Reprise du message précédent :

 
 
J'en fait toujours le plus possible sur le vélo MOI

Ça se trouve sur quel site la chape au détail ?

pas mal je mets ca de côté. Je le ferais en 2 ou 3 sorties par contre

j'avais trouvé sur Alltricks

edith : j'avais pris l'interne seulement, c'est suffisant si tu redresse l'externe à peu près : c'est vraiment l'interne qui apporte la tenue et la rigidité, donc même si l'externe est encore un peu tordue quand tu viens les assembler l'ensemble est nickel

tant que c'est pas par-dessus le vélo

Ça n'a pas du aider effectivement.  
Pour ça la conception des SC est pratique, tu peux regraisser les roulements de la biellette basse avec une pompe à graisse.

J'ai même jamais osé m'attaquer aux roulements...ce sera certainement le dernier truc que je ferai moi-même
 
/Pentier

Avec l'automne/hiver approchant j'ai l'intention de me prendre une paire de roues sur RCZ.  
Je suis en 6 trous pour les disques (Code R), mais je peux prendre une paire en centerlock avec un adaptateur 6 trous, non ?
Il y a d'autres choses à regarder ?

 
j'ai vu deux adaptateurs comme ça : un noname qui était bien foireux, et un DT livré avec une paire de roue qui était nickel
 
Sinon, il y a des M1700 en 6 trous qui tournent en ce moment, par contre tu les aura au printemps  

 
Normalement j'ai les miennes pour la fin du mois    
 
Bon je croise les doigts, hein. C'est RCZ.

 
J'ai vu une paire de DT à 99€ en début de semaine (110/148), mais elles étaient en centerlock
Si la livraison est trop horrible je fais monter des pneus hiver sur mes Newmen A30 et je garde les DT pour l'été  

D'après vous, combien je peux revendre une paire de E1650 (sitrou cdrl shim) 27.5 30mm interne + Disque 200/180 ICE Tech + NoNi Snakeskin 2.60 et RoRa Snakeskin 2.35?
Le tout en très bon état.
Merci

Déjà  

Il veut passer sur du 29".  

 
J'attends celles de madame pour Novembre
 
Mais bon ce week-end elle s'est bien vautré sur un passage caillouteux (j'étais pas là pour lui dire d'aller plus vite ) et elle m'a dit "je crois que le VTT c'est pas pour moi" en rentrant  
 
 

 
Il y a des M1700 SPLINE TWO 27.5" Disc 6-bolts (15x100mm / 12x142mm) Black qui reviennent régulièrement à 170€, en 29 aussi, il faut guetter. Par contre c'est 16 semaines    
 
 

 
je dirai 50€
 
MP    

 
Je suis en 15x110mm / 12x148mm en 27"5    

 
Au prix de la ferraille  

Ouep, pas fan des adaptateurs, même le shim officiel a un petit jeu angulaire bien emmerdant en trackstand.

Les DT sont nickels, aucun jeu, c'est comme si c'était du CL d'origine.

Fais-lui essayer un VTTAE.

Le temps que Momo prépare sa cave et sa team pour les "transactions"

 
Je sais vers quoi me tourner si nécessaire, alors  

et 26g l'adaptateur, t'arrives généralement presque au même poids qu'un vrai disque CL au final. Donc pas d'inconvénients réels.

 
+1 : les DT sont nickel, aucun jeu et positionnement parfait
 
 

 
  je me suis même jamais posé cette question  

Paie ton weight weenie Même si je m'améliore, j'ai collé une TDS téléscopique sur le XC, et j'hésite plus à monter des pneus un peu plus lourds que d'habitude

je t'en débarrasse pour le prix de la ferraille, fdp in
en plus, seule la roue arrière m'intéresse

 
Pareil  

 
Moi seul la roue avant m’intéresse on peut peut être s'arranger  

Moi la roue arrière

Ne vous battez pas  

Calmez vous tout de suite, c'est pour financer un futur cadre
 

 
J'ai les 29 qui arrivent et si elle me plaisent j'ai pas trop de raison de garder les 27.5, enfin si ce serait cool de les garder mais ce serait encore plus cool si je pouvais faire un billet pour financer un hypothétique TS
 

Qui est en cintre carbone ici ?
Je pense passer dessus, d'une part le 760 est trop petit à cause du 29 (effet giroscopique) et d'autre part intéressé par la filtration des petits choc. Le poids 60gr de gagné ça compensera mon passage en disque 200 à l'avant.  
 
Idéalement un Renthal carbone 780/rise de 20, le 30 j'ai peur que ça fasse too much

J'ai le Nukeproof Horizon en 780/12. J'ai hésité avec le Renthal mais le prix en solde chez CRC m'a convaincu. J'étais sceptique mais j'ai vraiment senti une différence sur la filtration des vibrations.

RF Next sur mon SR, en 720mm.
Et effectivement, une différence sensible en filtration avec le cintre alu

J’ai le fatbar carbone, nettement plus confortable que le raceface turbine alu en 35mm  

 
J'ai un El Gallo en 760.

J'ai vu ça aussi, avec le next mais je trouve pas les bonnes dimensions , par contre il fait quasi le poids d'un alu le Nuke  
Actuellement j'ai le Renthal Alu lite 760/20 (280gr) il fait bien le boulot mais j'ai envie d'optimiser le truc

Oui il est aussi lourd qu'un alu léger, j'ai pesé le mien à 250gr. Mais je l'ai chopé à 40€ donc ça va.  J'imagine qu'il est solide du coup. En tout cas il est garanti à vie.

 
Ouais les toriques je pense les trouver sur le net aussi, chez 123roulement ils ont l'air équipé. Ils proposent plusieurs matériaux, je sais pas trop quoi prendre vous avez une idée ? EPDM, MVQ, FPM ?    
 
Pour les roulement, j'ai trouvé un roulement bas de JDD chez mon shop local. Un hope à 20€ mais bon il tiendra peut-être un peu plus longtemps...
Par contre maintenant faut que je remplace des roulements du cadre, plus chaud à trouver, mais surtout en enlever et mettre.  
 
Certains ici on déjà démonté les roulement d'un Jeffsy CF ? J'ai pas envie d'y aller bourrinos et de laisser la cage extérieure dans le cadre. J'ai pas de Dremel !  
 
Un roulement du pivot principal du cadre est complètement grippé, même le WD40 dans les billes n'y fait rien :
 

 
Ptin la mission.  
J'ai fait une demande SAV chez YT. Je pense pas que ce soit normal que la moitié des O-Rings (joints toriques) soient déchirés. Ni que le boulon du upper link se soit fait la malle tout seul (alors que j'avais checké les serrages 1 mois avant). Du coup les joints déchirés ont laissé rentrer la merde.
On va voir ce qu'ils me disent, mais j'aimerais au moins avoir le boulon + un jeu de joint gratos.  
 
Plus grave c'est le filetage du cadre ou vient se visser ce boulon qui m'a l'air un peu lisse. Du coup si j'ai un problème plus tard, je pourrai toujours invoquer le fait que c'est une conséquence de cet incident...  
 
Bref à suivre. Je vais commander mes joints TT'