Y a pas tant de vélos sans âme que ça
(Je crois même pas qu'il y en ait 10 sur le topic)

On a mis du temps mais il ne reste plus beaucoup de D4 non plus

 
 

nan je sais pas par curiosité en fait !
apres je pense pas que 50% des gens ici sont en jeffsy + spectral mais jpeux me planter

D4 a bien aidé aussi avec sa gamme toute pourrite

Sur le topic route c'est la même tristesse avec Canyon ou D4

Bon c'est décidé, je revends mon SMR 560 et mon shan pour faire pêter l'endurigide softail en titane 29" sous les 12kg
 

Les modèles plus haut de gamme sont sympa, mais jamais en magasin

+1 je kiffe pas du tout mes MT Trail

Pourquoi tu veux 3 pages de gens qui disent "Jeffsy" ou "Spectral" ?

 
Tu leur reproches quoi ? J'avais prévu des MT5 pour mon futur, mais si tu as des arguments contre, ils m'intéressent

Bon c'est décidé, je revends mon SMR 560 et mon shan pour faire pêter l'endurigide softail en titane 29" sous les 12kg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Le scotch épais noir : https://www.ebay.fr/itm/262940894533

Le scotch transparent facon clear protect : https://www.ebay.fr/itm/292245987032

À ce propos, vous auriez un lien pour ces protections autocollantes de cadre ? J'ai pas envie de trop bugner mon futur vélo

Y'a quoi comme modèle endurigide softail?

 
 
Oh putaing      
Cycle Leon ?
Tu peux meme arriver sur 11kg si budget hfr compliant  

j'ai cherché une solution pendant pas mal de temps, car les rouleaux vendus en bande de 5 ou 10 cm, bah ça fait pas le tour du tube et du coup tu te retrouves avec le bord du film visible (en particulier le tube diagonal, vu que tu protèges dessous...). Avec la poussière, boue & Co c'est vite pas très joli et pas simple à nettoyer.

Je suis tombé là dessus en cherchant sur les forums de jackys tuning voiture: https://www.film-adhesif.com/151-fi [...] 00151.html
Tu fais tes découpes comme tu veux. fastidieux mais plus sympa je pense.
Je testerais sur mon prochain cadre.

Ben justement rien à ma connaissance, le softail c'est synonyme de XC jusque là...

Et sinon à parler de ce que vous voudriez faire sur vos spads, on pourrait aussi savoir sur quoi vous roulez nan ?

Je leur en ai parlé quand j'avais vu leur softail xc il y a quelques jours ouai... il m'ont dit que ça leur semblait faisable.
J'ose pas leur demander une fourchette de prix, je risquerai de craquer

Bon Robert, j'dois passer le GT en 3.0 derrière?

entre 1500 et 1700 de mémoire non ?
 
J'avais vu un Semita "Trailisé" en 29" qui était passé sur fb c'était beau  

J'ai les roue de 29 qui arrivent, mais j'ai toujours des E1650 en 30MM avec un NoNi 2.60, j'me tâte pour tester le +

Et sinon à parler de ce que vous voudriez faire sur vos spads, on pourrait aussi savoir sur quoi vous roulez nan ?

Ca freine pas
Ca broute malgré 5 purges, 3 changements de plaquettes et 3 changements de disques
l'ergo du levier (pourtant upgradé en levier 1 doigt) est à chier
le toucher est à chier
 
Bref, vive shimano

 
Tu leur reproches quoi ? J'avais prévu des MT5 pour mon futur, mais si tu as des arguments contre, ils m'intéressent

je dirais que c est pas très endurant comme freinage.passer en plaquette métal améliore les choses sans les résoudre.
et ouai les leviers putzin,je sais pas comment mettre mes doigts.  
sinon je trouve que ça freine super bien,largement de quoi faire un soleil avec un doigt sur le frein avant.

Deja les levier en plastique c'est vraiment a chier
Pas une bonne sensation de freinage, tu sais pas trop si tu vas reussir a bloquer la roue

Faut une fourche en 160 pour du + sur le GT
2.6 c'est pas vraiment du plus

Le consensus du + c'était pas qu'au final ça sert à rien vs. du 2.6, et qu'au contraire ça rendait le vélo trop flou?

 
J'aimerais tester, imaginons 2.6 derrière 3.0 devant

Deja les levier en plastique c'est vraiment a chier
Pas une bonne sensation de freinage, tu sais pas trop si tu vas reussir a bloquer la roue

ah ouais, là je vois plus du tout l'intérêt en fait

Pas d'après PP
 

 
J'aimerais tester, imaginons 2.6 derrière 3.0 devant

Ca freine pas
Ca broute malgré 5 purges, 3 changements de plaquettes et 3 changements de disques
l'ergo du levier (pourtant upgradé en levier 1 doigt) est à chier
le toucher est à chier
 
Bref, vive shimano

Y'a de tout sur le net, des mecs qui trouvent que ce sont des ancres et que ça stopperait un train aux mecs qui ont souci sur souci avec (dont moi)...

les miens sont "dans leur jus",pas encore purgé en 2 ans.
le touché a chaud est étrange,avec une sensation de sentir les "lumières" du disque.
mais ça freine assez pour moi,en même temps se ont des freins a 150€ la paire,même pas le prix d un seul XTR.

je dirais que c est pas très endurant comme freinage.passer en plaquette métal améliore les choses sans les résoudre.
et ouai les leviers putzin,je sais pas comment mettre mes doigts.  
sinon je trouve que ça freine super bien,largement de quoi faire un soleil avec un doigt sur le frein avant.

Deja les levier en plastique c'est vraiment a chier
Pas une bonne sensation de freinage, tu sais pas trop si tu vas reussir a bloquer la roue

Vous avez des modeles foireux, ça marche d'enfer sur le rocket.
J'avais découvert ça sur les cotic de test, sans reproche non plus  

les miens(MT5) sont "dans leur jus",pas encore purgé en 2 ans.
le touché a chaud est étrange,avec une sensation de sentir les "lumières" du disque.
mais ça freine assez pour moi,en même temps se ont des freins a 150€ la paire,même pas le prix d un seul XTR.

 
bon, suis pas sorti de l'auberge avec vos feedbacks alors