Reprise du message précédent :

 
 
Oui, j'ai vu les pdf juste avant, merci quand même. Va falloir que je m'en fournisse (huile), sinon je parlais bien du motion control. Le poste (VV), j'y ai trainais un peu il y a un an mais le forum m'a saoulé a régulièrement ramer. C'est lourd à la longue, dommage.  
 
Bah c'est lisse aussi, mais je les bouffes vite. Je dois faire plus de route surement. Enfin, le plus rapide fut le Racing Ralph de Schwalbe mais il est magnifique.

 
 
desole de rompre votre nostalgie    

Penses actuellement pas dans deux trois ans. Enfin, j'avais pareil petit, mais je ne grandissais plus.    
 
Enfin, il vaut mieux s'amuser et être à l'aise avec ce qu'on a quitte à le changer plus tôt en le revendant.  
 
 
En Sram, le X7 ce n'est pas mauvais du tout. Ca correspond en gros à du LX chez Shimano si on veut y aller en équivalent. Sinon ouais, un M devrait faire l'affaire.  

merci
 
je crois donc que le 5xc conviendrait mieux

 
enfin quelqu'un qui a du gout sur ce topic

 
nous ne releverons meme pas  

 
mais le temps que j'economise assez pour me le payer    
 
au moins septembre, voir l'an prochain suivant ce que j'ai vais mettre dans mon equipement de ski de rando  

 
un kona, c'est plus beau, ca marche mieux et c'est moins cher  
j'dis ca en toute objectivité, tout le monde confirmera mon impartialité d'ailleurs  

 
5/6000   Si j'atteint les 1000 / 1200 avec les miens, ce sera déjà pas mal du tout. Je prends le nom de tes pneus.
Sinon amis vttistes myopes   vous faites comment pour voir au loin au guidon de votre vtt ? Je met pas de lunettes (pas pratique ) ni rien mais ça fait plusieurs fois que ça me joue des tours, étant donné que j'ai du mal à voir le relief au loin en descente à fond, et que je me précipite dans des trous à fond régulièrement (ce qui ne manque pas d'impressionner mes potes mais c'est pas vraiment volontaire    ).

Mon pote porte des sur-lunettes de soleil sur ses lunettes de vue.

Je roule avec mes lunettes de vue.  
Bien que je ne soit atteint que d'une myopie légère, c'est quand même vachement mieux que rien ou que des lunettes non correctrices.

 
Edit : Bonne grosse sortie prévue demain matin ! Oué ! Chaud à donf' pour les crapauds !

 
ah ah, perso, je roule sans mes lunettes de vue et j'essaie de gerer ... pour le trous, ca va encore par contre, j'ai tendance a freiner trop tot ou trop tard en general car j'ai un peu de mal a evaluer les distances ... mais c'estmarrant de rettraper

 
Idem, mais je suis myope très léger, le seul inconvénient perceptible, c'est la perte de détails au loin. Donc c'est lunettes de soleil en permanence, même sous la flotte.    

J'en peux plus, 170 Km en deux jours sur un vélo mort...

 
je suis également myope mais léger, donc pour le moment j'ai pas de gène à ne pas porter des lunettes de vue spécifiques...
par contre je sors jamais sans ma paire de lunettes classiques, car une mauvaise branche dans l'oeil nu ça peut faire (très) mal, et vu le nombre de fois que j'entends un impact sur les lunettes, je me dis "heureusement que j'en ai"
 
mais le jour où j'aurai vraiment besoin d'une correction pour rouler, bah ce sera certainement la solution lunettes de sport avec verres optiques (ex : Oakley), cher mais pas autant que les yeux (qui eux n'ont pas de prix )

Concept original ... mais à améliorer  
 
Par contre VB à l'avant et Disc à l'arrière  

170Km ? T'as du pas trop faire de D+  

Tjrs le freinage puissant à l'avant, frein à disque à cable noname ça vaut pas un vbrake noname

 
Seulement 1000 Tu les changes tous les 4/5mois ? C'est quoi tes pneux histoire qu'on ne les achète pas ?   (Tu n'as peut-être pas des pneux adaptés au terrain aussi...)

 
en meme temps, les freins servent pas a grand chose ... a priori, t'as deja peter un truc avant d'avoir besoin des freins sur ce genre de salopperie

Vus les coudes que font les câbles sur le cadre en plus  

Sure, etant donné que c'est un bike pour rouler en ville, ça suffit bien  

 
 
t'as des actions chez Kona ?

 
pas encore mais j'ai envoyé un mail a kona france en leur mettant un lien sur le topic ... j'espere qu'il me donnerons une part de leur budget pub en recompense

Sympa celle-ci :
 
Mais dommage pour la qualité  

 
Il suffit de jouer avec les niveaux ou contrastes pour l'améliorer un peu.  

 
Effectivement, relativement plat... mais les 90 bornes de vendredi et les 80 de samedi, faut quand même les faire

j'ai fait pareil ce weekend... mais en VDR , et avec un p***** de dénivelé + vent à coucher les arbres
 
mais je vais rattraper ça la semaine prochaine : je pars 10j dans les Alpes (région Embrun/Briançon) avec mes deux vélos... ça va rouler sec

Je confirme, le max que j'ai pu faire en VTT c'est 80km, en 4h environ

 
 
80 km en 4 heures ça va c'est déja du bon niveau, sur les longues distances je dépasse rarement le 17.5 de moyenne, car je pars tranquil et je reviens euh... tranquil aussi  
 
 
Bon sinon j'hésite toujours entre ces 2 vélos, d'un point de vue polyvalence vous pencheriez pour lequel ??
 
 
 

 
Ma plus longue distance en VTT c'est Lacanau ocean - Le Verdon sur Mer (A/R) : 130 Km par les pistes cyclables.
(mais c'est tout plat )

Le Spe
 
Il claque sa maman

 
 
Ouai c'est vrai qu'il a de la gueule l'Epic    
 
Mais il sera à l'aise dans du Marathon ?

 
Epic (c'est quel Epic ? FSR Expert ?)

 
pour moi, le spe sans hesitation l'epic est reputé pour fonctionner du tonnerre et j'aime pas trop les giant  
sinon, a priori, les 2 jouent dans la meme court donc ils seront a peu pres aussi a l'aise pour le marathon

 
 
Epic Marathon... ça va faire mal aux fesses mais une fois sur la selle ça devrait mieux passer je pense    
 
 

 
 
En effet les 2 sont en 100mm avant/arrière. Au début le vendeur m'avait orienté sur un Stump FSR (140mm à l'avant) mais je ne pense pas que ce débattement soit justifié en beauce et région parisienne    . Et puis si les 100mm s'atteignent facilement en montagne, il reste toujours l'amortissement à l'ancienne : les bras et les jambes    
 
Et niveau taille je vais partir sur du 19", 19.5 selon la taille (je fais 1m85) donc je devrais tout de meme etre a l'aise dessus je pense