Reprise du message précédent :

 
Surtout quand tu passes de l'alu anodisé Nicolaï à du carbone, n'est-ce pas ?

 
https://youtu.be/22Uf4-khGAk?t=15s

Bah là on arrive à des extrêmes quand même. Même si ça ne va pas changer radicalement ton ressenti au pédalage, le vélo va être lourd de l'arrière, déséquilibré dans les sauts et portages.
Et surtout, c'est risible quand on repense que 4-5 ans en arrière, lors de l'arrivée du mono avec le XX1, l’intérêt premier était le gain de poids par rapport à une transmission double.    
Et maintenant, leur nouveau Eagle bas de gamme est plus lourd qu'une transmission double de l'époque.

rcz : ROCKSHOX Fourche PIKE RCT3 29"/27.5"+ BOOST Solo air 150mm QR15x100mm Tapered Black = 349.99e au lieu de 1070.08e

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Le D3O n'a pas tué le marché des protections?
 
La je dois m'équiper, impossible de prendre autre chose perso.

Le doute sur le délaminage

M'en parle pas. J'ai plus poncé mon SC en 3 mois que le Nicolaï en 5 ans.  

Ouais y'a un truc louche là

Nan mais c'est un petit poc.
Au pire ça se redresse à la pince, genre Hellzed compliant
C'est solide tout de même

Bien vu !
Mais pas de taille adulte...

 
 
j'aurais acheté, puis revendu la mienne.
 
EPUISE...

 
Ça me rappelle que quelques temps avant de recevoir ma pike je me suis rendu compte qu'elle était en boost sur la facture alors que j'étais persuadé qu'elle ne l'était pas.
 
J'ai pensé un temps qu'ils avaient modifier la facture, mais j'me suis dis "quand même pas"

Sortie afterwork hier. .
 
Jai pris le KOM sur un segment de plat avec plus de 32km/h de moyenne    
 
Le pire, c'est que je n'ai même pas forcément cherché, j'essayais juste d'améliorer mon temps sur ce segment malgré la boue et les plaques d'humus tout mou laissé par les petites averses   du début de semaine    
 
Je crois que je ne vais pas le garder longtemps, c'est sur un parcours d'épilé....  
 
Le problème, c'est que vu la boue et l'eau qui reste dans la forêt, je suis moyennement motivé pour le raid de dimanche

C'est quelle distance généralement un segment sur Strava ?

Clairement. Le Eagle vaut le coup en XO, le reste c'est pour la plèbe

Classiquement 100m
Kom en 27s avec 6 coupes de virages.
Sinon 12s par le gros lard en VAE

 
De 50 mètres à 50 bornes

 
Le kom que j'ai pris (exaequo d'ailleurs), c'est 800 m je crois.
 
D'ailleurs, ça prouve qu'on peut facilement rouler à plus de 30 km/h en 30*11 en 29"  (sans pour autant mouliner comme un fou).
 

 
   
 
Un NX12v reste plus light qu'un SLX 2x10 (j'ai dégagé les XT10v de mon tableau donc la je sais pas). Après niveau répartition des masses cela passe effectivement de l'avant (pédalier, shifter, derailler av) à quasi tout dans la cassette.
 

 
Du coup il est à jours avec les poids annoncé par Sram en attendant d'avoir de vrai pesées => https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing

Ha merde. Avec une cassette aussi monstrueuse je ne pensais pas qu'il arrivait à rester plus light.
Bon ben attendons de voir les vrais poids. Quoiqu'il en soit, le gain apporté par un mono sera minime au niveau du poids. Il reste l'avantage de la simplicité...

 
Déconnecte le câble et regarde si le problème persiste.
Regarde aussi si ton câble n'est pas trop tendu (sorti d'une butée, ou déréglé au niveau du petit coude ajustable vers la commande) ou grippé.

 
   
C'est "courant" d'avoir du 170 en route/CX, et 175 en VTT ?  
Je lis que ca se fait d'avoir plus long en vtt car on pedale moins vite et plus sur le couple

Non seulement les petites tailles généralement.

Oui bah justement
Il me faut un S, et le Jeffsy est en 175mm quelque soit la taille... Sur mes autres velo c'est du 170, du coup ca me gonfle et je ne sais pas si c'est un truc genant ou pas forcement...

 
Tu sors un jour a fontainbleau ? Ca roule nickel ya pas de boue

Celui du bistrot à St Saturnin lès Apt fait 200m

 
 
si il est bien, il faudra que vous me donniez l'adresse car j'y passe en vélo cet été.

 
C'est le mini... En dessous strava ne veut pas le faire "trop court, GPS pas assez précis!"

J'ai jamais testé autre chose que 175 mais tu crois vraiment que 5mm vont changer du tout au tout ?

Je me suis posé la question aussi, ca change pas grand chose, tu vas taper un peu plus les manivelles et il faudra revoir ta hauteur de tds.
Mais du coup je suis resté en 170 en M

En parlant de truc louche ma fox 34 est une 27,5, pas une +, et le 29" passe  

avec un pneu xc de 2.1 ?

Le Nicolaï, les caillasses s'écartaient de peur d'être broyées

C'est le seul segment où on a pwned le taulier

Ah c’est sur que c'est pas la peinture YT.... j'ai collé du faux visi frame sur le cadre en urgence après une session dans le maquis

 
Bah justement, je sais pas
 

Bon je suis passé dans une boutique près de chez moi (furieusement bien notée) et j'ai eu un p'tit coup de foudre

Trek ProCaliber 6 2018 à 1499€ : https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/ [...] 6/p/21816/
et en promo à 1319€/1349€.

Votre avis comparé au Canyon AL SLX 8.0 et Rockrider XC 500 S ?
En revanche je dois acheter les pédales + éclairage (non fournis).

L'avantage c'est que le vendeur me l'a fait essayé en statique, m'a filé des informations et a précisé que les réglages étaient offerts à vie + une révision des 6 mois offerte.
Il m'a dit indiqué qu'il n'y avait pas besoin de purger les freins hydrauliques sauf problème. Vous confirmez ? Parce que chez D4 c'est indiqué tous les 2ans sur mon ancien RR560.

Du coup j'attends votre retour, sachant qu'il m'a précisé que c'était fin de vie de la gamme 2018 (pas de remise offerte pas Trek ni la boutique même si licence) et qu'à priori la version 2019 n'aurait que la couleur qui change. Bref ça fait chiay si le nouveau modèle a des upgrades mais je me vois pas passer l'été sans rouler ...

Si je vais au bout j'hésite à partir sur le modèle orange au lieu du noir .

Merci

 
il semble bien placé. Tu as les détails du montage ?