Reprise du message précédent :
Une petite paire de Crest  

Tu as quelque chose contre les fourches mono-bras ?

Je l ai déjà dit , mais le bouclard est assez exceptionnel de sympathie ,
CYCL'IN PYRENEES à Argeles Gazost.
Il a attrapé la calculette pour me faire une remise sans que je demande quoi que ce soit, m a bien conseillé sans pousse à la vente, bref, un type bien ( un copain qui a roulé avec lui m a dit qu il est tout le temps comme ça, pas qu en étant vendeur).

Bordel, la première fois que je l'ai vue, je croyais que c était un truc en exposition en version explosée.

C'est pratique pour changer le pneu  

C est hyper moche surtout.

Les formats propriétaires c'est génial, vous pouvez pas test
 
(Vacances finies )

EDC OneUp

Tubeless?
Cintre carbone? Pédalier Race Face Next SL?
Roues ?

Ou sangle backcountry

Oui, c'est du sur mesure mais ils partent d'une base non, genre 415 pour les bases et je sais plus combien pour le down tube etc... apres c'est génial de pouvoir demander un angle de chasse que l'on veut etc...  

 
Bof, j'ai qu'un peu plus doublé le budget initial  

Ces condition à La Bresse, Rob et Claudio en manteau et bonnet un 25 août .

vous avez déjà commandé un velo chez CRC?  
ça s'est bien passé?

Ce titre  

Il me reste plus que quelques années pour changer le Shan alors

Après la clavicule,  je me demande si le taulier m'en veut.....

Des collègues montent à 3300m, puis à la tête de la Frema, 3100 m. Ça va piquer  

Bonjour
 
J'ai mon Jeffsy CF Pro Race depuis avril 2017.
La suspension arrière FOX FLOAT DPX2 se dégonfle complètement. J'ai démonté l'obus, nettoyé avec un chiffon et remis en place et regonflé avant la sortie. Mais ça ne résolu pas le problème, la fourche arrière dégonflée et tape jusqu’en bas...
 
Quelle est la meilleur solution pour corriger ce problème?
 
Est ce que je peux déjà essayer de prendre un obus sur une valve de chambre à air d'un autre vtt?
 
La suspension est sous garantie. Je peux aussi la démonter et la renvoyer chez Fox? mais ça va prendre du temps...
 
ou emmener mon Jeffsy chez mon bouclard pour un démontage de la suspension avec changement d'huile de joint...
 
Merci

sous garantie,contact YT.

 
C'est pas encore bourré de neige là haut ?
Ils se mettent pas un peu en danger ?

Ce ne sont pas des fous donc j'imagine qu'ils ont vérifié avant.

Finalement ils ont changé de plan, Tour du pain de sucre via le col de Saint veran.
Temps idéal pour le faire , ils Vont se regaler, je n'aurais de toutes façons pas eu la force de les accompagner, vu le parcours.

Miam les 2600 de D+

Le Pain de Sucre j'ai failli y rester bloqué l'année dernière à cause de la neige en fin de saison

Ça donne quoi le DH ? Pas suivi

Maes qui gagne. Pierron pouvait gagner, il avait que 0.3s de retard, il se plante à 200m de l'arrivée dans la pelouse.

Gwin glisse au bout de 20s de course.

Bruni incroyable run, mais 3s de retard inexplicable.

La Gelbique qui annexe les Vosges .
 
Maes qui nous fait une gwin et met 3s à tout le monde sur une descente de 2'30. Pierron qui se vautre dans l'avant-dernier virage à plat 150m avant la ligne d'arrivée.
 
Edit :

Il pleuvait à mort quand Maes est passé. C'est la seule explication de sa victoire, en plus de son très bon run. Mais ca collait à mort pour le top 10, c'est dingue de perdre 3s dans la dernière section alors qu'ils ne faisaient pas de fautes.

 
Je me fais vieux je veux un tout suspendu pour plus de confort. Usage balade+ mais pas violent. J'ai plus le physique.
Vélo précédents :
Rockrider 8.2 en L (un poil trop petit j'avais la selle trop haute par rapport au cintre)
Puis Rockrider 8.xc en XL (trop long de cadre...).
Pour dire que j'ai l'habitude de vélo bien équipés pour pas trop cher (et pas envie de trop augmenter le poids en passant full suspendu).
Points annexe :
 - je n'aime pas le 29 pouces et je pèse lourd (93 kilos / 1.83).
 - donc roues et fourche solides
 - je préfère de loin le triple plateau au simple.
J'aurais bien regardé les occasions mais la valse des standards me semble pénible, avec l'arrivée du boost.
 
Vous me confirmez qu'avec ce cahier des charges j'abandonne tout espoir et j'attends 10 ans de plus pour me prendre un VTT ae ?

Oui .
 

Tu peux acheter un vélo d'il y a 10 ans, il sera en 26 pouces et triple plateau.
D'ailleurs tu en as essayé beaucoup des mono plateaux pour décider que tu n'aimais pas ça?

Minimum, j'avais voté pour le col agnel, malgré la route, plutôt que ce gigantesque portage.

Oui, c'est pas le plus accessible, surtout le col de Valante mais en cette période c'est l'idéal.

 
Ca fait combiend e temps que t'as roulé en 29? Franchement, les 29" actuels sont moins inertes qu'avant.  
 
Au pire tente le Double plutôt que le Triple, ça marche bien aussi  

 
Oui en plus sur la route, il y a un fromager italien au top !

Je l'avais lu sur ton commentaire Vttour  

 
Gwin qui fait aussi un scrub digne de Semenuk sur la ligne droite avec les sauts  
 
Pour les commentaires FR ils nous ont mis Gracia ca le faisait
 
https://www.redbull.com/int-en/tv/v [...] -la-bresse pour le replay FR (@1:17:00 environ pour le move de Gwin)

Quand je vois le cirque sur les "bonnes" roues en 26, j'ai du mal à croire que soudain, par magie, on sait faire relativement léger, raide, fiable en 29 avec un angle de parapluie encore plus ouvert.
Et c'est moche.
Donc 27.5 max.
Double plateau je n'aurais pas trop le choix, simple noway. Croisement de chaîne, gestion de la longueur et du mou à rattraper, fausse bonne idée marketing

Tu sais, le monde du VTT a évolué plus vite que celui des sportives essence .

 
   
 
J'aurai presque envie de dire que ça évolue trop vite      

Propos valable en 2014.
Depuis on a inventé le vrai 29.

Je relance d'un "va en essayer un". Autant pour le 29 que pour le mono plateau.