Petit retour de purge  
4eme purge avec mes Sram ultimate  
Je trouvais que je manquais de mordant lors de mes sorties et je décide de re-purger le tout. Certes.
 
J'ai purgé des dizaines de freins dans ma vie, moto, voiture, vélos toutes marques etc...la , un enfer sur terre  
J'applique la procédure à la lettre avec tout le matos sram et surtout avec cette nouvelle étoile, censé être "plus simple" https://www.excelsports.com/main.as [...] 6&minor=25
Je remarque d'entrée de jeu qu'il n'y a pas de joint torique à l'extrémité, étrange.
 
Je purge....une rivière de Dot partout. Le cadre étrier ça goutte à l'infini. Parfait    
J'essaye d'exercer une pression sur l'étoile pour que l'air ne rentre pas (pas de joint), il me faut une troisième main  
Je m'énerve, ma cale maison tombe quand j'appuie sur la seringue. 2 des 4 pistons qui tombent façon champagne        
 
Je remonte tout (250ml de dot sont déjà passés dans les drap et les chiffons/cadre/etrier), je fini par réussir une semi purge, ça freine mal, tanpis j'en peux plus, 30min de nettoyage avec de l'alcool vaporisé partout. Ce putain de joint de 1mm        
Je vais passer chez shim XTR ou Saint je pense. Je suis à bout.

Petit retour de purge  
4eme purge avec mes Sram ultimate  
Je trouvais que je manquais de mordant lors de mes sorties et je décide de re-purger le tout. Certes.
 
J'ai purgé des dizaines de freins dans ma vie, moto, voiture, vélos toutes marques etc...la , un enfer sur terre  
J'applique la procédure à la lettre avec tout le matos sram et surtout avec cette nouvelle étoile, censé être "plus simple" https://www.excelsports.com/main.as [...] 6&minor=25
Je remarque d'entrée de jeu qu'il n'y a pas de joint torique à l'extrémité, étrange.
 
Je purge....une rivière de Dot partout. Le cadre étrier ça goutte à l'infini. Parfait    
J'essaye d'exercer une pression sur l'étoile pour que l'air ne rentre pas (pas de joint), il me faut une troisième main  
Je m'énerve, ma cale maison tombe quand j'appuie sur la seringue. 2 des 4 pistons qui tombent façon champagne        
 
Je remonte tout (250ml de dot sont déjà passés dans les drap et les chiffons/cadre/etrier), je fini par réussir une semi purge, ça freine mal, tanpis j'en peux plus, 30min de nettoyage avec de l'alcool vaporisé partout. Ce putain de joint de 1mm        
Je vais passer chez shim XTR ou Saint je pense. Je suis à bout.

J'en veux quand même au pro à qui j'ai acheté les freins d'occaz/neuf (4mois) de m'avoir fournit l’étoile sans joint, pas correct, ça sert à rien du coup et surtout c’est un joint mricoscopique, impossible de trouver ca chez Mr Bricolage ou que sais je

Petit retour de purge
4eme purge avec mes Sram ultimate
Je trouvais que je manquais de mordant lors de mes sorties et je décide de re-purger le tout. Certes.

J'ai purgé des dizaines de freins dans ma vie, moto, voiture, vélos toutes marques etc...la , un enfer sur terre
J'applique la procédure à la lettre avec tout le matos sram et surtout avec cette nouvelle étoile, censé être "plus simple" https://www.excelsports.com/main.as [...] 6&minor=25
Je remarque d'entrée de jeu qu'il n'y a pas de joint torique à l'extrémité, étrange.

Je purge....une rivière de Dot partout. Le cadre étrier ça goutte à l'infini. Parfait  
J'essaye d'exercer une pression sur l'étoile pour que l'air ne rentre pas (pas de joint), il me faut une troisième main
Je m'énerve, ma cale maison tombe quand j'appuie sur la seringue. 2 des 4 pistons qui tombent façon champagne      

Je remonte tout (250ml de dot sont déjà passés dans les drap et les chiffons/cadre/etrier), je fini par réussir une semi purge, ça freine mal, tanpis j'en peux plus, 30min de nettoyage avec de l'alcool vaporisé partout. Ce putain de joint de 1mm      
Je vais passer chez shim XTR ou Saint je pense. Je suis à bout.

 
Haha, tu fais bien d'en parler. J'ai purgé les miens 2-3 fois de facon rapproché aussi, pas satisfait pour autant avec un point de contact trop loin.
 
Et puis, j'ai fais leur procédure d'avance des plaquettes, c'est le jour et la nuit. J'ai un levier de frein dur comme je voulais. Pas encore testé sur le terrain, on verra demain au park. J'espère qu'avec la chaleur, ca viendra pas toucher le disque par contre. Test pour voir : (https://www.sram.com/sites/default/ [...] date_0.pdf)
 
Essaie de nettoyer au coton tige et DOT le coté des pistons peut etre aussi.
 
Mes RSC ont pas l'etoile, et vendredi dernier, j'ai purgé les RS d'un pote qui a l'étoile.
 
Tout pareil, un fleuve au niveau de l'étrier meme branché    
On s'y est repris plusieurs fois, ca me parait une belle merde ce système, surtout qu'au final, c'est la meme fonction que la pince sur les seringue du kit PRO.
 
T'as bien désserré d'un tour complet la vis avec la seringue etoile ? J'ai eu l'impression que ca fuyait quand on avait pas assez desserré.
 
Mais perso pareil, j'attends de voir les XTR 4 pistons/Cura 4 pistons

 
+1 pour la Yari qui partage bcp de pièce avec la Lyrik

 
Pour la Pike ils l'ont allégé sur les modèles 2017+ et ont fait une cartouche plus basique. Mais la Pike d'avant 2017 avait quand même un chassis plus light que celui de la Yari  

 
 
la nouvelle cartouche de la pike 2017 est moins bien que l'ancienne ?

 
J'ai un joint sur mon embout de purge en tout cas.
Effectivement avec un outil à problème ca doit pas être top  
 
https://reho.st/medium/self/e233050 [...] b46101.jpg
 
4 purge sans ça je comprend que les freins ne marchent pas en faite  

Je te prête le mien qui a encore le joint !
Mais même avec c'est une plaie. Ca fuit moins par contre
 

 
Perso c'est simple, dès que les XTR sortent sur bikecomponents, je les prends et refourge les Ultimate.

Je pense faire de même, ou les XT 8020 si budget de prolo, mais encore le soucis des matchmaker x...

Petit retour de purge
4eme purge avec mes Sram ultimate
Je trouvais que je manquais de mordant lors de mes sorties et je décide de re-purger le tout. Certes.

J'ai purgé des dizaines de freins dans ma vie, moto, voiture, vélos toutes marques etc...la , un enfer sur terre
J'applique la procédure à la lettre avec tout le matos sram et surtout avec cette nouvelle étoile, censé être "plus simple" https://www.excelsports.com/main.as [...] 6&minor=25
Je remarque d'entrée de jeu qu'il n'y a pas de joint torique à l'extrémité, étrange.

Je purge....une rivière de Dot partout. Le cadre étrier ça goutte à l'infini. Parfait
J'essaye d'exercer une pression sur l'étoile pour que l'air ne rentre pas (pas de joint), il me faut une troisième main
Je m'énerve, ma cale maison tombe quand j'appuie sur la seringue. 2 des 4 pistons qui tombent façon champagne

Je remonte tout (250ml de dot sont déjà passés dans les drap et les chiffons/cadre/etrier), je fini par réussir une semi purge, ça freine mal, tanpis j'en peux plus, 30min de nettoyage avec de l'alcool vaporisé partout. Ce putain de joint de 1mm
Je vais passer chez shim XTR ou Saint je pense. Je suis à bout.

Perso c'est simple, dès que les XTR sortent sur bikecomponents, je les prends et refourge les Ultimate.

bon on va le commander ce Giant Trance 2  
 
le cm sera content

Voilà je me suis enfin décidé  

Petit retour de purge  
4eme purge avec mes Sram ultimate  
Je trouvais que je manquais de mordant lors de mes sorties et je décide de re-purger le tout. Certes.
 
J'ai purgé des dizaines de freins dans ma vie, moto, voiture, vélos toutes marques etc...la , un enfer sur terre  
J'applique la procédure à la lettre avec tout le matos sram et surtout avec cette nouvelle étoile, censé être "plus simple" https://www.excelsports.com/main.as [...] 6&minor=25
Je remarque d'entrée de jeu qu'il n'y a pas de joint torique à l'extrémité, étrange.
 
Je purge....une rivière de Dot partout. Le cadre étrier ça goutte à l'infini. Parfait    
J'essaye d'exercer une pression sur l'étoile pour que l'air ne rentre pas (pas de joint), il me faut une troisième main  
Je m'énerve, ma cale maison tombe quand j'appuie sur la seringue. 2 des 4 pistons qui tombent façon champagne        
 
Je remonte tout (250ml de dot sont déjà passés dans les drap et les chiffons/cadre/etrier), je fini par réussir une semi purge, ça freine mal, tanpis j'en peux plus, 30min de nettoyage avec de l'alcool vaporisé partout. Ce putain de joint de 1mm        
Je vais passer chez shim XTR ou Saint je pense. Je suis à bout.

Me faites flipper avec votre purge, je récupère des elixir 5 gratos, va falloir gérer
Au pire je claque 150balles dans une paire de slx...

Au pire je claque 150balles dans une paire de slx...

 
Le problème c'est le prix    
 
450€ https://www.bike-discount.de/en/buy [...] set-725541
 
55-60€ leur disque : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] tor-727048
 
Les Cura 4 sont annoncés à 350€ et 25-30€ le disque

 
Ya une Yari sur RCZ @299, elle me tente pour remplacer ma pike... Ca vaut le coup ?

A priori la pike est donnée pour du trail à enduro quand la yari c'est full enduro.

Mais si tu prends la yari et que ta pike c'est du 29" et qu'elle est pas à 20min de sa révision fais moi signe.

Le problème c'est le prix  

450€ https://www.bike-discount.de/en/buy [...] set-725541

55-60€ leur disque : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] tor-727048

Les Cura 4 sont annoncés à 350€ et 25-30€ le disque

Voilà je me suis enfin décidé  

Ca c'est le prix des XT chez les teutons. Vu le peu de constance des M8000, je conseille pas. En tout cas j'aurais autre chose sur mon prochain vélo, marre de me demander si ça va freiner ou pas, et si oui avec quelle course.
Tiens, des SLX un chouia meilleur marché: https://www.bike-components.de/fr/S [...] ag-p49987/

Edit: ils ont bien augmenté les prix, j'ai payé mes XT 150 Euros. Bon c'était ya 2 ans.

Es-tu sûr de toi ?  

 
c'est commandé et payé  
 
elle est où la team hfr beaujolaise

 
J'ai lu par ailleurs qu'YT soldait le Jeffsy à partir de lundi.
De rien
 
Edit: présent !

 
c'est commandé et payé
 
elle est où la team hfr beaujolaise  
 
j'ai du prendre un truc largement overkill pour moi, pas grave, le kiff est là

 
Heureusement qu'il te reste les 14 jours de délai de rétractation pour faire machine arrière et faire le bon choix  

 
 
J’ai une pike en 29", mais besoin d'une révision ! J'ai tout commandé pour cette révision (avec kit débonair !), mais bon... Si je peux changer la fourche pour pas cher (ou mieux;.. tout le vélo ), autant que je fasse ça !
 
Edit :
 
ptain de ptain de ptain ...
Pas craqué (enfin je vais négocier si je me lance )!
http://www.velovert.com/annonce/51 [...] -yt-jeffsy