins fatigué...) si j'avais 1.5-2kg de moins...

 
Mais non je suis con, c'est juste qu'il a laissé le dérailleur et la chaîne  

c'est étonnant car mon spectral 29 XL en alu pèse 14kg et des plumes.

tu es peut être mal pris la mesure.

C'est strictement impossible. Erreur pesée
Mon cf pro race fait 12,8.
Ça va te changer de ton xc en très bien justement.
Le confort, le fun , descendre vite.
L'excellent grip en montée , par contre oui il est plus lourd et moins conçu pour grimper, t'irai moins vite dans le +, pas le même programme.

 
C'est 4k€ le Jeffsy CF 29 Pro de base hors promo
 
Ce qui n'est "pas donné" dans la gamme YT
 
Mais bon pour arriver à 16.3Kg avec pédale par rapport au 13kg de base il faut quand même y aller sur les composants : des bonnes pédales saint   , des pneus DH, virer des composants lights du vélo...

Le mec qui downgrade son bike après avoir reçu son carbone
Chouette un pédalier alu NX et une cassette de 600gr !
Et que dire de ces E1900 de 2050gr complés à ces DH casing de 2700gr remplie de 300cc de prev'

Si tu veux aller faire du Park et massacrer des composants moins cher cela peut être intéressant.
 
Mais dans ce cas tu sais d'où vient l'augmentation du poids
 
[HS]
Sinon on a aussi les surfeurs qui vont rejoindre la cause anti-chasseur maintenant : https://www.francetvinfo.fr/faits-d [...] 99261.html    
 
Mais bon à la limite cela peut se comprendre https://www.20minutes.fr/faits_dive [...] pleine-mer
[/HS]

Merci pour ces infos    
 
Ok pour les DMR, j'ai regardé vite fait, ça m'a l'air effectivement du tout bon. Mais plus pour mes sorties du coup, je vais essayer de me trouver des grip à -10€ pour le velotaff.
 
Va pour les Dirtpaw alors, ils me bottent bien. Plus qu'à choisir entre race, glove, youth ...  

Pour du bike park, quel est l'intérêt du carbone ? Je pose la question

Ouais ! Renforçons ce cadre plastique en le trempant dans de l'acier liquéfié !

Et même 16kg pour le Capra CF Pro ca me parait enorme

Meilleure résistance aux réceptions hasardeuses ? (je dis sans doute une énormité mais je suis noob donc j'ai le droit )

 
Ouai nan mais les 24" ça compte pas
 
Blague à part, faut compter 100gr de plus par taille, ça fait a tout casser 5/700 gr de différence entre le plus petit et le plus grand de la gamme. (disons GRAND MAX 1kg, en intégrant une tds et des manivelles plus longue, et un cintre plus large)

J'ai 150g entre le poids annoncé en S et mon Stereo en L (avec pédales auto et passable en TL)

Sinon, rien a voir, mais j'ai roulé avec un bon ce ouiken.

Pas de CR encore, ma trace strava est daubée et j'ai pas eu le temps de me plonger dedans, mais j'ai participé à la HBA ride cohésion, une sorte de sortie troupeau annuel d'une asso récente qui essaye de se faire entendre dans le coin.

Une bonne 60aine de gars (et 3 meufs) en troupeau = montée tranquille (cool ), et les traces en descente étaient sympa (malgré le sol hyper sec = dune dans chaque épingle).

(majorité de Scott/giant/spé/cannondale, quelques Strive/Spectral, 3 jeffsy 2 capra, un rocky, deux pp, et un paquet de vae (fantic, kénévo, etc...). Ha, et puis 3 mono   )

Bref, je parlerais pas plus que ça de la sortie, mais j'ai pu "suivre" quelques instants le mec qui m'a vendu le cadre du spectral. (il roule en niner maintenant).

Le gars a attaqué une spéciale qu'il connaissait en mode bourrin, j'étais scotché.

Genre les premier 30m + 2 grosses marches en mode manual/wheeling de bourrin, puis attaque de la trace avec des petits "grab" (j'ai perdu le nom) de roue arrière a chaque appui, c'était magique ^^' .

Je me suis arrêté dans le nuage de poussière pour laisser la deuxième position et reprendre ma 35/40 position plus peinard

Voilà.

/coolstorybro

ps : les meilleurs m’apercevront sur quelques photos : https://www.facebook.com/events/199 [...] 537046169/

Y en a un qui l'a fait en monowheel ?

 
Je remet une pièce dans le nourain: ce matin j'ai trouvé un faisan mort devant ma haie
 

 
Non mais c’est le but que ca me change de mon xc!  
C’est juste que a 6kg de plus ca me fait beaucoup moins rigoler (et non je n’ai pas change des composants par les equivalents en plomb   )
 
Bon je repese ca au calme ce soir... je vais tirer ca au clair.
 
Si ca tente du monde, je ferai bien une quiroule moab/colorado en debut d’annee prochaine (mars / avril). C’est loin, mais c’est beau  

Je parlais pas de lui, mais y'avais un adulte et deux ado en mono oui (cycle, pas roue, bref ), bluffant.

De quoi révolutionner ta définition du mot cuisse

 
Personne ne paie 4k son Jeffsy
 
Mise à part ça il y a anguille sous roche...

 
 
Ce toboggan ou tu as envie de lacher les freiiiiiiiins

Mother of all bombs ?

Depuis le temps que je vous dis de venir dans les vosges.

(c'est le single qu'on a fait dans le très bon day one de la kivosges d'ailleurs)

 
Mecque of all Moutainbikers  

 
Il y a un mec qui a fait le SaintéLyon VTT avec....

idem ...je te pose pas la question tu fais le marathon je suppose  

Le ouf

J'avoue que je comprend pas le projet des mec en monoroue en enduro.
A les regarder ça avait l'air fun ?
Je m'imagine plus un calvaire qu'autre chose  

http://www.rczbikeshop.fr/fr/notre-philosophie.html
 
Je n'avais jamais lu ce petit cadre...
 
Donc en gros, j'en conclu de mon coté que les mecs font quasi plus que du flux tendu, quasi plus de stock (très rare). Donc ceux qui reçoivent leur matos sous 7 jours sont chanceux...
 
Ils font des tires groupés chez les fournisseurs, et surtout au vu des délais (4-6 semaines, cela correspond à un délais de production (et non de livraison).
 
J'ai envie de dire que RCZ doit recevoir une liste de production provenant des fournisseurs / constructeurs. Cette liste peut indiquer les dates de productions de certaines pièces (exemple : le constructeur DT lance une prod de jante 1501 le 1/11/2018 pour 5000 exemplaires). Et je pense simplement que RCZ récupère les pièces qui sont non vendables au prix normal pour la marque DT.... Une marque sur le flanc de la jante, hop revente à RCZ, au lieu de la mise au rebut... Et je ne pense pas que ça nuise à la marque de faire ça si ils se limite a des imperfections, et au vu des prix de RCZ on se dit toujours "je l'ai eu à bon prix je m'en fou de la petite trace sur le flanc de ma jante".. Idem si il manque un accessoire, c'est non vendable pour DT mais OK pour RCZ qui le notifie sur la fiche produit...
 
Bon c'est de la théorie, mais franchement il n'y a pas 50 solutions pour avoir leurs tarifs...
 
Et comme mon boulot me fait bosser en direct avec les constructeurs asiat (négoce etc...), je pense franchement que ça se tien
 
Puis ya ça :

 
Donc les pièces sont bien déclarées et officielles (pas de OEM, ou démontage de bike...)

Ce nom de casque  
https://www.vojomag.com/news/sweet- [...] es-2-en-1/
Évolution intéressante

Le Tues d'Andreu Lacondeguy pour la rampage ... en 26" (et il n'est pas le seul). Le 29'' so has been
 

 
Technique. Over technique. Les gars sont des monstres. Après c'est sur que qu'en descente, tu roules moins vite. Je verrais bien Yann passer au mono, ça colle bien avec sa mentalité ^^'

 
Impossible à trimballer.
 
Déjà que la mentonnière du bell fait chier tout le monde  

Tant que ces défauts ne portent que sur de l'esthétique et pas sur quelque chose de plus essentiel...

Bah ce que tu dis est cohérent et on le soupçonnait déjà mais de l'oem j'ai un doute, moreweed en avait déjà parlé sur ces magouilles pas clair associé à un exil fiscale  

Marrant. Pas étonnant connaissant le bonhomme, vivacité maximale pour ses 160cm !
Floppé de YT pour la rampage  
https://www.instagram.com/p/BpP0ffi [...] v3gy6fupja

 
 
Il suffit de prendre un SN de fourche RS et de le taper sur leur site, ça va ressortir de toute facon....
 
Si aucun problème alors l'OEM est une part infime si il existe... Puis niveau SAV ils ne seraient clairement pas en mesure d'en assuré un seul micron...

Ah, je dois pas être tout le monde alors
A la kiEmparis on était 3 à avoir des Bell à mentonnière amovible, pas eu l'impression que ça faisait chier.

Après, je te rejoins sur le fait qu'avec ce casque c'est difficilement transportable.