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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°54720596
mykado
Posté le 16-10-2018 à 16:35:58  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

kakaone a écrit :


 
à l'arrière garde le HRII pour le bike park, il fait le taf, pas très roulant pour de la rando par contre  


EN conclusion, j'ai que des pneus de park dans mon stock  :whistle:  
 
Aller direction l'internet pour acheter un aggressor, du Noflat Joe et des meches :o (ca sera que ma 3 eme commande du mois :o :o)

mood
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Posté le 16-10-2018 à 16:35:58  profilanswer
 

n°54720976
remix84
Posté le 16-10-2018 à 16:57:46  profilanswer
 

mykado a écrit :


EN conclusion, j'ai que des pneus de park dans mon stock  :whistle:  
 
Aller direction l'internet pour acheter un aggressor, du Noflat Joe et des meches :o (ca sera que ma 3 eme commande du mois :o :o)


 
HR2 roulera mieux que le DHR2 à l'arrière en tout cas.

n°54721255
Guigui
Posté le 16-10-2018 à 17:20:14  profilanswer
 

kakaone a écrit :


 
Elles existaient encore en 2017 dans ce format, ça doit être encore possible de rouler avec  :o  
 
J'ai une E1650 arrière et une m1850 avant les deux en 30 mm, j’espère que la différence de poids et de rigidité prendront le pas sur la largeur, et que je sentirais une différence  :jap:


 
Je te confirme qu'elles roulent très bien, super légères, bien rigides, assez silencieuses, et très robustes. Je suis gros et depuis que j'ai une grosse fourche j'ai un peu tendance à lâcher les freins dans le cassant, et RAS : aucun impact (de ce point de vue, la petite largeur aide à protéger car les pneus "dépassent" plus), et aucun voile ni plat :jap:
 
Je les ai juste fait retendre un peu au bout de quelques mois, et depuis nickel :jap:

n°54721352
squale22
Posté le 16-10-2018 à 17:30:54  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Il confirme ce que tu dis quand il explique qu'il va falloir changer le vélo dans 1 an maximum, parce que le petit grandi vite...
Quand tu vois la photo, le vélo est juste trop grand de plusieurs années. Il y a la possibilité de monter la selle de 3 mètres, mais aussi de repasser sur la taille de roues d'origine en 27,5".  
Bref, le gamin peut prendre 30cm que le vélo sera toujours à sa taille.
http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2018/10/42683431_10155504926911097_8592625444845518848_o.jpg


 
 
 
ca y est Pentier a son Santa Cruz  :whistle:


Message édité par squale22 le 16-10-2018 à 17:32:55

---------------
Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°54721360
everybodie
Posté le 16-10-2018 à 17:32:12  profilanswer
 

Jay Kay a écrit :


... alors que le môme de 3 ans fait des superman sur sa draisienne  :D  


 
Un poil plus vieux mais quand même : https://www.instagram.com/p/Bo-_3p1hcMA/  
 

n°54721537
mykado
Posté le 16-10-2018 à 17:48:42  profilanswer
 

Nouveauté Xc de D4 : https://www.facebook.com/rockriderb [...] 449131238/
 
En photos :
XC920 LTD (1999€) :
https://reho.st/medium/self/de90505fe8ba943cf702ff2ef2b4fd30ee81481d.jpg
 
XC920 :
https://reho.st/medium/self/63ba5afe8636611c3d3b84ece36a73192bb35655.jpg
 
XC100 (petit frere du XC500, meme cadre) (999€) :
https://reho.st/medium/self/537ae404c39801a39b9a6e3337d717071c0b6311.jpg
 
ST540 (qui a pas l'air super nouveau comparé au 540 actuel) :  
https://reho.st/medium/self/8b972671be5dc8aa8c07334fc4ae20ee9e66fbfb.jpg
 
Deux modèles femmes aussi, et un nouveau ebike a voir sur le topic AE ;)

Message cité 1 fois
Message édité par mykado le 16-10-2018 à 17:53:00
n°54721597
Jay Kay
Posté le 16-10-2018 à 17:52:55  profilanswer
 

Hormis l'entrée de gamme, tout est passé en mono, respect.
 
Vive Rockrider, Btwin est mort.


---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment
n°54721617
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 16-10-2018 à 17:54:17  profilanswer
 

mykado a écrit :

Nouveauté Xc de D4 : https://www.facebook.com/rockriderb [...] 449131238/
 
En photos :
XC920 LTD :
https://reho.st/medium/self/de90505 [...] 81481d.jpg
 
XC920 :
https://reho.st/medium/self/63ba5af [...] b35655.jpg
 
XC100 (petit frere du XC500, meme cadre) :
https://reho.st/medium/self/537ae40 [...] 0b6311.jpg
 
ST540 (qui a pas l'air super nouveau comparé au 540 actuel) :  
https://reho.st/medium/self/8b97267 [...] 66fbfb.jpg
 
Deux modèles femmes aussi, et un nouveau ebike a voir sur le topic AE ;)


 
Vus en vrai, les 920 sont vraiment pas mal...  
Même les couleurs sont plus classiques et passent pas trop mal et deviennent acceptables
 
Le XC100 idem, il y a des chances que cela devienne une réf dans les prix modérés. (en 1x12.... )
 
A voir les positionnements prix par rapport à la concurrence.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°54721679
mykado
Posté le 16-10-2018 à 17:59:33  profilanswer
 

Le XC500 et le XC100S prennent 100€ mais passe en Eagle.
 
Le XC100 a 1000€ en mono eagle je dis oui. Fourche Manitou qui a pas l'air trop mal a ce prix.

n°54721715
Jay Kay
Posté le 16-10-2018 à 18:02:35  profilanswer
 

Mais du coup, c'est quoi le positionnement de gamme globale... y'a quoi entre le ST540 et le XC100 ? (ie, leur cœur de cible)


---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment
mood
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Posté le 16-10-2018 à 18:02:35  profilanswer
 

n°54721732
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 16-10-2018 à 18:03:57  profilanswer
 

Des token progressifs : http://www.endurotribe.com/2018/10 [...] 2Sr5jCs9JM
 [:sadfrog62:5]


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°54721857
Nmz
Posté le 16-10-2018 à 18:16:48  profilanswer
 


Je te propose une coopération VTTstuff + GA : tu te fournis des bouchons de pinard usagés auprès des vignobles et restos du sud-ouest, on commercialise ça sur le shop amazon GA en vendant ce concept novateur. Bonus : après être devenus millionaires on pourra créer commentdevenirmillionnaireavecuneideeconne.fr et faire rentrer notre deuxième million.
 
:o

n°54721905
squale22
Posté le 16-10-2018 à 18:21:20  profilanswer
 


 
je me suis reconnu tout est vrai sauf pour la fille, car des filles qui font du VTT ca ne court pas les singles par chez nous  [:persons pr0ject:6]  


---------------
Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°54721966
squale22
Posté le 16-10-2018 à 18:27:38  profilanswer
 

kakaone a écrit :


Commande des XM1501 hier, numéro de suivie aujourd'hui, RCZ plus rapide que PB ou AT  :love:  
 
J'aurais les roues avant d'avoir le retour de mon Bike du SAV canyon  :o


 
combien les roues ?  [:bakk54]  


---------------
Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°54722031
kakaone
kou
Posté le 16-10-2018 à 18:36:26  profilanswer
 

Faut suivre un peut   [:larry_golade]

 

299.99

n°54722355
squale22
Posté le 16-10-2018 à 19:15:05  profilanswer
 

j'ai loupé trop de promo sur RCZ :o

 

je pose une Alerte promo RCZ pour des XM1501  27.5" 30mm boost  [:yakari35]

 

vu les délais 16 semaines sur m1700  je les aurais vers février juste pour le début de la saison 2019

Message cité 1 fois
Message édité par squale22 le 16-10-2018 à 20:18:22

---------------
Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°54722722
moreweed
Posté le 16-10-2018 à 20:01:00  profilanswer
 


Tips : tu peux mettre un bouchon de bouteille de vin, ca fait pareil  :D


---------------
Comprend pas les gens
n°54722927
logsyc
Posté le 16-10-2018 à 20:16:32  profilanswer
 

Brand X Ascend reçue hier soir finalement
Tentative de montage ce soir.
Le passage de câble se fait impec dans le tube en diagonale MAIS le passage que je pensais être dispo pour remonter dans le tube vertical ne va que vers le tube AR (pour le frein ? mais la gaine de frein ne passe pas par là  :??:  :pt1cable: ).
 
Résultat, il me faut renvoyer le tout et prendre le modèle externe  :fou:  :cry: :  1er FAIL
 
J'avais mesuré mon casque actuel à 57cm de tour de tête et commandé le IXS trail XC en 54-58cm et qu'il passe tout juste ouvert au max -> trop juste : 2° FAIL
 
Je contacte CRC, pas d'échange possible et le casque est passé de 65€ à 103,5€ : 3° FAIL
 
Pour finir la soirée, mon smartphone n'émet plus de son : ok en BT, ok en casque mais RAS à l'écouteur ou au HP du coup je ne m'entends plus sonner et n'entend plus mon interlocuteur (mais lui m'entend très bien).
Idem après redémarrage et rien de changé dans les param SON d'android
 
Putain vivement que la journée se finisse  [:gabuzaumeu]  [:gillesimonenrage]


---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°54723023
kakaone
kou
Posté le 16-10-2018 à 20:24:34  profilanswer
 

squale22 a écrit :

j'ai loupé trop de promo sur RCZ :o
 
je pose une Alerte promo RCZ pour des XM1501  27.5" 30mm boost  [:yakari35]  
 
vu les délais 16 semaines sur m1700  je les aurais vers février juste pour le début de la saison 2019


 
Pour l'instant je crois pas qu'il y ai eu de 1501 en Boost sur RCZ seulement les E et M1700.

n°54723123
Rober_le_P​erver
Posté le 16-10-2018 à 20:33:43  profilanswer
 

kakaone a écrit :

 

Pour l'instant je crois pas qu'il y ai eu de 1501 en Boost sur RCZ seulement les E et M1700.


Si il y a eu des 27.5 en 30/35 et 40mm  :)


Message édité par Rober_le_Perver le 16-10-2018 à 20:34:12
n°54723160
squale22
Posté le 16-10-2018 à 20:37:13  profilanswer
 

Oui j'ai vu ca les 1700 sont pas mal mais si je change les M1900 autant prendre les 1500 pour vraiment sentir la différence.
 
Les 1.9 à 2 kg des M1900 vont me faire les jambes cet hiver


---------------
Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement  https://trailhead.rockshox.com/fr/
n°54723195
Nmz
Posté le 16-10-2018 à 20:40:10  profilanswer
 

moreweed a écrit :


Tips : tu peux mettre un bouchon de bouteille de vin, ca fait pareil  :D


Voleur d'idée ! [:emonkey]
 

logsyc a écrit :

Brand X Ascend reçue hier soir finalement
Tentative de montage ce soir.
Le passage de câble se fait impec dans le tube en diagonale MAIS le passage que je pensais être dispo pour remonter dans le tube vertical ne va que vers le tube AR (pour le frein ? mais la gaine de frein ne passe pas par là  :??:  :pt1cable: ).
 
Résultat, il me faut renvoyer le tout et prendre le modèle externe  :fou:  :cry: :  1er FAIL
 
J'avais mesuré mon casque actuel à 57cm de tour de tête et commandé le IXS trail XC en 54-58cm et qu'il passe tout juste ouvert au max -> trop juste : 2° FAIL
 
Je contacte CRC, pas d'échange possible et le casque est passé de 65€ à 103,5€ : 3° FAIL
 
Pour finir la soirée, mon smartphone n'émet plus de son : ok en BT, ok en casque mais RAS à l'écouteur ou au HP du coup je ne m'entends plus sonner et n'entend plus mon interlocuteur (mais lui m'entend très bien).
Idem après redémarrage et rien de changé dans les param SON d'android
 
Putain vivement que la journée se finisse  [:gabuzaumeu]  [:gillesimonenrage]


C'est bizarre ton affaire, même pas mal de vieux cadres vendus sans tds téléscopique quand elles se sont démocratisées avaient un perçage en bas du tube de selle pour router le cable sous le tube diagonal. C'est quel modèle ?

n°54723224
logsyc
Posté le 16-10-2018 à 20:42:48  profilanswer
 

Nmz a écrit :

C'est bizarre ton affaire, même pas mal de vieux cadres vendus sans tds téléscopique quand elles se sont démocratisées avaient un perçage en bas du tube de selle pour router le cable sous le tube diagonal. C'est quel modèle ?


Scott scale 965 2017
d'autant plus que le manuel Scott indique Seatpost/front derailleur par le passage de tube diagonal (ce qui n’empêche rien ceci dit, on peut passer le câble dans le tube diag et remonter le long du tube vertical et pas dedans)

Message cité 1 fois
Message édité par logsyc le 16-10-2018 à 20:46:48

---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°54723357
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 16-10-2018 à 20:52:25  profilanswer
 

golfix a écrit :

Pour revenir sur mon xp du Roc et mon abandon (pour rappel, après 23 km en 2h35 sans pause aux ravitos, je n'ai pas eu le courage de continuer à randonner à côté de mon vélo en file indienne).  
J'ai eu 9h00 de route hier pour réflechir et échanger sur le sujet.
Du coup, je mets ça ici si ça peut servir.
 
Plusieurs erreurs :
- toute la préparation basée sur l'endurance. (des sorties de 70 km et +1000 d+) pour être certain de pourvoir endurer la durée de selle.
Aucun travail de fractionné ou de recherche de perf sur des côtes
- aucun travail sur le cardio.
- aucun travail sur des côtes "longues", qui nécessitent un effort de plusieurs dizaines de minutes.
- Pas assez de travail de vitesse pure.
- Toute la prépa avec un régime alimentaire à base de viandes blanches, poissons et surtout des fruits, des légumes et du riz.  
Et une semaine avant, régime pates pour me préparer  :pfff: (et grosse charge de travail sur les 2 dernières semaines, 1 repas sur 2 à l'arrache, semaines de 60 heures...).  
Cela tendrait à confirmer que j'assimile mal le gluten, et que la digestion est un point à surveiller chez moi.
 
Conséquences :  
Je n'ai pas pu accéler au départ (dans la boue) pour être devant ma vague (ça roule à 30 km/h à ce moment là). Et je ne voulais pas me crâmer les jambes, je savais ce qui m'attendait.
je n'avais pas la possibilité de m'extraire des groupes plus lents devant moi par un effort ponctuel violent sur quelques mètres, pour ne pas être bloqué à la moindre difficulté.
J'étais toujours derrière des plus lents, même sur le plat, impossible de prendre un rythme (mon rythme).
Ajouté à ma peur en descente, au terrain dont je n'ai pas l'habitude,
Et à mon manque de volonté pour quand même finir (ou à mon impatience...), parce que bon, tout ça pour arrêter faute d'envie, c'est un peu con quand même, surtout que physiquement, je n'étais pas entamé  :D  
 
Aujourd'hui, frustré, je pense le retenter une fois pour finir (du moins, pour finir sans y passer 6h00  :sarcastic: ).  Mais avec une prépa plus adaptée.  
Et parce que ce WE entre potes, les bons petits restau, les rencontres, les discussions sur les salons...  :love:  
 
 


vient aux Kiroules,chacun trouve ça place dans la "hiérarchie" et la montée comme a la descente,du coup ça bouchonne pas. :o
et le rythme est pépère,5h pour 30 km,c est assez Roc d'azuresque.  :D  
et ya de la meule et du sauc,pour ton problème de gluten,ça devrait le faire. [:tahitiflo:1]  
.


---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°54723445
bestaflex
Posté le 16-10-2018 à 20:57:53  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


vient aux Kiroules,chacun trouve ça place dans la "hiérarchie" et la montée comme a la descente,du coup ça bouchonne pas. :o
et le rythme est pépère,5h pour 30 km,c est assez Roc d'azuresque.  :D  
et ya de la meule et du sauc,pour ton problème de gluten,ça devrait le faire. [:tahitiflo:1]  
.


 
Si c'est votre rythme je peux venir du coup.
 
Parce que moi Golfix il me fait peur avec ses entrainements "tu fais 20 bornes à 30km/h puis tu manges 2 noisettes pendant 12 ans et après tu commences à toucher"

n°54723540
Nmz
Posté le 16-10-2018 à 21:01:32  profilanswer
 

logsyc a écrit :


Scott scale 965 2017
d'autant plus que le manuel Scott indique Seatpost/front derailleur par le passage de tube diagonal (ce qui n’empêche rien ceci dit, on peut passer le câble dans le tube diag et remonter le long du tube vertical et pas dedans)


https://singletrackworld.com/forum/ [...] ott-scale/ :o
 

Citation :

IF you are running a 1x set up you are in luck. Use the cable entry to the downtube previously used for the front mech cable for the dropper cable. Then down to BB, around it and up in to seat tube. Loop appears tight externally but is fine in practice.

n°54723777
logsyc
Posté le 16-10-2018 à 21:12:51  profilanswer
 

Nmz> ok et merci, reste à voir comment il passe autour du boitier de pédalier...
 
quelques photos : http://img.gg/IU5QNn7
 
Edit: plus je réfléchi à ce que ssmith1979 dit, plus je pense qu'il n'a passé que le câble et pas la gaine  :??:

Message cité 1 fois
Message édité par logsyc le 16-10-2018 à 21:37:12

---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°54723886
Bordel
Bordel !!!
Posté le 16-10-2018 à 21:18:21  profilanswer
 

Bon test d'effort effectué:
En 2013, 46 ans, pas de sport never, 97%FCmax 180W.
Aujourd'hui, donc 51 ans, 5 mois de sport 105%FCmax ( 176bpm),250W. J'ai stoppé à cause des guibolles, j'étais moyennement essoufflé.
Je sais pas trop à quoi ça correspond :D
Par contre, examen complémentaire, côté gauche du coeur qui claque moins bien, faut que j’envisage de cesser la nicotine :cry:  :cry: .Dès ce soir, passage de 18mg à 8mg  :sol:


---------------
Photo
n°54724559
logsyc
Posté le 16-10-2018 à 22:00:49  profilanswer
 

logsyc a écrit :

Nmz> ok et merci, reste à voir comment il passe autour du boitier de pédalier...
 
quelques photos : http://img.gg/IU5QNn7
 
Edit: plus je réfléchi à ce que ssmith1979 dit, plus je pense qu'il n'a passé que le câble et pas la gaine  :??:


Bon effectivement, en enlevant la vis qui tient le guide câble dérailleur arrière sous le BdP, on peut passer un câble qui va soit vers le tube de selle soit vers le tube diagonal.
ça va être un peu corsé de passer le câble via le tube diag autour du BdP puis remonter le tube de selle mais on doit pouvoir faire ça en plusieurs fois (je pense à un fil de pêche passé dans un sens puis l'autre via le trou de la vis pour tirer le câble - le plus dur étant de solidariser les 2 sans que ça soit trop épais et fasse bouchon autour du BdP ).
 
Reste que je ne vois pas comment on peut passer la gaine  :pt1cable:  
 
On n'en passe pas, on la glisse le lot du câble du levier jusqu'au BdP et basta, le câble reste nu autour du BdP et dans la tige de selle ?


---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°54725256
Guigui
Posté le 16-10-2018 à 22:28:58  profilanswer
 

moreweed a écrit :


Tips : tu peux mettre un bouchon de bouteille de vin, ca fait pareil :D

 

J'envisage sérieusement ça pour la Marzocci du Shan, pour la rendre plus progressive et pouvoir baisser la pression sans plonger au freinage :jap:

 

J'ai tenté l'huile dans la chambre air mais elle passe en bas :/ Et puis des bouchons en liège j'en ai :o

 


logsyc a écrit :


Bon effectivement, en enlevant la vis qui tient le guide câble dérailleur arrière sous le BdP, on peut passer un câble qui va soit vers le tube de selle soit vers le tube diagonal.
ça va être un peu corsé de passer le câble via le tube diag autour du BdP puis remonter le tube de selle mais on doit pouvoir faire ça en plusieurs fois (je pense à un fil de pêche passé dans un sens puis l'autre via le trou de la vis pour tirer le câble - le plus dur étant de solidariser les 2 sans que ça soit trop épais et fasse bouchon autour du BdP ).

 

Reste que je ne vois pas comment on peut passer la gaine :pt1cable:

 

On n'en passe pas, on la glisse le lot du câble du levier jusqu'au BdP et basta, le câble reste nu autour du BdP et dans la tige de selle ?

 

Non, faut passer la gaine du levier à la TDS.

 

Si tu enlèves le Bdp, ça devrait se faire tranquillement. J'avais fait ça sur le Zesty au départ pour être en full interne, mais l'angle était un peu serré et ça coincait un peu donc je suis repassé en semi-interne :D


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°54725396
logsyc
Posté le 16-10-2018 à 22:36:13  profilanswer
 

Guigui a écrit :

Non, faut passer la gaine du levier à la TDS.
 
Si tu enlèves le Bdp, ça devrait se faire tranquillement. J'avais fait ça sur le Zesty au départ pour être en full interne, mais l'angle était un peu serré et ça coincait un peu donc je suis repassé en semi-interne :D


Du coup, faut que je vois comment enlever le bdp et quels outils il faut...


---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°54725539
Guigui
Posté le 16-10-2018 à 22:44:11  profilanswer
 

logsyc a écrit :


Du coup, faut que je vois comment enlever le bdp et quels outils il faut...

 

A priori c'est du PF92 donc faut un extracteur, et une presse maison pour le remettre ca le fait bien :jap:

 

Pour l'extraction tu peux demander à ton bouclard, si il est cool il devrait te le faire à l'œil, au pire il te prends 5 balles :jap:


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°54725577
chin jo
Posté le 16-10-2018 à 22:48:24  profilanswer
 

Bordel a écrit :

Bon test d'effort effectué:
En 2013, 46 ans, pas de sport never, 97%FCmax 180W.
Aujourd'hui, donc 51 ans, 5 mois de sport 105%FCmax ( 176bpm),250W. J'ai stoppé à cause des guibolles, j'étais moyennement essoufflé.
Je sais pas trop à quoi ça correspond :D
Par contre, examen complémentaire, côté gauche du coeur qui claque moins bien, faut que j’envisage de cesser la nicotine :cry:  :cry: .Dès ce soir, passage de 18mg à 8mg  :sol:


 
41 ans et test d'effort aujourd'hui aussi, marrant.
Par contre il a coupé à 85% de la fc max théorique (paliers stabilisés de 25W en 25W), musculairement j'en avais encore sous la pédale et je respirais à peine par la bouche, j'ai vraiment été surpris de l'arrêt du test.
RAS pour moi coté cardio, mais seulement 225 W à 85% exactement. Ramené à mon poids c'est juste moyen :(

n°54725984
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 16-10-2018 à 23:38:36  profilanswer
 

chin jo a écrit :


 
41 ans et test d'effort aujourd'hui aussi, marrant.
Par contre il a coupé à 85% de la fc max théorique (paliers stabilisés de 25W en 25W), musculairement j'en avais encore sous la pédale et je respirais à peine par la bouche, j'ai vraiment été surpris de l'arrêt du test.
RAS pour moi coté cardio, mais seulement 225 W à 85% exactement. Ramené à mon poids c'est juste moyen :(


 
Il s'est dit que c'était pas la peine de te faire trop forcer vu que tu roules en vttae  :o  :o

n°54726000
Bordel
Bordel !!!
Posté le 16-10-2018 à 23:40:47  profilanswer
 

chin jo a écrit :

 

41 ans et test d'effort aujourd'hui aussi, marrant.
Par contre il a coupé à 85% de la fc max théorique (paliers stabilisés de 25W en 25W), musculairement j'en avais encore sous la pédale et je respirais à peine par la bouche, j'ai vraiment été surpris de l'arrêt du test.
RAS pour moi coté cardio, mais seulement 225 W à 85% exactement. Ramené à mon poids c'est juste moyen :(


Moi ce sont les guiboles, des restes de ces satanées crampes ( des points très douloureux coté  intérieur des cuisses) : je suis à 69.7kg en ce moment.mais bordel, le vélo inconfortable par excellence :/.


Message édité par Bordel le 16-10-2018 à 23:42:15

---------------
Photo
n°54726047
h4rl0ck197​8
Posté le 16-10-2018 à 23:50:43  profilanswer
 

Pédalage genoux pliés sur le vélo du test ?

n°54726061
Bordel
Bordel !!!
Posté le 16-10-2018 à 23:53:52  profilanswer
 

Ouais, et  selle pas bien perpendiculaire,  cale-pieds non réglables, je ne pouvais faire qu une contre perf :o


---------------
Photo
n°54726151
h4rl0ck197​8
Posté le 17-10-2018 à 00:12:48  profilanswer
 

https://youtu.be/-ORYKx7H2Og

 

Il se démerde  [:implosion du tibia]

n°54727072
mykado
Posté le 17-10-2018 à 09:17:03  profilanswer
 

Nmz a écrit :


Je te propose une coopération VTTstuff + GA : tu te fournis des bouchons de pinard usagés auprès des vignobles et restos du sud-ouest, on commercialise ça sur le shop amazon GA en vendant ce concept novateur. Bonus : après être devenus millionaires on pourra créer commentdevenirmillionnaireavecuneideeconne.fr et faire rentrer notre deuxième million.
 
:o


Ah je suis pas le seul a mettre dit qu'avec des bouchons de pinard on pouvait faire pareil :D
Surtout avec les bouchons plastoc qu'on se tape maintenant, encore plus simple que le liege ...

n°54727124
bneben
'Ben Gwin' de son vrai nom.
Posté le 17-10-2018 à 09:23:42  profilanswer
 

à l'attaque :D
 
https://www.sportograf.com/preview/4740/4740_CD_06070.JPG

n°54727182
Nmz
Posté le 17-10-2018 à 09:28:59  profilanswer
 


On te sent pas très serein sur le vélo tas de boue :o.

mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

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