Reprise du message précédent :

Aussi, mais pas que.

Dedrap ce topic immédiatement

Mais euh

Dans 2 pages on parlera de matelassage de selle en gel, tige de selle suspendue et de potence réglable  

1er test du trance 2 effectué dans mon beaujolais
 
Et .... j ai kiffé les descentes, clairement des coins ou je n aurais jamais pu aller avant, mais qu’est ce qu’il accroche ce vtt ! Et la salle télescopique, c est bien pratique  
 
Et dire que je disais en arrivant ici que c était plat
 

 
C est fourni dans un petit sachet à côté, même pas ça n’ira une seule fois sur le mien tellement c est moche

Tu veux pas l'indicateur orange type Allemand non plus ?  

On dirait presque une demi Pentier, dénivelé compris
Donc c'est plat

 
 
merci, je ne le savais pas du tout ! Je viens d'apprendre quelque chose.

@btb: sans zoomer sur ta trace, j'ai l'impression que t'as pris la voie verte ?! Dis moi que je me trompe

C'est quoi, la voie verte ?

J'ai acheté deux VTT neufs et je n'ai pas eu ça. Je le vis bien mais la prochaine fois je réclamerai pour faire chier

 
Tu viens d’apprendre une ânerie  

Ne nous laisse pas dans l'ignorance  
Partage ton savoir avec nous, pauvres ignorants  

C'est ce que j'ai entendu, je n'en fais pas une parole d'évangile. Je sais juste que le débat est ouvert, concernant les disques de voiture.

Pour les disques de vélo, vu la faible taille des pistons ça ne m'étonnerait pas que le joint à lèvres cache-poussière qui reprend sa forme et les vibrations de la roue contre le sol suffisent à repousser les pistons dans l'étrier.

Une piste cyclable ?

 
pour y aller oui, pas le choix, c'est plat autour de chez moi.  
 
par contre arrivé à Marchamp, là ça c'est corsé  
 
je vais aller monter le plus haut point du coin la semaine pro

Je serais bien venu d'autant que j'aurai reçu mon nouveau vélo, mais ma femme étant de perm je suis de garde chiard

sur mes guide R qui ont moins d'un an, j'ai tout essayé, les faire sortir un par un, les lubrifier avec du DOT, refaire la purge, réaligner l'étrier, y'a toujours un déséquilibre sur la sortie de piston et des frottements légers des plaquettes sur le disque à cause d'un mauvais retour.
Par contre trop la flemme de démonter complètement les étriers, de changer éventuellement les joints des pistons, du coup j'ai envoyé au SAV l'ensemble.

 
Et ça à résolu le problème, t'as senti une différence au freinage ?
 
Faire marcher le sav canyon ça veut dire 3 semaines sans rouler    
 
Je ferais ça cet hiver si ça ce dégrade.

 
Ça a l air très très tranquille, ça a l’air de monter léger sur la fin.
 
 
Le seul truc qu’il faudra que je change sur le giant, c est les grip, je trouve qu’ils agressent mes petites mains  
 
J ai regardé ce que vous utilisez pour les traces, et je trouve qu’il y a rien de mieux que mon iPhone et iPhiGéNie quand même

Tu as pensé à acheter des gants? J'ai acheté des mitaines shimano à decathlon pour 23€ pour ma femme cette semaine, ils ont l'air pas mal.

J'ai envoyé le kit frein avant au sav canyon y'a quelques jours seulement, j'ai préféré faire ça en ce moment il fait trop chaud pour rouler ici.
Mais j'avais identifié un autre probleme qui pouvait être une conséquence : de fortes vibrations sur l'axe de la roue avant lors de freinages appuyés avec le frein.

Faut je m équipe,
 
J ai fais ma première sortie ... sans casque, oui je sais pas bien
 
Mais trop envie de tester la bête
 
 
Depuis j ai acheté un supatrail urge, ça a l air d être de la bonne came
 
 
Et j ai aussi découvert .... qu’il est en tubeless d origine !
 
Dites un vtt sans chmabre à air, si je crève au milieu de la campagne, je mets une chambre à air ( je me suis acheté un kit de sortie avec ça et pompe ) ou c est mieux de réparer avec le genre de colle et d avoir une pompe sous forme de petite bonbonne ? #noob

Tu mets une chambre à air pour finir ta sortie et tu réparera ton pneu tranquillement à la maison.
Du coup il y a déjà du préventif dans tes roues ?

Ouais j ai demandé à la boutique, ils ont tout préparé comme il faut.

Sans casque c'est tout de même une grosse bêtise, t'as fait 50 bornes, c'est pas une "petite sortie". Et ce n'est pas forcément lié au terrain accidenté, j'ai une connaissance qui s'est tué à l'ile de Ré à vélo car par de casque...

Oui je l ai compris tout ça
 
Faut je m équipe de protection que je mets dans le sac si je continue à m amuser en descente aussi.

Celui cherche un casque en ce moment le recon scout est à 35€ sur wigle
 
bon faut aimer le blanc
 
http://www.wiggle.fr/casque-sixsix [...] 5998705749

 
ok, dis moi combien de temps ça a pris et si tu vois une différence quand tu les reçois    

Apres 50 bornes pour une première sortie c'est très très honorable. Et 900d+ également, d'autant que je serai pas surpris que ça ne concerne que les ~30km qui doivent rester après ta voix verte !

Ma femme avait un vélo de ville btwin pas top avant, et un casque d'entrée de gamme d4 dont la principale caractéristique était d'être bien moche (genre on peut l'utiliser pour un cosplay champignon de super mario). J'avais prévenu qu'elle pouvait s'acheter le vtt ae qu'elle voulait à une seule condition: changer de casque.
Elle en a essayé plusieurs et choisi le SCOTT CENTRIC PLUS.
Il a l'air très bien, par contre le prix...même sans tomber tu souffres.
C'était la semaine "budget vélo surendettement" (un vttae, un casque de riche, un camelbak, un short vtt de riche)...

Petit retour sur mon nouveau cintre et son rise de 40.
En montée, c'est top, je n'ai plus mal aux poignets, c'est l'essentiel    
En descente, je n'ai pas senti de différences flagrantes. Bref, du tout bon.
 

 

Je m achète les protections qu’il faut et on test ça si tu veux :

http://www.loisirs-beaujolais.fr/? [...] r-Azergues

Ça semble déjà bien sympa ce qu’on peut voir en vid

Y en a du 69 qui l’on testé ici ?

Et j ai vu que les stations où je vais cet été, les orres, fait loc de vtt + protection, je sais pas si je peux déjà me laisser tenter par ça

Ca a l'air sympa cette petite station. Pas de cailloux roulants sur les chemins, mon rêve.

Oui depuis cette année la majorité des Giant sont livrés Tubeless (même en velo de route)

Et tu gardes surtout bien la valve tubeless sans la perdre si tu repares avec une chambre à air

Viens à l'Alpe d'Huez, si tu veux des pistes de DH passées à l'aspirateur

je veux pas un truc super pentu non plus hein  

C'est du domaine de DH accessible

Même moi j'y prends mon pied et tu as pu voir que j'étais loin d'être une bête en descente
Et à part si tu veux faire le parcours de la Méga depuis le haut, ton Trance suffira pour t'y amuser.

mets y du préventif,en général ça suffit sauf si déchirure.