[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

everybodie

Reprise du message précédent :

delantera a écrit :

J'ai les deux, des 350 (deux paires) et des 240s (deux paires dont une en roulements céramique), ben franchement pour les roulements aucune différence de durabilité. Je crois d'ailleurs que j'ai lu quelque part que même sur les 350 c'était de l'inox [:paysan] Pour la rigidité il m'arrive d'avoir le disque qui frotte avec les 350 mais je ne saurai dire si c'est plus rigide sur les 240 vu que ce sont des roues de route Pour l'adaptabilité aux différents standards, je vois pas de quoi tu parles, c'est interchangeable entre 240s et 350 la plupart du temps [:paysan]

Pour l'upgrade entre standard il me semblait mais effectivement sur les dernières doc on a les mêmes combo même si c'est pas toujours les mêmes kits
https://d2a13k6araex7u.cloudfront.n [...] T_2018.pdf
https://d2a13k6araex7u.cloudfront.n [...] R_2018.pdf

En faite y a juste plus de version des 240
http://www.jpracingbike1.fr/img/Te [...] s_2015.pdf
http://www.jpracingbike1.fr/img/Te [...] 0_2015.pdf

Pour les roulements, les ref par défaut sont pas les mêmes. Après c'est possible de mettre ceux des 240 sur les 350 bien sur

Pour la rigidité ca me fait toujours bizarre d'avoir les disques qui frottes même si ce n'est pas bien méchant

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everybodie

cartemere a écrit :

ah c'est surprenant, j'avais lu l'inverse concernant la rigidité.
les 240s étaient initialement conçus pour un usage route/xc, donc avec une construction "light" et un usinage poussé.

au contraire, les 350s avaient plus de matière et ciblaient les pratiques engagées.

Les 350 ont surtout plus de matière pour être produit plus rapidement a Taiwan

Mais a l'AR ils ont qq mm d'écartement en plus. Certainement un format de cassette qu'ils supportent en moins que les 240 mais pas utile en VTT

worm'skiller a écrit :

Je me doute mais pour moi quelle est mon intérêt? Tout ces rayons se valent?

Le montage sera de meilleur qualité avec des rayons plats. Avec des ronds c'est plus compliqué de monter haut en tension sans les faire vriller.

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 07-06-2018 à 10:20:26

cd5

/ g r e w t

delantera a écrit :

Ca fait quand même plus de 10 ans que je bosse en Suisse hein

Heu [:mme michu:4]

Message cité 1 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

delantera

Hail Seitan.

cd5 a écrit :

Heu [:mme michu:4]

Grave

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Talent.
https://www.facebook.com/2145435718 [...] 740601851/

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Viendez faire du VTT

delantera

Hail Seitan.

homme des bois a écrit :

Talent.
https://www.facebook.com/2145435718 [...] 740601851/

putain, le monstre

Seuls ceux qui ont déjà roulé avec un DH peuvent réaliser à quel point c'est balaise ce qu'il fait

Message cité 1 fois

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Kristoff

I like China. ex cj27

La même avec un vélo d'épilé ? [:capatin:3]

everybodie

https://www.vitalmtb.com/news/news/ [...] hoice,1165 [:pingolu:1]

Message cité 3 fois

delantera

Hail Seitan.

everybodie a écrit :

https://www.vitalmtb.com/news/news/ [...] hoice,1165 [:pingolu:1]

https://p.vitalmtb.com/photos/news_ [...] 565548.jpg

Ce serait pas déconnant, sauf la taille du plateau

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worm'skiller

Le roi de la petit côte

everybodie a écrit :

Le montage sera de meilleur qualité avec des rayons plats. Avec des ronds c'est plus compliqué de monter haut en tension sans les faire vriller.

ok merci. Donc je vais voir pour partir sur des CX. Vu mon poids, je pense que c'est un élément auquel je dois faire attention.

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"le prix passe, la qualité reste"

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kakaone

kou

everybodie a écrit :

Les EX471 bien montée seront effectivement un bon niveau au dessus des M1900.
Ca devrait être du niveau des EX1501 avec les jantes EX. Les XM1501 (depuis 2017) sont avec des jantes XM401, 421 , 481... avec des rayons DT comp (plus lourd que les Cx-Ray) mais des moyeux 240.

et sur les m1700 c'est quoi comme jantes ?

y a t'il un intérêts à faire monter une roue avant à base de xm401... dt350 et cxray à peut près à 200e par rapport à une m1700 qui a le même moyeux pour 115e ?

Message cité 1 fois

worm'skiller

Le roi de la petit côte

everybodie a écrit :

https://www.vitalmtb.com/news/news/ [...] hoice,1165 [:pingolu:1]

[:poogz:5]

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"le prix passe, la qualité reste"

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

delantera a écrit :

putain, le monstre

Seuls ceux qui ont déjà roulé avec un DH peuvent réaliser à quel point c'est balaise ce qu'il fait

Les transferts de masse et l'anticipation de la souplesse de l'amortissement est juste dingue !

everybodie a écrit :

https://www.vitalmtb.com/news/news/ [...] hoice,1165 [:pingolu:1]

https://p.vitalmtb.com/photos/news_ [...] 565548.jpg

Trollesque mais Sam Hill avait pas mal trollé de monde l'année dernière , j'pense pas que Bruni prendra le risque

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Viendez faire du VTT

kerfich

everybodie a écrit :

Pour l'entretien complet ce n'est pas compliqué mais il faut du matos : https://dycteyr72g97f.cloudfront.ne [...] EN_001.pdf
https://youtu.be/-Wde2goI3Cs

L'anneau sur le moyeu AR est généralement bien serré donc il faut utiliser toute la roue comme levier pour y arriver.

L'upgrade vers les 240 même si intéressante est quand même cher payée (-70g, plus rigide et meilleurs roulements pour +200€ environ). A toi de voir si tu veux y mettre le prix.
C'est certainement plus intéressant de mettre le prix sur les rayons que de passer sur le 240 si tu dois faire des compromis.
L'upgrade au ratchet 36 est aussi intéressante et réduit bien le temps pour engager le CRL sans compromettre la fiabilité du système. Il existe un 54 mais a priori moins fiable.

homme des bois a écrit :

Every t'as parfaitement répondu.
Niveau rayon bien monté tu n'y verra pas grande différence et tu gagnera genre 30g...
Faut voir ton budget, mais si tu peux aller vers les 240 vas y !
Après les 350 sont utilisés par beaucoup de monde dont des Enduristes et font très très bien le boulot.
Les roues c'est un tout.
Les EX sont des jantes d'enduro solide, associées à un beau montage tu gagnera en rigidité, rendement, vivacité au pédalage et comportement sur le terrain.
Il te sort à combien le montage ?

Merci pour vos conseils
Pour le tarif j’ai pas encore eu le retour de Wheelproject (mon mail date d’hier soir)
Mais j’ai fait une simulation à base de flow mk3 et je m’en sors pour >500€ en 350 et autour de 680€ en 240
Je m’attends à être dans ces tarifs avec les ex471
Modulo 2 options que je leur ai demandé et qui ne sont pas proposées par défaut sur leur site
L’upgrade des ratchet
Mettre un rayon blanc au niveau de la valve (j’ai piqué l’idée chez un autre monteur c’est tout con mais je trouve ça pratique )

Je vous tiendrais au courant quand j’aurais le devis

Message cité 2 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Pour ceux que ça interesse, deporvillage a fini par me répondre, le shifter M8000 inclu dans leur pack pedalier+cassette+chaine+dérailleur+shifter se fixe directement au cintre, pas en I spec II.

edit : si par hasard ya un toulousain ici qui sait faire une vidange + changement joint sur fourche Fox, ça m'interesse

Message cité 1 fois
Message édité par petoulachi le 07-06-2018 à 14:09:37

remix84

petoulachi a écrit :

Pour ceux que ça interesse, deporvillage a fini par me répondre, le shifter M8000 inclu dans leur pack pedalier+cassette+chaine+dérailleur+shifter se fixe directement au cintre, pas en I spec II.

edit : si par hasard ya un toulousain ici qui sait faire une vidange + changement joint sur fourche Fox, ça m'interesse

Tu peux aller chez Novyparts sinon (Tournefeuille)

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

remix84 a écrit :

Tu peux aller chez Novyparts sinon (Tournefeuille)

Yes je connais, après ya qq années il m'avait dit que les simples "maintenance" il s'en passait car il avait autre chose à foutre
J'ai essayé de le contacter mais j'ai toujours pas de réponse, j'en ai déduis que c'était toujours d'actualité

remix84

Tu peux essayer de le contacter via ce topic (meca06)

http://forum.velovert.com/topic/15 [...] try6530205

everybodie

kakaone a écrit :

Sur les M1700 ce sont les M442, M462 ou M502.

Une M422 22.5mm fait 465g, une XM401 fait 430g
Une M462 25mm fait 480g, une XM421 fait 440g
Une M502 30mm fait 535g, une XM481 fait 490g

De ce que j'ai pu voir partout aussi les XM sont plus resistantes que les simples M.

Tu as plutôt intérêt à sauver du poids en rotation donc sur la Jante > Ecrous (y a généralement pas grand chose ici ) > Rayons > Moyeu.

kerfich a écrit :

Petit joueur sur les couleurs
:pt1cable:

S'ils ne font pas les rayons blanc, tu as aussi les stickes de jantes ou marque du pneu (tu alignes le milieu de la marque sur la valve au montage) qui aident à retrouver la valve rapidement

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 07-06-2018 à 15:33:07

kakaone

kou

everybodie a écrit :

:jap: TOP merci

bon une petite dernière , la différence entre rayon dt competition et cx ray vaut elle le surcout, j'imagine que les cx ray plus cher sont plus léger ?

Message cité 1 fois

cartemere

surtout, les CxRay / Aerolite / Aero ont un profil plat, donc ils montent mieux en tension (plus facile à monter)

Message cité 1 fois

everybodie

kakaone a écrit :

:jap: TOP merci

bon une petite dernière , la différence entre rayon dt competition et cx ray vaut elle le surcout, j'imagine que les cx ray plus cher sont plus léger ?

Tu gagnes 100 à 120g sur une paire de roue a passer au CX-Ray par rapport au DT comp standard (2-1.8-2).
Les CX-ray sont parmis les plus cher oui. En gros 2 à 2.5x plus cher. Ce sont aussi les plus resistant (hors branche dans les rayons)

Message cité 2 fois

squale22

bneben a écrit :

J'ai 30 jours, j'aimerais avoir au moins le double...

L'autre avec ses 77 jours même pas je lui parle

En Corse ils posent des jours de travail

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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement https://trailhead.rockshox.com/fr/

mykado

Raoul Guinness a écrit :

+1

Avec mon urge enduromatic, c’est horrible. Dès que je baisse la tête, ça coule à mort. Avec le Met, aucun soucis.

J'avoue la mousse du Urge c'est une éponge...

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Raoul Guinness a écrit :

+1

Avec mon urge enduromatic, c’est horrible. Dès que je baisse la tête, ça coule à mort. Avec le Met, aucun soucis.

Également super content de mon MET sur ce point, pas de goute dans les yeux (ou très peu)...

Sauf dans le Lubéron, il n'a pas pu faire face au déluge

Message cité 1 fois

toutnoir

ex-Pistobouleur

au cas ou: http://www.sobreshop.com/Roues-Ast [...] -boost-275

Message cité 1 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

everybodie

toutnoir a écrit :

au cas ou: http://www.sobreshop.com/Roues-Ast [...] -boost-275

La promo est sympa mais dommage pour les moyeux (des moyeux boost avec moins d'écartement des flasques que bcp de moyeux standard il faut le faire [:mister mystere] )

[:soulafa] et retour de la lyrik 27.5 à 260€ sur RCZ la version 29" du mail à 260€ également est introuvable par contre.

Message cité 1 fois
Message édité par everybodie le 07-06-2018 à 18:09:13

Vicporc

Ça a l'air de partir super vite (genre la sid à 350 balles) [:djekyl]
J'attend avec impatience une reba 100mm en 29 ou une fox là !

Message édité par Vicporc le 07-06-2018 à 18:18:19

toutnoir

ex-Pistobouleur

Sur Bike Components il reste des Fox 34 Rhythm en 29 boost à 190 Euros

Message cité 1 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

Tahitiflo

éponge carré(e)

Moreweed a écrit :

Dh world cup, une saison, pas de purge [:eeco:1]

coup de bol.

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

everybodie a écrit :

Epuisée (je la voulais en 170 et ax 100) flemme d'acheter le airshaft et adaptateur ....

Message édité par homme des bois le 07-06-2018 à 19:16:13

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Viendez faire du VTT

Tahitiflo

éponge carré(e)

bneben a écrit :

J'ai 30 jours, j'aimerais avoir au moins le double...

L'autre avec ses 77 jours même pas je lui parle

dis toi qu il est fonctionnaire donc payé en collier de nouilles pour travailler la nuit.
je préfère avoir moins et faire du gros Pognon. [:tintinftw:5]

Message cité 1 fois

Vicporc

toutnoir a écrit :

Sur Bike Components il reste des Fox 34 Rhythm en 29 boost à 190 Euros

Je dois être mauvais j'ai rien trouvé [:transparency]
Et boost ça ne va pas, j'ai des roues centerlock donc pas d'adaptateur possible

Vicporc

Je dis de la merde ça m'a l'air bon avec ça nan ?
https://r2-bike.com/NOW8-Conversion [...] x110-Boost

Citation :

Not suitable for 6-hole hubs and Centerlock brake discs!

Technical specifications:

Material: aluminum
Compatibility Hubs: with 15x100 mm axle type standard and Centerlock brake disk mount
Compatibility brake discs: 6-hole
Tool holder: Hollowtech II bottom bracket tool
Color: red anodized, black

Edit, ok compris, faut une fourche boost, un moyeux 15x100 et un disque 6 trous

Message édité par Vicporc le 07-06-2018 à 20:22:09

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Tahitiflo a écrit :

dis toi qu il est fonctionnaire donc payé en collier de nouilles pour travailler la nuit.
je préfère avoir moins et faire du gros Pognon. [:tintinftw:5]

Je ne travail pas de nuit, j'ai une garde par mois et niveau salaire (grille disponible sur internet) c'est très honnête (25ke annuel actuellement) pour le temps de travail effectif
Je préfère avoir du temps libre

Message édité par homme des bois le 07-06-2018 à 19:39:08

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Viendez faire du VTT

worm'skiller

Le roi de la petit côte

everybodie a écrit :

c'est quoi le prix acceptable pour un rayon cxray hors montage ? 1e ?

Message cité 2 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

delantera

Hail Seitan.

worm'skiller a écrit :

c'est quoi le prix acceptable pour un rayon cxray hors montage ? 1e ?

Lol

2.25e au bas mot

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homme des bois

Keep cool and stay Brutal

worm'skiller a écrit :

c'est quoi le prix acceptable pour un rayon cxray hors montage ? 1e ?

Cher.
http://www.jpracingbike1.com/accue [...] yons-164mm

Mais faut dire que c’est beau, surtout en Aero

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

delantera

Hail Seitan.

2.25e chez r2-bike.com

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homme des bois

Keep cool and stay Brutal

J'avais déjà testé le redressage au pied pendant une compétition mais la [:implosion du tibia] https://www.facebook.com/ManoBike/v [...] yOTI4MDIy/

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Viendez faire du VTT

Pentier

pas bien deux sorties deux jours d'affilée (62 hier, 51 today). Moins de jambes aujourd'hui. Aussi ce qui est très désagréable c'est de remettre le casque qui a pas encore séché de la transpiration de la veille [:tinostar] Pareil pour la ceinture cardio.

Et je n'ai pas fait le parcours que je voulais, obligé de changer en cours de route pour contourner les nuages. Réussi, je ne fus pas mouillé

Et je me suis pris un KOM
Par contre, ma fourche continue de couiner :sweat:

La trace : https://www.strava.com/activities/1623481186

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